2016年9月27—28日，以“第四次工業(yè)革命：互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐”為主題的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)在青島隆重舉行。由軟控股份有限公司承辦的輪胎智能制造論壇成為大會(huì)的一大亮點(diǎn)。

論壇由橡膠谷集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁張焱主持。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)范仁德致辭，國(guó)內(nèi)外知名輪胎、裝備制造企業(yè)負(fù)責(zé)人及專家做了主題演講，多方位、全面分享和探討了輪胎智能制造的發(fā)展模式、關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐應(yīng)用。并以“輪胎智能制造的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題展開高峰對(duì)話，共謀輪胎“智”造新升級(jí)。

范仁德表示，以信息化為基礎(chǔ)、以機(jī)器人為代表的智能制造在橡膠行業(yè)開始受到普遍重視，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)提出的關(guān)于落實(shí)橡膠工業(yè)智能制造的10條自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)取得重大進(jìn)展，輪胎生產(chǎn)也正在由傳統(tǒng)制造向智能制造的時(shí)代大步邁進(jìn)，智能制造這一新的發(fā)展模式成為促進(jìn)橡膠工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效推手。

論壇上，合肥萬力輪胎有限公司總經(jīng)理石崢介紹了新建工廠全面信息化的戰(zhàn)略布局，希望通過自動(dòng)化、信息化、智能化三化融合，創(chuàng)新輪胎制造模式，實(shí)現(xiàn)智慧管理、綠色制造和低碳經(jīng)濟(jì)。青島森麒麟輪胎股份有限公司總經(jīng)理林奕龍從智能制造裝備升級(jí)、物流優(yōu)化、輪胎質(zhì)量精準(zhǔn)均一、模式創(chuàng)新、堅(jiān)持綠色環(huán)保五方面分享了森麒麟輪胎在輪胎智能制造模式上的創(chuàng)新實(shí)踐，對(duì)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)的中國(guó)輪胎制造企業(yè)來講具有很強(qiáng)的推廣性和借鑒性。軟控智慧智造事業(yè)部總經(jīng)理焦清國(guó)談到，工業(yè)4.0的一個(gè)重要特點(diǎn)是從關(guān)注產(chǎn)品制造過程向關(guān)注產(chǎn)品使用過程延伸。輪胎制造數(shù)據(jù)針對(duì)輪胎企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)改善進(jìn)行信息反饋，而輪胎使用數(shù)據(jù)是未來輪胎銷售模式實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的基礎(chǔ)。未來將從關(guān)注輪胎制造數(shù)據(jù)逐步延伸、擴(kuò)展到關(guān)注輪胎使用數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)將為輪胎企業(yè)帶來制造和市場(chǎng)方面的綜合收益。軟控物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理陳海軍則以輪胎用RFID電子標(biāo)簽典型應(yīng)用——公交輪胎管理為例，介紹了通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期歷史數(shù)據(jù)的追溯與管理。西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)輪胎行業(yè)經(jīng)理駱焱分享了西門子輪胎行業(yè)數(shù)字化之路，并介紹了實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的7個(gè)步驟：確定范圍和工具、定義數(shù)據(jù)和接口、不可用性策略（減少失效和維護(hù)的負(fù)面影響）、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、確定區(qū)域監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、標(biāo)準(zhǔn)化行為和運(yùn)行、仿真和優(yōu)化制造。

軟控總裁鄭江家主持高峰對(duì)話。嘉賓針對(duì)當(dāng)前輪胎制造行業(yè)的痛點(diǎn)、輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向、在推動(dòng)智能制造發(fā)展的過程中全球資源的協(xié)同共享等問題進(jìn)行交流，探索全球智能制造大背景下中國(guó)輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

鄭江家表示，在全球智能制造的大背景下，中國(guó)輪胎企業(yè)選擇融入這個(gè)浪潮并力爭(zhēng)走在前列。盡管輪胎行業(yè)的智能制造面臨很多困難和挑戰(zhàn)，但對(duì)未來充滿憧憬。各輪胎企業(yè)狀況不同，需要基于自身的基礎(chǔ)和條件尋找適合的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，通過在智能制造方面的不斷投入，提高企業(yè)的生存力和競(jìng)爭(zhēng)力。期待未來隨著各項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，業(yè)界相互充分尊重，在做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的前提下，將有價(jià)值的設(shè)備、技術(shù)、數(shù)據(jù)等充分共享，讓智能制造在輪胎行業(yè)落地，促進(jìn)輪胎行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展。

不難看出，輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造，崗位布局和操作技能將發(fā)生新變化，對(duì)當(dāng)下及未來的從業(yè)人員提出了更高、更廣的要求。各類人員的職責(zé)界限將變得模糊，取而代之的將是崗位技能、方案執(zhí)行準(zhǔn)確度、目標(biāo)完成效率等綜合考核指標(biāo)，業(yè)界同仁當(dāng)未雨綢繆！