文/周益萍 江蘇浩森建筑設(shè)計有限公司 江蘇常州 213000

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地下車庫建筑設(shè)計常見問題討論

文/周益萍 江蘇浩森建筑設(shè)計有限公司 江蘇常州 213000

伴隨著我國科技與經(jīng)濟快速的發(fā)展，我國如今正逐漸進入城市化的腳步中，城市規(guī)?；陌l(fā)展開始壯大起來，城市汽車在近幾年時間里增長的速度異常的迅速，使得人們開始考慮了城市空間問題。當(dāng)前在進行城市建筑項目中表現(xiàn)出復(fù)雜的特點，作為建筑項目必不可少的地下車庫建筑設(shè)計是值得重要分析的問題，地下車庫能夠在很大程度上緩解城市的空間問題。當(dāng)前地下車庫建筑設(shè)計中出現(xiàn)了一些問題，受到了設(shè)計條件的限制、不能夠達(dá)到合理的規(guī)范水平、設(shè)計人員缺乏經(jīng)驗等因素，需要進行不斷的改善與提高，本篇文章從車道的寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、防火、結(jié)構(gòu)形式等角度出發(fā)進行研究分析，并且選擇優(yōu)秀的設(shè)計方案，采用合適的設(shè)計方案。使設(shè)計的地下車庫更加合理、經(jīng)濟、高效，達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的建筑設(shè)計要求水平。

地下車庫；常見問題；建筑設(shè)計

1、車道寬度設(shè)計中出現(xiàn)問題的分析及改進措施

在車道寬度設(shè)計中，設(shè)計人員對于國家規(guī)范車道寬度尺寸不夠了解，導(dǎo)致出現(xiàn)了不能合理的設(shè)計寬度且車道寬度過寬，設(shè)計的面積要比超出國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，極大的浪費了地下車庫的面積。有些施工方在設(shè)計雙車道寬度的尺寸為8米，單車道寬度尺寸為5米。而國家規(guī)定的要求是：小型車輛汽車的雙車道寬度為5.5米、單車道寬度為3米。這就意味著地下車庫本可以容納更多的車輛，但由于設(shè)計尺寸上的失誤，沒有按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致降低了地下車庫容納車輛的數(shù)目。

改進措施：施工設(shè)計的人員需要不斷的學(xué)習(xí)，聽從國家的指揮，熟練掌握國家對于汽車庫建筑設(shè)計的數(shù)據(jù)以及規(guī)范要求。最后能夠為地下車庫設(shè)計出合理的車道（包括車口）及相應(yīng)的寬度。

2、車庫出入口的設(shè)計

設(shè)計車庫出入口出現(xiàn)的問題中表現(xiàn)在，有的車庫本可以設(shè)計一個單車道出入口時，卻設(shè)計了雙車道出入口，有的車庫本可以設(shè)計一個單車道出入口，但就是要設(shè)計兩個床車道出入口。由于地下車庫出入口所需大量的面積，所以設(shè)計時一定要考慮地下車庫的車輛數(shù)，根據(jù)車輛的數(shù)目對車庫出入進行合理的設(shè)計。地下車庫出入口設(shè)計還要考慮入口處的位置與車庫外道路要有一定合理的連接，有些設(shè)計人員車庫在設(shè)計時考慮的因素較少，出現(xiàn)了車輛經(jīng)常出現(xiàn)交叉現(xiàn)象，車輛出入車庫的視線不好，這樣的設(shè)計使地下車庫有一定的危險因素。所以在設(shè)計時要盡量減少車輛的交叉。合理安全的出入路線，車庫車入口應(yīng)該具備好的視線角度，保證入口2m處擁有不小于120°角的視線開闊度，并且在這個范圍里，邊線外不小于7.5m不能放置影響視線的障礙物。

3、轉(zhuǎn)彎半徑的設(shè)計

當(dāng)前地下車庫在轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計上出現(xiàn)的問題是將汽車的轉(zhuǎn)彎半徑與車道的最小內(nèi)徑的概念等同了。國家規(guī)定小型汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不能夠小于6米，而設(shè)計人員將這個6米看作了車道的最小內(nèi)徑。由于車道的最小內(nèi)徑與小型汽車的轉(zhuǎn)彎半徑相差很多，所以在轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計時出現(xiàn)了車道的內(nèi)徑過大，浪費了大量的車庫面積。

4、地下車庫排水系統(tǒng)的設(shè)計

在對地下車庫排水系統(tǒng)進行設(shè)計時出現(xiàn)的問題更多是由于地下車庫特殊埋深環(huán)境造成的。使用中十分容易出現(xiàn)滲水、積水。而且由于地下車庫擁有自動噴淋滅火系統(tǒng)，當(dāng)自動噴淋滅火系統(tǒng)啟動時，地下車庫需要考慮的是收集噴出的水以及對其進行合理的排放。面對地下車庫這種情形，需要將對地下車庫進行合理的排水系統(tǒng)設(shè)計，采用國家規(guī)定的地下車庫排水尺寸。其中暗溝排水系統(tǒng)是需要設(shè)計的一個方面。根據(jù)暗溝排水系統(tǒng)的特點需要對暗溝排水的寬度、深度、蓋板的材料選擇等進行合理的分析設(shè)計。暗溝排水系統(tǒng)設(shè)計的寬度在300mm左右，其深度不能低于250mm左右，蓋板的需要采用鑄鐵材質(zhì)的蓋板，并且蓋板應(yīng)該平衡的放置。這樣的設(shè)計方便排水系統(tǒng)的清掃，方便行駛車輛的通行。當(dāng)前設(shè)計地下車庫的面積總的來說是非常大的，排水系統(tǒng)的排水溝貫穿整個地下車庫的地面，現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是由于設(shè)計溝蓋的位置不合理，使得行駛的車輛在長期碾壓下，減少了溝蓋的使用壽命，帶來的是對溝蓋維修的成本的損失。解決這一問題的方法是：改變溝蓋設(shè)計的位置，設(shè)計溝蓋時盡量避開車道，車輛不能夠?qū)仙w進行碾壓，也就增加了溝蓋的使用壽命。

