李　菁，祁麗燕

(廣西壯族自治區(qū)氣象臺，廣西 南寧 530022)

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不同路徑進(jìn)入廣西內(nèi)陸臺風(fēng)氣候特征分析*

李菁，祁麗燕

(廣西壯族自治區(qū)氣象臺，廣西 南寧 530022)

摘要:廣西是我國受臺風(fēng)影響最多的地區(qū)之一，以不同路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)，造成的影響也有所不同。該文應(yīng)用1970-2013年翔實(shí)的臺風(fēng)資料，對進(jìn)入廣西的三類路徑(沿海型、桂東南型和桂東北型)臺風(fēng)進(jìn)行統(tǒng)計分析。結(jié)果表明：從桂東南進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)最多，造成的強(qiáng)降雨影響最嚴(yán)重；從沿海進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，所帶來的災(zāi)害性大風(fēng)范圍最廣，其造成特大型災(zāi)害和大型災(zāi)害的頻率最高；而從桂東北進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，對廣西造成的風(fēng)雨影響是三類路徑臺風(fēng)中最弱的，其所造成的災(zāi)害主要是中型災(zāi)害。這一分析結(jié)果對促進(jìn)廣西臺風(fēng)的預(yù)報和服務(wù)以及防臺減災(zāi)工作將產(chǎn)生有益的影響。

關(guān)鍵詞:臺風(fēng)；不同路徑；氣候特征；廣西

廣西地處低緯地區(qū)，南臨北部灣，是我國臺風(fēng)(包括熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)、超強(qiáng)臺風(fēng)，下同)影響最多的地區(qū)之一。每年的4-11月長達(dá)8個月的時間里，廣西都有可能遭受臺風(fēng)的影響[1]。由于臺風(fēng)易造成嚴(yán)重災(zāi)害，如：0606號臺風(fēng)“派比安”從玉林市進(jìn)入廣西，造成全區(qū)共有74個縣(市、區(qū))受災(zāi)，受災(zāi)人口達(dá)570.6萬人，因災(zāi)死亡34人，廣西直接經(jīng)濟(jì)損失70億元[2]。因此人們?nèi)菀住罢勁_色變”，特別是對深入內(nèi)陸的臺風(fēng)有恐懼感。實(shí)際上，不同的臺風(fēng)對廣西的影響不同，特別是一些在廣東到福建一帶沿海登陸后經(jīng)陸地西北或偏西行，從桂東北進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，由于途中地表的摩擦阻力使其減弱明顯，影響廣西時以降水天氣為主，通常利多弊少。如：1992年廣西夏、秋干旱嚴(yán)重，從梧州市蒼梧縣進(jìn)入的9215號臺風(fēng)“Omar”帶來的降水，大大緩和了廣西的旱情，有效蓄水10×109m3左右[3]。所以，加強(qiáng)臺風(fēng)移動路徑與臺風(fēng)風(fēng)雨影響的研究，正確評估可能發(fā)生的臺風(fēng)災(zāi)害的程度，避免小災(zāi)害大防或大災(zāi)害小防，對政府和社會開展防臺減災(zāi)工作有重要的價值。

過去，人們對影響廣西的臺風(fēng)主要從臺風(fēng)登陸華南沿海的不同地段來進(jìn)行路徑劃分[4]，分為三個類型。第Ⅰ類(西路型)：在湛江市以西 (或以南)沿海登陸；第Ⅱ類(中路型)：在湛江市到珠江口以西之間沿海登陸；第Ⅲ類(東路型)：在珠江口以東至福州之間沿海登陸。這種路徑分類法未能準(zhǔn)確地描述出臺風(fēng)從何處進(jìn)入廣西，這對臺風(fēng)造成的災(zāi)害程度及出現(xiàn)的地域的預(yù)評估會產(chǎn)生偏差。本文根據(jù)臺風(fēng)進(jìn)入廣西內(nèi)陸時的移動特點(diǎn)進(jìn)行路徑分類，并分析、歸納出各類路徑臺風(fēng)的氣候特征。這一分析結(jié)果對提高臺風(fēng)的預(yù)報服務(wù)水平，有效地開展防臺減災(zāi)工作將產(chǎn)生有益的影響。

