安學(xué)勇甘肅長(zhǎng)源建設(shè)集團(tuán)有限公司(748399)
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公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析
安學(xué)勇
甘肅長(zhǎng)源建設(shè)集團(tuán)有限公司(748399)
摘要:主要從公路路基壓實(shí)、路基填料、路基平整度控制和路基防護(hù)等方面來(lái)分析公路路基施工要點(diǎn),探討了公路路基施工質(zhì)量的控制措施。
關(guān)鍵詞:公路路基;施工;控制技術(shù)
路基施工質(zhì)量直接關(guān)系到當(dāng)?shù)毓方煌ńㄔO(shè)水平,進(jìn)而對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生保障產(chǎn)生影響。公路管理部門和工程建設(shè)單位要高度重視路基施工質(zhì)量,圍繞施工中存在的各類技術(shù)問(wèn)題,積極研究,勇于實(shí)踐,不斷提高施工技術(shù)水平,改善工程施工質(zhì)量,推動(dòng)公路交通建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。
1.1路基壓實(shí)要點(diǎn)
公路路基施工中路基壓實(shí)是極為重要的施工環(huán)節(jié)。施工前,作業(yè)人員應(yīng)該選取100 m左右的試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)確定填土含水量和干密度,分析影響路基壓實(shí)施工效果的相關(guān)因素。
在路基整體施工中,要根據(jù)試驗(yàn)施工中確定的施工標(biāo)準(zhǔn)合理調(diào)整填土的土質(zhì)含水量,確保路基土質(zhì)具有良好的穩(wěn)定性和壓實(shí)緊密度[1]。然后進(jìn)行分層填筑和壓實(shí)施工,并特別注意路基壓實(shí)的均勻性和厚度。
1.2路基填料要點(diǎn)
公路路基施工的穩(wěn)定性與強(qiáng)度主要取決于填料性質(zhì)與壓實(shí)效果。所以施工人員必須特別注意挑選路基填充物料,參照相關(guān)施工建材指標(biāo)要求,分析填充料需要的硬度和規(guī)格,最終確定施工用填充物料。公路路基施工中的填充物料通常是土,填充施工前必須對(duì)填充土作初步處理,確保土質(zhì)中砂礫含量和大小、土質(zhì)含水量、土質(zhì)塑性指數(shù)符合路基壓實(shí)設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)要求。填充用土不能使用淤泥或生活垃圾,施工作業(yè)前需對(duì)地面作標(biāo)準(zhǔn)化處理后才能進(jìn)行填充施工,路基周圍存在較多植被時(shí)則需挖除植物后再進(jìn)行填筑施工,要特別注意清理植物的根莖。填筑路基周圍存在耕地的,要先對(duì)耕地作壓實(shí)處理后,再對(duì)路基進(jìn)行填筑施工。
1.3路基基層平整度控制要點(diǎn)
公路路基施工,要確保路基基層具有良好的平整性。路基基層平整度不足,容易導(dǎo)致公路表層路面凹凸不平,這種問(wèn)題在路基壓實(shí)過(guò)程中是沒(méi)有辦法徹底解決的。所以在處理路基基層時(shí),必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范和要求進(jìn)行,確保路基基層具有良好的平整性。
1.4路基防護(hù)要點(diǎn)
防護(hù)是提升公路壽命的有效方式,所以在路基施工中應(yīng)該不斷優(yōu)化防護(hù)技術(shù)。路基防護(hù)技術(shù)可以分為三種:坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)、支擋防護(hù)。坡面防護(hù)主要是在路基的施工中對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù),例如在公路的兩邊種植一些草木,對(duì)于巖石風(fēng)化的地區(qū)采用鐵絲網(wǎng)或者是噴射混凝土進(jìn)行防護(hù),在坡度較高的地方采用砌石框格的方式種植草坪等,從而對(duì)路基進(jìn)行有效的防護(hù)[2]。
2.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施
在路基施工準(zhǔn)備階段,施工單位要認(rèn)真收集工程現(xiàn)場(chǎng)信息、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等與工程建設(shè)密切相關(guān)的資料、信息,對(duì)工程項(xiàng)目具體情況進(jìn)行科學(xué)研判,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建完善、高效的施工質(zhì)量控制體系。做好路基放樣測(cè)量作業(yè)和場(chǎng)地平整工作。認(rèn)真把好施工材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、檢查關(guān),堅(jiān)決杜絕使用不標(biāo)準(zhǔn)的施工材料,做好施工設(shè)備檢查、維護(hù)工作,使施工機(jī)械設(shè)備達(dá)到良好狀態(tài),可以正常投入使用。做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水措施,防止水溝淤積和路基沖刷。
2.2施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施
首先,施工單位要切實(shí)組織施工人員做好技術(shù)交底工作,全面熟悉施工方案、技術(shù)、方法和措施。切實(shí)做好路基壓實(shí)作業(yè),如果在軟土地區(qū)施工,要作好軟土處理,將土壤含水量控制在工程允許范圍之內(nèi)。
其次,在路基碾壓作業(yè)時(shí),要盡可能地保證施工連續(xù)性,避免作業(yè)面受到陽(yáng)光過(guò)多的直射,控制灑水量,從而保證路基土層的含水量。對(duì)于含水量較大的土層,可以采取在路基土層上撒石灰粉的方法降低土層中含水量。
最后,必須嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量,一是要正確選擇碾壓機(jī)械,保證碾壓機(jī)規(guī)格、型號(hào)適合施工需要。根據(jù)具體情況科學(xué)設(shè)定碾壓作業(yè)的次數(shù),選擇合理的技術(shù)方法,保證整個(gè)公路工程的碾壓均勻性。
我國(guó)是陸地國(guó)家,公路作為陸上交通的主要形式之一,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活中發(fā)揮著重要的作用。如何確保公路施工質(zhì)量,是公路管理部門與建設(shè)單位需要高度重視的課題。路基是公路的基礎(chǔ)部分,其施工質(zhì)量的高低,對(duì)于公路工程整體施工質(zhì)量和服務(wù)水平有著直接、重要的影響。
參考文獻(xiàn):
[1]丁華元.公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制[J].科技傳播,2011(7):26- 27.
[2]姚卓見.芻議公路路基施工控制技術(shù)在施工中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2014(09):97- 98.