何一帆,金磊明
江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司昆山分公司,江蘇蘇州 215300
基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的有線電視管線運(yùn)維云平臺(tái)
何一帆,金磊明
江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司昆山分公司,江蘇蘇州 215300
在競爭日益激烈的數(shù)字電視時(shí)代,為了進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,提升工作質(zhì)量,加快工作方式的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高管理工作的效能效率,減低運(yùn)維成本,通過研發(fā)了管線巡查系統(tǒng)PIS,通過使用GPS、3G/4G、GIS、手機(jī)App、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)手段對(duì)原有巡線流程的優(yōu)化和重造,實(shí)現(xiàn)針對(duì)線路及設(shè)備主動(dòng)維護(hù),產(chǎn)生問題提前發(fā)現(xiàn),遇到問題及時(shí)處理,處理問題結(jié)果有跡可循??傊@是一個(gè)從發(fā)現(xiàn)、報(bào)警、報(bào)障到派單處理、反饋回單、地圖位置軌跡的一個(gè)移動(dòng)化處理流程平臺(tái),是有線電視安全維護(hù)建設(shè)不可缺少的一部分。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng);有線電視;云平臺(tái)
維修、線路巡查難掌控和片段性,同時(shí)又缺少必要的集中數(shù)據(jù)記錄管理平臺(tái),產(chǎn)生的各種問題和故障無法得到及時(shí)有效的響應(yīng)和整改措施,也沒有大數(shù)據(jù)可以利用到后期進(jìn)行分析、挖掘。
1)線路報(bào)修記錄管理缺失,歷史故障數(shù)據(jù)記錄不全。
2)維修工單過程管理沒有記錄、沒有利用系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警。
3)現(xiàn)場故障照片及修復(fù)照片管理缺失。
4)故障處理響應(yīng)、反饋緩慢:從接到報(bào)障到處理完成,沒有跟蹤,不了解實(shí)際發(fā)生情況和拖延情況。
5)巡線工作失控:管理者對(duì)外出巡線人情況、巡線進(jìn)度情況不得而知。
通過自主研發(fā)巡線管理系統(tǒng),落實(shí)各個(gè)區(qū)域的片區(qū)負(fù)責(zé)人、基層巡線人持手機(jī)App把各個(gè)巡線信息通過終端記錄,直接利用無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳;根據(jù)各類巡線信息形成靈活的查詢、統(tǒng)計(jì)。
位置信息來源有兩種:Android手機(jī)、GPS設(shè)備雙定位巡視工作軌跡。
1)任務(wù)工單:PC端向巡線人終端直接發(fā)送任務(wù)工單,巡線人員收到工單至故障現(xiàn)場拍照并處理反饋。
2)任務(wù)工單:PC端向片區(qū)負(fù)責(zé)人終端發(fā)任務(wù)工單,片區(qū)負(fù)責(zé)人收到工單至故障現(xiàn)場拍照并處理反饋。
3)任務(wù)工單:片區(qū)負(fù)責(zé)人在接到任務(wù)工單后向巡線人終端轉(zhuǎn)派發(fā)任務(wù)工單,巡線人員收到工單至故障現(xiàn)場拍照并處理反饋。
4)巡線范圍設(shè)置:在PC調(diào)度端地圖上設(shè)置每個(gè)巡線人員的負(fù)責(zé)地圖區(qū)域范圍,設(shè)置任務(wù)區(qū)域,定點(diǎn)維護(hù)。
5)巡線范圍告警,巡線人員路線超出本人任務(wù)區(qū)域范圍,PC調(diào)度端自動(dòng)提示。
6)通知:PC調(diào)度端向巡線人員終端發(fā)任務(wù)或其他通知(群發(fā))。
7)故障上報(bào):巡線人員通過終端上報(bào)主動(dòng)巡線過程中發(fā)現(xiàn)的線路隱患,附帶維修之前、之后照片及坐標(biāo)點(diǎn)。
8)主動(dòng)巡線:當(dāng)巡線人員通過專用安裝了GPS設(shè)備的車輛巡線的同時(shí),使用安裝了App軟件的手機(jī),進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),開啟主動(dòng)巡線模式,手機(jī)app會(huì)自動(dòng)不間斷上傳地理位置信息,亦可在巡線過程中按要求拍攝現(xiàn)場照片(可多張),上傳后臺(tái)服務(wù)器分別記錄保存對(duì)應(yīng)人員設(shè)備的工作軌跡。
9)在PC端可查看、派發(fā)、審核任務(wù)工單,查看故障上報(bào)、轉(zhuǎn)派成任務(wù)工單,群發(fā)通知,查看巡線工作記錄。
10)在PC端可以查看巡線人員地圖軌跡,GPS設(shè)備軌跡、手機(jī)軌跡;軌跡按實(shí)際外出工作路線(開始巡線、結(jié)束巡線)分段;軌跡關(guān)聯(lián)工單,工單附帶軌跡,查看工單即可直接查看其軌跡。
11)設(shè)定該巡線員每日必須完成的巡線公里數(shù)任務(wù);形成統(tǒng)計(jì)每段巡線公里數(shù)。
12)工單的分析統(tǒng)計(jì),人員工作量數(shù)量統(tǒng)計(jì)。
13)GPS設(shè)備安裝在巡線人員的電動(dòng)車上,電動(dòng)車電池供電,GPS信息自動(dòng)上傳到系統(tǒng)。
圖1 管理拓?fù)鋱D
圖2 項(xiàng)目界面
圖3 維護(hù)搶修任務(wù)電子工單化