1資料說明與臺風(fēng)路徑分類

1.1資料說明

本文分析所用的臺風(fēng)數(shù)據(jù)主要來源于中國氣象局整編的《臺風(fēng)年鑒》[5]和《熱帶氣旋年鑒》[6]，臺風(fēng)路徑資料取自中國臺風(fēng)網(wǎng)(www．typhoon．gov．a(chǎn)n)“CMA-STI熱帶氣旋最佳路徑數(shù)據(jù)集”。所用的降水、大風(fēng)資料選自廣西壯族自治區(qū)90個國家級氣象觀測站的實(shí)測資料。災(zāi)情資料來源于廣西壯族自治區(qū)民政廳收集的災(zāi)情資料及《中國氣象災(zāi)害大詞典·廣西卷》[7]。

1.2路徑分類

根據(jù)臺風(fēng)中心進(jìn)入廣西內(nèi)陸的移動特點(diǎn)，將臺風(fēng)路徑分為三類(圖1)。

圖1　進(jìn)入廣西內(nèi)陸臺風(fēng)基本路徑

Ⅰ類(沿海型)，臺風(fēng)中心在北海市(包括北海市)以西登陸進(jìn)入廣西內(nèi)陸。

Ⅱ類(桂東南型)，臺風(fēng)中心從廣西的東南部地區(qū)(玉林市到梧州市以南一帶地區(qū))進(jìn)入廣西內(nèi)陸。

Ⅲ類(桂東北型)，臺風(fēng)中心從廣西的東北部地區(qū)(梧州市以北到賀州和桂林市一帶地區(qū))進(jìn)入廣西內(nèi)陸。

2時空分布特征

2.1年際變化

統(tǒng)計1970-2013年進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，44年中共有89個臺風(fēng)進(jìn)入廣西，平均每年有2個，其中，Ⅰ類路徑(沿海型)臺風(fēng)總數(shù)為30個，平均每年有0.7個；Ⅱ類路徑(桂東南型)臺風(fēng)總數(shù)為46個，平均每年有1個；Ⅲ類路徑(桂東北型)臺風(fēng)總數(shù)為13個，平均每年有0.3個。

圖2中給出1970-2013年44年間進(jìn)入廣西內(nèi)陸臺風(fēng)的年際變化。

圖2　1970-2013年進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)個數(shù)統(tǒng)計

從圖2中可見：

(1)進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)年際變化較大，最多的年份達(dá)5個，出現(xiàn)在1995年；最少的年份為0，出現(xiàn)在1983年、1988年、1997年、2004年、2005年和2011年。其中從Ⅱ類路徑(桂東南型)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)最多的年份有4個，1985年先后有4個臺風(fēng)進(jìn)入廣西，而這4個臺風(fēng)的路徑全都是第Ⅱ類路徑；從Ⅰ類路徑(沿海型)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)最多的年份有3個，出現(xiàn)在1995年；從Ⅲ類路徑(桂東北型)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)最多的年份有2個，分別出現(xiàn)在1999年和2006年。

(2)從1970年代到1990年代，進(jìn)入高峰的年代間隔約為10年，其中1990年代進(jìn)入廣西的臺風(fēng)最為活躍，1995年有5個臺風(fēng)進(jìn)入廣西。而到了21世紀(jì)，進(jìn)入廣西的臺風(fēng)有所減少，2004年、2005年和2011年無臺風(fēng)進(jìn)入廣西。2007年到2013年，沒有從Ⅲ類路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)。

(3)在這44年中，有66%的年份，進(jìn)入廣西的臺風(fēng)個數(shù)≥2個 ，其中臺風(fēng)個數(shù)達(dá)4～5個的年份有6年，占14%。分析各類路徑：Ⅰ類路徑臺風(fēng)個數(shù)≥2個的有7年，占Ⅰ類路徑的16%；Ⅱ類路徑臺風(fēng)個數(shù)≥2個的有12年，占Ⅱ類路徑的27%；Ⅲ類路徑臺風(fēng)個數(shù)≥2個的有2年，占該類路徑的15%。一年中出現(xiàn)過三條路徑都有臺風(fēng)進(jìn)入廣西，分別為1976年、1994年、1995年和2001年。

