戴婧,畢軍,馬宗偉
(南京大學(xué)環(huán)境學(xué)院,污染控制與資源化研究國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 南京 210023)
·前沿評(píng)述·
風(fēng)險(xiǎn)排序及其在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控中的應(yīng)用
戴婧,畢軍,馬宗偉*
(南京大學(xué)環(huán)境學(xué)院,污染控制與資源化研究國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 南京 210023)
從風(fēng)險(xiǎn)排序的概念及應(yīng)用需求出發(fā),系統(tǒng)闡述了風(fēng)險(xiǎn)排序在當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)管理特別是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控領(lǐng)域中的意義。指出風(fēng)險(xiǎn)排序是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)定義在管理實(shí)踐層面的應(yīng)用深化。從風(fēng)險(xiǎn)排序影響因子的類別劃分、來(lái)源構(gòu)成、演化趨勢(shì)以及排序方法的發(fā)展規(guī)律和優(yōu)劣特征等角度進(jìn)行系統(tǒng)綜述,指出目前風(fēng)險(xiǎn)排序影響因子的界定及選取已呈現(xiàn)由風(fēng)險(xiǎn)理論限定過(guò)渡至突出服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理為導(dǎo)向;風(fēng)險(xiǎn)排序方法學(xué)也逐步由單一方法排序過(guò)渡至多元方法互補(bǔ)排序的新階段,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果的綜合考量和準(zhǔn)確度量。在此基礎(chǔ)上,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序方法在環(huán)境領(lǐng)域的實(shí)證研究進(jìn)行歸納分析??偨Y(jié)指出了當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)排序研究多以結(jié)果的量化表征為焦點(diǎn),而其排序方法及配套排序指標(biāo)選取的適用性、綜合性及代表性檢驗(yàn)仍需進(jìn)一步研究分析,尤其是對(duì)排序機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)理論及風(fēng)險(xiǎn)管控需求間內(nèi)在相互關(guān)系的系統(tǒng)解析將是未來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)排序客觀全面提升的重要基礎(chǔ)及意義所在。
環(huán)境風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)排序;風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)通常指遭受某種傷害或損失的可能性[1],而環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)則特指由自然原因或人類活動(dòng)引起的,通過(guò)降低環(huán)境質(zhì)量對(duì)人類健康、自然生態(tài)產(chǎn)生損害事件的可能性,其表征由環(huán)境事件發(fā)生概率及后果大小的綜合結(jié)果來(lái)確定,即:環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平=事件導(dǎo)致的損失大小×風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率[2]。上述定義明確了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)表征的兩個(gè)基本屬性,也是風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)管控在環(huán)境領(lǐng)域應(yīng)用的重要理論基礎(chǔ)[3]。由于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源種類繁多,且風(fēng)險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)受體之間的作用機(jī)制交錯(cuò)復(fù)雜,面對(duì)當(dāng)前有限的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控能力和人員物質(zhì)基礎(chǔ),為合理配置風(fēng)險(xiǎn)管控資源及提升管控效果,實(shí)現(xiàn)基于有限投入下環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控效益最大化的目標(biāo),十分有必要對(duì)眾多環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行差別化評(píng)估,辨識(shí)出風(fēng)險(xiǎn)大小的水平級(jí)別和管控優(yōu)先順序,以最大限度地為環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理層提供決策依據(jù),確保風(fēng)險(xiǎn)管控對(duì)策實(shí)施的針對(duì)性和高效性[4]。
對(duì)于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)排序的需求,實(shí)質(zhì)上是對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)定義在管理實(shí)踐層面的應(yīng)用和深化。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者在“風(fēng)險(xiǎn)排序”理論研究與實(shí)踐應(yīng)用中給出了較為一致的解析[5-9],Turner[6]認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是基于風(fēng)險(xiǎn)影響排序結(jié)果而得出,這一表述在界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵的同時(shí)描述了風(fēng)險(xiǎn)排序過(guò)程[5];Simon等[7]將風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響量化賦分以形成“風(fēng)險(xiǎn)排列次序”;Ward等[8]通過(guò)“風(fēng)險(xiǎn)重要性”和“風(fēng)險(xiǎn)排列次序”來(lái)表達(dá)風(fēng)險(xiǎn)水平的差異化;多英全等[9]提出基于“事故概率和后果分析”的風(fēng)險(xiǎn)排序方法,并在應(yīng)用至重大危險(xiǎn)源監(jiān)察和管理的優(yōu)先序確定時(shí)得到了很好的驗(yàn)證效果。由此可見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)排序的核心思想是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)影響集成效應(yīng)的量化評(píng)估,從一定程度上看,評(píng)估結(jié)果越高,風(fēng)險(xiǎn)排序位次越高,其管控的重要性和緊迫性越強(qiáng)。
