程相茹

（渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧興城125105）

“微課”在船舶建造課程教學(xué)中的應(yīng)用

程相茹

（渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧興城125105）

“微課”教學(xué)是以傳統(tǒng)教學(xué)理論為基礎(chǔ)，將單個或多個知識點制作成微縮視頻的一種新興教學(xué)模式。船舶建造是船舶職業(yè)教育的核心課程，通過將微課教學(xué)應(yīng)用到船舶建造中，分析船舶建造課程的教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀，并以“船舶外板的近似測地線法”為例進行微課制作。教學(xué)實踐證明微課在船舶建造課程教學(xué)中的應(yīng)用是可行的。

微課；船舶建造；教學(xué)設(shè)計；Camtasia Studio軟件

“微課”是“微課程”的簡稱，在2008年由美國高級教學(xué)設(shè)計師戴維·彭羅斯提出。具有主題突出，指向明確，制作簡單，資源多樣，時間短、內(nèi)容精，應(yīng)用方便靈活等特點，非常適合情境化、個性化、移動學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)的需要，是現(xiàn)代化教育發(fā)展的新趨勢。

“微課”主要是將課程中的知識點應(yīng)用多媒體視頻進行講解，在視頻中加入動畫演示和實際操作，可以更加全面地闡述問題并便于學(xué)習(xí)者理解，最突出的優(yōu)點是使學(xué)習(xí)者可以在任意時間進行學(xué)習(xí)，充分提高學(xué)習(xí)效率，同時加強了同一領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流。通常情況下，一節(jié)微視頻的時間長約5至10分鐘，研究表明在這樣一段時間內(nèi)人們學(xué)習(xí)的注意力最為集中，也更適合人腦快速的接受新知識。近年來，我國也在致力于發(fā)展“微課”教學(xué)，經(jīng)過充分的前期準(zhǔn)備，在2015年成功舉辦了第一屆“全國職業(yè)院校教師微課大賽”，所有參賽者在微課教學(xué)方面都得到了提高。作為國家骨干高等職業(yè)院校，渤海船舶職業(yè)學(xué)院在教學(xué)建設(shè)方面大力發(fā)展微課教學(xué)模式。2016年4月，邀請全國微課大賽評委倪彤教授來我院開展關(guān)于“微課制作”的講座，全院教師在此次講座中學(xué)習(xí)了微課制作的專業(yè)知識，大大提高了我院教師的整體教學(xué)水平。

船舶建造作為高職院校船舶類的核心課程，涉及很多專業(yè)知識，是一門綜合性極強的交叉學(xué)科，包括船體結(jié)構(gòu)、船體制圖、焊接技術(shù)和人機工程等。本文將微課教學(xué)應(yīng)用到船舶建造中，以課程中的重點內(nèi)容“船舶外板的近似測地線法”為例進行微課視頻的制作，通過后續(xù)的實踐應(yīng)用，驗證了微課在核心課程船舶建造中應(yīng)用的可行性，為我院骨干高職院核心課程建設(shè)奠定基礎(chǔ)，使我院在微課教學(xué)方面有了新的突破。

1 船舶建造課程的教學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀

船舶建造課程選擇的教材是由哈爾濱工程大學(xué)出版社出版的《船舶建造工藝》，本書是國家骨干高職院校建設(shè)系列教材之一，屬于船舶類高職院校核心課程。教材共11個項目，其中包括船體放樣、船體部件裝配、船體部件焊接、船體分段和總段的裝焊、船舶下水等，要求造船工程技術(shù)人員不僅要在專業(yè)水平上不斷提高，而且要不斷拓寬相鄰專業(yè)知識，以便成為具有綜合能力的造船人才。

教材分兩個學(xué)期學(xué)習(xí)，第一學(xué)期主要進行船體放樣的學(xué)習(xí)，首先繪制150 t冷藏船的型線圖，再繪制其肋骨型線圖，最后進行板和構(gòu)件的展開。第二學(xué)期主要學(xué)習(xí)船舶焊接和裝配等工藝，通過相關(guān)知識的學(xué)習(xí)要求學(xué)生能正確使用各種船舶建造規(guī)范與手冊，不斷積累建造與修理經(jīng)驗，優(yōu)化工藝流程，具有獨立解決實際問題的能力。

教學(xué)中理論知識主要依靠板書和多媒體課件進行講解，隨著我國教學(xué)資源的改善，多媒體教學(xué)已經(jīng)得到了普及，但是多媒體教學(xué)仍存在如下問題：

第一，現(xiàn)有的多媒體課件多是以文字和圖片為主，與教材內(nèi)容類似，缺乏教師對教學(xué)內(nèi)容理解的展現(xiàn)；

第二，多媒體課件播放速度較快，基礎(chǔ)差的學(xué)生不能跟上教師的思路，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣下降，不利于學(xué)生課下復(fù)習(xí)；

