李志濤

(黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司，黑龍江 安達(dá) 151401)

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戈壁、沙漠地區(qū)路基填筑施工工藝

李志濤

(黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司，黑龍江 安達(dá) 151401)

戈壁灘地區(qū)地質(zhì)條件特殊，地基多為松軟土地基、戈壁土地基，地基處理的好壞直接決定以后路基工程的沉降，因此地基處理成為戈壁灘路基填筑的一項重要內(nèi)容；另外戈壁灘路基填筑所用填料主要為戈壁土填料．由于填料與以往路基工程的填料不同，路基填筑壓實的壓實機(jī)具、壓實方法、鋪層厚度、壓實遍數(shù)、碾壓工藝均需通過試驗確定。

運輸；攤鋪；灑水翻拌；含水量控制；碾壓

1 前 言

本項目位于戈壁阿爾泰省。起點位于阿爾泰,終點位于科布多省建設(shè)里程165km。屬于戈壁大地帶中大向斜層地區(qū)。戈壁灘路基填筑所用填料主要為戈壁土填料．由于填料與以往路基工程的填料不同，路基填筑壓實的壓實機(jī)具、壓實方法、鋪層厚度、壓實遍數(shù)、碾壓工藝均需通過試驗確定。

2 特 點

(1)施工戰(zhàn)線長，全長165km。

(2)工程量大，填方量83萬m3。

(3)項目區(qū)域地處戈壁阿爾泰地帶，氣候環(huán)境惡劣，日照充分，蒸發(fā)強烈，夏季炎熱，冬季寒冷，空氣干燥，晝夜溫差大，春夏季多風(fēng)，屬典型的大陸性干旱氣候。

(4)采用摻水翻拌法施工，即自卸車運輸，人工配合機(jī)械攤鋪，灑水車灑水配合平地機(jī)翻拌至最佳含水量后，各施工機(jī)械初平、穩(wěn)壓、強震碾壓、收光的作業(yè)方法。

3 適用范圍

本法適用于氣候干燥、高溫少雨的戈壁沙丘區(qū)域較廣的沙漠地區(qū)道路路基填筑工程。

4 工藝原理

戈壁地區(qū)的土石方填筑，其主要工序包括施工準(zhǔn)備工作、填料的運輸、攤鋪、灑水翻拌、含水量控制、碾壓成型等。

工藝分三個階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→檢測養(yǎng)護(hù)階段。

5 施工工藝

(1)填料運輸

現(xiàn)場的路基填料取地應(yīng)盡量利用距主線距離相對較近的料場，計劃用運輸車直接運送至工地現(xiàn)場，并按照提前計算好的攤鋪量，在卸車的時候按照方依次卸車。

(2)攤鋪

由于施工路段寬度不大，且每層填料厚度均小，故放棄推土機(jī)采用平地機(jī)攤鋪以提高工效，路基分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用平地機(jī)攤平，每層壓實厚度不大于20cm，松鋪系數(shù)約為1.25。

(3)灑水

①為了防止灑水后水量過多流失，平地機(jī)在灑水前將填料鋪平后開好蓄水槽，開槽順序為先兩側(cè)后中間。

②根據(jù)試驗段施工所得到的技術(shù)參數(shù)，最佳含水量為7%～8%，試驗人員實地對路基填料進(jìn)行含水量檢測，從而準(zhǔn)確的控制灑水量。

③灑水車派專人負(fù)責(zé)指揮，并配備灑水操作人員，有效的配合作業(yè)確保工序的銜接。

(4)翻拌

經(jīng)過一定時間的滲透，平地機(jī)覆土，利用旋轉(zhuǎn)刀片自下而上的翻拌，翻拌至下層頂面，并安排專人負(fù)責(zé)翻拌質(zhì)量的跟蹤檢查，避免出現(xiàn)翻拌不到位導(dǎo)致斷面出現(xiàn)夾層，隨時和平地機(jī)操作人員保持溝通，出現(xiàn)問題及時進(jìn)行調(diào)整修正。

(5)初平及穩(wěn)壓

機(jī)械翻拌完成后，現(xiàn)場測量人員每10m一個斷面對施工路段進(jìn)行松鋪厚度及路拱檢測，未達(dá)到要求的路堤，應(yīng)在表面局部補充細(xì)料并加強人工整平，方可進(jìn)行下一步工序，鋪灑細(xì)料后，攤鋪面應(yīng)相對平順，以利壓路機(jī)碾壓施工，填土路堤的路肩位置是路基的整平薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)加強人工對路基邊緣部位進(jìn)行整平。平地機(jī)整平后用壓路機(jī)碾壓一遍，使其表面平整，并具有一定的壓實度。

