文/嚴靜 銀川方圓工程監(jiān)理咨詢有限公司 寧夏銀川 750001

路橋工程 Bridge Engineering

道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

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道路橋梁建設(shè)是我國構(gòu)建完整交通區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是我國關(guān)系民生建設(shè)的重要工程。道橋施工工藝要求嚴格,技術(shù)復(fù)雜,防水路基面的處理更是直接關(guān)系著道橋工程的質(zhì)量和壽命。在道路橋梁防水路基面施工過程中，施工企業(yè)必須保證防水路基面實際施工與施工設(shè)計方案相一致，如果發(fā)現(xiàn)防水路基面實際施工與施工設(shè)計方案不相符，必須詳細分析問題存在的原因，并針對存在的問題及時采取調(diào)整對策。本文對道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)進行了分析。

道路橋梁施工；防水路基面；施工技術(shù)

1、造成道路橋梁防水路基面受損的原因

在道路橋梁施工中，導(dǎo)致道路橋梁防水路基面受損的因素比較多，不同施工階段有著不同的影響因素。通常情況下，我國的道路橋梁會選用瀝青混凝土作為防水路基面施工材料，但是瀝青混凝土的防水性較差，很容易受外部因素的影響出現(xiàn)裂縫。要想保證道路橋梁防水路基面的質(zhì)量，提高其穩(wěn)定性，避免裂縫的出現(xiàn)，施工企業(yè)就必須引進先進的防水技術(shù)，延長道路橋梁防水路基面的使用壽命。在開展道路橋梁防水路基面施工時，施工人員會應(yīng)用防水技術(shù)把積水引致路基面之外，這樣積水就不會進入道路橋梁路基面，道路橋梁內(nèi)的鋼筋也不會受到損壞，保證道路橋梁結(jié)構(gòu)的完整性，進而保證道路橋梁的安全性。施工人員會在道路橋梁內(nèi)部設(shè)置防水系統(tǒng)，防水系統(tǒng)可以更好的保護道路橋梁結(jié)構(gòu)，延長道路橋梁的應(yīng)用壽命。但是，如果道路橋梁防水路基面的防水系統(tǒng)設(shè)置不合理，積水就會滲入到道路橋梁防水路基面內(nèi)，就會破壞道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋就會受到腐蝕。

2、道路橋梁施工中防水路基面的施工工藝的探討

2.1保證施工設(shè)計的合理性。要想更好的保證道路橋梁

防水路基面施工質(zhì)量，施工企業(yè)就必須合理設(shè)計施工方案，引進先進的施工技術(shù)來提高道路橋梁防水路基面施工水平，道路橋梁防水路基面設(shè)計的重點就是排水系統(tǒng)設(shè)計，在展開道路橋梁防水路基面設(shè)計工作之前，設(shè)計人員需要對道路橋梁防水路基面施工場地周圍的地質(zhì)進行勘察，只有道路橋梁防水路基面施工與周圍環(huán)境相適應(yīng)，才能保證道路橋梁防水路基面施工的順利開展。如果道路橋梁防水路基面施工設(shè)計不合理不僅無法保證道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量，還有可能會污染環(huán)境，提高道路橋梁防水路基面施工成本，降低企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2.2合理選擇道橋防水路基面材料

材料的好壞是決定道橋防水基路面性能優(yōu)良的重要決定因素，施工材料的質(zhì)量對道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量有很大影響。因此，要想保證道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量，施工企業(yè)就必須認識到加強施工材料管理的重要性，設(shè)置專業(yè)的采購人員進行材料采購，采購人員在采購材料時必須多家比較，并要求材料廠家提供材料的合格證等相關(guān)信息，這樣才能更好的保證施工材料的質(zhì)量。

2.3提高道橋施工企業(yè)中防水路基面的規(guī)范性和技術(shù)性

道橋施工企業(yè)防水路基面的施工技藝的成熟和規(guī)范與否直接關(guān)系著防水路基面的防水功能。所以,不管是采用公開招標還是邀請招標或是直接發(fā)包的方式,都必須確保施工企業(yè)具有達標的施工資質(zhì)、豐富的施工經(jīng)驗和良好的企業(yè)信譽。只有這樣的施工班組才能具備專業(yè)的施工隊伍、嚴格的管理制度和明確的責任劃分。這是保證道橋工程質(zhì)量不可缺少的軟實力,也是前期關(guān)鍵因素。當然,詳細具體的施工工藝也是非常重要的,現(xiàn)就防水路基面施工中拉毛處理的規(guī)范性施工工藝做出介紹。拉毛處理是道橋施工中防水路基面處理必不可少的一個重要步驟,直接關(guān)系這防水路基面的成活質(zhì)量。簡單來說,拉毛處理,是指在剛打完混凝土路面時還沒有完全凝狀態(tài)下,采用機械方式,清除混凝土路基表面的浮漿,并使混凝土路面達到凹凸不平、毛躁的狀態(tài)。就像給汽車補胎時都會用銼把光滑的表皮進行摩擦處理。通過系列的拉毛處理后,能使混凝土路面的粗糙程度提高,大大的增加混凝土路面和瀝青混凝土層粘合度。在進行拉毛處理時需要根據(jù)混凝土路面所用材料的不同來確定適合的拉毛處理程度。拉毛處理完成之后并不意味著這道工序的結(jié)束,還要做好后期的保護和養(yǎng)護工作。對已經(jīng)進行過拉毛處理的混凝土路面,要避免運外運材料車輛的經(jīng)過特別是運輸混凝土、砂石料等,防止車上的混凝土和砂漿等掉落,對處理完成的混凝土路面造成二次損害。拉毛處理雖然是放在工序最后一步的簡單工藝,但是也應(yīng)該重視,按照相關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求有序完整地進行。在后期的檢查和驗收方面也要抽取專門人員進行嚴格控制和把關(guān)。

2.4重視對道路橋梁防水路基面的養(yǎng)護

道路橋梁在施工過程中，即使在防水路基面設(shè)計階段、施工階段以及質(zhì)量保證階段等方面做好安全質(zhì)量保障，對于道路橋梁防水路基面后期的養(yǎng)護也是必不可少的。重視對道路橋梁防水路基面的養(yǎng)護，對于延長道路橋梁路面的使用壽命，以及節(jié)省道路橋梁防水路基面后期維修費用具有重大意義。在道路橋梁施工中防水路基面工程竣工后，對于防水路基面的養(yǎng)護不是可有可無的，不少道路橋梁施工企業(yè)為了節(jié)省施工成本，肆意縮減養(yǎng)護階段的程序，造成后期道路防水路基面受損到無法維修的程度。要全面監(jiān)測和分析道橋防水路基面的實時狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，及時制定出應(yīng)急養(yǎng)護預(yù)案。

結(jié)語：

道路橋梁施工具有施工周期長，施工難度大，資金投入大的特點，而且道路橋梁防水路基面施工對施工技術(shù)的要求比較高，如果道路橋梁防水路基面施工技術(shù)應(yīng)用不合理不僅無法保證道路橋梁防水路基面的性能，也可能會破壞防水層，縮短道路橋梁的應(yīng)用壽命。因此，施工企業(yè)必須加強道路橋梁防水路基面施工技術(shù)管理。

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