許萍

（桂林師范高等?？茖W校，廣西桂林541001）

高職物流專業(yè)實習生職業(yè)認同感及其培育

許萍

（桂林師范高等?？茖W校，廣西桂林541001）

本文分析高職物流專業(yè)實習生的職業(yè)認同感低的影響因素，提出了相應的對策，包括學校的教學中要融入職業(yè)價值觀的教育，頂崗前要做心理上的引導，為職業(yè)認同感做準備；學校也應選擇合適的實習單位；企業(yè)增強入職培訓和指派優(yōu)秀的實習指導老師；利用移動互聯(lián)建立實習期的溝通渠道。

高職物流專業(yè)；實習生；職業(yè)認同感

職業(yè)認同感是個體在多大程度上認為自己的職業(yè)角色是重要的、有吸引力的、與其他角色是融洽的，職業(yè)認同感并非一朝一夕建立，認同具有流變性特征，大學生的職業(yè)認同感源自專業(yè)認同感，通過專業(yè)學習的歷程轉(zhuǎn)變?yōu)樽晕医y(tǒng)合，然后在頂崗實習過程中逐步建立起職業(yè)認同感。

一、培育高職物流專業(yè)實習生職業(yè)認同感的必要性

教育部《職業(yè)學校學生頂崗實習管理規(guī)定》中規(guī)定，高職院校學生畢業(yè)前必須按教學計劃進行為期6個月以上的頂崗實習，可以分階段、多形式來完成。高職物流專業(yè)由于其專業(yè)特性，實習的內(nèi)容廣泛、操作性強，加之物流企業(yè)服務網(wǎng)點眾多、地域分散，組織集中頂崗實習往往不可行，分散頂崗實習又存在管理困難的情況，實習生在頂崗實習期甚至會換3-4次實習單位?？梢哉f，實習期的不穩(wěn)定已然成為一種常態(tài)。

伴隨著電商行業(yè)的高速發(fā)展，物流行業(yè)規(guī)模不斷擴大，快速發(fā)展帶來物流人才的巨大缺口，高職物流管理專業(yè)的實習生能夠為物流企業(yè)提供符合行業(yè)發(fā)展需要的人才儲備，大量物流企業(yè)走進校園，希望招募到更多的實習生，從源頭上爭奪潛在的優(yōu)質(zhì)人力資源，使用和培養(yǎng)實習生成為了物流企業(yè)人力資源部門面臨的新問題。傅建東針對實習生不穩(wěn)定進行了個案研究，獲得了重要的啟示：實習生的不穩(wěn)定現(xiàn)象是頂崗實習的內(nèi)在價值之一，是對實習安排錯配的自我校正。企業(yè)管理者、學校的實習指導老師對各種不穩(wěn)定因素的努力控制將無法從根本上解決問題，學生因不適應產(chǎn)生的流動應該得到理解和適當?shù)囊龑?。?jīng)研究發(fā)現(xiàn)，加強職業(yè)認同感的培育能增加實習的歸屬感，帶來職業(yè)的穩(wěn)定性，將有利于企業(yè)和學生的共同發(fā)展。

二、職業(yè)認同感培育中的影響因素分析

1.社會對物流職業(yè)存在偏見

隨著社會對物流的關注，媒體對我國物流發(fā)展的頑癥進行了深刻的分析，大眾通過鮮活的案例認識到物流從業(yè)人員的工作環(huán)境不好，工作壓力大，收入不高，行業(yè)內(nèi)混亂等，許多人片面地認為物流就是搞運輸?shù)?、管倉庫的。近年來，快遞業(yè)崛起，大家又認為物流就是送快遞的，加上目前一些從事物流業(yè)的人員素質(zhì)低，工作辛苦，待遇低，身份低。社會對物流職業(yè)的歧視根深蒂固，導致學生缺乏職業(yè)自豪感，認為從事這一行業(yè)不受人尊重。

2.學生對專業(yè)認識不清，職業(yè)期望落差過大

高職院校的生源質(zhì)量不高，一部分就讀本專業(yè)的學生是因為選擇的限制，忽略了專業(yè)本身的擇業(yè)傾向，而非對物流專業(yè)的真正熱愛以及非常了解這一專業(yè)。另一部分學生誤以為自己將來是從事“管理工作”的，不愿意從事基層工作。加上物流包含的崗位較多，似乎到處都是物流，涉及專業(yè)的內(nèi)容又找不著很明確的說明，不清楚畢業(yè)了到底是干什么的，學習過程的目的性不強。經(jīng)驗表明，如果實習生認為自己不適合物流行業(yè)，大部分會在頂崗實習時跨專業(yè)選擇實習單位，不參與學校組織的到專業(yè)對口的物流企業(yè)實習，能完成頂崗實習進而留在頂崗企業(yè)就業(yè)的比例非常低。

