陳君鳳

（蘭州公路管理段，甘肅蘭州730046）

淺議公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范化

陳君鳳

（蘭州公路管理段，甘肅蘭州730046）

論述了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的重要性，以及公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的實(shí)施過(guò)程。

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化；重要性；解釋；實(shí)施

引言

交通運(yùn)輸部印發(fā)的《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理明確指出“以人為本、安全第一、養(yǎng)護(hù)優(yōu)先、依法治路、科技支撐、體制創(chuàng)新”，提出了“公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位。因此，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范化，將是我們?nèi)嫣嵘佛B(yǎng)護(hù)質(zhì)量和科學(xué)化養(yǎng)護(hù)的前提條件。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)明確一條思想：建好一條公路就要養(yǎng)護(hù)好一條公路的思想，不能是一邊在建設(shè)一邊在爛，爛了再建。我在微信上曾經(jīng)分享過(guò)一個(gè)視頻，是德國(guó)人在換下水井蓋，人家的從儀器設(shè)備到操作過(guò)程，無(wú)一不體現(xiàn)設(shè)備的先進(jìn)、操作的規(guī)范和對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)。所以加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化建設(shè)勢(shì)在必行。

1 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的重要性

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范化是我們提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本、縮短養(yǎng)護(hù)作業(yè)工期的重要保證。公路養(yǎng)護(hù)工作做到位了，一是可以延長(zhǎng)公路的使用壽命，二是減少公路建設(shè)投入，三是降低資源能源的消耗，四是能夠提高好路率，充分發(fā)揮公路存量資本的最大效益，更好地促進(jìn)整個(gè)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

2 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的解釋

那么什么是“公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范化”？公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的規(guī)范化就是依據(jù)國(guó)家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的一種行為。

3 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的實(shí)施

公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化的實(shí)施流程為：科學(xué)的決策、專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員的組合、先進(jìn)設(shè)備的投入、安全管理的跟進(jìn)、操作規(guī)范性的實(shí)施，如圖1所示：

圖1 公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化的實(shí)施流程

3.1 科學(xué)的決策

習(xí)主席曾經(jīng)講過(guò)“規(guī)劃科學(xué)是最大效益，規(guī)劃失誤是最大的浪費(fèi)，規(guī)劃折騰是最大的忌諱”?？茖W(xué)決策是決策者為了實(shí)現(xiàn)某些特定的目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)的理論和方法，系統(tǒng)地分析主客觀條件作出正確決策的過(guò)程?？茖W(xué)決策不是簡(jiǎn)單拍板，隨意通過(guò)，而是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制度，應(yīng)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，做出最優(yōu)化選擇。對(duì)于我們公路養(yǎng)護(hù)單位來(lái)說(shuō)，每年年初的路況調(diào)查就是為當(dāng)年的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供科學(xué)決策的重要依據(jù)，所以應(yīng)對(duì)路況調(diào)查抱著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，為領(lǐng)導(dǎo)層的決策提供科學(xué)依據(jù)。

3.2 專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員的組合

組建一支專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，加大職工的技能培訓(xùn)力度，真正提高職工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。職工的技能可分為：安全、技術(shù)、質(zhì)量、機(jī)械、材料、施工員（領(lǐng)工員）。要科學(xué)設(shè)置專業(yè)技術(shù)崗位和技能崗位，鼓勵(lì)單位職工考取多種上崗證書(shū)，培養(yǎng)多面手，特別是機(jī)械人員和施工人員的培養(yǎng)。

3.3 先進(jìn)設(shè)備的投入

采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，不但能保證生產(chǎn)出合格的路用材料，還能保證養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)質(zhì)量和進(jìn)度。我們現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他省份，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于公路工程設(shè)備投入，使用的設(shè)備是其他發(fā)達(dá)省份八九十年代使用的，另外機(jī)械人員的老齡化和缺失也制約了我們采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。高養(yǎng)中心就有一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)的維特根牌就地?zé)嵩偕酿B(yǎng)護(hù)列車，多年來(lái)就2008年用了一次，當(dāng)時(shí)是用高薪聘請(qǐng)了德國(guó)機(jī)械人員。所以我們?cè)谕茝V新材料、新技術(shù)和新工藝時(shí)，首先要加大對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的投入，購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)的設(shè)備，其次是要培養(yǎng)一批年輕的熟練機(jī)械人員。

3.4 安全管理的跟進(jìn)

應(yīng)牢固樹(shù)立起“安全第一、預(yù)防為主”的思想，安全的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)穩(wěn)定的大事，是建設(shè)和諧社會(huì)的需要。首先建立安全檢查制度，形成有效的監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)好安全責(zé)任制；其次是加大養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)標(biāo)志與設(shè)施的投入；再次是布設(shè)好養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。

3.5 操作規(guī)范性的實(shí)施

操作嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)范執(zhí)行，不僅是技術(shù)人員，而且還有機(jī)械人員。每個(gè)部門(mén)都有操作規(guī)程，對(duì)不同的結(jié)構(gòu)層，應(yīng)制定出不同的操作規(guī)程。

4 結(jié)語(yǔ)

公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化將提高我們的好路率，為節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、減少能源消耗、降低建設(shè)投入，為發(fā)揮公路存量資本的最大效益，促進(jìn)整個(gè)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化作出積極的作用。以上談了一點(diǎn)對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的認(rèn)識(shí)，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化的發(fā)展，我們還應(yīng)有更好的辦法和制度來(lái)完善。

（編輯：王紅霖）

The Standardization of the Shallow Discussion Highway MaintenanceWork

Chen Junfeng
(Management Section of Lanzhou,Lanzhou Gansu 730046)

This paper discusses the importance of the standardization of the highwaymaintenance work,and the implementation of the standardization process ofhighwaymaintenance operations.

highwaymaintenancework standardization;importance;explanation;implementation

U418

A

2095-0748(2016)24-0071-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.24.29

2016-11-28

陳君鳳（1979—），女，甘肅會(huì)寧人，本科，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)，工程師，研究方向：公路工程。