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        預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量精細(xì)控制研究

        2016-03-12 02:00:52王建廣中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司遼寧大連116000
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制

        王建廣(中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司,遼寧 大連 116000)

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        預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量精細(xì)控制研究

        王建廣
        (中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司,遼寧 大連 116000)

        摘 要:簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力張拉一直是制約梁體架設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間受力結(jié)構(gòu)的不確定性的主要問(wèn)題,為提高預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)確度,降低影響范圍,以分析制約準(zhǔn)確度的因素分別進(jìn)行查找,然后針對(duì)原因進(jìn)行培訓(xùn)、交底、考核,材料選定與驗(yàn)收、管道定位成孔、鋼絞線穿束、智能張拉施工及設(shè)備配置等進(jìn)行的施工改善與總結(jié),使工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量通過(guò)精細(xì)控制達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力;管道定位成孔;質(zhì)量控制;精細(xì)管理

        預(yù)應(yīng)力技術(shù)從工程實(shí)際應(yīng)用到現(xiàn)在半個(gè)世紀(jì)多,由于預(yù)應(yīng)力混凝土具有結(jié)構(gòu)安全可靠、節(jié)約材料、自重較小、構(gòu)件的抗裂性好、剛度大等優(yōu)點(diǎn),得以迅速發(fā)展,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,應(yīng)用數(shù)量日益增多[1-2]。

        1 研究?jī)?nèi)容和目的

        簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力張拉一直是制約梁體架設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間受力結(jié)構(gòu)的不確定性的主要問(wèn)題,為提高預(yù)應(yīng)力張拉施工準(zhǔn)確度,下面以分析制約準(zhǔn)確度的因素進(jìn)行查找,然后針對(duì)原因進(jìn)行培訓(xùn)、交底、考核,材料選定與驗(yàn)收、管道定位成孔、鋼絞線穿束、智能張拉施工及設(shè)備配置等進(jìn)行的施工改善與總結(jié),使預(yù)應(yīng)力施工工藝的準(zhǔn)確度控制目標(biāo)更上一個(gè)臺(tái)階。

        2 施工階段工程質(zhì)量控制

        2.1質(zhì)量控制的主要內(nèi)容

        張拉前的三控:強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且齡期滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求[3]。預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉,并左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,最大不平衡束不超過(guò)一束。預(yù)應(yīng)力值以油表讀數(shù)為主,校核預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值,實(shí)際伸長(zhǎng)量不超過(guò)計(jì)算伸長(zhǎng)量的±6%(兩端之和)。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值以20%張拉力作為測(cè)量的初始點(diǎn),持荷時(shí)間不小于5min。箱梁終張后應(yīng)實(shí)測(cè)梁體上拱度,實(shí)測(cè)彈性上拱值不宜大于1.05倍的設(shè)計(jì)計(jì)算值;終張拉30d后實(shí)測(cè)上拱度不大于±L/3000(L為箱梁跨度)。預(yù)制梁張拉24h后斷絲及滑絲數(shù)量不超過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的 0.5 %,并不能處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不超過(guò)一絲。錨具夾片的回縮量不大于6mm,夾片外露量2~3mm,夾片錯(cuò)牙量1~2mm。

        2.2施工工藝質(zhì)量精細(xì)控制

        為更好的控制預(yù)應(yīng)力施工,為提高流水線作業(yè)效率及準(zhǔn)確率,我們制定了,將鋼束伸長(zhǎng)控制率(±2%以?xún)?nèi))由現(xiàn)在的60.6%提高至80%的目標(biāo)進(jìn)行分析研究。

        2.2.1影響因素確認(rèn)

        組成控制小組,對(duì)可能影響的8種因素進(jìn)行匯總,通過(guò)觀察、分析、驗(yàn)證,確定主要因素。結(jié)果如下:經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,調(diào)查分析,崗前培訓(xùn)情況、新進(jìn)人員施工經(jīng)驗(yàn)少的情況、錨具錐孔內(nèi)傾角度不足情況、夾片錐度與錨具不吻情況、鋼絞線材質(zhì)不合格情況、設(shè)備安裝偏差情況。六個(gè)要素均為非要因。