風(fēng)險(xiǎn)排序的影響因子是風(fēng)險(xiǎn)排序中用于衡量風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的作用因子,通常以“風(fēng)險(xiǎn)排序指標(biāo)”的形式進(jìn)行量化表征。而環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)排序的影響因子則是針對(duì)環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)事件在排序過(guò)程中對(duì)評(píng)估結(jié)果產(chǎn)生作用的相關(guān)因子。風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果通常受到風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率與后果的嚴(yán)重性兩個(gè)維度指標(biāo)的影響。張鐳等[10]在醫(yī)藥領(lǐng)域?qū)λ幤匡L(fēng)險(xiǎn)管控表征時(shí),從風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及后果的嚴(yán)重性出發(fā),采用德?tīng)柗品▽?shí)現(xiàn)藥品管理風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序;黃凌等[11]在評(píng)估工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)借助大壩潰壩概率和潰壩后果系數(shù)兩項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算出不同大壩建設(shè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),并將該指數(shù)指標(biāo)作為表征不同類型水壩建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)排序的依據(jù);學(xué)者張亞?wèn)|等[12]在交通運(yùn)輸類風(fēng)險(xiǎn)排序中從危害事件的發(fā)生頻率和后果嚴(yán)重度兩方面構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并在此基礎(chǔ)上針對(duì)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行排序。上述方法的共同特征是:風(fēng)險(xiǎn)排序的影響因子由風(fēng)險(xiǎn)概率與后果的二維指標(biāo)度量,與風(fēng)險(xiǎn)定義的內(nèi)涵十分吻合。此外,Charette[13]提出了風(fēng)險(xiǎn)二維指標(biāo)之外的風(fēng)險(xiǎn)排序影響因素的第三維度——風(fēng)險(xiǎn)“預(yù)見(jiàn)性”,目的是在包含風(fēng)險(xiǎn)排序客觀影響因子的基礎(chǔ)上增加工程運(yùn)營(yíng)后對(duì)實(shí)際管理的主動(dòng)性考量。上述指標(biāo)變化趨勢(shì)已在近期相關(guān)研究中得到肯定或借鑒,如Haimes[14]發(fā)現(xiàn)僅使用二維常規(guī)的客觀性指標(biāo)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)期望值并不充分。Wynne[15]針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)衡量標(biāo)準(zhǔn)的表征與排序提出了基于“風(fēng)險(xiǎn)、不確定性、無(wú)認(rèn)知和不明確”的細(xì)化影響因子,使得對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序影響因子的研究進(jìn)入更加細(xì)致深入的探究階段。近年來(lái)我國(guó)學(xué)者在針對(duì)常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算公式中忽略了風(fēng)險(xiǎn)是否能被監(jiān)測(cè)到的問(wèn)題,引入“風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)能力”指標(biāo)來(lái)增加對(duì)風(fēng)險(xiǎn)水平及排序結(jié)果的進(jìn)一步優(yōu)化[16]。
從上述針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序影響因子的分解研究不難看出,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)排序的客觀評(píng)價(jià)通常是基于風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知的二維影響因子來(lái)確定,而環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)排序的主觀管理需求則不僅需要考量風(fēng)險(xiǎn)影響的大小和風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性這些客觀因子,還需依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類型和特征的差異識(shí)別其他主觀需求下的環(huán)境管理響應(yīng)因子,如環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可控性和可監(jiān)測(cè)性、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后可行的響應(yīng)措施性質(zhì)以及可以用于響應(yīng)的時(shí)間需求等[8],這些因子的引入為后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果的解讀及應(yīng)用提供了更充分的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)與可行性依據(jù)。
