◎吳永源 練炳蓮 李燕芬 黎意玲（蒼梧縣農(nóng)機化技術(shù)推廣服務(wù)站 543100）

小型柴油機維修中的幾個特例分析

◎吳永源 練炳蓮 李燕芬 黎意玲
（蒼梧縣農(nóng)機化技術(shù)推廣服務(wù)站 543100）

一、R175柴油機缸套及配用缸墊的問題

有一農(nóng)機用戶反映，他在修理R175柴油機時，購買了缸套及缸墊等零配件換裝，但修好后剛起動柴油機不久便自動熄火。經(jīng)拆卸檢查發(fā)現(xiàn)是缸套頸部斷裂，再換一新缸套亦發(fā)生同樣的問題，機手懷疑是缸套質(zhì)量問題，于是找到蒼梧縣農(nóng)機推廣站申請配件質(zhì)量鑒定。該站維修技術(shù)人員經(jīng)過對損壞缸套進行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)故障并非是缸套質(zhì)量問題，而是裝錯了不同型號的缸套及缸墊引發(fā)的故障，經(jīng)更換與原機型號相同的缸套及缸墊后，柴油機工作正常。

R175柴油機的缸套有兩種規(guī)格：一種缸套的頂部為平整的用于曲軸兩邊走主軸瓦的機型；另一種缸套的頂部是有凸臺的用于曲軸兩邊走軸承的柴油機R175B。兩種缸套配合使用的缸墊也有所不同，R175柴油機的缸墊分大口徑和小口徑兩種。小口徑缸墊配用頂部平整缸套使用，大口徑缸墊配用有凸臺的缸套使用，兩者不能混用，否則會發(fā)生故障。如果平頂缸套使用大口徑缸墊，則容易發(fā)生沖缸現(xiàn)象，原因是缸墊口徑太大，缸套和缸蓋之間擰緊后還有一定的間隙，在高溫氣體作用下容易產(chǎn)生燒蝕造成沖缸現(xiàn)象。而凸臺缸套配用小口徑缸墊則會發(fā)生缸套頸部斷裂，原因是缸墊口徑太小，缸墊只壓在缸套的凸臺上，沒有與機體平面接觸，在擰緊缸蓋時增加了對缸套頸部的附壓，當(dāng)發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)產(chǎn)生的壓縮力全部在缸套頸部，容易造成缸套頸部的斷裂。因此，在修理R175柴油機中更換缸套和缸墊時，一定要認(rèn)清本機缸套屬那種規(guī)格，并購買同規(guī)格的零件以避免不必要的損失。

二、R175柴油機和風(fēng)冷175F柴油機活塞使用的問題

蒼梧縣農(nóng)機推廣站在一次開展農(nóng)機咨詢及維修服務(wù)活動時，有一個機手要求修理風(fēng)冷175F柴油機。機手反映他的柴油機換了新的活塞等零配件后，一起動就自動熄火，查找不出原因。該站派出維修技術(shù)人員為其檢修，對故障柴油機進行了測試（只有在外力作用時才能起動一下）、拆解、分析，最后找到了故障的原因是裝錯活塞，經(jīng)維修技術(shù)人員更換風(fēng)冷175F活塞后，柴油機工作正常。

柴油機活塞不但分型號，而且還分水冷和風(fēng)冷機。在維修時只要認(rèn)真判別也很容易發(fā)現(xiàn)，雖然這兩種活塞外觀相似，但是活塞銷與頂部的距離及V形槽是有區(qū)別的。175F柴油機活塞銷孔與頂部的距離要比R175柴油機高出一些，但V形槽又小一些。若175F柴油機裝上R175B柴油機活塞時，便形成到上死點時，活塞頂部到缸蓋的距離加大，V形槽變大，即燃燒室容積增大，造成氣缸壓縮力不足，因而不能起動或起動后自動熄火。如果R175B柴油機裝上175F柴油機的活塞，會產(chǎn)生頂缸現(xiàn)象，曲軸轉(zhuǎn)不過一周。在拆下缸蓋檢查上死點位置，觀察活塞會發(fā)現(xiàn)高于缸套平面，活塞頂部會有氣門壓痕。

三、修理時安裝不到位

在一次下鄉(xiāng)進行農(nóng)機維修服務(wù)時，有位農(nóng)戶請我們?nèi)椭蘩硪慌_175F柴油機，據(jù)這位農(nóng)戶反映，這臺剛使用不久的柴油機因主軸承損壞更換后出現(xiàn)剛起動就自動熄火，經(jīng)多次檢查也找不出原因。經(jīng)站維修人員對該機進行檢查，從壓縮到供油系統(tǒng)都沒有發(fā)現(xiàn)問題，接著打開齒輪室蓋再轉(zhuǎn)動曲軸時，發(fā)現(xiàn)調(diào)速器的轉(zhuǎn)動異常，在拆下調(diào)速器后找到了原因。原來這位農(nóng)戶在安裝曲軸齒輪的平鍵時安裝不到位，平鍵的頭部凸出太多，影響到調(diào)速器安裝不到位，使調(diào)速器一邊高一邊低，因此調(diào)速器在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不規(guī)則的轉(zhuǎn)動而影響到調(diào)速器不能正常工作，造成起動后便自動熄火。后來該站維修人員把平鍵打到位后，再安裝調(diào)速器該柴油機工作便正常了。