5、地下車庫防火區(qū)的設(shè)計

如今我國開始逐漸重視安全問題，其中包括對防火、防爆的重視。地下車庫的同樣如此，能夠合理的對防火去設(shè)計是地下車庫特別重視的。因為在地下車庫引發(fā)火災(zāi)帶來的損失是很巨大，嚴(yán)重的能夠?qū)е卤ǖ陌l(fā)生，從而使地面上的樓房收到威脅。所以地下車庫很需要進行地下車庫的防火設(shè)計。我國地下車庫的防火分區(qū)的面積目前不能超過2000平方米，防火區(qū)需要設(shè)計自動滅火系統(tǒng)，需要設(shè)計自動噴淋系統(tǒng)。還有設(shè)計自動排風(fēng)系統(tǒng)，這個設(shè)計是極其重要的，它能夠排放汽車尾氣和出現(xiàn)火災(zāi)時的煙氣，解決了人員疏散的問題。為了能夠使人員更好的進行疏散，需要在防火區(qū)設(shè)計樓梯間，樓梯間的設(shè)計距離地下車庫最遠(yuǎn)的距離不能夠小于60米，這樣的設(shè)計是為了能夠讓處于地下車庫的人們在進行疏散時跑到安全的位置，增強了地下車庫的安全性。地下車庫防火區(qū)的設(shè)計不僅僅要考慮對人的疏散，還需要對車輛進行疏散，車庫應(yīng)該設(shè)計兩個車輛的疏散口，提高車輛疏散的穩(wěn)定性。

6、地下車庫坡道的設(shè)計

對于地下車庫坡道的設(shè)計首先要對坡道的類型進行分析考慮，直線類型與曲線式類型都是可以采取的，具體采用時需要根據(jù)實際情況而定，還有一些車庫設(shè)計時可以將直線式與曲線式類型相結(jié)合的方法進行設(shè)計。坡道位置的設(shè)計也是設(shè)計坡道時需要考慮的問題，可以在車庫外設(shè)計坡道或者車庫內(nèi)設(shè)計坡道，具體要根據(jù)地下車庫的所處的具體位置來進行合理的設(shè)計。坡道的角度同樣也是設(shè)計坡道時考慮的因素，合適的角度能使車輛舒適的進出車庫，而且還能夠保障車輛出入的安全性。

7、柱網(wǎng)、結(jié)構(gòu)形式和層高的設(shè)計

我國在地下車庫建設(shè)中，既要考慮車庫的安全舒適型，還要考慮設(shè)計的成本問題，選用經(jīng)濟實用的材質(zhì)結(jié)構(gòu)能夠減小地下車庫設(shè)計的成本。其中車庫的柱網(wǎng)以及結(jié)構(gòu)形式的選擇上是設(shè)計上一定要考慮的因素，為了能夠最大化的提高車庫車位，需要選用比較經(jīng)濟的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)形式。柱跨之間設(shè)計三個停車位，將柱的尺寸設(shè)計在0.6米以內(nèi)，就能夠使停車位的空間非常的寬敞，車輛進行行駛時能夠更加的方便。柱網(wǎng)的選擇上需要考慮上部建筑結(jié)構(gòu)的功能，了解停車位的尺寸與汽車的尺寸能夠更好的對柱網(wǎng)進行設(shè)計。車庫的層高受結(jié)構(gòu)高度等影響的。管線的高度設(shè)計需要考慮排煙通風(fēng)系統(tǒng)和消防水系統(tǒng)，所以要對消防水系統(tǒng)的高度，排煙通風(fēng)系統(tǒng)的高度都要有一定的了解，來進行合理的設(shè)計層高。

結(jié)束語：

地下車庫的建筑是當(dāng)前國家非常重視的建筑行業(yè)，地下車庫經(jīng)常出現(xiàn)問題代表了我國地下車庫建筑還需要更加的改進，由于很多問題出現(xiàn)在了設(shè)計上尺寸不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，浪費了地下車庫的面積和降低了地下車庫的安全性，所以建筑師的素質(zhì)還需要不斷的提高，加強對建筑職業(yè)的學(xué)習(xí)，對國家規(guī)定地下車庫的尺寸進行詳細(xì)的了解，設(shè)計出非常合理的地下車庫。所以建筑師以及地下車庫的管理者需要為了讓人們能夠擁有舒適的、安全的地下車庫，為了能夠提高我國地下車庫建筑事業(yè)的發(fā)展，將我國地下車庫建筑事業(yè)邁進世界的行列上而奮斗。

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