風(fēng)險(xiǎn)排序方法通常是在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)排序影響因子基礎(chǔ)上,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)大小及管控優(yōu)先程度進(jìn)行定量、半定量或定性判別的具體手段。通常受風(fēng)險(xiǎn)類型、影響因素以及風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的規(guī)律性差異等客觀因素影響,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序時(shí)通常采取不同的表征方式,現(xiàn)行的常規(guī)排序方法有:層次分析法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法、蒙特卡羅法、模糊邏輯方法等四大類。其中,(1)層次分析法主要用于在多因素情況下集中確定主要風(fēng)險(xiǎn)因素,具體而言是將組成復(fù)雜問(wèn)題的多個(gè)元素權(quán)重的整體判斷轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)這些元素進(jìn)行“兩兩比較”,然后再轉(zhuǎn)為對(duì)元素的整體權(quán)重進(jìn)行排序判斷,最后確立各元素的權(quán)重[17];(2)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)定義的二維影響因子來(lái)判定危險(xiǎn)有害因素分級(jí)的方法,該方法依據(jù)事故發(fā)生的可能性和后果的嚴(yán)重度,針對(duì)各種不同類型(如人失誤、設(shè)備故障)的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行分級(jí),同時(shí)兼顧人員傷亡和設(shè)備損壞等方面的危險(xiǎn)后果[18];(3)蒙特卡羅法(又稱為統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方法)是針對(duì)歷史統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)充分、具有較強(qiáng)可控規(guī)律的各類風(fēng)險(xiǎn),在排序時(shí)通過(guò)該法構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)排序評(píng)估模型。其基本思想是將所求風(fēng)險(xiǎn)變量作為某一特征隨機(jī)變量,通過(guò)某一給定分布規(guī)律特征的大量隨機(jī)數(shù)值,解算出相應(yīng)統(tǒng)計(jì)量(即所求風(fēng)險(xiǎn)變量的近似解構(gòu)建分析模型)。該法通常在全面考慮風(fēng)險(xiǎn)事件影響因素基礎(chǔ)上,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,且對(duì)概率分析要求一般最小[19],且該法能通過(guò)大量模擬提高結(jié)果的有效性和可信度[20];(4)面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和后果缺乏足夠歷史數(shù)據(jù)的情景下,通常需要借助專家基于經(jīng)驗(yàn)分析的主觀判斷開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)排序,此時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的估計(jì)難以用數(shù)字精確定量,往往以定性方式表征,比如模糊邏輯方法[21],該法能夠避開(kāi)精確描述風(fēng)險(xiǎn)概率及其后果的困難,同時(shí)定性分析結(jié)果在某種程度上會(huì)比量化方法增加了除風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及其后果以外的更多信息,但同時(shí)不確定性也隨之增加。
上述風(fēng)險(xiǎn)排序的主要方法因方法論構(gòu)建的理論基礎(chǔ)和適用條件不同,在實(shí)際操作中也具有各自的特點(diǎn)和局限性。(1)層次分析法缺陷是判斷矩陣的建立很困難,不適合大型復(fù)雜系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)排序[19];(2)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法雖應(yīng)用過(guò)程簡(jiǎn)便但通常不夠精準(zhǔn),且評(píng)估得到的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較少;在危險(xiǎn)有害因素?cái)?shù)量較多時(shí),大量存在不同危險(xiǎn)有害因素處于同一風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的情況,不能實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)有害因素的精細(xì)化排序,影響風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策的合理制定[18];(3)蒙特卡羅法具有較高的精準(zhǔn)度,但往往對(duì)適用條件要求苛刻,通常需要滿足大量的風(fēng)險(xiǎn)樣本統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)且具有明確的概率分布表征[22];(4)而模糊邏輯方法雖可以提供超出風(fēng)險(xiǎn)概率排序方法的信息和判定要素,但對(duì)風(fēng)險(xiǎn)排序分析人員的理論基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)往往要求較高,且存在不同專家對(duì)于相同結(jié)果會(huì)做出不同解釋的主觀性差異性[21]。