2.2月分布

從月分布上看(表1)，1970-2013年進(jìn)入廣西的臺風(fēng)頻數(shù)逐月分布呈單峰型, 12月到翌年4月無臺風(fēng)進(jìn)入廣西，5月開始出現(xiàn)，7月達(dá)到峰值(平均每年0.7個)，8-11月逐漸下降，這與進(jìn)入廣西影響區(qū)(臺風(fēng)中心進(jìn)入19°N以北、112°E以西地區(qū))的臺風(fēng)頻數(shù)逐月分布呈單峰型相一致[8]，但是峰值卻不同，進(jìn)入廣西影響區(qū)的臺風(fēng)頻數(shù)峰值出現(xiàn)在8月。臺風(fēng)中心進(jìn)入廣西內(nèi)陸最早的臺風(fēng)是8903號臺風(fēng)“Brenda”，1989年5月21日從玉林市(Ⅱ類路徑)進(jìn)入廣西，最遲的是1330號臺風(fēng)“海燕”，2013年11月11日從崇左市(Ⅰ類路徑)進(jìn)入廣西。

表1　1970-2013年進(jìn)入廣西臺風(fēng)逐月分布統(tǒng)計

分析不同路徑臺風(fēng)進(jìn)入廣西的月分布情況，5-11月臺風(fēng)均有可能從沿海地區(qū)(Ⅰ類路徑)進(jìn)入廣西內(nèi)陸，以6月最為活躍；5-10月臺風(fēng)也可從廣西東南部(Ⅱ類路徑)進(jìn)入，以7月最為活躍；從廣西東北部(Ⅲ類路徑)進(jìn)入的臺風(fēng)，僅出現(xiàn)在6-9月，7月最為活躍。臺風(fēng)移動路徑與冷空氣活動和西北太平洋副熱帶高壓的位置變化密切相關(guān)[9-11]，11月冷空氣南下勢力加強(qiáng)，副熱帶高壓脊線偏南，此時臺風(fēng)只能從緯度較低的沿海地區(qū)進(jìn)入廣西內(nèi)陸(Ⅰ類路徑)，5月冷空氣逐漸減弱和10月冷空氣逐漸加強(qiáng)，副熱帶高壓脊線大致在15°～20°N，臺風(fēng)可從沿海(Ⅰ類路徑)或廣西東南部(Ⅱ類路徑)進(jìn)入廣西內(nèi)陸；6月到8月或9月初冷空氣活動已退到黃河以北地區(qū)，副熱帶高壓脊線位置從20°N 左右逐漸北抬到28°N附近，因此臺風(fēng)可從緯度較高的桂東北地區(qū)進(jìn)入廣西。

3臺風(fēng)風(fēng)雨特征分析

3.1臺風(fēng)強(qiáng)降雨

從表2看出，1970-2013年的44年里，從廣西東南部進(jìn)入(Ⅱ類路徑)的臺風(fēng)造成的強(qiáng)降雨影響最嚴(yán)重，平均每年特大暴雨0.5站日，大暴雨7.3站日，暴雨23.1站日，大雨37.1站日，最大日雨量也出現(xiàn)在這一類路徑的臺風(fēng)過程中，1981年7號強(qiáng)熱帶風(fēng)暴MAURY從岑溪市進(jìn)入廣西內(nèi)陸，北海市出現(xiàn)了日降雨量達(dá)509.2 mm(1981年7月24日)的罕見強(qiáng)降雨。其次是從廣西沿海地區(qū)進(jìn)入(Ⅰ類路徑)的臺風(fēng)，平均每年造成特大暴雨0.5站日，大暴雨5.9站日，暴雨13.8站日，大雨21.1站日；需特別指出的是，過程最大雨量出現(xiàn)在這一類路徑的臺風(fēng)過程中，1994年第11號熱帶低壓從防城港市進(jìn)入廣西內(nèi)陸，給廣西造成過程最大雨量達(dá)772.4 mm(1994年7月16日20時-23日20時，防城)的持續(xù)性強(qiáng)降雨。從廣西東北部進(jìn)入(Ⅲ類路徑)的臺風(fēng)天氣過程，大雨到特大暴雨都是3類路徑中最弱的，最大日雨量和過程最大雨量均為最小。

