金滿樓

1929年5月27日下午，蘇聯(lián)駐哈爾濱總領事館內(nèi)正在舉行會議，人聲嘈雜中，一群全副武裝的東北軍警突然破門而入。一陣緊張的突擊搜查后，蘇聯(lián)駐哈總領事及中東路蘇方人員等39人被悉數(shù)逮捕。4個月后，年輕的少帥張學良或許沒有想到，他的這一貿(mào)然之舉竟然觸發(fā)了中蘇歷史上規(guī)模最大的武裝沖突。

張學良與斯大林交手

清末時期，沙俄在中國東北修建了一條長約2500公里的鐵路，史稱“中東鐵路”。十月革命后，蘇俄政府宣布廢除在中國的一切特權(quán)和利益，其中就包括中東鐵路。由于當時國際形勢尚不明朗，北洋政府對此未予回應。直到1924年，蘇聯(lián)政府與張作霖簽訂《奉俄協(xié)定》，中東鐵路改為中蘇合營。之后十余年中，中蘇在合營問題上爭議不斷，雙方屢起沖突。

當時的中東鐵路，名義上是合營，實際上仍由蘇方把持。中東鐵路2700多名職員，中國職員僅400人，且多為翻譯或低級職員；財務問題上也是蘇方主導，中方?jīng)]有發(fā)言權(quán)；辦公行文上，以俄文為正式文字，中方多次要求改用中文，但都被蘇方拒絕。蘇方對中東路的把持，令張學良感到極為不滿。

1928年張作霖在“皇姑屯”事件中被炸死，東北軍同樣是元氣大傷。東北易幟后，為讓奉系盡快走出困境，新上位的張學良決定徹底解決中東路問題，并試圖以此樹立自己的威信。他按照1924年《奉俄協(xié)定》要求蘇方將中東鐵路上附屬的電信、農(nóng)場、礦山、學校等設施移交中方，但蘇方一直以種種理由拒不交接。1929年初，張學良派人強行收回了中東路沿線電話權(quán)和氣象觀測站，對此，蘇方除提出補償要求外并未做出激烈反應。之后，張學良再次提出交涉，蘇方再次退讓并答應將商務、機務、車務等6處正處長職位讓予中國人擔任。由此，張學良認為蘇聯(lián)態(tài)度軟弱，并不可怕。

此時尚有一小插曲。當時負責對俄外交的哈爾濱特區(qū)教育廳廳長張國忱向特區(qū)行政長官張景惠報告，說從俄方得到確切情報，蘇聯(lián)正發(fā)生大饑荒，國內(nèi)人心惶惶，國際上又被歐美各國封鎖孤立，如能趁機將中東路一舉收回，不但蘇聯(lián)無力反抗，歐美列強也會舉雙手贊成。對此，中東路督辦兼中方理事長呂榮寰也表示同意。在張國忱等人的慫恿下，張學良更是堅定了一舉收回中東路的決心。

張國忱精通俄語，他的情報來自手下一個名叫托瑪舍夫斯基的白俄顧問，這個人是沙俄時代的將軍，一貫仇視蘇聯(lián)新政權(quán)并企圖復辟。他的情報有七分真實，三分夸大，同時也存在挑撥中蘇矛盾的故意。至于張景惠、呂榮寰、張國忱等人慫恿張學良采取強硬措施，則各有各的打算，張景惠不滿于蘇聯(lián)勢力的存在，呂榮寰想奪取中東路的全部大權(quán)，而張國忱則想借此擠掉中東路督辦呂榮寰的位置，自己取而代之。

據(jù)說，張學良在5月26日收到蔣介石從南京發(fā)來的一封緊急密電，大意是：蘇聯(lián)領事及中東路蘇方人員宣傳“赤化”并勾結(jié)馮玉祥叛亂，情況危急，要求立即派人搜查蘇聯(lián)駐哈爾濱領事館并查找相關(guān)證據(jù)。得到這個電報后，張學良認為機會難得，隨后命令東北軍警突襲蘇聯(lián)駐哈領事館。在次日行動中，東北軍警搜到蘇方人員一些來不及焚毀的文件，后來這些文件被當成宣傳“赤化”的證據(jù)送到了南京。

