陳周
機(jī)場(chǎng)是情緒的風(fēng)暴中心。安檢、排隊(duì)和延誤,往往讓每一個(gè)趕飛機(jī)的人抓狂。但并非所有的機(jī)場(chǎng)都一樣,有些機(jī)場(chǎng)會(huì)給人帶來(lái)更多正面情緒。航空評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Gizmodo近日發(fā)布了2015年世界前百位主要機(jī)場(chǎng)排名,通過(guò)對(duì)等待時(shí)間、清潔度和購(gòu)物體驗(yàn)等方面的評(píng)比,對(duì)各大機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)分排名,試圖得出“全世界最爛”的機(jī)場(chǎng)有哪些。
出人意料的是,航空大國(guó)美國(guó)的機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)令人失望,不僅前十名顆粒無(wú)收,而且還在最差的墊底榜單上占據(jù)6個(gè)席位。
其實(shí),安檢嚴(yán)格,入關(guān)手續(xù)繁瑣,設(shè)備老化,環(huán)境臟亂,機(jī)場(chǎng)工作人員態(tài)度差,確實(shí)使得美國(guó)機(jī)場(chǎng)遭人嫌棄。去年“感恩節(jié)”運(yùn)輸高峰就再次暴露了美國(guó)機(jī)場(chǎng)的糟糕狀況,引發(fā)了一波全民吐槽的狂潮。
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)
最佳機(jī)場(chǎng)設(shè)有高爾夫球場(chǎng)
Gizmodo給出的綜合評(píng)分前10名分別是:新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)、慕尼黑機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇黎世機(jī)場(chǎng)、日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)、倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)、阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)。而美國(guó)機(jī)場(chǎng)普遍遭到了網(wǎng)友嫌棄。
Gizmodo援引《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》對(duì)美國(guó)機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)稱(chēng),這些機(jī)場(chǎng)不配作為進(jìn)入美國(guó)的大門(mén),它們太過(guò)“寒磣”。這種寒磣主要體現(xiàn)在沒(méi)有任何人文關(guān)懷,沒(méi)有任何獨(dú)到設(shè)計(jì),沒(méi)有任何情趣上。與美國(guó)“樸實(shí)”的機(jī)場(chǎng)形成鮮明的對(duì)比的是那些Top10榜上名列前茅的機(jī)場(chǎng)。
仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)除了提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)施,還有7座花園遍布機(jī)場(chǎng);2座電影院時(shí)刻播放韓國(guó)和好萊塢最新最熱的電影;一座溜冰場(chǎng)和18洞高爾夫球場(chǎng)為旅客在等待過(guò)程中增添不少趣味。這座國(guó)際機(jī)場(chǎng)與首爾地鐵系統(tǒng)相連,旅客只需不到半小時(shí)便可以到達(dá)市中心。
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)有商務(wù)旅行者需要的所有設(shè)施。除此之外,機(jī)場(chǎng)內(nèi)部還有一座蝴蝶花園和一座巴厘島風(fēng)格的頂樓泳池,以及備受藝術(shù)愛(ài)好者贊譽(yù)的運(yùn)動(dòng)雕塑裝置“KineticRain”。這個(gè)動(dòng)態(tài)雕塑由1216顆銅質(zhì)“雨滴”組成。不僅如此,樟宜機(jī)場(chǎng)還有24小時(shí)免費(fèi)電影院,免費(fèi)wifi,超大兒童滑梯,人見(jiàn)人愛(ài)的木板刻畫(huà)和高級(jí)按摩椅,讓游客還沒(méi)有進(jìn)入這座花園城市,就在“花園”里流連忘返。