        針對(duì)要因七:預(yù)埋管道固定不牢,振搗使波紋管發(fā)生位移情況。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,調(diào)查分析,檢查5榀梁的澆筑過(guò)程,發(fā)現(xiàn)在澆筑腹板時(shí),固定管道的橫向筋有脫落的現(xiàn)象,此處管道明顯發(fā)生彎折,使實(shí)際管道摩擦阻力增大,最終導(dǎo)致伸長(zhǎng)值增大,確定為要因。同時(shí),要因八:波紋管定位網(wǎng)片安裝偏差情況。經(jīng)調(diào)查分析,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、測(cè)量,小組對(duì)現(xiàn)有定位網(wǎng)片進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)定位網(wǎng)片在安裝過(guò)程中超差現(xiàn)象嚴(yán)重,最大縱向偏差達(dá) 8mm,最大橫向偏差達(dá)7mm,影響管道摩阻,最終將導(dǎo)致伸長(zhǎng)值不穩(wěn)定,為要因。

        通過(guò)以上因素確認(rèn):我們得出造成單孔鋼束伸長(zhǎng)率在+6%至+5%之間的8條因素中,有2條主要原因:即①預(yù)埋管道固定不牢,振搗使波紋管發(fā)生位移;②波紋管定位網(wǎng)片安裝偏。

        2.2.2要因?qū)?yīng)措施與實(shí)施

        根據(jù)確定的要因,認(rèn)真研究制定一套詳細(xì)的實(shí)施措施。

        (1)預(yù)埋管道固定不牢,振搗使波紋管發(fā)生位移。①定位網(wǎng)片胎具的制作:為了將定位網(wǎng)片自身的誤差消除,同時(shí)保證定位網(wǎng)片又快又好的安裝于梁體,小組決定首先設(shè)計(jì)、制作鋼筋網(wǎng)片胎具,使定位網(wǎng)片與梁體鋼筋平行施工,最后對(duì)兩者進(jìn)行組裝。胎具制作偏差控制在縱向〈2mm、橫向〈2m、豎向〈1mm,這樣可以為網(wǎng)片以后的安裝提供更好的精度條件。在網(wǎng)片制作中,要嚴(yán)格按照胎具輪廓布置鋼筋,每片網(wǎng)片運(yùn)送至綁扎現(xiàn)場(chǎng)之前必須經(jīng)過(guò)技術(shù)人員檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下步工序。②定位網(wǎng)片現(xiàn)場(chǎng)焊接:將定位網(wǎng)片分段制作好檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行梁體鋼筋的焊接,焊接時(shí)要注意,焊縫飽滿(mǎn)、無(wú)虛焊,定位網(wǎng)片按照每50cm布置一道,每道上布置5道壓桿,保證在吊裝及振搗過(guò)程中預(yù)埋管道不上浮。③實(shí)施效果檢查:采用以上方案后,我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)30條預(yù)埋管道隨機(jī)抽取100個(gè)點(diǎn),在振搗過(guò)程匯總進(jìn)行網(wǎng)片變形觀測(cè),抽查結(jié)果合格率達(dá)95.0%。

        實(shí)施小結(jié):通過(guò)采取以上措施,定位網(wǎng)片焊接質(zhì)量與制作準(zhǔn)確度有明顯提高,工人責(zé)任意識(shí)增強(qiáng),積極高效完成工作。預(yù)埋管道在振搗、吊裝過(guò)程中不發(fā)生變形。

