柯滬芬

(西安職業(yè)技術(shù)學院,陜西 西安710077)

1 現(xiàn)代學徒制的內(nèi)涵

1.1 產(chǎn)生背景

二戰(zhàn)后,伴隨著生產(chǎn)力的快速發(fā)展,特別是第三次科技革命引起的技術(shù)變革,電子、物流等新興產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn),變革釋放的明顯信號是,企業(yè)需要熟練的、全面發(fā)展的技術(shù)工人。通過培養(yǎng)高技能型人才服務現(xiàn)代企業(yè),創(chuàng)造經(jīng)濟效益,提高綜合國力,把職業(yè)教育推到了國家戰(zhàn)略的高度上。德國在站前戰(zhàn)后發(fā)生的翻天覆地的變化,使越來越多的人關(guān)注現(xiàn)代學徒制。

眾所周知,德國不僅是戰(zhàn)敗國,還因為冷戰(zhàn)導致東德和西德分裂。但是,戰(zhàn)后的短短十年間,德國卻成功的將傳統(tǒng)學徒制融合職業(yè)教育,創(chuàng)立了以德國雙元制為代表的現(xiàn)代學徒制,為國家經(jīng)濟的恢復和快速發(fā)展輸送了大量的高技能型人才,從而使其快速躋身資本主義強國行列。

1.2 現(xiàn)代學徒制的內(nèi)涵

1.2.1 學徒的身份

學徒的身份是企業(yè)的準員工,這就意味著學生作為勞動者,其合法權(quán)益得到保護,除了薪資待遇與正式工有所差別外,安全保護、福利等與正式工是等同的。身份的準確界定,給予學徒更多的學習機會和教育資源,薪資方面比校企合作模式下的“頂崗實習”更合理,有效提高了學徒學習實際操作技能的積極性,提升了人才培養(yǎng)的效率。

1.2.2 培養(yǎng)主體

現(xiàn)代學徒制的培養(yǎng)主體有三個方面:企業(yè)、學校和培訓機構(gòu)。相關(guān)資料表明,學徒在企業(yè)的學習要占整個學習階段60%左右的時間,最低不能低于50%,學徒在學校接受理論學習的時間約占到30%。眾所周知,學校的理論教學內(nèi)容更新再快,學校的校內(nèi)實訓室設施再緊跟生產(chǎn)線,與企業(yè)生產(chǎn)線的技術(shù)、設施相比,仍然存在很大差距,即便是學校的頂尖教師也沒法和企業(yè)的操作能手相提并論。因此,企業(yè)在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)中發(fā)揮的重要作用不容忽視!

1.2.3 培養(yǎng)目標——知識和能力誰更重要

現(xiàn)代學徒制通過工學交替,多層次的課程體系,積極發(fā)揮企業(yè)在校企合作中的重要作用,著力培養(yǎng)學徒的能力,包括與人溝通能力、團隊協(xié)作能力、信息處理能力、處理和解決問題的能力以及從事相應專業(yè)的專業(yè)技術(shù)能力五種能力,可以將前三種能力稱為職業(yè)人通用能力(通用能力和情商相關(guān)),將后兩種能力稱為職業(yè)人專業(yè)能力,通用能力和專業(yè)能力同等重要,因為當下,越來越多的企業(yè)重視職業(yè)人的情商,他們在招聘人才時,寧可錄用一個學歷不高,情商較高的應聘者,也不愿錄用高學歷低情商的應聘者。

1.2.4 保障機制

哪些企業(yè)具有參與實施現(xiàn)代學徒制的資質(zhì)?學徒在培訓期間出現(xiàn)的各種問題如何解決?企業(yè)培訓費用誰來買單?實踐證明,國家層面法律法規(guī)的出臺和政策的制訂能夠保障參與現(xiàn)代學徒制各方的利益,也能確?，F(xiàn)代學徒制在健康的土壤中長期、有序的發(fā)展和生長。

2 基于現(xiàn)代學徒制的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)