而美國(guó)機(jī)場(chǎng)大都相當(dāng)“樸實(shí)”,無(wú)情趣、無(wú)設(shè)計(jì)、無(wú)人文關(guān)懷,讓人完全喪失逛機(jī)場(chǎng)的欲望。
在榜單上,美國(guó)排名最高的機(jī)場(chǎng)是北肯塔基的辛辛那提機(jī)場(chǎng),排名30。舊金山和亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是除了辛辛那提之外擠進(jìn)前50名的。在倒數(shù)20名的機(jī)場(chǎng)里,美國(guó)機(jī)場(chǎng)占了6個(gè),其中就包括紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
遭到旅客瘋狂吐槽的其實(shí)是美國(guó)幾個(gè)主要大城市的機(jī)場(chǎng),是人流量最大的入境門(mén)戶(hù),所以紐約、洛杉磯的機(jī)場(chǎng)大都榜上有名。破舊的紐約拉瓜迪亞(LaGuardia)機(jī)場(chǎng),有著疑似最差的辦理登機(jī)手續(xù)和安檢流程、最差的行李托運(yùn)、最差的Wi-Fi信號(hào)(如果提供此項(xiàng)服務(wù)的話(huà))、最差的與工作人員溝通的體驗(yàn),以及最差的設(shè)計(jì)和清潔狀況。
紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)在這次Gizmodo的“最糟糕機(jī)場(chǎng)”排行榜上也很搶眼。原因很簡(jiǎn)單,“臟,味道不好,食品選擇少而且難吃,Wi-Fi要收費(fèi)而且還慢得可怕?!币粋€(gè)名叫syngine的點(diǎn)評(píng)用戶(hù)如此評(píng)價(jià)說(shuō)。即使你熬過(guò)了通往登機(jī)口的重重障礙,也不能保證順利起飛。據(jù)統(tǒng)計(jì),每四個(gè)從紐約出發(fā)的航班,有一個(gè)會(huì)延誤。
旅游顧問(wèn)本·斯拉皮格斯是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的機(jī)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)員,每年飛行距離超過(guò)10000英里,他也同意紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)“很可怕”,拉瓜迪亞的主航站樓“一團(tuán)糟”。一名用戶(hù)在紐瓦克機(jī)場(chǎng)花了2小時(shí)30分鐘入境,最后不得不用“詩(shī)意”的句子來(lái)批評(píng)紐瓦克機(jī)場(chǎng):“紐瓦克你該吊死自己,你不屬于我們的美國(guó)夢(mèng)。對(duì)每個(gè)穿越你門(mén)檻的人而言,你是美國(guó)夢(mèng)魘?!?/p>
美國(guó)第二大城市洛杉磯的機(jī)場(chǎng)也難逃指責(zé)?!拔胰松凶钤愀獾捏w驗(yàn)就是花了六個(gè)小時(shí),終于在洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)從一個(gè)登機(jī)口到達(dá)了另一個(gè)登機(jī)口?!盙izmodo點(diǎn)評(píng)用戶(hù)casoska這樣寫(xiě)道。
亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,被許多人形容為“巨大的混亂,哪里都經(jīng)常擠滿(mǎn)了人”;邁阿密機(jī)場(chǎng)則“完全是個(gè)地獄”,“排隊(duì)很長(zhǎng)(慢),非常擁擠,移民入關(guān)那里極其緩慢,發(fā)霉的味道無(wú)處不在?!?p>
亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一
安檢無(wú)尊嚴(yán)煩死人
