?

重慶東水門長江大橋載譽2015年度“全國市政金杯示范工程”

近期，中國市政工程協(xié)會組織開展了2015年度"全國市政金杯示范工程"評選活動。招商局重慶交通科研設計院有限公司主持設計和施工的BT項目"重慶東水門長江大橋工程"通過層層篩選評比，最終斬獲2015年度"全國市政金杯示范工程"。該獎項是我國市政建設行業(yè)的最高榮譽。表明"重慶東水門長江大橋工程" 在設計、技術、管理、質(zhì)量等方面均達到國內(nèi)一流水平。

重慶東水門長江大橋是連接重慶市渝中區(qū)與南岸區(qū)之間的又一條快速通道。該橋結構為為雙塔單索面鋼桁架梁斜拉橋，是城市軌道交通6號線及城市道路共用橋梁。大橋分為上下2層，上層設置人行道及雙向4車道，下層為雙向軌道線。大橋主跨445 m，橋面總寬24 m，全長1 000 m。2009年底開始動工修建， 2014年3月31日正式通車。大橋總投資為16.8億元人民幣。該橋創(chuàng)下了6項世界紀錄：同類橋型跨徑世界第一；索梁錨固形式為世界首創(chuàng)；索塔錨噸位世界第一；拉索為139根平行鋼絞線，拉索噸位創(chuàng)世界之最；主塔采用空間曲面構造形式，具有獨創(chuàng)的景觀效果；主橋塔下大噸位支座采用牛腿支撐方式創(chuàng)世界之最。

(老關)