宋鑫陶
經(jīng)濟發(fā)展不是一蹴而就的,但最先吃螃蟹的人受益了。在金邊,柬埔寨中國商會的會長高華問我們,對此行采訪過的這些走出國門的青島企業(yè)的感受和體會,我回答了兩個詞:勇氣和前景。
公元623年,唐朝在青島膠州設立板橋鎮(zhèn),開啟了中國北方海上貿(mào)易的大門,這里也成為“海上絲綢之路”的北線起航點。我們此次也正是從青島出發(fā),開啟了對“一帶一路”沿線國家的青島企業(yè)的采訪。
11天的行程,再減去兩天的來回,留給我們的采訪時間其實只有9天。這9天里,我們要穿越三個國家、六七個城市。順著湄公河的流向,循著“一帶一路”的走向,我們在曼谷落地,途徑泰國、柬埔寨和越南,最后從胡志明市起飛離開。就像湄公河的水流,這條發(fā)源于中國境內(nèi)的河流,也流經(jīng)這三個國家,最后從胡志明市流入中國的南海。
之所以說行程緊湊,是因為我們不斷變換城市地采訪了海爾、森麒麟輪胎、保利抽紗、中啟、昌輝管業(yè)、即發(fā)、金王、地恩地、賽輪等十余家集團企業(yè)在這些國家下設的工廠,以及西哈努克港和對柬埔寨副首相因蔡利的專訪。不由得感慨,我們不是在采訪,就是在前往采訪的路上。
因為時差,泰國、柬埔寨和越南的時間都要比北京晚一個小時,但大多數(shù)東南亞國家的經(jīng)濟發(fā)展程度和人民生活水平卻要比中國晚十幾、二十年。
三國中,經(jīng)濟最不發(fā)達的當屬柬埔寨。首都金邊在2014年初才開始試運行公交車,交通落后。這個國家只有暹粒、西哈努克和金邊三個城市有國際機場,飛機還都是從別國租來的。之所以機場設在這三個城市,大概是因為金邊是首都,暹粒有吳哥窟,西哈努克有柬埔寨最繁忙的海岸港口——西哈努克港。但就是西哈努克這樣一個大港口城市。它的飛機場也只是我國國內(nèi)城市一個普通汽車站的大小。據(jù)說,該機場只停一架飛機,而且通常只能看到螺旋槳飛機。
我隨身攜帶的一本《背包東南亞——越南、柬埔寨、泰國》的書里,也是這么寫的:“柬埔寨境內(nèi)人煙稀少,房屋破敗,田野荒蕪,和富庶的西貢周邊相比,有著顯著的不同?!?/p>
但在我們采訪過的許多企業(yè)家看來,經(jīng)濟發(fā)展的落后雖然帶來了許多不便,但百廢待興的國家卻孕育著巨大的商機。也許正是因為柬埔寨是世界上最不發(fā)達的國家之一,它可以享受到歐美發(fā)達國家給予的特殊貿(mào)易優(yōu)惠政策和額外的關(guān)稅減免優(yōu)惠。而且該國不實行外匯管制,允許外匯資金自由出入,卻也因此成為了世界上經(jīng)濟自由度最高的國家之一。
很多在兩三年前來這些國家建廠的企業(yè),來的時候交通不便,基礎(chǔ)設施落后,甚至只有一個小的發(fā)電廠,供電都不正常。但也僅僅兩三年的時間,隨著越來越多的企業(yè)進來,基礎(chǔ)設施改善了,條件變好了,就連土地的價格也都翻了一番。
中啟控股集團股份有限公司董事、海外事業(yè)部經(jīng)理張祿澤說,他們在考察過,并反復論證后,覺得來柬埔寨西哈努克投資是對的?!凹砥艺糜钨Y源豐富,開發(fā)不足,很多游客還不了解,但我們覺得這里的前景和效益會非常好?!敝袉⑦x擇的是一塊臨海的地塊,計劃建精品酒店和別墅,把當?shù)氐穆糜谓?jīng)濟帶動起來。據(jù)說,這里曾是一部法國影片的取景地,有著美麗的白沙灘和珊瑚礁。
經(jīng)濟發(fā)展不是一蹴而就的,但最先吃螃蟹的人受益了。在金邊,柬埔寨中國商會的會長高華問我們,對此行采訪過的這些走出國門的青島企業(yè)的感受和體會,我回答了兩個詞:勇氣和前景。
不論是主動,抑或被動,選擇走出國門都是需要勇氣的。在國外,遠離家鄉(xiāng)前來創(chuàng)業(yè)是艱辛的。很多人一年只能回家一次,一次最多能待三周。有的人是生日的當天被派到這里來的,到了結(jié)婚的年齡,但無對象可談;有的人是跟著丈夫來的,還不敢奢望在未來幾年里能要小孩,因為他們不清楚如何解決孩子將來的教育問題;有的人是回家生完小孩,然后又回來的,先企后家;也有的人原本可以只在這里待一年,卻選擇繼續(xù)留守下去,秉持著夢想與執(zhí)著。
平凡的人和平凡的故事總是容易觸動我們,也讓我們更深刻地體會到創(chuàng)業(yè)的不易。好在這片異國他鄉(xiāng)的土地,在他們眼中有著美好的前景。他們選擇拼搏和堅守,正是因為他們看到了這片土地的未來,看到了企業(yè)發(fā)展的未來。也同時為后來的企業(yè)們提供了更多的經(jīng)驗和借鑒,鋪平了道路。
對于這些勇于走出國門的企業(yè)和艱辛的創(chuàng)業(yè)者,我們除了崇敬,還有祝福。