第三，多媒體課件多以二維內(nèi)容為主，尤其對于造船工藝來說，三維視頻才可以更完整全面地表達其工藝的操作要點；

第四，現(xiàn)有的造船工藝視頻畫質(zhì)模糊，工藝操作步驟落后，不符合實際生產(chǎn)需求。

教學(xué)中的實踐環(huán)節(jié)主要包括繪制圖紙、展開外板和構(gòu)件、操作相關(guān)儀器設(shè)備，在講解實踐操作步驟時，教師采用的是現(xiàn)場演示的教學(xué)方法，學(xué)生通過觀察學(xué)習(xí)法進行這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)，演示教學(xué)的缺點是不能進行重復(fù)學(xué)習(xí)，例如：切割鋼板、切割工具的使用以及切割時的注意事項，除了教材中講解的內(nèi)容還需要教師進行現(xiàn)場演示。但是，調(diào)查發(fā)現(xiàn)學(xué)生更需要可以重復(fù)觀看的教學(xué)視頻，針對某一問題進行全面細致地闡述，這樣才更利于學(xué)生對知識的理解。

綜上所述，微課教學(xué)相比傳統(tǒng)的板書、多媒體課件、現(xiàn)場演示教學(xué)，具有不限制學(xué)習(xí)時間和地點的優(yōu)勢，學(xué)習(xí)者可以根據(jù)自身的需求自主學(xué)習(xí)。尤其針對船舶建造中涵蓋船體放樣方法和造船工藝，所以采用微課教學(xué)方法進行船舶建造課程的講解是十分必要的。

2 船舶建造微課的課程設(shè)計

2.1 制作軟件概述

微課視頻制作需要一系列的軟件才可以完成，其中Camtasia Studio軟件提供了強大的屏幕錄像、視頻剪輯和編輯、視頻菜單制作、視頻劇場和視頻播放等功能。使用該軟件，用戶可以方便地進行屏幕操作的錄制和配音、視頻的剪輯和過場動畫、添加說明字幕和水印等。

視頻內(nèi)容可以是錄制教學(xué)課件，也可以是錄制教師的課堂講解，或者是將具體的操作步驟輔以三維動畫演示，目的是使視頻內(nèi)容準(zhǔn)確、生動。一個完整的微課視頻應(yīng)該包括3部分，即片頭、主體和片尾。片頭和片尾包涵了視頻的基本信息，例如課程名稱、教師信息、視頻時長等內(nèi)容；主體部分是對知識點的講解，流利的解說詞和清新的音樂會使視頻更加吸引學(xué)習(xí)者。

2.2 微課設(shè)計課程

“船舶外板的近似測地線法”是船舶建造的教學(xué)重點，是船舶外板展開的重要知識點，因此選擇該知識點進行微課視頻的制作。表1是微課設(shè)計的任務(wù)分析。

表1 微課設(shè)計任務(wù)分析

2.2.1 導(dǎo)入新課

導(dǎo)入新課的過程采用短視頻的方式，選擇的視頻如圖1（b）所示，視頻時長15秒。通過“船舶的外板如何通過手工放樣的方法得到其展開圖”的疑問形式導(dǎo)出微課教學(xué)的目標(biāo)。

圖1 課程導(dǎo)入

2.2.2 課堂發(fā)展

首先進行“船舶外板的近似測地線法”課程的講解，分為4個步驟進行板的展開，微課程的核心內(nèi)容如圖2所示，其中（a）是展開的步驟，（b）是課程的重點及難點。

圖2 微課程的核心內(nèi)容

其次是測地線法展開外板的具體作法，如圖3所示，展開的過程采用動畫的形式以便于學(xué)習(xí)者觀看，重點的作圖過程配以字幕和標(biāo)注，演示過程時長5分鐘。在每兩個作圖步驟之間加上“轉(zhuǎn)場”，使得視頻內(nèi)容邏輯性較強。

圖3 測地線法展開外板

通過微課教學(xué)視頻的學(xué)習(xí)，最后進行分組練習(xí)，圖4是分組練習(xí)展開圖示例，在具體的繪制過程中如遇到問題，可以重復(fù)觀看微課視頻，達到自主學(xué)習(xí)的教學(xué)目標(biāo)。

圖4 課堂分組練習(xí)測地線法展開圖

2.2.3 課堂小結(jié)

對船舶外板的近似測地線法進行總結(jié)，時長1分鐘，總結(jié)過程如圖5所示，船舶的一塊外板經(jīng)過放樣和鋼料加工，最終變成一塊彎曲的鋼板，與導(dǎo)入新課的內(nèi)容相呼應(yīng)，最后引出下節(jié)課內(nèi)容并布置作業(yè)。

圖5 課堂總結(jié)