表2　1970-2013年各類進(jìn)入廣西內(nèi)陸臺風(fēng)強(qiáng)降雨概況

從圖3看出，不論哪一類路徑，臺風(fēng)所引起的特大暴雨主要出現(xiàn)在沿海地區(qū)，以桂東南進(jìn)入廣西(Ⅱ類路徑)的臺風(fēng)所造成的特大暴雨最多，共出現(xiàn)了20站日；而從桂東北進(jìn)入廣西(Ⅲ類路徑)的臺風(fēng)所造成的特大暴雨最少，44年中僅有金秀、浦北、北海和欽州分別有1 d出現(xiàn)過特大暴雨。

從圖4看出，Ⅰ類路徑和Ⅱ類路徑臺風(fēng)所造成的大暴雨，都主要出現(xiàn)在沿海地區(qū)，并由沿海地區(qū)向內(nèi)陸遞減，其中Ⅱ類路徑大暴雨基本可遍布全區(qū)，最多出現(xiàn)在合浦縣，44年中共出現(xiàn)了24 d；Ⅰ類路徑大暴雨可遍布廣西南部和分布在廣西北部的部分地區(qū)，最多出現(xiàn)在東興市，44年中共出現(xiàn)了22 d。Ⅲ類路徑臺風(fēng)所造成的大暴雨，主要出

現(xiàn)在桂東南，可分布到廣西東部的大部地區(qū)和廣西西部的部分地區(qū)， 最多出現(xiàn)在陸川縣、博白縣和靈山縣，44年中都分別出現(xiàn)了5 d。

從圖5看出，不論哪一類路徑，臺風(fēng)暴雨都可出現(xiàn)在廣西各地，其中Ⅱ類路徑臺風(fēng)所造成的暴雨最多，44年中共出現(xiàn)了1 017站日，以陸川、博白、浦北、玉林和靈山為中心的暴雨日數(shù)達(dá)25～33 d，并由桂東南逐漸向廣西的西部和北部遞減；其次是Ⅰ類路徑臺風(fēng)所造成的暴雨，44年中共出現(xiàn)了605站日，以潿洲、博白、浦北和欽州為中心的暴雨日數(shù)達(dá)16～25 d，并由沿海地區(qū)逐漸向內(nèi)陸遞減；Ⅲ類路徑臺風(fēng)所造成的暴雨最少，44年中共出現(xiàn)了342站日，以浦北為中心的暴雨日數(shù)僅有9 d。

3.2臺風(fēng)大風(fēng)

表3中統(tǒng)計了1970-2013年各類路徑進(jìn)入廣西內(nèi)陸臺風(fēng)所帶來的災(zāi)害性大風(fēng)(風(fēng)速≥17 m/s)的主要特征。

表3　1970-2013年各類路徑臺風(fēng)造成的災(zāi)害性大風(fēng)統(tǒng)計

圖5　1970-2013年各類路徑臺風(fēng)暴雨總?cè)諗?shù)分布圖

(1)44年中從東南部(Ⅱ類路徑)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)多，因此這一類路徑所造成的大風(fēng)也多(表3)，平均每年可達(dá)10.1個站日；從廣西沿海(Ⅰ類路徑)進(jìn)入的臺風(fēng)，所造成的大風(fēng)平均每年為8.3個站日；由于從廣西東北部進(jìn)入(Ⅲ類路徑)的臺風(fēng)偏少偏弱，因此所造成的大風(fēng)也明顯偏少，平均每年僅有1.9個站日。

