劉忠剛
(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
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試驗檢測
試驗檢測工作在公路工程中的重要性
劉忠剛
(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
在公路工程施工中,檢測是公路工程質(zhì)量管理的一個重要組成部分,是工程質(zhì)量管理的一項關(guān)鍵手段。準(zhǔn)確、客觀的試驗檢測數(shù)據(jù)記錄著公路工程實踐的具體內(nèi)容,也是控制、指導(dǎo)、評價工程質(zhì)量的一項主要依據(jù)。試驗檢測是一項是公路施工中的一項重要內(nèi)容,其需要貫穿公路施工的全過程中。從具體情況來看,試驗檢測對于公路施工的每一個環(huán)節(jié)都有重要意義。及時提供準(zhǔn)確的試驗監(jiān)測結(jié)果,對工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度都會造成一定程度影響。因此,在公路施工中加強度公路試驗檢測的管理,已經(jīng)成為目前公路施工中的一項重要內(nèi)容。
試驗檢測;公路工程;原材料
(1)試驗檢測可以對當(dāng)?shù)厮霎a(chǎn)的材料進(jìn)行充分利用,在施工中可以就地取材,降低材料的運輸成本。例如,使用建設(shè)地點的填料、砂石等,對試驗監(jiān)測這種科學(xué)的手段進(jìn)行合理應(yīng)用,對當(dāng)?shù)厮脑牧线M(jìn)行檢測,判斷材料的質(zhì)量滿足工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。
(2)試驗檢測可以科學(xué)的評價成品、半成品、原材料的質(zhì)量。利用科學(xué)的測試手段,可以檢測任何一種材料的性能,對材料是否合格做出準(zhǔn)確判斷,這對工程施工中,合理應(yīng)用材料,提高工程質(zhì)量來說有著重要意義。
(3)試驗檢測可以推廣新技術(shù)、新材料、新工藝。在工程施工中,對施工中所使用的新技術(shù)、新材料、新工進(jìn)行檢測,可以鑒別先進(jìn)性、實用性、可行性,積累工程施工經(jīng)驗,這對促進(jìn)施工技術(shù)的發(fā)展、施工質(zhì)量,提高工程施工進(jìn)度都會起到一定的積極作用。
(4)試驗監(jiān)測可以合理的控制施工質(zhì)量,并對其進(jìn)行科學(xué)評價,一項工程的質(zhì)量主要包括工程竣工、質(zhì)量控制、驗收評定等多項工作,其中的每一項內(nèi)容都可以通過試驗檢測完成相應(yīng)的評定工作,由此可件,試驗檢測是一種有效的手段和方法。
2.1 提升試驗設(shè)備性能及試驗人員素質(zhì)
試驗工作水平會對工程質(zhì)量造成較大影響,必須修好公路,特別是高級公路,必須加強對試驗檢測工作。首先,要做試驗設(shè)備存儲。其次,提升試驗技術(shù)人員的綜合素質(zhì)。近幾年,我國高級公路得到了飛速發(fā)展,對工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求,要確保試驗數(shù)據(jù)可靠性,依據(jù)項目齊全,試驗數(shù)據(jù)的提供要迅速,這也就要想試驗中所使用的儀器設(shè)備必須先進(jìn),試驗儀器是測定各種材料性能的主要具,其質(zhì)量會對數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)程度造成直接影響,從而將會對工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
除了儀器的精密程度外,對測試結(jié)果造成影響的各項因素也會在試驗結(jié)果中所有體現(xiàn),這就需要試驗測試人員依據(jù)個人的工作經(jīng)驗和技能進(jìn)行區(qū)分,盡量排除在測量過程中各種各因素的干擾,最終得到準(zhǔn)確的試驗結(jié)果。因此,試驗人員需要掌握多種不同類型的儀器,需要掌握測試數(shù)據(jù)能力的基礎(chǔ)上,掌握一些技術(shù)和材料性質(zhì),對試驗中存在的各種問題進(jìn)行有效處理。
2.2 檢測數(shù)據(jù)的“三性”