(6)復(fù)測

穩(wěn)壓完成后，現(xiàn)場測量人員及時跟進(jìn)復(fù)測，每10m一個斷面快速得出測量成果，并在斷面點上用石灰標(biāo)識清楚，平地機(jī)操作人員根據(jù)測量成果控制好填筑厚度、路拱和平整度。

(7)碾壓

對于單鋼輪振動壓路機(jī)，工作質(zhì)量應(yīng)不小于20t，檔位應(yīng)采用強振檔位(頻率在25～32Hz，振幅在1.5mm以上)。碾壓時嚴(yán)禁在施工路段上掉頭、剎車及停車，換擋要平順。

(8)邊坡修整

每個施工段落成型后，現(xiàn)場測量人員放出路基邊坡位置，并用石灰灑線，人工配合機(jī)械完成邊坡的修整。

6 質(zhì)量控制

(1)現(xiàn)場卸料前要提前計算好區(qū)間量，運輸車的裝土量盡量保持一致，負(fù)責(zé)現(xiàn)場卸料的人員全程指揮運輸車卸料，控制好數(shù)量避免填料的多次找補。負(fù)責(zé)攤鋪填料的人員應(yīng)配合平地機(jī)控制好攤鋪厚度，做到及時調(diào)整。

(2)試驗人員做好灑水前的含水量檢測，計算好單位面積布水量，進(jìn)行灑水作業(yè)時，跟蹤監(jiān)測含水量直到其含水量最多高于修正葡氏試驗最佳含水量2個點。灑水車車速應(yīng)緩慢平順，負(fù)責(zé)灑水的操作人員要按照計算成果嚴(yán)格控制出水量，路基翻拌必須保證拌合的深度，確保骨料無離析以及含水量均勻。

(3)測量人員全程跟蹤測量，控制填筑厚度、路拱及平整度，并及時的把測量成果反饋給現(xiàn)場施工員及設(shè)備操作手。施工路段上的碾壓設(shè)備要嚴(yán)格按照施工工藝和操作規(guī)程運行，嚴(yán)禁各種違規(guī)操作。

(4)對路段上出現(xiàn)的一些起皮、離析、彈簧等質(zhì)量問題要及時調(diào)配相關(guān)設(shè)備和人員處理，自檢合格后方可報監(jiān)理驗收。

7 安全措施

(1)嚴(yán)格執(zhí)行所在地國家及相關(guān)部門制定的安全法規(guī)。執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，“堅持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，結(jié)合本工程的特點，制定切實可行的安全生產(chǎn)管理辦法。

(2)項目部組織安全保證體系，成立安保小組，對所有的施工人員做好安全技術(shù)交底，設(shè)置專職安全員，監(jiān)督各項安全規(guī)則和制度的執(zhí)行情況。嚴(yán)格執(zhí)行崗位、工種安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。特殊崗操作手必須持證上崗。施工翻譯要時刻配合現(xiàn)場管理人員和當(dāng)?shù)貏趧?wù)人員的溝通，避免因語言交流上的障礙導(dǎo)致管理過程中引發(fā)矛盾。

(3)由于沙漠地區(qū)氣候條件惡劣，施工環(huán)境差，且當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療條件落后，所以現(xiàn)場的施工管理人員應(yīng)時刻關(guān)注作業(yè)人員的身心健康，項目部配備醫(yī)療小分隊并制定相關(guān)備案，購置常規(guī)的醫(yī)療器械和藥品，如遇突發(fā)情況可及時得到處理并按備案實施轉(zhuǎn)移。

8 環(huán)保措施

(1)嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)保法規(guī)條例和條文，制定相關(guān)現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)計劃。

(2)可能對環(huán)境的損壞降到最低程度的方式選擇取料場位置。

(3)采取必要的措施以避免施工過程中對水資源可能的污染。施工過程中，必須隨時進(jìn)行灑水措施，以免出現(xiàn)揚塵現(xiàn)象。

9 結(jié)束語

本工藝通過對沙漠地區(qū)的土石方路基采用路基填料和原地表摻水翻拌、碾壓成型，有效的解決了施工過程中天然填料的質(zhì)量控制、拌合中最佳含水量的控制、施工設(shè)備的選擇及組合，確定了相關(guān)的施工技術(shù)，確保了成型路基板塊連接性、壓實度和荷載，加快了施工進(jìn)度，避免了質(zhì)量通病，從而增強了企業(yè)在海外的施工信譽，創(chuàng)造了效益。

2016-01-10

李志濤(1987-)，男，研究方向：路橋施工。

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1008-3383(2016)12-0042-02