大視野

讓勞動者實現(xiàn)“體面勞動”

近日，北京市總工會正式發(fā)布《北京市“十三五”時期職工發(fā)展規(guī)劃》。這是全國首個省級職工發(fā)展規(guī)劃，同時首次明確將以實現(xiàn)職工“體面勞動”作為規(guī)劃的核心要義。此外，此次規(guī)劃還提到將重點保護勞模、技能人才、農(nóng)民工、女職工、白領職工等5類群體。其中，“白領職工”作為重點保護對象是首次提出。（8月17日《新京報》）

@類人猿：隨著社會的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構的變遷，白領已經(jīng)不再是稀有“物種”，而變得再普通不過了。收入上，普通白領已不如技術藍領。工資發(fā)下來，交了房租、水電煤氣費，買了油、米和泡面，口袋所剩無幾，一個月又“白領”了。

@加班狗：朋友在互聯(lián)網(wǎng)公司上班后，我才第一次知道了“996”的含義：早9點、晚9點，一周工作6天。我還知道了加班還有加到上半夜和加到下半夜之分。為了趕任務，一周7天連軸轉也有可能。而加班費呢，只能“呵呵”了。

@有門不開：在一些白領的勞動合同書上，雖然明確寫著按照法定節(jié)假日休息，加班需要經(jīng)過勞動者本人的同意，并且支付加班費用或者安排調(diào)休。可實際上，不管是雇主還是勞動者都心知肚明，這樣的約定沒有實際意義，往往是一紙空文。

@九九歸一：推行職工發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)職工的“體面勞動”，這些提升勞動權益保障的舉措無疑讓人喜聞樂見。也只有切實加強勞動者權利的保障力度，讓勞動法、勞動合同硬起來，打破職場潛規(guī)則，才是保護職場工人，改善職場工人的生存狀態(tài)的重點。

高速公路差異化收費要分流更要讓利

交通運輸部近日印發(fā)《關于推進供給側結構性改革，促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，再次提出完善公路收費管理的要求。其中尤為引人注目的是，交通運輸部首次提出，將探索實行高速公路分時段差異化收費政策。（8月16日《每日經(jīng)濟新聞》）

@風過無痕：高速公路實行“分時段差異化收費”，首先應該意識到一個基本的事實前提，那就是，高速公路已經(jīng)成為現(xiàn)代社會重要的基礎設施之一，無論是執(zhí)行統(tǒng)一收費，還是分時段差別收費，從長遠來看，減輕公眾的過路成本，都應是不容置疑的改革方向。

@夢里花開：階梯水價、階梯電價，同樣是利用價格杠桿引導消費，與高速公路分時段差異化收費有共通之處。然而令人遺憾的是，不少地方出臺的階梯水價或電價政策，只有漲價的“階梯”而沒有降價的“階梯”。

@jingang147：怎樣“分時段”，目前尚不明確，可能分白天和夜間，也可能分節(jié)假日和平時，或者兩個杠桿混合使用。而不管怎樣“分時段”，人們對這一政策的最大期望，無疑是它能帶來總體通行費用的降低，而不是相反。

@一江春水：一直以來，不少高速公路的收費狀況不夠透明，一旦其定價方式再趨向復雜化，公眾想必更是無法知曉其中“奧妙”。鑒于此，修訂后的《收費公路管理條例》在明確“分時段收費”的同時，也應該有與之匹配的約束性條款和透明度。

最低工資應兼顧統(tǒng)籌和保障

日前，國務院印發(fā)《降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案》，從稅費負擔、融資成本、人工成本等8個方面提出了降低企業(yè)負擔的舉措。其中，最引人關注的是最低工資制度的“柔化”，也即“完善最低工資調(diào)整機制”，統(tǒng)籌兼顧企業(yè)承受能力和保障勞動者最低勞動報酬權益。（8月24日《京華時報》）

點評：工人的工資，是全社會消費的“主函數(shù)”，進一步構成企業(yè)的中長期收益；企業(yè)的利潤，是擴大再生產(chǎn)、促進大家持續(xù)增收的基礎。

兩個方面都不能偏頗，兩個領域“互為表里”，一個都不能少，應當統(tǒng)一于市場經(jīng)濟法治化調(diào)控的大框架中。因此，最低工資調(diào)整既要考慮企業(yè)負擔，也不能偏離工人增收的目標。那么，能不能做到“甘蔗兩頭甜”、實現(xiàn)和諧勞資關系，尤為緊迫。

