新意
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國(guó)交通部經(jīng)過(guò)聽(tīng)證,吸取公眾反饋后共同制定了聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車法規(guī)。這項(xiàng)政策可概括為4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),分別為15項(xiàng)安全評(píng)估、州政府政策制定標(biāo)準(zhǔn)、NHTSA的監(jiān)管方式及現(xiàn)代化監(jiān)管方式。美國(guó)政府不再使用自己對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的分類,而采用美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的5層分法。
蘋(píng)果公司與邁凱倫公司的接觸談判于數(shù)月前即開(kāi)始,分析人士認(rèn)為此項(xiàng)目為蘋(píng)果的戰(zhàn)略投資。邁凱倫公司以制造高端跑車聞名,業(yè)務(wù)涉及跑車生產(chǎn)、電子系統(tǒng)及復(fù)合材料的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域,并且在汽車工程、車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、新型底盤(pán)材料等。公司財(cái)報(bào)顯示,該公司2014年出現(xiàn)虧損,虧損額為2460萬(wàn)美元。蘋(píng)果公司對(duì)邁凱倫的估值為10-15億英鎊。市場(chǎng)猜測(cè),蘋(píng)果公司此舉意在推進(jìn)該公司自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃。
日本交通省表示,提交虛假燃油經(jīng)濟(jì)性讀數(shù)的車企將被處以罰款,每輛車罰款 300000日元(2941美元),以警示車企,以免再出現(xiàn)三菱“燃效門(mén)”等作弊事件。日本交通省對(duì)三菱汽車進(jìn)行了第三次調(diào)查,調(diào)查結(jié)果顯示,三菱仍然選用最佳油耗數(shù)據(jù),夸大了旗下車輛的油耗值,忽視了政府?dāng)?shù)據(jù)計(jì)算方法和結(jié)果。今年年初,三菱被要求在重新計(jì)算及提交正確油耗值期間,停售違規(guī)的4款小型車兩個(gè)月時(shí)間。8月底,日本政府調(diào)查后發(fā)現(xiàn),三菱汽車另外8款車也在油耗測(cè)試中采用了不當(dāng)手段,也將面臨停售。