3.教育環(huán)境與崗位環(huán)境差異大，學生短時間無法適應

學校的教育環(huán)境相對單純，學生在校主要是在課堂上學習專業(yè)基礎知識，在實驗室進行操作技術(shù)訓練，相處的是老師和同學，人際關系簡單。實習生到了企業(yè)，盡管學校和企業(yè)努力創(chuàng)造條件，許多學生仍然無法適應環(huán)境的變化，遭受打擊，心理落差巨大，會在實習一段時間后找借口離開。

4.物流企業(yè)缺乏對實習生科學的管理

一類物流企業(yè)把學生當成臨時工，認為學生呆不了多久，只安排做一些簡單和重復的工作，學生學不到東西，從而離職；一類物流企業(yè)把學生當成準職工，與正式員工一視同仁地嚴格要求，但在報酬上區(qū)別對待，學生覺得不公平，也會離職。這是物流企業(yè)缺乏對實習生科學的管理。實習生的身份比較特殊，受學校和企業(yè)雙重管理，因沒有畢業(yè)證，不能跟企業(yè)簽訂用工合同，缺乏相應的保護機制，實習生常常覺得不安全，沒有得到應有的尊重。

三、實習生職業(yè)認同感的培育方法和建議

1.加強學校教育中的職業(yè)認同教育

學校教育是職業(yè)認同培育的重要場所，從入學教育中的專業(yè)介紹，到每一門課的設計、教學及實踐，均需融入職業(yè)價值觀的教育，當學生們對將從事的職業(yè)有了正確的認識，才會熱愛專業(yè)，并在學習中積極地訓練自己的操作技能，提高從業(yè)素質(zhì)。正確的職業(yè)價值觀是實習生熱愛所從事的工作，熟悉所從事的工作，進而獲得職業(yè)認同的前提。

2.加強頂崗實習前的學校培訓

學校的學習環(huán)境與實習單位之間的跨度較大，學生無法提前明確自己將要從事的工作特點和操作要點，對工作環(huán)境也非常擔心，而當學生缺乏充分的心理準備時，從業(yè)的意愿會比較差，因此加強頂崗實習前的學校培訓就非常必要。學校培訓的內(nèi)容應包括工作單位、工作特點、操作要點、工作環(huán)境以及實習過程中常見問題的處理。換句話說，學校的培訓重點不在于工作崗位上真正所需的技能培訓，主要任務是解決實習學生心理上的問題，保證學生做好對新環(huán)境的應對心理準備。

3.加強企業(yè)的職業(yè)認同教育

企業(yè)的入職培訓往往有自身的體系，但培訓時間短，一般為1-2次的各部門聯(lián)合培訓，內(nèi)容單一，以介紹企業(yè)文化和各部門情況為主，不能真正提供實習學生所需，接著學生們就被分配給各個崗位，理論學習到靈活的實踐之間容易產(chǎn)生矛盾，導致失敗感，進而削弱職業(yè)認同感；有的實習單位是給每個實習學生配一個師傅，但師傅的水平參差不齊，“傳幫帶”的能力不足，遇上工作量比較大的時候，實習學生被當成了工具使喚，久而久之，實習學生的專業(yè)理想就會動搖，影響到職業(yè)認同感的建立。因此，企業(yè)的入職培訓應在內(nèi)容和形式上更為豐富，更應該增加認同感的培訓，并實現(xiàn)多種形式的培訓，比如說增加拓展活動，讓學生融入企業(yè)中去；培訓時間上也需要增長，最好能讓指導的師傅先在培訓過程和其他的非正式場所進行溝通與交流，建立信任感；企業(yè)以制度形式對實習生的晉升通道進行規(guī)范，實習學生在實習期間除不能簽訂合同以外，其待遇應與社招人員一致。筆者認為，職業(yè)認同感的建立最終是在企業(yè)，因此企業(yè)在這方面應更多地承擔責任。對于學校而言，只有尋找到市場上成熟、制度完善、開放、環(huán)境積極上進的校企合作企業(yè)，才有可能提供這種擔當。

4.加強實習期間的思想動態(tài)管理

利用移動互聯(lián)，加強學校企業(yè)實習學生三者之間的溝通渠道建設，及時掌握實習學生的思想動態(tài)，進行及時的處置。實習單位確定以后，以“實習單位+系部+實習指導老師+實習學生”建立微信群、QQ群。實踐表明微信群更適用，實習學生們通過微信分享他們在實習單位的點點滴滴以及實習內(nèi)容以外的企業(yè)活動、當?shù)氐穆糜?，有歡樂也有心酸。正是這種隨時隨地的聯(lián)系，讓實習學生們?nèi)匀荒芨惺艿絹碜詫W校對他們的關懷，穩(wěn)定實習學生的情緒，幫助他們建立起職業(yè)認同感。

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