1)將日?;鶎拥陌踩€路巡視工作無法過程監(jiān)管變?yōu)榭蓪?shí)時(shí)監(jiān)測,記錄、可視化。并增加了任務(wù)工單的執(zhí)行過程管理,詳細(xì)記錄各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成情況。
2)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用:利用XMPP協(xié)議實(shí)現(xiàn)Android推送,耗電少,占用流量少。利用推送告訴手機(jī)App,服務(wù)器發(fā)生了某些改變,當(dāng)App收到通知以后,主動(dòng)到服務(wù)器獲取最新的數(shù)據(jù),這樣就是推送服務(wù)的完整實(shí)現(xiàn)。
圖4
服務(wù)器架構(gòu),最上層包含4個(gè)組成部分,分別是SessionManager,Auth Manager,PresenceManager以及Notification Manager。SessionManager負(fù)責(zé)管理客戶端與服務(wù)器之間的會(huì)話,Auth Manager負(fù)責(zé)客戶端用戶認(rèn)證管理,Presence Manager負(fù)責(zé)管理客戶端用戶的登錄狀態(tài),NotificationManager負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)服務(wù)器向客戶端推送消息功能。
3)成熟的WebService封裝:各種數(shù)據(jù)通過WebService方式從服務(wù)器返回到手機(jī)App。Web service是一個(gè)平臺(tái)獨(dú)立的,松耦合的,自包含的、基于可編程的Web的應(yīng)用程序,可使用開放的XML標(biāo)準(zhǔn)來描述、發(fā)布、發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)和配置這些應(yīng)用程序,用于開發(fā)分布式的互操作的應(yīng)用程序。
4)用信息資源規(guī)劃方法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)建模;用企業(yè)和業(yè)務(wù)建模方法,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程分析與重組—業(yè)務(wù)建模和組織機(jī)構(gòu)再造與建?!P鸵约白酉到y(tǒng)設(shè)計(jì)及其功能建模。
5)數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計(jì)采用B/S WebService模式,智能終端與服務(wù)器調(diào)度平臺(tái)通過WebService通信;各個(gè)模塊接口采用Socket以及Webservice方式,最終形成統(tǒng)一通信平臺(tái)。
前端持手機(jī),后臺(tái)數(shù)據(jù)平臺(tái),之間使用3G/4G移動(dòng)通信技術(shù)互通互連。
1)內(nèi)部對(duì)數(shù)據(jù)對(duì)象的全面封裝:對(duì)數(shù)據(jù)的操作采用以對(duì)象的形式包裝,邏輯層發(fā)送DELETE,SAVE,Retrieve消息來對(duì)數(shù)據(jù)的操作,對(duì)于邏輯層來說,操作的不是數(shù)據(jù)記錄,而是一個(gè)一個(gè)封裝的對(duì)象。
2)底層多對(duì)象行為操作:對(duì)一個(gè)對(duì)象的操作,可以同時(shí)對(duì)其關(guān)聯(lián)對(duì)象進(jìn)行操作。如獲取一個(gè)對(duì)象,可以同時(shí)獲取其關(guān)聯(lián)對(duì)象。
3)模塊擴(kuò)展性:各個(gè)獨(dú)立功能模塊提供多個(gè)的WebService接口,模塊可以通過WebService組合成一個(gè)整體系統(tǒng),也可獨(dú)立出來作為其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源支撐。
當(dāng)前3G、4G、智能手機(jī)發(fā)展都比較迅速,在3個(gè)領(lǐng)域都有不少成熟的產(chǎn)品應(yīng)用,但在廣電行業(yè)能很好的集合這些技術(shù)服務(wù)于日常工作,并緊密結(jié)合廣電軟、硬環(huán)境,本系統(tǒng)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
領(lǐng)先水平帶來的是“對(duì)轉(zhuǎn)變服務(wù)方式的監(jiān)督,創(chuàng)新服務(wù)理念,提高工作效率,加強(qiáng)對(duì)巡線流程中各環(huán)節(jié)的監(jiān)管,完善各類數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì)功能,降低巡線成本”的領(lǐng)先的公司巡線監(jiān)管創(chuàng)新模式。
實(shí)現(xiàn)巡線全流程記錄,不僅是獲取數(shù)據(jù),還有推送數(shù)據(jù),形成數(shù)據(jù)交互,互為依附,為工作獲取強(qiáng)大的決策數(shù)據(jù)。同時(shí)支持500客戶端在線并發(fā)。利用系統(tǒng)產(chǎn)生大數(shù)據(jù)、挖掘大數(shù)據(jù),在看似簡單的巡線過程中建立了承前啟后的環(huán)節(jié)控制,最終為決策提供大數(shù)據(jù)支持。
G2
A
1674-6708(2016)177-0020-02
何一帆,江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司昆山分公司。金磊明,江蘇有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限責(zé)任公司昆山分公司。