2.1 建設思路

(1)加大了在企業(yè)學習的比例。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近些年來,物流管理專業(yè)就業(yè)率常常保持在90%以上的水平,然而,專業(yè)對口率卻不及35%,究其原因就是物流教學體系與企業(yè)的需求不一致。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),多數(shù)物流企業(yè),尤其是沿海地區(qū)的物流企業(yè),非常注重應聘者的實際動手能力,普遍要求應聘者有實習經(jīng)歷,職業(yè)院校如果在三年的脫產(chǎn)學習過程中,一味注重理論教學,對頂崗實習、認知實習等實訓階段只是簡單應付,這樣培養(yǎng)出來的人才是很難適應崗位要求的。

(2)物流崗位群設置過程中,充分考慮到西安當?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。

《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見》中也明確指出現(xiàn)代學徒制的工作原則就是“要充分發(fā)揮政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,根據(jù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)代學徒制試點工作?！甭殬I(yè)教育的一項重要職能就是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)實用人才,服務地方經(jīng)濟。

(3)體現(xiàn)“情境學習”的理念。

縱觀學徒制的發(fā)展歷史,從最早起源于家庭范圍的父母對子女勞動技能的口耳相傳到中世紀后期手工業(yè)行會中的師傅帶徒弟,徒弟對師傅的觀察、模仿和改進,無不充分體現(xiàn)了情境學習的理念。情境學習,意味著學徒在真實的工作環(huán)境中學習,在實踐中消化理論知識,有助于變被動學習為主動學習,提高學習的興趣和效率。

2.2 西安物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

2.2.1 西安當?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

西安作為新絲綢之路的重要節(jié)點,是連接中亞、西亞和歐洲的重要樞紐,地處我國中心位置,國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長汪鳴在剛剛閉幕的第十三次物流學術(shù)年會上更是賦予西安“西部大開發(fā)戰(zhàn)略橋頭堡”的稱謂。西安當?shù)氐奈锪餍袠I(yè)呈現(xiàn)出以下特點:(1)運輸、倉儲業(yè)務成為物流行業(yè)的重要組成部分。(2)國際港務區(qū)物流體系已經(jīng)呈現(xiàn),主要集中在報關(guān)報檢、國際貨運代理、集裝箱物流等重點領(lǐng)域。(3)形成了具有專業(yè)化的區(qū)域物流體系:①經(jīng)過改造后的西安東部商貿(mào)物流中心——紡織城物流中心是我國西部地區(qū)最大的紡織品儲存、轉(zhuǎn)運、流通加工的場所;②三橋汽車物流中心位于西寶高速公路西安入口處南側(cè),成為連接西安與西北的重要樞紐;③以“大明宮”和“居然之家”建材家居城和2015年8月1日盛裝開業(yè)的國際家居品牌——宜家為代表的家居物流;④雨潤西安農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心位于西安北郊的草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,該采購中心集農(nóng)副產(chǎn)品的儲藏、流通加工、運輸、配送、展示、交易為一體,借助草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園便捷的交通條件,助力農(nóng)業(yè)大省——陜西的農(nóng)副產(chǎn)品走向全國,甚至走向世界。

2.2.2 展望未來,西安當?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展趨勢

(1)加快推進物流業(yè)信息化。

西安當?shù)氐奈锪鳂I(yè)雖然在企業(yè)規(guī)模、基礎設施的建設、貨運能力方面有了較大的提高,但是與珠三角、長三角等現(xiàn)代物流發(fā)達地區(qū)仍存在很大差距,信息配載不完善是造成差距的主要原因。物流信息化建設主要包括區(qū)域物流平臺建設和涵蓋物流中心基本功能的信息系統(tǒng)建設,如訂單處理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等等。