除了排隊(duì)等待、行李等待和機(jī)場(chǎng)的硬件設(shè)施之外,機(jī)場(chǎng)工作人員的態(tài)度也極大影響著乘客的體驗(yàn)。
在登機(jī)手續(xù)和安檢流程、安全標(biāo)準(zhǔn)給人的印象、行李托運(yùn)、與機(jī)場(chǎng)員工溝通的體驗(yàn)等方面,美國(guó)機(jī)場(chǎng)的表現(xiàn)都不好,其中最容易讓人崩潰的就是美國(guó)的機(jī)場(chǎng)安檢。
航空客運(yùn)之于美國(guó)就像鐵路之于中國(guó),每年的感恩節(jié)和圣誕節(jié)回家高峰也相當(dāng)于美國(guó)的春運(yùn)。在這樣高密度的人流沖擊下,美國(guó)機(jī)場(chǎng)的安檢依然繁復(fù)而低效,而且安檢人員的粗暴常常毀了旅客一天的心情。
美國(guó)如今的安檢可說(shuō)是“9·11”恐怖襲擊后的特殊國(guó)情。“9·11”之后,美國(guó)運(yùn)輸安全管理局開(kāi)始啟動(dòng)嚴(yán)格的安檢措施,沒(méi)完沒(méi)了的盤(pán)查使得美國(guó)機(jī)場(chǎng)的安檢時(shí)間大增,安檢隊(duì)伍常常一到高峰時(shí)間就看不到頭,嚴(yán)重影響了旅客的出行計(jì)劃和體驗(yàn),很多時(shí)候,即使只是中轉(zhuǎn),也得留出1個(gè)半小時(shí)安檢的時(shí)間,不然很可能誤機(jī)。
嚴(yán)格的時(shí)候,包括大紐約地區(qū)三大機(jī)場(chǎng)在內(nèi)、全美62個(gè)大型機(jī)場(chǎng)啟用全身掃描儀。這種儀器能形成全身三維透視圖像,可查出身體里是否隱藏著槍支、炸彈或者液體爆炸物等危險(xiǎn)品。
由于安檢嚴(yán)格,所有的密封包裝都會(huì)被打開(kāi)檢查。在安檢口,經(jīng)??梢钥吹匠上涞南疵婺?、化妝品、漱口水或者用了一半的牙膏。半島電視臺(tái)商業(yè)電視節(jié)目主持人阿里·韋爾什曾吐槽說(shuō):“美國(guó)安檢人員脾氣暴躁,態(tài)度惡劣,令人不爽。覺(jué)得需要把包里的禮物都去除包裝進(jìn)行安檢。真心感謝你呀兄弟,直接毀了我的絲帶?!?/p>
因?yàn)榇髁艘豁敳](méi)有遮住臉的毛線(xiàn)帽,乘客亞麗克西斯被安檢人員攔下進(jìn)行盤(pán)查,她在推特上自嘲說(shuō):“今天,我在機(jī)場(chǎng)安檢處被攔住了,因?yàn)槲掖髦豁斆€(xiàn)帽。哎,當(dāng)個(gè)時(shí)尚達(dá)人壓力還真大?!薄奥迳即墮C(jī)場(chǎng)安檢部沒(méi)收了我的潤(rùn)膚霜和沐浴露。哈哈,這樣我這個(gè)周末沒(méi)得洗澡了。洛杉磯真是個(gè)好地方!”網(wǎng)友Casas也在推特上吐槽。
另外,美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢的特殊“摸法”也讓很多乘客不爽,覺(jué)得受到了羞辱、侵犯甚至性騷擾。美國(guó)以前的搜身安檢,一般只會(huì)輕輕碰觸乘客身體,避開(kāi)隱私部位。但新措施規(guī)定,安檢人員有權(quán)用十指從上至下摸遍乘客全身,連胸部、下體等隱私部位也要檢查。這種貼身安檢,讓一些體驗(yàn)過(guò)此種安檢手法的乘客覺(jué)得人格受到了侮辱。有乘客抱怨稱(chēng),這樣的搜身涉嫌性侵犯。就連飛行員在內(nèi)的空乘人員也怨聲載道。此前,他們接受的安檢相對(duì)寬松,但新措施實(shí)施后,所有人都不能免于接受檢查。對(duì)很多人來(lái)說(shuō),每次在美國(guó)坐飛機(jī)都要被摸遍全身是一件很不爽的經(jīng)歷,這也成了美國(guó)機(jī)場(chǎng)被差評(píng)的主要原因。
破舊的拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)
改造不易得
去年,彭博社在美國(guó)和加拿大進(jìn)行調(diào)查后發(fā)布了一項(xiàng)年度“最讓人惱火機(jī)場(chǎng)”指數(shù),記錄了美國(guó)和加拿大“最差機(jī)場(chǎng)”。紐約的拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)占據(jù)榜首。對(duì)于這個(gè)機(jī)場(chǎng),美國(guó)副總統(tǒng)喬·拜登都曾忍不住吐槽過(guò):“感覺(jué)就像是在第三世界國(guó)家”。拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)1929年投入使用,要等到2021年才能進(jìn)行全面整修。