(2)分析臺風(fēng)過程出現(xiàn)的大風(fēng)情況，從沿海進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，有50%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，最多可達(dá)41站日(1978年8月26-29日，7812號臺風(fēng)“Elaine”)；從東南部進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，有33%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，最多可達(dá)34站日(2003年7月23-26日，0307號臺風(fēng)“伊布都”)；而從東北部進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，由于臺風(fēng)在陸地上“長途跋涉”，進(jìn)入廣西時其中心附近的最大風(fēng)速僅為9～18 m/s(表略)，因此僅有23%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，最多為24站日(1970年8月2-6日，7004號臺風(fēng))。

(3)從Ⅰ類路徑進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，造成的極大風(fēng)速在三類路徑臺風(fēng)中最大，達(dá)41 m/s(13級)，出現(xiàn)在欽州市(8410號臺風(fēng)“Ike”)；從Ⅱ類路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)，造成的極大風(fēng)速為33 m/s(12級)，出現(xiàn)在陸川縣(9403號臺風(fēng)“Russ”)；從廣西東北部進(jìn)入(Ⅲ類路徑)的臺風(fēng)，造成的極大風(fēng)速為三類路徑中最小，為29 m/s(11級)，出現(xiàn)在欽州市(9404號臺風(fēng)“Sharon”)。

4臺風(fēng)災(zāi)害特點(diǎn)分析

4.1災(zāi)情概況

對災(zāi)情的等級劃分，中國氣象局在《氣象災(zāi)情收集上報調(diào)查和評估試行規(guī)定》[12]中做了如下規(guī)定草案：(1)特大型災(zāi)害，死亡100人以上，或者傷亡300人以上，或者直接經(jīng)濟(jì)損失10億元以上；(2)大型災(zāi)害，死亡30人以上100人以下，或者傷亡總數(shù)100人以上300人以下，或者經(jīng)濟(jì)損失1億元到10億元；(3)中型災(zāi)害，死亡3人以上30人以下，或者傷亡總數(shù)30人以上100人以下，或者經(jīng)濟(jì)損失1 000萬以上1億元以下；(4)小型災(zāi)害，死亡1到3人，或者傷亡總數(shù)10人以上或者30人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬以上1 000萬元以下；(5)較小型災(zāi)害，沒有人員傷亡，或者受傷10人以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。

按照上述規(guī)定，統(tǒng)計分析1970-2013年進(jìn)入廣西不同路徑臺風(fēng)造成的各等級災(zāi)害所出現(xiàn)的頻率(表4)，從沿海(Ⅰ類路徑)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)，造成特大型災(zāi)害和大型災(zāi)害的頻率最高，共占Ⅰ類臺風(fēng)總數(shù)的76%；從廣西東南部(Ⅱ類路徑)進(jìn)入的臺風(fēng)，主要造成的災(zāi)害是大型災(zāi)害，占Ⅱ類臺風(fēng)總數(shù)的40%，其次是特大型災(zāi)害和中型災(zāi)害，均占Ⅱ類臺風(fēng)總數(shù)的23%；而從廣西東北部(Ⅲ類路徑)進(jìn)入的臺風(fēng)，所造成的災(zāi)害偏輕，主要造成的災(zāi)害是中型災(zāi)害，占Ⅲ類臺風(fēng)總數(shù)的50%，其次是大型災(zāi)害，占Ⅲ類臺風(fēng)總數(shù)的25%。

4.2致災(zāi)特點(diǎn)分析

研究表明[13-15]：臺風(fēng)災(zāi)害主要由臺風(fēng)帶來的大風(fēng)、暴雨以及風(fēng)暴潮所造成。分析進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，不同路徑造成了臺風(fēng)致災(zāi)成因有所不同，因而災(zāi)害程度不同。