圖6 測地線法展開外板測驗內(nèi)容

3 船舶建造微課實踐應(yīng)用對比分析

選擇兩個實驗班A班和B班，將制作好的“船舶外板的近似測地線法”微課視頻應(yīng)用于A實驗班的日常教學(xué)中，B實驗班則采用常規(guī)的教學(xué)模式（板書和課件）。同樣是45分鐘一堂課的時間，對兩個實驗班進行測驗，圖6是測驗內(nèi)容，測驗項目和結(jié)果如表2所示。

表2 測驗具體數(shù)據(jù)

由表2測驗結(jié)果可知，A實驗班共30人，不及格率是0%，優(yōu)秀率是53.3%；B實驗班也是30人參加測驗，不及格率是6.7%，優(yōu)秀率是26.7%?？梢?，采用微課教學(xué)的班級學(xué)生對新知識的掌握程度要高于一般課堂教學(xué)模式學(xué)習(xí)的學(xué)生。通過問卷調(diào)查可知，由微課視頻學(xué)習(xí)的學(xué)生，學(xué)習(xí)興趣濃厚，生動的視頻講解更能吸引學(xué)生，手機等電子產(chǎn)品使得學(xué)生課下復(fù)習(xí)更加靈活方便。

微課教學(xué)可以是課堂教學(xué)的主體，學(xué)生通過觀看視頻自主學(xué)習(xí)；也可以作為教師課堂教學(xué)的課前導(dǎo)入部分，一個生動有趣的課前導(dǎo)入會幫助教師更好地進行課堂授課。微課視頻也可以作為學(xué)生課下的復(fù)習(xí)資料，微課視頻的制作者可以將視頻上傳至網(wǎng)絡(luò)并生成專屬二維碼，學(xué)生通過掃描二維碼即可隨時隨地進行學(xué)習(xí)。

4 結(jié)論

本文針對高職院校船舶專業(yè)核心課程船舶建造進行微課設(shè)計，選擇典型課程“船舶外板的近似測地線法”錄制微課視頻，對比兩個實驗班的學(xué)習(xí)結(jié)果得出以下結(jié)論：

第一，與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，微課視頻教學(xué)更吸引學(xué)生的興趣，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，符合我國教育發(fā)展的理念。

第二，通過微課視頻學(xué)習(xí)的學(xué)生測驗優(yōu)秀率為53.3%，并且無不合格學(xué)生，所以借助微課來學(xué)習(xí)新知識是可行的。

第三，船舶建造是以造船工藝為主的核心課程，引入微課教學(xué)可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，并且對學(xué)習(xí)地點和時間沒有限制。

綜上所述，微課視頻具有時間短、知識點凝練的特點，在視頻中可以加入動畫演示、白板演示、實際操作等，全方位地闡述問題，將微課融入到傳統(tǒng)的船舶建造教學(xué)中，是高職院校船舶專業(yè)發(fā)展的必然趨勢，同時為微課應(yīng)用于高職院校日常教學(xué)起到了關(guān)鍵性作用。

[1]盧海燕.基于微課的“翻轉(zhuǎn)課堂”模式在大學(xué)英語教學(xué)中應(yīng)用的可行性分析[J].外語電化教學(xué),2014(4):33-36.

[2]汪舟娜,汪益兵.微課教學(xué)在高職院?！按肮芾怼闭n程中的應(yīng)用[J].邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2014(2):1-3+26.

[3]朱艷,曹元軍.微課在《船舶原理》教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].科技風(fēng),2015(5):222-223.

[4]何秋蘭,徐占春.梳理中國微課研究現(xiàn)狀[J].中國教育網(wǎng)絡(luò),2014(Z1):74-76.

[5]劉靜.高校微課研究現(xiàn)狀及相關(guān)問題探究[J].福建警察學(xué)院學(xué)報,2014(6):96-101.

［責(zé)任編輯：劉 月］

The Application of"Micro Class" in the Course of Shipbuilding

CHENG Xiangru
(Bohai Shipbuilding Vocational College,Xingcheng 125105,China)

"Micro class"teaching is a new teaching mode which is based on the traditional teaching theory, making the single or multiple knowledge point into a miniature video.Ship Construction is the core course of shipbuilding vocational education.The author applies the micro class teaching into Ship Construction,analyzes the teaching development status of ship construction course,and makes micro class taking"approximate geodesic method for ship outer panel"as an example.Teaching practice proves that it is feasible to apply the micro class into higher vocational core course Ship Construction teaching.

micro class;ship construction;teaching design;Camtasia Studio software

G712

A

2095-5928（2016）06-40-05

2016-09-15

程相茹（1987-），女，黑龍江齊齊哈爾人，講師，碩士，研究方向：船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造。

10.16850/j.cnki.21-1590/g4.2016.06.012