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這一期TG既以大篇幅報(bào)道冰上駕駛，正好借此機(jī)會(huì)提醒—下自己此類玩意到底從何開始。故事得追溯至20世紀(jì)50年代的第一屆摩托車滑雪錦標(biāo)賽。這場(chǎng)錦標(biāo)賽的來龍去脈鮮有人知，盡管坊間有傳起因是登山吊椅發(fā)生了故障，迫使滑雪人士另謀方法登上山坡云云。我們唯一可以肯定的是錦標(biāo)賽于1953年假座奧地利亞爾卑斯山區(qū)村莊埃爾瓦爾德（Ehrwald）舉行，冠軍得主叫Karl Baier，而且賽事似乎僅僅辦了一年便無疾而終。事實(shí)上拍下這些圖片的JohnChillingworth反而更廣為人知，知名度更不減當(dāng)年。

無論如何，直到那時(shí)為止，汽車和滑雪猶能保持井水不犯河水的關(guān)系，但這種情況注定無法長(zhǎng)此以往。就在奧地利拖曳滑雪賽結(jié)束不過兩年后，一群巴伐利亞人便生出一個(gè)類似的想法。不過他們比奧地人更進(jìn)一步，決定把拖曳纜綁在腳踏釘胎的甲殼車和保時(shí)捷后面，然后在冰湖上拖著極度驚慌的滑雪手高速繞圈（后者的所謂保護(hù)裝備只有一頂小帽）。BritishPathe甚至以“世上最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)”（Worlds，s Most Dangerous Sport）為題，為這項(xiàng)比賽制作了一部短片?！罢媸橇钊梭@訝?！逼信允鲎终粓A地說，“他們沖向終點(diǎn)時(shí)居然可以一律保持著直立不倒的姿勢(shì)。”

閣下若有興趣見識(shí)其他滑來滑去的愚行，不妨即刻翻到第103頁。