領事館事件發(fā)生后，蘇方反應迅速。就在事發(fā)后第二天，蘇聯(lián)外交委員會召見中國駐蘇大使館代辦夏維菘，并提出嚴重抗議；與此同時，蘇聯(lián)代理外交委員加拉罕也向南京國民政府發(fā)出措辭嚴厲的抗議函，要求立即釋放中東路被捕人員并送還查抄的文件物品。但讓蘇聯(lián)人不快的是，張學良與南京方面對此均未作出回應。

抗議無效之下，斯大林也頗為頭疼：一方面，中東鐵路按協(xié)定屬于中蘇合營，但中方權(quán)益未能得到保障也是事實；另一方面，俄國人經(jīng)營中東鐵路30余年，最近幾年的平均年收入都在3000萬元以上，盈利也高達上千萬元，如果不對本次事件作出強硬反應，張學良很可能會采取進一步的舉動，屆時蘇聯(lián)在中東路乃至東北的利益勢必不保。

權(quán)衡再三后，斯大林決定采取兩手準備，他一方面以縮小中東鐵路蘇方局長權(quán)限作為釋放被捕人員的交換條件；另一方面又命令蘇軍向邊境增兵，準備以武力作為談判的后援。在此微妙態(tài)勢下，張學良同樣不甘示弱，他隨后派出東北軍開往滿洲里一帶，做出強行收回中東路的姿態(tài)。至此，中蘇邊境空氣驟然緊張。

強收中東路

為加強與南京方面的協(xié)作，張學良于7月7日專程趕赴北平，與蔣介石及外交部部長王正廷會晤，以協(xié)調(diào)雙方在對蘇聯(lián)問題上的立場。會談中，蔣介石向張學良明確表態(tài)，蘇聯(lián)暗中支持馮玉祥，證據(jù)確鑿，東北方面應盡快“收回中東路，以防蘇俄赤化東三省”。蔣介石特別強調(diào)，以蘇聯(lián)在國際上的孤立狀態(tài)，不必擔心中蘇開戰(zhàn)；就算開戰(zhàn)，中央也會出手相助，屆時出兵十萬、撥款數(shù)百萬都不是問題。

蔣介石慫恿張學良在中東路問題上采取強硬措施，其實也是存在私心。1928年南京國民政府成立后，蔣的地位并不穩(wěn)固，當時還有馮玉祥、閻錫山、李宗仁等地方實力派的挑戰(zhàn)，支持收回中東路可以拉攏張學良，把奉系綁上自己的戰(zhàn)車，這樣不僅可以用來防范蘇聯(lián)，還可以利用張學良打壓其它反對派系。

得到蔣介石的保證后，張學良信心倍增，隨即返回東北，準備強行接收中東路。7月10日，張學良單方面宣布：由于蘇方違反《奉俄協(xié)定》中不得在中國宣傳“赤化”等項規(guī)定，中方被迫收回中東鐵路管理權(quán)。當日，東北軍開入中東鐵路沿線各地，軍警人員四出接收沿線各站并查封蘇聯(lián)商船公司、貿(mào)易公司、火油公司等，蘇方路局職工會、青年團、婦女部等被強令解散，蘇方局長葉木沙諾夫等高級職員全部被免職，200余人被逮捕，震驚中外的“中東路事件”由此正式爆發(fā)。

當年的張學良，年少氣盛，他并不甘心日、俄在東北特權(quán)的繼續(xù)。在他看來，中國雖打不過日本，卻未必對付不了蘇聯(lián)，如果把中東路收回并增強了自己的力量，再轉(zhuǎn)而對付日本，東北的事情就好辦得多。正如他后來在回憶錄中承認的，當時“很想施展一下子”，“想把東北的地位提高，就必須打一仗，而且還要打贏”。