國(guó)際航空協(xié)會(huì)(ACI)北美總裁凱文·伯克接受采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為,美國(guó)機(jī)場(chǎng)主要是形象問(wèn)題。“我們是航空業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有世界上最安全的機(jī)場(chǎng),但我們也有一些最古老的機(jī)場(chǎng),維護(hù)起來(lái)非常昂貴。美國(guó)機(jī)場(chǎng)的平均年齡是40歲,我們最年輕的樞紐機(jī)場(chǎng)丹佛機(jī)場(chǎng),剛滿(mǎn)20歲,你知道基礎(chǔ)設(shè)施總是需要時(shí)常更新的?!眲P文·伯克說(shuō)。
他同時(shí)強(qiáng)調(diào),機(jī)場(chǎng)改造的費(fèi)用不是那么容易可以申請(qǐng)到的?!盎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展主要是地方政府負(fù)責(zé)的,而地方上有一大堆關(guān)于這些項(xiàng)目的限制?!眲P文·伯克說(shuō)。有一種方式能夠改善機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,就是由聯(lián)邦政府授權(quán)征收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),包涵在航空公司的票價(jià)當(dāng)中,只是,這個(gè)費(fèi)用自2001年就已經(jīng)被限制在了4.5美元,而國(guó)內(nèi)航空業(yè)對(duì)增加機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)很是抵觸。
航空顧問(wèn)邁克·博伊德也認(rèn)為,一些針對(duì)美國(guó)機(jī)場(chǎng)的批評(píng)是不公平的?!岸鄶?shù)亞洲的航站樓都不會(huì)超過(guò)15年歷史,美國(guó)的機(jī)場(chǎng)看起來(lái)當(dāng)然會(huì)有點(diǎn)邋遢。”他說(shuō),“美國(guó)的機(jī)場(chǎng)可能不會(huì)在藝術(shù)設(shè)計(jì)上讓旅客驚艷,但它們都是在安全成為一個(gè)大問(wèn)題之前就建成的……而且,現(xiàn)在美國(guó)航空公司仍然能夠有效快速地處理旅客的登機(jī)手續(xù),他們的工作是稱(chēng)職的。”
博伊德還指出,把拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)看作是整個(gè)美國(guó)的代名詞是以偏概全,有失公允?!笆堑?,拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)有問(wèn)題。它應(yīng)該建立一條通往紐約市區(qū)的高速公路,但成本高得驚人。紐約不是宇宙的中心。我們?cè)诿绹?guó)各地的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行投資。底特律弗林特的機(jī)場(chǎng)就足以與世界上的任何機(jī)場(chǎng)向媲美?!彼f(shuō)。
本·斯拉皮格斯承認(rèn),美國(guó)已經(jīng)采取了一些措施以減少旅客在機(jī)場(chǎng)的痛苦。近年來(lái)。比如,美國(guó)運(yùn)輸安全管理局的預(yù)先檢查程序允許通過(guò)預(yù)檢的旅客快速過(guò)關(guān)。斯拉皮格斯還對(duì)通過(guò)奇特建筑和繁華購(gòu)物設(shè)施來(lái)吸引旅客的歐洲和亞洲機(jī)場(chǎng)不屑一顧。
“首要任務(wù)是盡可能快速方便地到達(dá)目的地,”斯拉皮格斯說(shuō),“馬德里的美麗機(jī)場(chǎng)可能令人印象深刻,但如果你要走幾英里才能到海關(guān)的話(huà),這些就沒(méi)那么重要了?!?