劉翠

（河北衡通公路工程監(jiān)理有限公司，河北 衡水 053000）

公路工程監(jiān)理過程中關(guān)鍵問題分析

劉翠

（河北衡通公路工程監(jiān)理有限公司，河北 衡水 053000）

基于公路工程質(zhì)量監(jiān)理在公路項目建設(shè)過程中的管理職能，對公路項目建設(shè)過程中的質(zhì)量監(jiān)理主要問題深入考量，指出項目建設(shè)過程中普遍存在著對工程質(zhì)量監(jiān)理職能的重要性認(rèn)識不到位、整體性思維欠缺、工程質(zhì)量監(jiān)督管理嚴(yán)重缺失等問題，并提出有價值的建議，以改善公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平。

公路工程；監(jiān)理；質(zhì)量管控；策略

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.06.052

1 引言

公路對社會經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展有著重要的基礎(chǔ)作用，伴隨著城鄉(xiāng)一體化格局的逐步形成，我國城市規(guī)模產(chǎn)生了空前的擴(kuò)大趨勢，在大力修建地面公路的基礎(chǔ)上，包括空間堯地下的立體交通網(wǎng)絡(luò)也快速建立起來遙在當(dāng)今公路項目的建設(shè)過程中，需不斷運(yùn)用新工藝堯新工程材料，而且需要對工程建設(shè)過程堯建造作業(yè)流程及建設(shè)質(zhì)量開展全面堯深入的監(jiān)理活動遙筆者在參與多年公路工程建設(shè)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對當(dāng)前的公路工程質(zhì)量監(jiān)理工作做深入細(xì)致的闡述遙

2 公路工程建設(shè)的監(jiān)理職能

公路項目建設(shè)過程中質(zhì)量監(jiān)理業(yè)務(wù)是當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)中孕育而生的新興行業(yè)遙公路項目建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)理業(yè)務(wù)對其整體建設(shè)進(jìn)程具有不可輕視的作用，對公路項目建設(shè)實(shí)施監(jiān)理的重點(diǎn)包括如下兩項內(nèi)容院

1）確保公路工程建設(shè)的工效和建造質(zhì)量；

2）公路建設(shè)監(jiān)理業(yè)務(wù)屬于一個連續(xù)化整體工程，其可做到把公路建設(shè)的諸多關(guān)聯(lián)因素綜合起來考量、評估，對公路工程建設(shè)所需的工料、建設(shè)時間、勞務(wù)用工等密切相關(guān)的內(nèi)容實(shí)施實(shí)施周密的監(jiān)理活動，進(jìn)而能夠確保公路工程的建造質(zhì)量[1]。

3 公路建設(shè)監(jiān)理過程中的關(guān)鍵性問題

我國在20世紀(jì)80年代工程建設(shè)市場上開始出現(xiàn)“項目監(jiān)理”這一名詞。目前，我國公路工程建設(shè)監(jiān)理過程中所存在的關(guān)鍵性問題主要表現(xiàn)在以下方面。

3.1 對公路工程監(jiān)理工作的必要性缺乏深刻認(rèn)識

伴隨著市場經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)水平的持續(xù)提升，工程監(jiān)理在項目建設(shè)作業(yè)中所肩負(fù)的質(zhì)量保障功能越來越凸顯出來。然而在公路工程監(jiān)理過程中，由于工程管理者對公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要性認(rèn)識不到位，沒有深入進(jìn)行關(guān)于當(dāng)今時代公路工程服務(wù)功能及運(yùn)行質(zhì)量要求的分析及總結(jié)，進(jìn)而又造成了對公路工程監(jiān)理功能的認(rèn)識缺失。在公路項目建設(shè)的過程中工程建設(shè)周期及建設(shè)成本應(yīng)當(dāng)作為監(jiān)理業(yè)務(wù)的宗旨，然而，對于項目建造進(jìn)程中的局部缺陷、質(zhì)量檔次問題和人工安排問題等多項事宜未能深刻認(rèn)識，并且未實(shí)施大力度的監(jiān)管行為，導(dǎo)致引發(fā)工程建設(shè)質(zhì)量低下[2]。

3.2 邏輯性的監(jiān)理思維缺失

在我國公路項目建造過程中，因?yàn)榻^大多數(shù)工程監(jiān)理從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低，不具備對監(jiān)理工作的完整性、邏輯性思維，從而引發(fā)該行業(yè)工程建設(shè)暴露出很多質(zhì)量問題。比如交工后的公路工程質(zhì)量水平低下，抵抗自然氣候侵蝕的能力很弱，而且發(fā)生蜂巢、褶面等不正常情況；有的由于銜接縫施工不合理，引起路基塌陷。此類問題的發(fā)生必然對公路工程建設(shè)行業(yè)帶來很大的負(fù)面影響。在工程監(jiān)理過程中，一定要全盤考慮關(guān)聯(lián)工程監(jiān)理活動的各項因素，而且要針對工程方案的正確性及可操作性實(shí)施詳細(xì)的分析研究。