鑒于上述風(fēng)險(xiǎn)排序方法的優(yōu)劣特征,目前許多風(fēng)險(xiǎn)研究學(xué)者通過(guò)方法改進(jìn)或配合使用,實(shí)現(xiàn)不同方法在風(fēng)險(xiǎn)排序過(guò)程中的互補(bǔ)。具體改進(jìn)有:(1)集對(duì)分析(SPA)法,即運(yùn)用模糊集排序方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序,說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能性中模糊的一面;該方法雖不能說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的隨機(jī)特性,但能夠有效處理模糊、隨機(jī)以及其他方法無(wú)法處理的中介不確定性問(wèn)題[23];(2)改進(jìn)后的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法(即:風(fēng)險(xiǎn)矩陣法+Borda序值法),該方法最初由美國(guó)空軍電子系統(tǒng)中心將投票原理引入到風(fēng)險(xiǎn)矩陣中[24],并提出運(yùn)用Borda序值法(即:結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的后果嚴(yán)重度及可能性進(jìn)行排序的方法)處理眾多的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)或風(fēng)險(xiǎn)模塊。改進(jìn)后的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法在一定程度上改進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)時(shí)的精細(xì)化程度,但該法對(duì)于距離真正實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)水平的逐個(gè)降序排列還有一定差距[18];(3)基于直覺(jué)模糊多屬性群決策的風(fēng)險(xiǎn)排序方法(即:運(yùn)用直覺(jué)三角模糊數(shù)與多屬性群決策理論的結(jié)合法)[25],是在考慮了隸屬度、非隸屬度和猶豫度三方面信息基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)模糊性本質(zhì)的進(jìn)一步描述和客觀表征,在表征不確定風(fēng)險(xiǎn)影響因子時(shí)具有更強(qiáng)的表現(xiàn)能力。具體而言,運(yùn)用直覺(jué)三角模糊數(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排序,對(duì)于全面匹配決策者的信息和需求具有良好的效果和借鑒意義,不過(guò)該法通常只能由一位專家打分,受個(gè)人影響較大。為此,借助群體決策理論可以綜合群內(nèi)所有專家意見(jiàn)形成群體偏好,是解決直覺(jué)三角模糊數(shù)結(jié)果存在個(gè)體差異的有效方法。因此基于直覺(jué)模糊多屬性群決策的風(fēng)險(xiǎn)排序方法對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)排序的準(zhǔn)確度具有較好的提升效果。
從上述風(fēng)險(xiǎn)排序方法的發(fā)展脈絡(luò)和比較研究不難得出,風(fēng)險(xiǎn)排序準(zhǔn)確度的完善已經(jīng)從應(yīng)用單一方法逐漸向組合評(píng)估方法過(guò)渡,且不同方法及組合應(yīng)用的效果具有不同的特點(diǎn)和適用性。通??梢砸罁?jù)目標(biāo)排序風(fēng)險(xiǎn)的所屬領(lǐng)域、復(fù)雜程度、排序目的和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)差異,選取滿足排序需求的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與排序。
隨著風(fēng)險(xiǎn)排序方法應(yīng)用研究的逐漸深入,其應(yīng)用范圍和對(duì)象也不斷拓展。鑒于目前嚴(yán)峻的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)及風(fēng)險(xiǎn)管控壓力、多元復(fù)雜的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源構(gòu)成,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)已逐步成為風(fēng)險(xiǎn)排序研究的重要應(yīng)用焦點(diǎn),其研究結(jié)果對(duì)于指導(dǎo)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前風(fēng)險(xiǎn)排序方法在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控領(lǐng)域的研究應(yīng)用多集中在基于單一風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)影響排序和區(qū)域綜合風(fēng)險(xiǎn)排序兩大類。前者多以環(huán)境污染物、危險(xiǎn)化學(xué)品等單一要素類目標(biāo)為對(duì)象,采用模糊邏輯與多標(biāo)準(zhǔn)決策分析(MCDA)結(jié)合法[26]、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)矩陣法[27]以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指數(shù)模型[28-29]等方法,通過(guò)定性和定量的影響指標(biāo)分析以及專家判斷,識(shí)別基于該要素的風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)先順序。通常該類風(fēng)險(xiǎn)排序方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)表征指數(shù)的量化要求不高,省去了其他方法所需更多表征健康影響的大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。而對(duì)于區(qū)域綜合風(fēng)險(xiǎn)排序的應(yīng)用,目前的研究成果多基于多群體準(zhǔn)則的層次分析法[30]、蒙特卡洛模擬[31-32]等方法為基礎(chǔ):其中多群體準(zhǔn)則的層次分析法是以環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理者、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源(如企業(yè))、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)公眾受體為對(duì)象,分別構(gòu)建指標(biāo)體系及權(quán)重分析后,利用層次分析結(jié)果制定圍繞風(fēng)險(xiǎn)源管控(如:源頭準(zhǔn)入)、風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程監(jiān)管(如:分級(jí)管理、日常監(jiān)管、生態(tài)安全防控)等多方面的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理建議;而蒙特卡洛模擬通常用于大區(qū)域且受多項(xiàng)因素影響的綜合性風(fēng)險(xiǎn)排序,如同時(shí)考慮風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)空分布規(guī)律、風(fēng)險(xiǎn)所在環(huán)境的屬性特征及其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)水平的壓力響應(yīng)關(guān)系等,通常蒙特卡洛模擬的風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果能夠?yàn)楹暧^和區(qū)域?qū)用嫣峁╋L(fēng)險(xiǎn)管控政策、預(yù)防策略的科學(xué)參考依據(jù)。