(2)促進第三方物流業(yè)的發(fā)展。

國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、中國物流采購聯(lián)合會2014年對1069家企業(yè)(工業(yè)企業(yè)401家,批發(fā)、零售企業(yè)125家,物流企業(yè)543家)進行調(diào)查,顯示物流外包比例持續(xù)增高,特別是工業(yè)、批發(fā)和零售企業(yè)外包物流成本占物流總成本的比例高達62.9%,西安的物流外包比例也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的局面。越來越多的制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)將運輸、倉儲等物流功能外包出去,對第三方物流企業(yè)的基礎設施、信息系統(tǒng)、運力等提出了更高的要求,加快發(fā)展第三方物流迫在眉睫。

(3)冷鏈物流專業(yè)化。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的腐損現(xiàn)象非常嚴重,如何加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品基礎設施投入力度,運用先進的包裝技術(shù)保鮮,在儲藏、運輸環(huán)節(jié)連續(xù)冷藏防止腐爛,在產(chǎn)地附近進行流通加工,都是冷鏈物流專業(yè)化要著力解決的問題。

表1 物流行業(yè)崗位能力分析表

(4)電子商務與物流的關(guān)系越來越密切。

近兩年來,遍布西安34個小區(qū)并仍然在快速擴張的“最后一公里”社區(qū)中心到京東集團五一前夕成立的子公司“京東到家”和黃太吉快餐公司聯(lián)合推出的“一元午餐送到家”活動,讓我們消費者感到O2O時代已經(jīng)來臨。O2O和國際上被譽為國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展動脈的B2B已經(jīng)在西安落地、生根、發(fā)芽,電子商務與物流的關(guān)系越來越密切。

(5)港務區(qū)的落成使現(xiàn)代物流領(lǐng)域快速發(fā)展。

西安作為內(nèi)陸城市,口岸不多,一直以來,物流企業(yè)的招聘崗位中大多涉及傳統(tǒng)物流行業(yè),如運輸、倉儲,配送等等,已經(jīng)投入運營的國際港務區(qū)改變了西安物流業(yè)的格局,對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展將主要集中在保稅物流、集裝箱物流、城際物流、物流供應鏈管理等重點領(lǐng)域。

2.3 結(jié)合西安當?shù)匚锪餍袠I(yè)的崗位能力分析

西安當?shù)匚锪餍袠I(yè)的崗位能力分析見表1。

2.4 基于物流崗位能力的課程體系構(gòu)建

在物流崗位能力分析的基礎上,依據(jù)物流企業(yè)的需求,圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的人才培養(yǎng)目標,加大企業(yè)實訓課程的比例,開發(fā)基于現(xiàn)代學徒制的高職物流管理專業(yè)核心課程體系,著力培養(yǎng)學生的基本素質(zhì)、職業(yè)人通用能力和職業(yè)人專業(yè)能力。

表2 基于現(xiàn)代學徒制的物流管理專業(yè)課程體系

(續(xù)表2)

2.5 現(xiàn)代學徒制辦學模式

(1)無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的作法是與合作企業(yè)愛親母嬰(國內(nèi)規(guī)模最大的母嬰用品連鎖企業(yè))共同成立“愛親學院”,在雙方簽署的協(xié)議上對人才培養(yǎng)規(guī)格、課程設置、人才輸出等方面做出明文規(guī)定,在實踐中不斷改進。

(2)無獨有偶,徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院與合作企業(yè)徐工集團成立了“徐工柔性制造技術(shù)學院”,在機械專業(yè)入學新生中采用“學生自愿報名＋企業(yè)選拔”的方式組建“現(xiàn)代學徒制徐工班”,全面推進了招生與招工一體。徐工班根據(jù)企業(yè)人才需求建設現(xiàn)代學徒制的專業(yè)課程體系,并出臺一些激勵措施,鼓勵學校教師和企業(yè)工程技術(shù)人員實施互換崗位,教學對接生產(chǎn),有效提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[1]吳兆春.現(xiàn)代學徒制在高職經(jīng)管類專業(yè)中的探索與實踐[J].廣州城市職業(yè)學院學報,2013,(2):64-68.