3.3 工程質(zhì)量監(jiān)管力度不夠

工程質(zhì)量監(jiān)管系公路工程監(jiān)理內(nèi)容的重要組成部分，其可以正確地指導(dǎo)工程施工作業(yè)程序且對暴露出的某些質(zhì)量問題實(shí)施迅速改正。然而，因?yàn)槲覈こ绦袠I(yè)監(jiān)理工作起步比較晚，有關(guān)的行業(yè)政策不完整、不規(guī)范，況且部分從業(yè)者對監(jiān)理業(yè)務(wù)不具備清醒的認(rèn)識，釀成了工程監(jiān)理事務(wù)中出現(xiàn)很多的漏洞，其必然給工程質(zhì)量造成極大損害。

4 公路工程監(jiān)理策略

本著不斷提升公路工程建設(shè)質(zhì)量的目的，運(yùn)用對整個工程建設(shè)流程實(shí)施全面監(jiān)理的模式，針對工程方案擬定、前期籌備、施工作業(yè)以及交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)實(shí)施整個過程的完整監(jiān)理。公路建設(shè)工程監(jiān)理流程見圖1。

4.1 公路建設(shè)前期準(zhǔn)備工作

監(jiān)理機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員要深入了解工程設(shè)計方案的宗旨及其應(yīng)具備的功能，把工程方案設(shè)計者的設(shè)計思想進(jìn)行完整地表達(dá)，依照施工企業(yè)的施工條件和能力，選取施工組織模式及建設(shè)工藝方案。在施工作業(yè)組織形式上，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)對工程操作工人進(jìn)行組織管理，對工程建設(shè)材料實(shí)施監(jiān)理，而且依據(jù)此項內(nèi)容擬定采購清單，選擇供貨商及組織材料采購、轉(zhuǎn)運(yùn)及入庫監(jiān)理過程，工程監(jiān)理行為應(yīng)同時具備完整性及系統(tǒng)性。

圖1 公路工程監(jiān)理流程

4.2 項目施工進(jìn)程中的質(zhì)量監(jiān)管策略

4.2.1 加強(qiáng)監(jiān)理部門的監(jiān)管力度

基于我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及當(dāng)今各監(jiān)理企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)力，在監(jiān)理單位設(shè)置時，行業(yè)主管機(jī)構(gòu)要對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平堯工作素質(zhì)堯監(jiān)理設(shè)備完好情況實(shí)施系統(tǒng)掌控，確保監(jiān)理行業(yè)人員結(jié)構(gòu)及監(jiān)測儀器的完好水平，完善從業(yè)群體的規(guī)模及構(gòu)架組成遙且依據(jù)項目管理的各個環(huán)節(jié)，分門別類地承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任遙

4.2.2 合理劃分職責(zé)權(quán)限，構(gòu)建監(jiān)管問責(zé)體系

當(dāng)今時期公路工程建設(shè)中，每個合作方所從事的業(yè)務(wù)內(nèi)容均不相同，其職責(zé)權(quán)限空間也各有大小遙所以，需在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，項目建設(shè)各合作方一起研究討論，共同且有區(qū)別地劃定職責(zé)權(quán)限遙待對各方職責(zé)范圍劃定好后，即要建立職能部門，就各合作單位的職責(zé)落實(shí)效果實(shí)施審定鑒別遙公路建設(shè)監(jiān)理職能中心的職責(zé)是整體保障工程施工質(zhì)量，故只有堅持實(shí)行監(jiān)理職責(zé)保障機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)這一工程建設(shè)目標(biāo)。安排擁有業(yè)務(wù)實(shí)力的監(jiān)理保險單位介入項目建設(shè)過程，一起擔(dān)當(dāng)經(jīng)營風(fēng)險，徹底明晰各方職責(zé)權(quán)限[3]。

依照目前我國制定并頒布的行業(yè)法律條例及合同條款組建工程監(jiān)理運(yùn)作系統(tǒng)，保障工程監(jiān)理的健康運(yùn)作。在工程監(jiān)理系統(tǒng)中，一定要認(rèn)真遵守工程行業(yè)規(guī)范展開施工作業(yè)，對于工程建設(shè)過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施科學(xué)決策、重點(diǎn)分析，實(shí)施周密的質(zhì)量監(jiān)測。當(dāng)具體施工作業(yè)時，運(yùn)用抽樣檢查、循環(huán)檢查等方式實(shí)施嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理，確保監(jiān)理職能發(fā)揮全面、徹底。

