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        項目部對絞吸式挖泥船的施工管理

        2016-03-01 07:12:01李龍江波金浩
        水運管理 2015年12期
        關鍵詞:施工工藝項目管理

        李龍++江波++金浩

        【摘 要】 為提高絞吸式挖泥船的施工效率,通過組織管理、船舶施工管理、安全管理等方面探討如何做好項目部對絞吸式挖泥船的現場施工管理。強化執(zhí)行、完善管理方式有利于提高安全管理水平,保證合理的利潤。

        【關鍵詞】 絞吸式挖泥船;施工工藝;項目管理

        疏浚工程的順利進行不僅取決于工程項目部的正確領導、科學規(guī)范的管理及精心的組織協(xié)調,而且在很大程度上取決于與施工船舶間良好的溝通聯系、團結協(xié)作。在項目現場,工程項目部主動加強作風建設、強化管理服務,積極提供優(yōu)質服務,充分調動船舶干部和職工的工作積極性,確保設備高效運轉和工程項目的順利推進。除了項目部主動溝通外,施工船船長在施工過程中也經常根據生產施工的實際情況,主動與項目部溝通,研究如何提高施工效率。項目部經常主動了解船舶施工生產及船員生活情況,便于綜合考慮各方面因素,確保施工任務的安排科學、合理。

        1 組織管理

        1.1物料供應

        在絞吸式挖泥船施工過程中,很多物料(如絞刀齒等)屬于消耗品,必須保證及時供應。所有消耗性物料在使用前須先了解其供貨源、供貨周期以及船舶消耗量,提前準備以保證船舶不會因缺少消耗品而停工。

        1.2 后勤保障

        絞吸式挖泥船施工區(qū)域一般離岸邊較遠,后勤的供應不如在陸地上方便。因此,交通船及交通車的配備必須到位,以保證船員交接班的順暢和船員生活物資的及時供應。

        供水、供油是后勤保障的關鍵環(huán)節(jié),在工程開工前就必須聯系好供水、供油單位。絞吸式挖泥船的水、柴油消耗量較大,在水、柴油量少于1/3時,提前與供應單位聯系,以保障水、柴油得到及時供應。

        施工船長期漂泊在海上,船員生活單調、遠離家人,項目部應積極轉變服務方式,及時為船員排憂解難,創(chuàng)造愉悅、舒暢的工作環(huán)境,增強團隊歸屬感,努力營造積極向上的良好文化氛圍。

        2 船舶施工管理

        2.1 施工技術

        船舶在開工展布時,應先校核好差分全球定位系統(tǒng)(DGPS),然后將施工區(qū)圖紙?zhí)崆拜斎胪谀嘞到y(tǒng)。甲板主要人員通過討論確定施工方案,包括施工順序、分層厚度、分條寬度。開挖“小分層”有利于船位相對穩(wěn)定和減少不必要的移船、移錨時間,提高挖泥船的時間利用率[1]。

        經過長期的經驗總結,對于開挖淤泥和黏土類型土質的疏浚項目來說,采用將同類型土質作為一個大層開挖的方法試挖“大分層”,其生產效率能夠大幅度提高。

        2.2 管線布置

        絞吸式挖泥船挖掘出的疏浚土通過排泥管輸送至卸泥區(qū),因而管線的布置方案是提高施工效率的關鍵環(huán)節(jié),配備足夠的人力和機械保證管線連接的速度,使絞吸式挖泥船盡早投入生產。在施工過程中,管線的調整和延伸以不耽誤生產為原則,在船舶檢修或者修理間歇進行調整、延伸、修復,以提高挖泥船的時間利用率。

        2.3 操作工藝及要求

        絞吸式挖泥船施工操作工藝是施工效率提高的核心環(huán)節(jié)。絞刀轉速、絞刀油壓、離心泵產生的排壓、臨界流速、泥漿濃度、泥泵吸入真空的限度、絞刀橫移速度、進樁前移距等是挖泥的關鍵參數。通過不斷調整參數,使其在合理區(qū)間內運行,是提高施工效率的關鍵。

        在遇到前方土層塌方、土層不平、絞刀堵轉、“假”真空、絞刀遇到障礙物、跑刀、糊絞刀、吸泥口堵塞、爆管、拉錨、堵管等情形時,正確、科學的處理方法是提高挖泥船時間利用率的關鍵。

        在開始試挖階段,臨時委派專人在排泥口監(jiān)測泥漿濃度,并將信息通過對講機及時反饋給駕駛員;駕駛員根據反饋信息不斷調整操作方式,校正各種儀表數據。通過反復實踐和摸索,最終將泥漿濃度控制在合理范圍內,做到濃度高但又不至于發(fā)生堵管現象,從而真正使挖泥操作達到最佳施工效果。

        2.4 船舶輪機管理

        船機設備是提高生產效率的物質基礎。船機設備管理的內容包括管、用、養(yǎng)、修等4個方面。保養(yǎng)和維修是為了更好地管理,管理的最終目的是為了更好地使用,最大限度地發(fā)揮設備的效能,優(yōu)質、高效地投入生產,創(chuàng)造更多的經濟效益。

        在船機設備綜合管理的過程中,最為重要的是設備的使用和維護階段。船機設備管理的最理想結果是經過合理、有效的維護保養(yǎng)后,設備零故障。掌握設備型號、廠家、供貨周期等要素,以便及時咨詢、修理或者更換。易損壞的核心設備(如絞刀、馬達、泥泵葉輪等)必須配備備用件。

        在生產過程中,經常出現為了趕施工進度,使設備處于超負荷運轉狀態(tài),而沒有充足的時間進行保養(yǎng)的情況。船機設備管理者應高度重視設備的定期保養(yǎng),及對其在使用、運轉狀況下的監(jiān)測和故障診斷,并根據實際情況,及時進行維修、養(yǎng)護。

        3 安全管理

        工程的實施、項目部對施工船舶的管理,都應將安全放在首要位置,以保證工程的順利進行。項目部應組織制訂各種應急預案、施工方案,以及施工質量、環(huán)境、船員職業(yè)健康和安全等措施,并向船方進行技術交底,要求船方制訂相應的預案和實施方案。

        4 結 語

        隨著市場經濟的不斷發(fā)展,市場競爭日益激烈,提高自身施工管理能力是疏浚企業(yè)在疏浚市場中保持競爭力的基礎。只有通過潛心研究,更新傳統(tǒng)模式,大膽技術革新,不斷改進施工工藝,優(yōu)化船舶施工方法,加大現場施工管理力度,不斷完善施工方案,才能提高生產效率,控制施工成本,預防安全事故的發(fā)生。

        參考文獻:

        [1] 王望金.提高絞吸式挖泥船施工能效的探討[J].水運工程,2012(9):190-193.

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