譚紅川 譚廣齡
(四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川德陽(yáng) 618000)
汽車雨季使用警示錄
譚紅川 譚廣齡
(四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川德陽(yáng) 618000)
針對(duì)雨季,為保障汽車的安全駕駛與使用,車主可以:自己DIY對(duì)汽車結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的保護(hù)措施;下雨天及涉水操作時(shí)一定要謹(jǐn)慎仔細(xì);涉水后建議對(duì)汽車進(jìn)行專業(yè)維護(hù);保險(xiǎn)賠付方面應(yīng)該注意涉水險(xiǎn)賠付是有條件的。
下雨;涉水;駕駛;安全
進(jìn)入六月,全國(guó)大部分地區(qū)降雨量開(kāi)始增加。雨水不僅影響人們出行,雨水本身也對(duì)汽車造成傷害。酸性的雨水對(duì)金屬車身、橡膠輪胎以及擋風(fēng)玻璃等非金屬都會(huì)造成損壞;同時(shí),對(duì)汽車的安全駕駛與使用者也有更多的要求。
(1)車身漆面打蠟、貼膜。汽車漆面損害是可以避免的,車主打蠟早已經(jīng)發(fā)展成一種DIY運(yùn)動(dòng);貼漆面保護(hù)膜,保護(hù)油漆;可以超市、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)合適的車蠟和漆面保護(hù)膜。
(2)雨刮器、天窗檢查。雨刮器必須具備撥水性強(qiáng)、能貼合擋風(fēng)玻璃、質(zhì)軟不刮傷擋風(fēng)玻璃等特點(diǎn),使視野清晰;為確保行車安全,雨刮器每年更換一次。移動(dòng)和開(kāi)啟式天窗密封條必須有彈性、無(wú)變形,膠條及凹槽內(nèi)必須清潔。
(3)檢查底盤(pán)。酸雨滯留在底盤(pán)上會(huì)造成底盤(pán)銹蝕,而且酸性雨水、水蒸氣可以通過(guò)底盤(pán)細(xì)孔滲入車身,波及汽車的諸多部件??梢赃M(jìn)行專業(yè)底盤(pán)裝甲,通過(guò)底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)鐵板的腐蝕;防止底盤(pán)螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤(pán)鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。
(4)變速箱、機(jī)油和潤(rùn)滑油檢查。檢查變速箱是否進(jìn)水、變色等各種異常狀況。
(5)雨后及時(shí)洗車。防止車內(nèi)受潮霉變。
據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕駛汽車發(fā)生的交通事故率比平常使用汽車時(shí)高出大約五倍。因此,在雨天,駕駛員操作時(shí)一定要謹(jǐn)慎仔細(xì)、安全駕駛。
(1)保持視野清晰。駕駛汽車要及時(shí)調(diào)整雨刷器;天氣昏暗時(shí),開(kāi)啟近光燈、防霧燈;打開(kāi)冷氣,將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,消除霜?dú)狻?/p>
(2)保持勻速、低速。盡量使用二、三擋,控制時(shí)速不超過(guò)40km/h。
(3)保持與其它車輛的安全距離。注意觀察前后車輛與自己的距離,提前做好應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備;停車時(shí),提前100m左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間;避免緊急制動(dòng)。
(4)高速公路上,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)了解高速公路管理部門(mén)的顯示屏、廣播等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息,并遵守下列強(qiáng)制規(guī)定:能見(jiàn)度小于200m時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過(guò)60km/h,與同車道前車保持100m以上的距離;能見(jiàn)度小于100m時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)40km/h,與同車道前車保持50m以上的距離;能見(jiàn)度小于50m時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)20km/h,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
(1)涉水前,邊觀察路面情況,邊下車探路,不可盲目涉水,做好汽車過(guò)水準(zhǔn)備工作。摸清水下情況,使用傳統(tǒng)的最踏實(shí)辦法,用一根長(zhǎng)棍探清楚水的深度,一般來(lái)說(shuō)撿起一根長(zhǎng)樹(shù)枝就可以實(shí)現(xiàn);預(yù)估對(duì)于車輛的影響,觀察積水是否會(huì)否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,觀察積水是否超過(guò)輪胎中線,否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車控制電腦等部件造成嚴(yán)重的影響。
(2)涉水前,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。避免冷卻風(fēng)扇在汽車涉水過(guò)程中,突然啟動(dòng)將水吹入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,造成中途熄火;可以拔掉散熱風(fēng)扇的繼電器或保險(xiǎn)。
(3)預(yù)估涉水路段的積水深度。在經(jīng)過(guò)比較危險(xiǎn)的水面,兩個(gè)人配合進(jìn)行涉水,做好及時(shí)的探路工作,要盡可能仔細(xì),不能以偏概全,“走一段,探一段,再走一段”,一個(gè)人在前面探水深一個(gè)人駕車慢速跟隨通過(guò)。避免水面達(dá)到車輛空氣濾清器進(jìn)氣口到地面的高度,水從進(jìn)氣道吸入燃燒室,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞。
(4)保持汽車勻速、低速的前提下,保持油門(mén)穩(wěn)定,不可松油門(mén)。避免后方的水灌入排氣管,使三元催化轉(zhuǎn)化器報(bào)廢。
(5)當(dāng)車輪打滑或下陷時(shí),應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,在人力或者其他車輛的協(xié)助下駛出水域。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法啟動(dòng)的;強(qiáng)行發(fā)動(dòng)汽車,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
(6)汽車涉水抵達(dá)安全路面后,需要進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查。低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動(dòng)踏板,讓剎車片與剎車盤(pán)發(fā)生摩擦,將附著上面的水蒸發(fā)或甩干,使其盡快恢復(fù)正常的制動(dòng)能力。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,水箱散熱片上有無(wú)纏繞覆蓋等。
(1)涉水之后,到4S店或維修店進(jìn)行全面檢查和清洗。針對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)水后,應(yīng)該解體變速器,進(jìn)行徹底清潔;更換所有的橡膠密封件;變矩器更換或切開(kāi)清洗。
(2)注意涉水險(xiǎn)賠付是有條件的。在雨天,特別是積水行駛時(shí),需要提醒的是:并不是汽車購(gòu)買(mǎi)了全險(xiǎn)或者涉水險(xiǎn),在車輛涉水后就一定能得到賠付;如果是汽車因操作不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)損壞的,保險(xiǎn)公司是不予理賠的。
F416.47
A
1004-7344(2016)24-0325-01
2016-8-9
譚紅川,汽車修理工技師,從事汽車修理工技術(shù)支持與培訓(xùn)工作。