4.2.3 公路建設(shè)工程作業(yè)質(zhì)量的管控

在公路工程建設(shè)中，必須完整實(shí)施重點(diǎn)部位的作業(yè)管控和監(jiān)理過程。比如在公路表面及路堤、路基的建設(shè)作業(yè)過程中，因?yàn)楣仿坊幕貜梾?shù)和水分濃度、密實(shí)等級、土層質(zhì)量等存在著緊密的關(guān)聯(lián)，所以，在工程作業(yè)過程中，一定要選取性能優(yōu)質(zhì)的土質(zhì)，依托提升壓實(shí)程度，確保其承受壓力性能及穩(wěn)固性能。在實(shí)施土方挖掘作業(yè)過程中，運(yùn)用爆破的手段開展施工作業(yè)，必然對工程的安全性能帶來不穩(wěn)定因素，故在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要充分做好所有準(zhǔn)備過程。

實(shí)施路基填土作業(yè)時，在開始填筑之前，要充分做好清理工作，把表面的植物殘死植被徹底清除干凈。在對軟土地基進(jìn)行改善施工時，必須依據(jù)實(shí)際情況對施工所用的土填充料實(shí)施恰當(dāng)更換，從而能完全保障公路地基的載重性能，防止產(chǎn)生沉降情況[4]。

4.2.4 依托數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的工程質(zhì)量監(jiān)理

工程建設(shè)監(jiān)理系技術(shù)應(yīng)用比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其密切關(guān)聯(lián)到很多工程及社會經(jīng)濟(jì)學(xué)科，需要大批的一線原始數(shù)據(jù)做依托，通過精密測算，才能獲取有真正說服力且具法律效力的評判、審定結(jié)論。其采集工程參數(shù)運(yùn)用挖掘技術(shù)的重點(diǎn)是構(gòu)建模型，構(gòu)建模型在很大程度上關(guān)聯(lián)著對項目建設(shè)質(zhì)量的評估效果。所以，工程技術(shù)工作者十分重視針對挖掘技術(shù)的建模環(huán)節(jié)。在建模之前首先要對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，這個過程分為兩個部分，第一個部分是數(shù)據(jù)清洗操作，第二個部分是對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類。數(shù)據(jù)處理工作是基礎(chǔ)性工作。表1就是將各類相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)過合理分類并計算后得出的結(jié)果。

表1 分類后的數(shù)據(jù)處理結(jié)果

通過分析這個模型就可以看出，在公路建設(shè)中瀝青、碎石質(zhì)量對于高速公路路面的抗水損害以及高溫等都具有一定影響。在該模型中TSR主要反映了混合料的抗水損害性能。通過這個模型就能夠?qū)τ绊懝饭こ藤|(zhì)量的關(guān)鍵性因素有詳細(xì)的了解。在公路工程中，在相同石灰?guī)r性條件下，礦粉質(zhì)量、瀝青等材料的特性都會對公路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

5 結(jié)語

隨著我國城市建設(shè)不斷發(fā)展，對公路建設(shè)提出了新的要求。由于公路建設(shè)施工時間長，涉及的范圍廣，所以在施工中一定要做好施工監(jiān)理，以保證施工質(zhì)量，提高路基路面的耐久性。此外，合理控制組織設(shè)計質(zhì)量對優(yōu)化資源配置、降低工程施工成本、保證工程施工質(zhì)量有著重要的推動作用。因此，在公路施工過程中，一定要在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)總體目標(biāo)、優(yōu)化資源配置的基礎(chǔ)上對組織設(shè)計質(zhì)量進(jìn)行有效控制，進(jìn)而保證施工的順利進(jìn)行，提高工程質(zhì)量。

【1】鐘波.大型公路工程監(jiān)理企業(yè)經(jīng)營環(huán)境與戰(zhàn)略分析[J].經(jīng)營管理者，2015（32）：102.

【2】戴彩同.公路工程監(jiān)理管理方法的探討[J].科技與企業(yè)，2014（22）：43.

【3】楊發(fā)群,許楠.淺析公路工程監(jiān)理存在的問題及對策[J].技術(shù)與市場，2015（7）：323.

【4】季芹科.公路工程監(jiān)理對交通建設(shè)的作用分析[J].黑龍江交通科技, 2014（1）：184.

Analysis of the Key Problems in the Process of Highway Engineering Supervision

LIU Cui
（SupervisionofHighwayEngineeringLimited Companyin Hebei，Hengshui 053000，China）

Based on thehighwayengineeringqualitysupervision inthe unique management function in the course ofthe construction of highway project,the main problems in the course of the construction of highway project quality supervision implementing thorough consideration,iscommon in theprocessofproject constructionare put forword the understandingofthe importance ofengineering quality supervisiondoesnotreachthedesignatedposition,holisticthinkinglackdeficiency,engineeringqualitysupervisionmanagement,etc.,and givevaluableadvice,andimprovethemanagementlevelofhighwayengineeringqualitysupervision.

highwayengineering;supervision;qualitycontrol;strategy

TU712.2

A

1007-9467（2016）06-0180-03

2015-12-24

劉翠（1981～），女，河北獻(xiàn)縣人，工程師，從事公路工程監(jiān)理研究，（電子信箱）306904945@qq.com。