最低工資增多少？怎么增？還是要實事求是地根據(jù)經(jīng)濟大環(huán)境、企業(yè)小環(huán)境來調(diào)整，給予各地相機處理的權限也較為可觀。在這方面，未來的宏觀調(diào)控應繼續(xù)借鑒。

漫游費成為“過去時”的啟示

中國移動首席執(zhí)行官日前表示，中國移動已經(jīng)從7月份起停止銷售包含長途漫游的新套餐，預計今年底取消銷售所有長途漫游套餐，逐步推進全國一體化資費。到目前，中國電信和中國移動均已取消了長途漫游費。中國聯(lián)通表示，其已在3G套餐和4G部分套餐中取消了長途漫游費。（8月18日《新京報》）

點評：手機漫游費即將成為“過去時”，是近年來公眾呼聲很高的“提速降費”進程中的一步，也是國內(nèi)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上的關鍵一步。

漫游費這塊難啃的硬骨頭被啃下，為其他領域的改革帶來一些經(jīng)驗和啟示。事實上，很多領域的改革往往伴隨多方利益掣肘，順利推進離不開各種條件的相互作用，少不了多方力量的協(xié)同助力。

尊重民意、順勢而為，無疑是明智的選擇。當事方能否割舍既得利益、權衡社會責任、擁有長遠眼光，成為其中關鍵。當“群眾都過河了，你還在摸石頭”，不僅公眾不會買賬，自身日后的路子也會越走越窄。

卸載“流氓軟件”要靠強化監(jiān)管

時下，各式各樣的APP層出不窮，極大地豐富著人們的“掌上生活”。然而，隱憂不期而至……近日，工信部公布32款不良APP名單，涉及侵犯用戶隱私、惡意吸費、強行捆綁推廣廣告等“罪名”?！傲髅ボ浖钡睦壨茝V，讓民眾不勝其煩卻又無可奈何。（8月23日《廣州日報》）

點評：各種“流氓軟件”肆無忌憚地襲擾著我們的手機，侵犯著公民的隱私權，甚至還給民眾財產(chǎn)安全帶來不小的風險。

“流氓軟件”的猖獗，與其背后所隱藏的灰色利益鏈有關。在這條利益鏈條上，惡意軟件制造者、狼狽為奸的應用商店……懷著不同的企圖，重復同樣的手段，不斷地從我們的手機里攫取利益，民眾的隱私權等權益則成了這鏈條上的犧牲品。

要讓“流氓軟件”遠離我們的手機，強硬的制度和強有力的監(jiān)管必不可少。只有不斷提升監(jiān)管的技術手段，不斷提高監(jiān)管流程的科學性，及時出臺或完善相關法律法規(guī)，互聯(lián)網(wǎng)市場才會變得潔凈有序，民眾的互聯(lián)網(wǎng)生活才會因為安心而美好。

百姓餐桌無小事

日前，廣州、青島等地海關接連打掉多個走私凍品的犯罪團伙。查獲的凍牛雜、帝王蟹等貨品數(shù)以千噸計，估算案值超10億元。這只是龐大凍品走私犯罪的冰山一角。全國海關打擊走私專項行動成果顯示，今年上半年查獲農(nóng)產(chǎn)品走私犯罪案件372起，其中凍品走私案件133起。（8月23日新華網(wǎng)）

點評：民以食為天，食以潔為先。針對食品安全存在的隱患，惟有形成科學完善的食品藥品安全治理體系，才能力保公眾“舌尖上的安全”。

凍品走私屢禁不止的背后，既有無良商人面對高額暴利鋌而走險，觸碰道德與法律的紅線；也有少數(shù)互聯(lián)網(wǎng)平臺“洗白銷貨”，協(xié)助逃避監(jiān)管、助紂為虐。結果讓走私凍品有機可乘流向百姓餐桌。

維護餐桌的安全防線，少不了廣大公眾的積極參與。扎緊監(jiān)管的籬笆，少不了公眾、媒體及社會監(jiān)督的力量。在日常點滴中發(fā)現(xiàn)“狐貍的尾巴”，最終將令凍品走私原形畢露、無處遁形。