文/向龍賢
新日:抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)促進(jìn)企業(yè)品牌提升
文/向龍賢
“全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)自行車分技術(shù)委員會(huì)2015-2016年度年會(huì)”于2016年5月20日在廣州召開(kāi)。本次會(huì)議由分標(biāo)委秘書(shū)處承擔(dān)單位——國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(CEVT)主辦,廣東省電動(dòng)車商會(huì)協(xié)辦。年會(huì)由國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池質(zhì)檢中心副主任黃曉東主持,會(huì)上新日公司就標(biāo)準(zhǔn)化方面的工作做了簡(jiǎn)要介紹。
江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司成立于1999年,17年來(lái),公司乘著改革開(kāi)放的春風(fēng),不斷地發(fā)展壯大,2013年新日成為行業(yè)內(nèi)首家獲得新建企業(yè)資質(zhì)電摩準(zhǔn)入牌照的電動(dòng)車企業(yè)。產(chǎn)品覆蓋兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車輛,已發(fā)展為擁有無(wú)錫、天津、襄樊、廣東四大生產(chǎn)基地,六家骨干企業(yè),主要從事綠色交通工具研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營(yíng)股份制集團(tuán)公司。
如今,科技發(fā)展日新月異,企業(yè)創(chuàng)新層出不窮。標(biāo)準(zhǔn)化日益在企業(yè)管理中發(fā)揮著重要的作用,已經(jīng)成為提高企業(yè)管理水平,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的有效途徑。做好標(biāo)準(zhǔn)化工作是企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理和科學(xué)管理的需要,也是企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益必不可少的基本手段和基礎(chǔ)工作。新日公司根據(jù)企業(yè)發(fā)展和管理需要,于2012年成立了總部標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì),標(biāo)委會(huì)下設(shè):管理標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)和工作標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì),全面負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)公司的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和管理工作,建立起企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的用人機(jī)制和研究機(jī)制。
隨著公司的發(fā)展,新日公司制定了以質(zhì)量手冊(cè)和程序文件為核心的標(biāo)準(zhǔn),分為24個(gè)系統(tǒng)分冊(cè),共計(jì)360項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)文件。標(biāo)準(zhǔn)化工作是企業(yè)管理大廈的地基,企業(yè)管理大廈蓋得越高,標(biāo)準(zhǔn)化的廣度和深度也勢(shì)必打得更深更堅(jiān)固。每個(gè)企業(yè)的管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化,只有做好標(biāo)準(zhǔn)化管理工作才能使企業(yè)持續(xù)快速高效發(fā)展。在企業(yè)管理中,標(biāo)準(zhǔn)化使企業(yè)生產(chǎn)者在生產(chǎn)活動(dòng)中有章可循。生產(chǎn)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須有一套標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)程、操作步驟和保障體系。大到新項(xiàng)目投產(chǎn),小到一顆螺絲的緊固,都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)銜接與約束,任何環(huán)節(jié)上的失調(diào)都會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)質(zhì)量,甚至影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)要經(jīng)得起各方面的挑戰(zhàn),把握好機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),需要不斷地創(chuàng)新與發(fā)展。創(chuàng)新已經(jīng)成為了企業(yè)的靈魂,企業(yè)沒(méi)有了創(chuàng)新,也就失去了生機(jī)。企業(yè)引進(jìn)新技術(shù),企業(yè)不斷的自我創(chuàng)新,這些都離不開(kāi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。脫離了標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)新是不成熟不健全的創(chuàng)新。新日公司在工程技術(shù)中心設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化管理部,全面負(fù)責(zé)推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作。在標(biāo)委會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)已制修訂92項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋了整車產(chǎn)品及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)重零部件標(biāo)準(zhǔn)、整車及部件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),形成了健全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。這一舉措有力地促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升和公司品牌發(fā)展,為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力支撐,現(xiàn)新日公司已取得11項(xiàng)發(fā)明專利及60項(xiàng)實(shí)用新型專利。在企業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)過(guò)程中,越來(lái)越廣泛的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目和課題減輕了設(shè)計(jì)人員重復(fù)性工作及工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)效率。創(chuàng)新的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要有標(biāo)準(zhǔn)化要求。只有這樣才能提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和檔次,才能和其他標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備和設(shè)施配套使用,才能具有廣泛的推廣性和生命力。
標(biāo)準(zhǔn)化工作的最終目的就是使企業(yè)能夠獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。新日公司通過(guò)物種歸并標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)產(chǎn)品零部件進(jìn)行合理地歸納和簡(jiǎn)化,控制零部件多樣化和復(fù)雜化,從而提高產(chǎn)品的生產(chǎn)批量,為企業(yè)創(chuàng)造高效率的工藝設(shè)備和專業(yè)化生產(chǎn)的條件,提高生產(chǎn)效率,減少消耗,降低成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。只有按照標(biāo)準(zhǔn)操作,才能達(dá)到降本增效的目的。在全面提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也為建設(shè)幸福企業(yè)的人文環(huán)境指明了路徑,提升了企業(yè)社會(huì)效益。
新日公司是自行車標(biāo)委會(huì)、電動(dòng)自行車分技術(shù)委員會(huì)、摩托車分技術(shù)委員會(huì)成員單位。作為成員單位,新日公司積極參與各標(biāo)委會(huì)組織的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、審核、評(píng)審工作及專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化交流活動(dòng),如:2015年度自行車標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審、快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)制訂、機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件、電動(dòng)自行車電氣安全要求、電動(dòng)自行車鋰電池充電器、電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審,為電動(dòng)車、摩托車行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)新日公司每年與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)館無(wú)錫分館、天津摩托車技術(shù)中心、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心簽訂標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)協(xié)議,為公司及時(shí)獲取、宣貫、執(zhí)行最新標(biāo)準(zhǔn)建立重要渠道。
目前標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,它在企業(yè)管理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必須重視標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的作用,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,科學(xué)化管理,為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益提供保障。
(編輯:何 琳)
行業(yè)信息
山西19對(duì)服務(wù)區(qū)充電站2016年年底前建成
在2016年年底前,山西全省高速公路將先期完成19對(duì)服務(wù)區(qū)的電動(dòng)汽車快速充電站及配套電氣設(shè)施建設(shè),到2018年,形成“大”字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。據(jù)介紹,先期建設(shè)的19對(duì)服務(wù)區(qū)的電動(dòng)汽車快速充電站及配套電氣設(shè)施建設(shè)主要分布在國(guó)高網(wǎng)G20青銀高速、G5京昆高速、G55二廣高速全線及出省口,分別為陽(yáng)泉、晉中、清徐、杏花、吳城、平遙、靈石、臨汾、襄汾、河津、古店、康莊、原平、太原北、太原、太谷、武鄉(xiāng)、長(zhǎng)治、晉城19對(duì)服務(wù)區(qū)。途經(jīng)這些服務(wù)區(qū)的車流日均通行量超過(guò)了山西省高速公路路網(wǎng)內(nèi)總通行量的60%,是連接省內(nèi)外的交通運(yùn)輸主動(dòng)脈,建成以后不僅能基本滿足省內(nèi)司乘人員的出行需求,在與周邊省份相連成網(wǎng)后,還可以滿足司乘人員遠(yuǎn)途出行要求,因此具有非常現(xiàn)實(shí)的可行性,必將大大推動(dòng)電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。