馬偉

（廣東省普寧職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

汽車運用與維修專業(yè)理實一體化教學(xué)模式探析

馬偉

（廣東省普寧職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

一體化教學(xué)模式是在新課程理念下發(fā)展形成的，其主要就是將理論教學(xué)和實踐教學(xué)有效結(jié)合在一起的一種新型教學(xué)模式，徹底改變了傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容。而汽車運用與維修專業(yè)是一門實踐性相當強的課程，學(xué)生不僅要掌握相關(guān)的理論知識，還要有一定的操作經(jīng)驗，剛好一體化教學(xué)可以將汽車運用與維修專業(yè)理論和實踐操作銜接在一起，以此來保證教學(xué)質(zhì)量。

汽車運用與維修專業(yè)；教學(xué)標準；課程體系

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)規(guī)模日益擴大，需要更多的專業(yè)性人才，從而更好地推進國民經(jīng)濟的發(fā)展。從傳統(tǒng)教學(xué)模式來看，一般都是先講較多的理論知識，最后再上實訓(xùn)課，而且實訓(xùn)課時太少，大多都是理論知識，最重要的還是由于教材中內(nèi)容也沒有及時更新，不能滿足現(xiàn)代社會汽車技術(shù)發(fā)展的需要。眾所周知，汽車運用與維修專業(yè)的主要核心就是要讓學(xué)生現(xiàn)場操作，了解更多的操作程序和注意事項。為了更好地保證汽車運用與維修專業(yè)的質(zhì)量，相關(guān)教育工作者一定要把一體化教學(xué)模式運用到汽車運用與維修專業(yè)中去，這樣才能更好地提高學(xué)生的理論與技能水平。

一、一體化教學(xué)的概念與意義

一體化教學(xué)其實就是整理融匯教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，采用理論教學(xué)與實踐相結(jié)合的辦法。一般來說都是由一位教師及一組教師在共同制定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與進度內(nèi)容的情況下實施教學(xué)，使受教育者能將所學(xué)的理論知識及時消化吸收，是一種新型的教學(xué)方法。同時一體化教學(xué)的意義就在于可以將學(xué)生的被動學(xué)習(xí)逐漸轉(zhuǎn)化成主動學(xué)習(xí)，從注重學(xué)生的理論成績逐漸轉(zhuǎn)變成注重學(xué)生的動手實踐能力，促使汽車運用與維修教學(xué)質(zhì)量得到保證。

二、汽車運用與維修專業(yè)一體化的主要內(nèi)容

1.一體化教學(xué)標準

在設(shè)計一體化教學(xué)標準的過程中，教師一定要根據(jù)汽車運用與維修專業(yè)的實際發(fā)展情況和教學(xué)改革的主要原則進行設(shè)計，并且要將該專業(yè)的理論知識和實踐教學(xué)有效地融合在一起。只有這樣才可以更好地規(guī)范汽車運用與維修專業(yè)的課程名稱和教學(xué)目標。

2.建設(shè)一體化的教學(xué)課程體系

課程是決定教育類型、決定一體化教學(xué)功能、保證教學(xué)效果的前提條件。因此，汽車運用與維修專業(yè)教師一定要依據(jù)該專業(yè)領(lǐng)域以及職業(yè)崗位在任職上的要求，根據(jù)相關(guān)標準與評價，以此來建設(shè)更為適合有效的一體化教學(xué)課程體系。同時教師還應(yīng)該摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)觀念，依據(jù)相關(guān)工作任務(wù)來組織與開展科學(xué)合理的課程，并且學(xué)會把模塊教學(xué)方法引入教學(xué)中，只有這樣才可以使汽車運用與維修教學(xué)質(zhì)量得到保證，為社會培養(yǎng)更多的實踐性較強的人才，推動國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。

3.一體化師資隊伍建設(shè)

教師作為教學(xué)中最重要的組成部分，其承擔(dān)著保證汽車運用與維修專業(yè)質(zhì)量的責(zé)任，這就需要教師具有更高的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。因此，在進行汽車運用與維修教學(xué)的過程中，要求實踐指導(dǎo)教師在指導(dǎo)實踐操作課之前明確汽車運用與維修專業(yè)的理論，同時還應(yīng)該具備制作多媒體課件的能力，掌握一定的計算機理論知識。值得注意的一點就是，汽車運用與維修專業(yè)教師一定要通過多種的等級考試如本專業(yè)的技術(shù)等級證書。

4.一定要改革與完善汽車運用與維修專業(yè)的考核制度

通過定時的考試可以有效地判斷出學(xué)生的實際發(fā)展水平和鍛煉學(xué)生的綜合能力。值得注意的一點是，教師制定的考核內(nèi)容主要應(yīng)該分為理論知識和實踐能力。就目前的發(fā)展趨勢來看，傳統(tǒng)的教學(xué)模式過于注重學(xué)生的理論成績，忽略了學(xué)生的實踐能力，這嚴重阻礙了學(xué)生的發(fā)散性思維。因此，汽車運用與維修專業(yè)教師一定要認識到實踐教學(xué)的重要性，一定要加大對實踐考核的力度，只有提高學(xué)生的動手實踐能力，才可以更好地保證汽車運用與維修的教學(xué)質(zhì)量。而在實踐考核的過程中，教師還可以增加有關(guān)理論知識的考核內(nèi)容，主要是培養(yǎng)學(xué)生分析問題及解決問題的能力，并及時地對學(xué)生進行分析與總結(jié)。

5.功能區(qū)的設(shè)置、儀器設(shè)備的配置及教學(xué)功能

一般來說，汽車運用與維修專業(yè)教室主要分為：多媒體理論教室、拆裝修理實習(xí)區(qū)、故障診斷檢測區(qū)、整車綜合實習(xí)區(qū)，儀器設(shè)備的配置應(yīng)該按照功能進行安裝。把實踐教學(xué)與理論教學(xué)有效地結(jié)合在一起，講解與操作方式也應(yīng)該是專業(yè)一體化，只有一體化的授課方式才可以有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

綜上所述，一體化教學(xué)手段是保證汽車運用與維修教學(xué)質(zhì)量的重要條件，也是實現(xiàn)該專業(yè)教學(xué)目標的重要舉措。因此，在進行汽車運用與維修教學(xué)的過程中，教師一定要改革與完善教學(xué)方法，更新教學(xué)內(nèi)容，制定科學(xué)合理的教學(xué)規(guī)范，根據(jù)學(xué)生實際發(fā)展情況制定合適的學(xué)習(xí)目標。另外，對于制定的考核內(nèi)容，教師應(yīng)該分為理論知識和操作知識，只有把兩者有效地結(jié)合在一起，才可以更好地保證汽車運用與維修專業(yè)質(zhì)量，促使學(xué)生更好地發(fā)展。

崔永強.汽車運用與維修專業(yè)一體化教學(xué)芻議［J］.科技展望，2015（18）：206-207.

·編輯李建軍