檢測數(shù)據(jù)的“三性”指的是公正性、科學(xué)性、權(quán)威性。試驗數(shù)據(jù)指是控制施工和指導(dǎo)施工的關(guān)鍵。例如,填土的最大干密度和最佳含水量,這兩項參數(shù)是指導(dǎo)路基施工和控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。參數(shù)的是否準(zhǔn)確,將會對路基的施工質(zhì)量造成直接影響。因此,在通過試驗檢測手段對參數(shù)進(jìn)行確定時,必須要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的監(jiān)測規(guī)程進(jìn)行,盡量消除在試驗過程中所存在的誤差,盡量提高試驗結(jié)果的精準(zhǔn)度,確保試驗的可靠性和準(zhǔn)確性。在具體施工過程中,工程質(zhì)量控制主要包括,施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等多個環(huán)節(jié)。首先,施工方需要構(gòu)建一套完善的試驗監(jiān)測制度,構(gòu)建工地試驗室,并配備相關(guān)的試驗人員,安排專人負(fù)責(zé)相應(yīng)的檢測工作。監(jiān)理方在工作中必須要認(rèn)真落實“事前”、“事中”、“事后”監(jiān)理制度。尤其是“事前”監(jiān)理,要防范于未然,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時采取相應(yīng)的措施度問題進(jìn)行解決。再次,監(jiān)理過程中,要對監(jiān)理中心的試驗設(shè)備進(jìn)行充分利用,將試驗檢測作為一種有效的手段,加強對工程質(zhì)量的把關(guān),達(dá)到控制試驗質(zhì)量的最終目的。最后,作為監(jiān)督方,政府監(jiān)督要發(fā)揮自身職能的積極作用,要及時進(jìn)行抽樣檢查,驗收評定,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時采取合理的措施進(jìn)行化解,維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的公正性與權(quán)威性。
公路工程試驗檢測的力度還體現(xiàn)在分部工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié),在工程施工中間的驗收結(jié)果能夠反映一個分項工程的質(zhì)量問題和存在的缺陷,是一個分項工程最終結(jié)果的體現(xiàn)。由此可見,對于公路工程來說,除了需要對工程現(xiàn)場的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)外,還需要對每一部分工程的具體施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格驗收,并且要做好階段性總結(jié)。如果驗收不合格的項目,必須返工,直到工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。道路工程施工要堅持用數(shù)據(jù)說話,加強對試驗檢測管的控制,努力提升公路工程施工質(zhì)量。
(1)試驗監(jiān)測是檢測工程的一種合理手段,因此必須要加強對試驗檢測的高度重視,禁止盲目的依據(jù)經(jīng)驗施工,一切工作都要堅持以試驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
(2)構(gòu)建一套完善的公路質(zhì)量保證體系和具有資質(zhì)的試驗簡冊機構(gòu),這是提高公路質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(3)建設(shè)一支高素質(zhì)的試驗監(jiān)測隊伍,所有工作人員都必須持證上崗。
(4)配備先進(jìn)的公路監(jiān)測設(shè)備,加大經(jīng)濟投入,逐步提升監(jiān)測機構(gòu)的試驗檢測能力,從而使其能夠更好的為工程建設(shè)提供服務(wù)。
近幾年,我國公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模逐步增大,公路工程施工中所面臨的檢測工作變得更加繁瑣,因此在具體施工中必須要予以重視,不斷開拓管理思路,加大管理力度,規(guī)范公路工程試驗監(jiān)測工作。從事公路工程試驗檢測的工作人員,要不斷強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提升自身的修養(yǎng),提升自己的責(zé)任感,提高試驗工作水平和工作質(zhì)量,從而為公路工程施工提供可靠的檢測數(shù)據(jù),為指導(dǎo)、控制、評定公路的實際情況提供可靠的檢測理論,促進(jìn)公路工程試驗檢測的發(fā)展。
[1] 交通工程講義.深圳華科交通工程有限公司,1996.
[2] 馬西秦.自動檢測技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,1993.
[3] 高速公路叢書編委會.高速公路運營管理[M].北京:人民交通出版社,1998.
2016-01-11
劉忠剛(1978-),男,高級工程師,研究方向:試驗檢測。
U415.1
C
1008-3383(2016)12-0176-01