梁旭源
(龍建路橋股份有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
?
如何在施工中控制瀝青混凝土路面平整度
梁旭源
(龍建路橋股份有限公司,黑龍江 哈爾濱 150009)
針對瀝青混凝土路面平整度問題進行研究討論,結合目前我國瀝青混凝土路面施工現(xiàn)狀做出討論,提出一些自身的看法與建議。
瀝青混凝土;路面;平整度
(1)首先是基層平整度會對整體面層平整度產生的影響,因為道路的路面結構組成元素比較多,而且所有體系結構施工質量都會對路面的最終施工質量產生影響,對平整度的影響是十分深遠的。所以相關工作人員必須要保證每個基層平整度,才能全面提升混凝土路面的平整性。
(2)瀝青混合料使用效果以及瀝青混合料自身質量都會影響到路面的施工質量以及路面后期使用質量。因為瀝青混凝土路面施工會夾雜大量瀝青混合材料,但是許多地區(qū)的瀝青材料質量都是比較差的,所以必然會影響到瀝青路面攤鋪以及瀝青路面碾壓作業(yè)質量,最終影響其平整度。
(3)碾壓作業(yè)對公路工程項目施工質量的影響也是比較大的,因為壓實也是當前瀝青路面施工的關鍵組成要素之一,所以保持路面的良好性,也是需要碾壓工作配合的。因為不同項目施工人員個人綜合素質差異是比較大的,而且項目施工單位還沒有對其進行全面深入的個人思想品德、專業(yè)知識技能教育,導致一部分工作人員在沒有掌握專業(yè)技能的情況下就先上崗,影響了工作質量。
2.1 公路工程路面結構層施工質量控制
路基。首先是對路基進行控制,如果公路工程項目坐落在軟地基上,應當先按照國家出臺的相關規(guī)定,對軟土地基進行處理,控制路基質量。如果工程項目的地理位置在半山腰或者是山坡上,則應當根據(jù)工程建設的需求來建設一些防止路面下滑的設置。而在填筑材料方面,可以用不同控制方式來控制壓實度與密度,減少大石塊對公路工程建設產生的不良影響。
2.2 熱拌瀝青混合料質量的控制
(1)首先要明確拌合料溫度問題,因為在一般情況下,項目施工單位為了提升項目攤鋪機操作的連續(xù)性,會通過一些比較精密的要求,保證瀝青混凝土路面攤鋪施工質量,并利用攪拌機等保證瀝青混合料可以正常供應。但是在混合料的供應過程當中,所有攪拌機溫度都會產生一定的差異性。這種差異性的產生是因為不同瀝青混合料混合供應導致的,一般問題都出現(xiàn)在攤鋪工作徹底完成以后。在碾壓的時候,碾壓質量會受到來自于碾壓溫度的影響,所以想要保證工程項目的碾壓質量,就必須要從根本上優(yōu)化其壓實效果,如果在這種情況下轉變?yōu)r青混凝土平整度,是很難保證工程項目施工質量的。所以針對該工程項目建設情況來說,最為安全有效的方式就是對所有拌和機瀝青路面進行統(tǒng)一化處理,不僅可以提升瀝青混合料攤鋪質量、攤鋪效率,同時還可以保證瀝青混凝土路面平整度的完整性。
(2)混合料的離析。絕大部分公路工程項目建設所使用的瀝青拌合料都會用專業(yè)化的材料儲存?zhèn)}庫來儲存,而且在瀝青混合料運輸?shù)倪^程中,質監(jiān)工作人員還要對其進行檢驗,這也是目前瀝青混合料運輸工作正常開展的必要前提之一。因為受到車輛顛簸等問題的影響,許多項目在建設的過程中,混合料的使用質量都會產生變化,壓實效果之間的差異性也是比較大的,進而影響了路面的平整性。
2.3 攤鋪控制
因為受到攤鋪機自身條件的影響,所以瀝青材料的均勻性以及瀝青路面的平整性都受到了一定的影響。比如在燙平板以及輪胎氣壓等方面,運輸車輛供料能力的差異性會影響到瀝青路面平整度。首先要對攤鋪機的性能進行檢查,保證性能可以符合當前公路建設的指標要求,如果在施工的過程中發(fā)現(xiàn)各種不滿足當前公路建設指標的問題,要及時對問題進行處理,否則必然會出現(xiàn)面層裂紋等問題。還要控制路面的攤鋪速度,保證路面下層的攤鋪速度始終控制在10m每分鐘,而路面上層的攤鋪速度則可以控制在7m每分鐘,攤鋪機工作的全過程都必須要緩慢且均勻。
瀝青混凝土路面在現(xiàn)代道路工程的建設中得到了廣泛應用,并取得理想的使用效果,受到了人們的高度青睞。而瀝青混凝土路面平整度對于瀝青混凝土路面質量有著重要的影響,更是道路工程項目順利開展的有效保障。所以作為道路工程項目施工以及設計工作人員來說,必須要全面關注當前瀝青混凝土路面的平整度問題,并根據(jù)要求來構建施工管理工作體系,擬定科學可行的施工管理相關規(guī)章制度,提升路面管理制度的科學性。注重對施工作業(yè)人員的素質教育培訓,使其能夠按照規(guī)范的操作流程進行施工作業(yè),正確使用機械設備,要對瀝青混合料質量進行嚴密的把關,對機械設備進行科學合理的配置,提高機械設備的使用率,確保瀝青混凝土路面攤鋪與碾壓的施工質量,只有做好上述幾點,才可以保證瀝青混凝土路面平整度。
[1] 南建龍.淺談瀝青混凝土路面平整度的影響因素及控制措施[J].科學之友(B版),2008,(12).
[2] 黃偉列,鄭國富.瀝青混凝土路面平整度的施工控制措施[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊), 2010,(3).
[3] 徐樹權,周峰.瀝青混凝土路面平整度控制淺析[J].黑龍江交通科技, 2007,(5).
[4] 李春明,王玲玲.影響瀝青混凝土路面平整度的因素及控制措施.北方交通, 2009,(10).
2015-12-20
梁旭源,男,高級工程師,研究方向:路橋施工技術及管理。
U
C
1008-3383(2016)12-0044-01