表4　1970-2013年進(jìn)入廣西臺風(fēng)各等級災(zāi)害

從沿海進(jìn)入廣西(Ⅰ類路徑)的臺風(fēng)，有50%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，極大風(fēng)速達(dá)41 m/s,過程最大雨量達(dá)772.4 mm，具有風(fēng)大、雨強(qiáng)并伴有風(fēng)暴潮的特點(diǎn)，因此易造成特大型災(zāi)害和大型災(zāi)害。如：8609號熱帶風(fēng)暴于1986年7月21日10時，在廣西北海市一帶沿海登陸，登陸后途經(jīng)北海、欽州、南寧、崇左等市，7月22日夜間移出廣西進(jìn)入越南北部地區(qū)。受其影響，廣西南部地區(qū)出現(xiàn)了狂風(fēng)暴雨，潿洲島極大風(fēng)速30 m/s，防城日最大降水量為355 mm。加上臺風(fēng)后部的偏南大風(fēng)與海潮的高潮期重迭，沿海地區(qū)遭遇罕見的風(fēng)暴潮襲擊，沖崩海、河堤6 147處，沖崩沖壞海堤長度達(dá)600 km，沿海地區(qū)成了一片汪洋，打沉、損壞、沖走(漁)船369艘，七大鹽場圍堤崩潰、鹽田被毀，沖壞漁業(yè)養(yǎng)殖場1.03×104hm2。與此同時，龍州出現(xiàn)歷史上罕見的特大洪水，左江流域有5個縣城被淹。邕江南寧大坑口出現(xiàn)新中國成立以來第二大洪峰水位。

從東南部進(jìn)入廣西(Ⅱ類路徑)的臺風(fēng)，所帶來的大風(fēng)與Ⅰ類路徑相比明顯范圍小強(qiáng)度弱，僅有33%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，最多為34站日，造成的極大風(fēng)速為33 m/s,但是造成的強(qiáng)降雨影響為三類路徑中最嚴(yán)重，平均每年暴雨到特大暴雨共30.9站日，最大日雨量(509.2 mm)也出現(xiàn)在這一類路徑的臺風(fēng)過程中，強(qiáng)降雨帶來的洪澇等災(zāi)害以及衍生的泥石流、山體滑坡和崩塌等地質(zhì)災(zāi)害是Ⅱ類路徑臺風(fēng)造成的主要災(zāi)害。如：0606號臺風(fēng)“派比安”于2006年8月4日凌晨3時從玉林市博白縣進(jìn)入廣西，直至6日早上西移出廣西。臺風(fēng)“派比安”給廣西帶來了大范圍的強(qiáng)降雨天氣，8月3日20時-6日20時廣西過程累計降雨量超過100 mm的有40個縣市，導(dǎo)致許多地方山洪暴發(fā)，部分街道河水暴漲，浦北、靈山、凌云三縣縣城街道進(jìn)水都將近1 m, 博白縣那林圩鎮(zhèn)部分街道房屋被山洪沉浸到了三樓。另外，因局地超強(qiáng)降雨引發(fā)的山洪和泥石流、山體滑坡等災(zāi)害，就造成了18人死亡。南寧市橫縣云表鎮(zhèn)南康村、下甘村上萬人受洪水圍困，出村道路全部中斷，水深達(dá)1.5 m。

沿Ⅲ類路徑移動的臺風(fēng)，由于在陸地上移動時間長，遭受的地面摩擦阻力大，當(dāng)從桂東北進(jìn)入廣西時，90%的臺風(fēng)已減弱至熱帶低壓級的強(qiáng)度，其所帶來的降雨和大風(fēng)的強(qiáng)度與范圍，都是3類路徑中最弱的，最大日雨量和過程最大雨量均為最小，過程最大大風(fēng)站日和極大風(fēng)速也是最小，因此這類路徑臺風(fēng)所帶來的災(zāi)害相應(yīng)也最小，有50%的臺風(fēng)過程所造成的災(zāi)害為中型災(zāi)害。

5小結(jié)

(1)進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，根據(jù)其移動路徑分為三類：Ⅰ類(沿海型)，Ⅱ類(桂東南型)，Ⅲ類(桂東北型)。以Ⅱ類路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)最多，平均每年有1個，其次是Ⅰ類路徑臺風(fēng)，平均每年有0.7個，Ⅲ類路徑臺風(fēng)最少，平均每年有0.3個。

