張立國

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

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水泥混凝土橋面通車破損的應(yīng)急修補處理

張立國

(黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150070)

選擇一案例，對比兩種處理方法的效果，闡述成功處理方法及施工要點。

水泥混凝土橋面；通車破損；應(yīng)急修補處理

近年來，我國高速公路里程數(shù)量不斷攀升。大中修，路面，橋面改造的總量不斷加大。有些路段不得不邊施工邊通車?，F(xiàn)場狀況極為復(fù)雜，安全隱患多，有時無法根本避免。修補效率在操作過程中的重要性是顯而易見的。筆者長期在一線從事施工作業(yè)，直接參與鋪筑補修的路面，橋面數(shù)百公里。

現(xiàn)將特殊狀況下的現(xiàn)場處理總結(jié)提煉出來，供同行分享。希望能夠為大家?guī)硪嫣帯?/p>

案例，黑龍江哈阿大修項目。K21公里橋面，水泥混凝土路面施工結(jié)束時候遇降雨，局部表現(xiàn)混凝土坍落度過大。次年經(jīng)歷融雪劑腐蝕，造成部分水泥混凝土面層脫皮20 m2。此種情況，處理最經(jīng)濟(jì)有效方法就是局部處理。以減小道路封閉給社會帶來的不良影響。

處理方法一。聚酰胺丙酮環(huán)氧樹脂砂漿，處理成本5萬元，持續(xù)工作時間3日，通車3月余，整片修補位置脫落，補修方案宣告失敗。

處理方法二。瀝青混凝土人工修補，處理成本4千元，持續(xù)工作時間5小時，通車5年。仍然保持良好通車狀態(tài)。

1 處理方法

(1)材料準(zhǔn)備，施工材料，包括清掃設(shè)備，攤平工具，瀝青混凝土運輸，壓實設(shè)備。稀漿封層乳化瀝青，汽油噴燈。稀漿封層石屑，風(fēng)力滅火機，鑿毛機等。

(2)封閉現(xiàn)場，根據(jù)實際情況，配合路政部門。安全封閉現(xiàn)場。

(3)清理現(xiàn)場，用鑿毛機處理掉懸浮材料，風(fēng)力滅火機吹掉浮灰。

(4)人工噴灑乳化瀝青，配合風(fēng)力滅火機，將適量乳化瀝青倒入待修補凹槽并用風(fēng)力滅火機吹均勻，保證待修補處皆均勻涂上一層乳化瀝青。

瀝青破乳時，可配合噴燈，加熱?？s短破乳時間，要領(lǐng)是保持噴燈火焰與乳化瀝青成型面合適距離，不能破壞瀝青粘附性。

同時認(rèn)真檢查連接油質(zhì)量，確保待補橋面無遺漏處，無粘附不牢處。這是補修成功與否的關(guān)鍵。

(5)人工攤鋪瀝青混凝土，保證平整迅速，及時碾壓成型。

(6)用稀漿封層乳化瀝青混合石屑，對黑色路面與白色橋面銜接處再進(jìn)行彌縫處理。噴燈配合，縮短破乳時間。

(7)開放交通。根據(jù)現(xiàn)場情況，可以十二小時之后開放交通。也可以三小時后即時開放交通。

2 要點歸納

瀝青混凝土，因其成型迅速的特點適合黑色白色路面區(qū)域的快速修補。

施工中每一個細(xì)節(jié)決定了修補處耐久性和舒適性，進(jìn)而決定修補成功與否。

橋面修補局限于沒有裸露鋼筋的橋面。瀝青混凝土配比中瀝青含量需要走上限，施工溫度要嚴(yán)格控制好。

3 結(jié)束語

事實證明，瀝青混凝土修補具有強大的靈活性。完全合乎當(dāng)下高效低碳的現(xiàn)實要求。不足之處是缺乏美觀。

2016-01-18

張立國(1973-)，男，項目經(jīng)理，研究方向：黑色路面現(xiàn)場施工以及復(fù)雜情況處理。

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1008-3383(2016)12-0160-01