        (2)預(yù)埋管道定位網(wǎng)片安裝偏差:①在底腹板鋼筋胎具外側(cè),標(biāo)識(shí)出每道定位網(wǎng)片的位置,偏差小于1mm,用5m鋼卷尺檢測(cè),超標(biāo)重畫(huà);②根據(jù)標(biāo)識(shí)出網(wǎng)片的位置安裝,安裝時(shí)注意網(wǎng)片的垂直度,垂直度用吊錘檢查,不得超過(guò)10/m;③安裝前用水準(zhǔn)儀測(cè)出網(wǎng)片底部高程,拉線定位后安裝網(wǎng)片,可采用鋼筋馬鐙臨時(shí)固定,豎向偏差小于2mm;④每道網(wǎng)片檢查后,必須與梁體鋼筋焊接牢固,防止施工變形;⑤網(wǎng)片每安裝完成10米,要用線繩、垂球檢測(cè)對(duì)位網(wǎng)片的橫向偏差,保證小于3mm;⑥在預(yù)埋管道的曲線段加設(shè)定位網(wǎng)片,密度為3道/米。

        實(shí)施效果檢查:對(duì)已施工 10個(gè)預(yù)埋孔道的100個(gè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查,縱向合格率 85.0%、橫向合格率90.0%、豎向合格率92.0%,檢查結(jié)果合格。

        實(shí)施小結(jié):通過(guò)采取以上措施,定位網(wǎng)片偏差得到了有效的控制,滿(mǎn)足管道預(yù)埋的條件。2.2.3 檢查效果

        通過(guò)對(duì)策實(shí)施,鋼束伸長(zhǎng)控制率達(dá)標(biāo),有了明顯的提高,實(shí)測(cè)梁場(chǎng)2個(gè)月來(lái)預(yù)制的50榀箱梁中的200個(gè)孔道,伸長(zhǎng)率超出±2%的有33孔,占 16.5%;伸長(zhǎng)率在±2%以?xún)?nèi)的有 167孔,占83.5%,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。從上面統(tǒng)計(jì)可以看出,鋼絞線伸長(zhǎng)值在±2%以?xún)?nèi)得到了很好的控制,預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)據(jù)離散性降低了很多,鋼絞線伸長(zhǎng)值在±2%以?xún)?nèi)由活動(dòng)前的 61%,提高到活動(dòng)后的83.5%,達(dá)到了活動(dòng)原定目標(biāo)。

        3 結(jié)論

        簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力張拉一直是目前制約梁體架設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間受力結(jié)構(gòu)的不確定性的主要問(wèn)題。根據(jù)項(xiàng)目目前施工任務(wù)和施工經(jīng)驗(yàn),通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展,使小組成員掌握問(wèn)題檢查步驟和方法,分析問(wèn)題、解決問(wèn)題以及實(shí)際操作能力、管理能力得到了提高,增強(qiáng)了成員的質(zhì)量意識(shí),進(jìn)一步提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,促進(jìn)施工質(zhì)量提高,對(duì)今后預(yù)應(yīng)力的施工過(guò)程總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉燕飛,程新春,李承章.預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展[J].工程建設(shè)與檔案,2005(04): 30.

        [2]屠月輝,朱龍.以預(yù)應(yīng)力技術(shù)促進(jìn)結(jié)構(gòu)混凝土可持續(xù)發(fā)展[J].金屬制品,2009(02):25..

        (責(zé)任編輯:廖建勇)

        中圖分類(lèi)號(hào):TV523

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        doi:10.3969/j.issn.1672-7304.2016.01.016

        文章編號(hào):1672–7304(2016)01–0035–02

        作者簡(jiǎn)介:王建廣(1974-),男,內(nèi)蒙烏蘭察布人,工程師,研究方向:簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力施工。

        Fine control and research of predestine construction quality

        WANG Jian-guang
        (China railway 19th bureau group fifth engineering co., LTD., Dalian Liaoning 116000)

        Abstract:Simply supported beam predestine pensioning is restricting the girder erection and operation during the main force of the structure of the uncertainty problem, through the analysis of the factors of restricting the accuracy, reasons for training, clarification, examination, and so on to improve and summary,predestine construction engineering quality by fine control to the expected target.

        Keywords:Are stress; pipe location; quality control; fine management

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