(2)進(jìn)入廣西的臺風(fēng)頻數(shù)逐月分布呈單峰型，5月開始出現(xiàn)，7月達(dá)到峰值，8-11月逐漸下降。5-11月臺風(fēng)均有可能從Ⅰ類路徑進(jìn)入廣西內(nèi)陸，5-10月臺風(fēng)也可從Ⅱ類路徑進(jìn)入廣西，從Ⅲ類路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)，僅出現(xiàn)在6-9月。

(3)從Ⅱ類路徑進(jìn)入廣西的臺風(fēng)造成的強(qiáng)降雨影響最嚴(yán)重，平均每年暴雨到特大暴雨共30.9站日，其次是Ⅰ類路徑臺風(fēng)，平均每年暴雨到特大暴雨共20.2站日，Ⅲ類路徑臺風(fēng)降雨最弱，平均每年暴雨到特大暴雨共10.1站日。臺風(fēng)所造成的特大暴雨落區(qū)，不論哪一類路徑都主要出現(xiàn)在廣西的沿海地區(qū)；臺風(fēng)所造成的大暴雨落區(qū)：Ⅰ類路徑和Ⅱ類路徑主要是出現(xiàn)在沿海地區(qū)，Ⅲ類路徑主要出現(xiàn)在桂東南地區(qū)。不論哪一類路徑，臺風(fēng)暴雨均可出現(xiàn)在廣西各地。

(4)從沿海進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，有50%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，范圍最大可達(dá)41站日；從東南部進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，有33%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，范圍最大可達(dá)34站日；而從東北部進(jìn)入廣西內(nèi)陸的臺風(fēng)，僅有23%的臺風(fēng)過程所造成的大風(fēng)范圍≥10站日，范圍最大可達(dá)29站日。

(5)Ⅰ類路徑臺風(fēng)造成特大型災(zāi)害和大型災(zāi)害的頻率最高，占Ⅰ類臺風(fēng)總數(shù)的76%；Ⅱ類路徑臺風(fēng)主要造成的災(zāi)害是大型災(zāi)害，占Ⅱ類臺風(fēng)總數(shù)的40%；Ⅲ類路徑臺風(fēng)造成的災(zāi)害主要是中型災(zāi)害，占Ⅲ類臺風(fēng)總數(shù)的50%。

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Climatic Characteristics of Typhoon into Interior Guangxi from Different Paths

Li Jing and Qi Liyan

(GuangxiMeteorologicalObservatory,Nanning530022,China)

Abstract:Guangxi is one of the areas that affected by typhoon mostly in China. The influences of typhoon from different paths into Guangxi can be different. Based on detailed data on typhoon during 1970-2013, typhoon into Guangxi from three paths (along the coast, Southeast of Guangxi and Northeast of Guangxi) are statistically analyzed. Results show that typhoon into Guangxi inland from Southeast of Guangxi is the most, and the influence of rainfall it caused is most serious. Typhoon from the coast into the interior Guangxi trigger strong winds of the widest range, are with the highest frequency of resulting in large disasters and large-scale disasters. Typhoon from the Northeast Guangxi into Guangxi, have the weakest storm impact among the three ways on Guangxi, mainly cause disasters of medium size. The results of the analysis will have beneficial influence on the forecast and service of typhoon into Guangxi and the work of typhoon prevention and disaster reduction.

Key words:typhoon; different paths; climatic feature; Guangxi

doi:10.3969/j.issn.1000-811X.2015.02.022

中圖分類號：P458.1；X43

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號：1000-811X(2015)02-0115-05

作者簡介：李菁(1963-)，女，河北新城人，高級工程師，從事災(zāi)害性天氣研究和氣象服務(wù)工作.E-mail：lijinggx@126.com

基金項目：廣西自然科學(xué)基金(2013GXNSFAA019280)；廣西科技攻關(guān)項目(桂科攻1355010-8)

收稿日期：2014-10-15修回日期：2014-11-21