綜上所述,目前的風(fēng)險(xiǎn)排序研究及其在環(huán)境領(lǐng)域的應(yīng)用在排序指標(biāo)(影響因素)選取和量化方法論層面均進(jìn)入到以需求為導(dǎo)向、日趨綜合的完善階段。其中排序指標(biāo)的設(shè)置已不再局限于風(fēng)險(xiǎn)度量中“概率和影響”雙維度的理論限制,并逐步延展至綜合風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)見(jiàn)性、管理邊際效率、風(fēng)險(xiǎn)承受能力等現(xiàn)實(shí)管控需求,重復(fù)體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)排序研究已日漸趨向于服務(wù)當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性和匹配性。同時(shí),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)排序方法論的研究與應(yīng)用目前也開(kāi)始進(jìn)入由單一方法向多元方法綜合應(yīng)用的新階段,由于系統(tǒng)科學(xué)、模糊理論方法、決策論等相關(guān)學(xué)科的理論方法在風(fēng)險(xiǎn)排序研究中得到深入實(shí)踐,使得風(fēng)險(xiǎn)排序的對(duì)象范圍逐步拓展至多要素、多層次和大尺度的綜合評(píng)估。然而,目前針對(duì)不同類型及具體風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象的排序研究多以排序方法的精確性為焦點(diǎn),其排序方法及配套排序指標(biāo)選取的符合性、全面性及代表性檢驗(yàn)仍不夠充分,尤其是排序機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)理論及風(fēng)險(xiǎn)管控需求的內(nèi)在相互關(guān)系尚缺乏系統(tǒng)解析,這也是實(shí)現(xiàn)未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)排序結(jié)果更加客觀全面的重要前提。
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欄目編輯 李文峻
Risk Ranking and Its Applications in Environmental Risk Management
DAI Jing,BI Jun,MA Zong-wei*
(StateKeyLaboratoryofPollutionControlandResourceReuse,SchooloftheEnvironment,NanjingUniversity,Nanjing,Jiangsu210023,China)
Based on the concept and practical demands of risks ranking, this work gives a systematic demonstration of risks ranking in the present risks management, especially in environmental fields by highlighting the pragmatic significances, and suggests that risks ranking is the deep understanding of the application of risk theory in risk management and prevention. Meanwhile, we have systematically reviewed the impact factors of risks ranking from the views of the classification, sources and evolutions, as well as the development laws and the characteristics of risks ranking, and indicated that the definition of impact factors associated with the risk ranking has evolved from rationalistic acknowledge into a stage emphasizing on services for risks management, while the methodology of risks ranking is gradually changing from single-factor into the complementation of multifactorial and integrated mechanism to obtain a more integrated and accurate risk ranking results. Then, the empirical studies of risks ranking methodology and their applications in environmental fields were reviewed and analyzed in this work. Finally, this work summarized that the present studies of risking ranking mainly focus on the measurability, while the applicability, comprehensiveness and representativeness of the ranking methodology and its associated ranking indexes still require further investigations. Most importantly, study on the internal interactions among the ranking mechanism, ranking theory and risk controlling is the key factor to improve the risks ranking in future.
Environmental risks; Risk ranking; Risk rating; Risk management
2016-01-05
國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(71433007)
戴婧(1985—),女,工程師,博士,從事環(huán)境規(guī)劃與風(fēng)險(xiǎn)管理研究。
*通訊作者:馬宗偉 Email:njumazw@163.com
X32.022
A
1674-6732(2016)01-0001-04