張玉強
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550001)
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瀝青混凝土路面施工質量控制
張玉強
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽550001)
摘要:近些年來我國城市化建設逐漸提上日程,對交通設施建設有了更高的要求。瀝青混凝土路面施工對工程質量有一定的影響,必須做好質量控制工作。在本次研究中將以當前瀝青混凝土路面施工存在的問題為研究點,結合實際情況對如何提升路面施工質量進行分析。
關鍵詞:瀝青混凝土;施工質量;控制措施
1當前瀝青混凝土路面施工存在的問題
1.1材料不合格
混凝土材料對路面施工有重要的影響,為了保證施工質量,必須保證材料質量符合控制標準。但是在具體施工過程中存在材料不合格的情況,部分材料沒有經(jīng)過系統(tǒng)的審核進入到施工場地,對施工質量造成嚴重的影響。此外瀝青混凝土在使用過程中承載力不足,同樣對路面施工質量造成影響,甚至會降低材料的使用性能。部分工作人員沒有做好瀝青材料的檢查工作,在很大的程度上影響了瀝青混凝土路面的質量水平。此外施工人員在攪拌瀝青混凝土時,相關的技術人員沒有加強對其的監(jiān)控和管理,導致攪拌程序應用不當,嚴重影響路面施工質量。
1.2施工程序不合理
瀝青混凝土的攤鋪工作對施工質量的控制有一定的影響,在實踐過程中需要結合施工程序的具體設計指標,做好程序的控制工作,滿足已有施工機制的最大化要求。但是在實踐過程中存在程序設計不合理的情況,工作人員沒有按照已有的監(jiān)控管理形式進行管理,進而出現(xiàn)瀝青混凝土配比不當?shù)那闆r,對混凝土施工造成嚴重的影響。
1.3前期準備工作不足
瀝青混凝土材料的應用對施工質量有重要的影響,在后續(xù)施工過程中,要合理應用科學合理的施工方式。管理人員要做好前期準備工作,但是在實踐過程中存在前期準備工作不足的情況,對施工人員缺乏有效的管理和控制。由于瀝青混凝土路面施工涉及到的影響因素比較多,缺少系統(tǒng)的準備內(nèi)容。部分工作人員對自身工作存在認知度低的情況,對瀝青混凝土路面的施工質量造成了嚴重的影響,導致瀝青混凝土路面質量水平的下降。
2瀝青混凝土路面施工質量控制措施
2.1掌握瀝青混凝土的配合比
根據(jù)瀝青路面控制機制的特殊性,在實踐過程中需要根據(jù)實際情況做好路面質量控制工作,結合已有控制機制的要求,將施工管理措施落實到實處。首先要掌握瀝青路面的配合比,提前對項目實驗類型有一定的了解,由于目標控制形式和施工生產(chǎn)機制間存在必然的聯(lián)系,要通過拌合站倉進料調(diào)整形式的要求,調(diào)整應用范圍。由于生產(chǎn)級別配置形式和生產(chǎn)質量監(jiān)督機制間存在必然的聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中要做好質量控制工作,如果進場材料出現(xiàn)一定程度的變化,則需要及時調(diào)整配合比,對配合比進行優(yōu)化設計。
2.2做好材料質量審核工作
針對瀝青混凝土施工機制的特殊性,在后續(xù)施工階段要了解具體控制機制的要求,根據(jù)已有控制形式的要求,明確審核標準。為了保證攤鋪溫度,要做好防污好防雨措施。所有的瀝青材料都需要用油進行覆蓋,在運輸過程中要及時清理車廂,同時在地面涂抹油水混合液,。在運輸?shù)倪^程中需要根據(jù)混合料屬性的要求,卸下材料后要挪動汽車位置,減少離析的現(xiàn)象。在車廂裝卸過程中會出現(xiàn)樓料的情況,要指定專人指揮車輛,避免出現(xiàn)材料浪費的情況。在裝卸過程中,為了避免出現(xiàn)嚴重的污染的情況,在攤鋪機前10~30 cm處停車,卸料過程中應掛空檔靠攤鋪機推動前進。路面施工質量對材料有一定的要求,需要做好材料的檢查工作,確定質量控制措施。
2.3做好施工細節(jié)的處理工作
(1)接縫處理
施工人員需要采用不同的處理方式,對其進行
有效的處理,在熱接縫處理過程中要在最短的時間內(nèi)進行操作。在冷接縫處理過程中需要將不合格的混合料切除,保證接縫體系適應路面垂直設計的要求。壓實工作對施工質量有一定的影響,必須掌握壓實度,使其達到理想的控制效果。
(2)攤鋪設計
攤鋪設計形式對路面施工機制有一定的影響,在后續(xù)控制過程中需要結合路面具體施工體系的要求,做好預熱工作,將攤鋪速度控制在2~4 m/min勻速行駛,不得隨意變換速度或停機。攤鋪溫度的控制對整個施工機制有一定的影響,要根據(jù)已有控制指標的要求,對不同路段范圍進行分析,根據(jù)控制指標的要求,確定基本厚度和平整度,使其適應具體控制形式的要求。在地層攤鋪階段為了鼻尖出現(xiàn)覆蓋面窄的情況,要適當抬高攤鋪機,掌握細料基礎設計形式的要求,保證路面平整度符合具體施工機制的要求。
(3)推移處理
路面土層的推移工作對施工質量的控制有重要的影響,在實踐階段需要掌握位移體系的具體要求,根據(jù)壓實度和控制機制的要求,明確基礎性處理形式,根據(jù)荷載作用的要求,制定有效的推移處理機制。由于混合料本身不穩(wěn)定,在混合料的設計過程中由于局部推移會出現(xiàn)基礎薄弱的情況,則需要根據(jù)壓路機處理形式的具體化要求,做好碾壓處理工作,集料的混合料應用對推移工作類型有一定的影響,必須明確推移步驟,做好質量控制工作。
2.4提升管理人員素質
基于瀝青混凝土路面控制形式的特殊性,在實踐過程中要制定有效的控制措施,做好材料的采集工作,滿足質量控制形式的最大化要求。工作人員的實際管理能力對質量控制形式間存在必然的聯(lián)系,在后續(xù)發(fā)展過程中要根據(jù)具體施工形式的要求,落實管理體系,發(fā)揮制度體系的最大化作用,保證路面施工的穩(wěn)定性,促進交通事業(yè)的進一步發(fā)展。
3結束語
基于公路施工體系的特殊性,在后續(xù)施工階段需要做好質量控制工作,結合現(xiàn)有控制形式的要求,將具體設計機制落實到實踐中。在瀝青混凝土施工階段,從選材、現(xiàn)場設計等方面入手,做好材料的質量控制工作,此外在實踐過程中必須明確影響施工質量的因素,落實具體的控制形式,結合實際情況,保證合理施工,使其適應質量控制機制的最大化要求。
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收稿日期:2016-02-11
作者簡介:張玉強(1983-),男,貴州德江人,助理工程師,研究方向:公路路面施工。
中圖分類號:U416.1
文獻標識碼:C
文章編號:1008-3383(2016)05-0087-01