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武漢沌口長江公路大橋鋼箱梁橋面鋪裝研究大綱通過評審

2016年3月5日“武漢沌口長江公路大橋鋼箱梁橋面鋪裝科研、設(shè)計及建管養(yǎng)一體化關(guān)鍵技術(shù)”研究大綱評審會在武漢召開。會議由武漢中交沌口長江大橋投資有限公司主持。交通運輸部公路科學研究院、武漢理工大學、港珠澳大橋管理局、長沙理工大學、中交第二公路勘察設(shè)計研究院和湖北省交通運輸廳等有關(guān)單位的專家和代表出席了會議。

作為項目設(shè)計和工程施工的承擔單位，招商局重慶交通科研設(shè)計院與重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司組成了聯(lián)合體，項目負責人在會上作了匯報及答疑。經(jīng)過現(xiàn)場質(zhì)詢討論，專家組一致認為，項目研究大綱系統(tǒng)深入，內(nèi)容全面，技術(shù)路線清晰、可行，能夠較好地指導項目研究工作；承建單位具備較好的研究基礎(chǔ)，具有完成該項目研究任務(wù)的能力。

沌口長江公路大橋是武漢市第九座跨長江公路橋，是連接武漢市六大新城組群、內(nèi)外聯(lián)通都市發(fā)展區(qū)的四環(huán)線上的重要控制性工程。大橋總長5 296 m，結(jié)構(gòu)為5跨1聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760 m，寬46 m，是國內(nèi)迄今為止長江上幅面寬度最大的公路橋，鋼橋面鋪裝面積逾6萬m2。該大橋是湖北省第一個采用澆注式鋪裝方案和"建管養(yǎng)一體化"管理模式的跨長江大橋，具有技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的示范意義。

(老關(guān))