王 波

（大連市技師學院，遼寧大連 116100）

現(xiàn)代家用型車輛采用的基本均為無內(nèi)胎的空心子午線輪胎。而它們主要的區(qū)別就在于胎壓、花紋和輪胎規(guī)格。

1 胎壓

汽車輪胎按照胎內(nèi)空氣壓力的高低可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。高壓胎的內(nèi)部充氣壓力一般為0.5 MPa-0.7 MPa，低壓胎的充氣壓力為0.14 MPa-0.49 MPa，超低壓胎的充氣壓力為0.14 MPa以下。在現(xiàn)在的家用型車輛中，基本均采用了低壓胎。低壓輪胎的彈性好、斷面寬度較寬且胎壁薄，使車輛的平順性好、操控性佳。

2 花紋

輪胎花紋就像是鞋底的花紋一樣，是用來增加與地面的摩擦力的?；y的形狀與花紋的深度是輪胎花紋的重要參數(shù)。

2.1 條形花紋

條形花紋在胎冠上呈條狀，與輪胎圓周方向一致。此種抗離心力高，橫向防滑性能高，排水性弱。

2.2 橫向花紋

橫向花紋（又稱羊角花紋）在胎冠上呈橫向，與輪胎圓周方向垂直。此類輪胎相比條形花紋輪胎抓地力強，排水性好，但橫向作用力差，易發(fā)生側(cè)滑，因此一般在低速車上應用。

2.3 復合花紋

此類花紋被廣泛應用于一般車輛的輪胎上。它兼顧了橫向花紋的抓地性能和條形輪胎的抗側(cè)滑能力。

2.4 單導向花紋

單導向花紋輪胎應用較少。此類輪胎的花紋朝向輪胎旋轉(zhuǎn)的一個方向。受花紋限制，輪胎的抓地力呈單向性增強，反向抓地力性能若。

2.5 非對稱花紋

非對稱花紋的輪胎左右兩側(cè)采用不對稱的花紋結構相比復合花紋的輪胎兼顧性能更強。目前，該類輪胎花紋已被各個輪胎廠家所廣泛應用。這類輪胎也逐漸被廣大車主所認可。

2.6 特種花紋

特種花紋輪胎一般被應用在特種車輛上，如防爆車、工程車。有些特種花紋是為家用車的特殊情況使用，如雪地輪胎、越野車輪胎、賽車用胎等。

3 花紋深度

一般家用車的輪胎花紋深度一般應為8 mm-10 mm，卡車用輪胎花紋為17 mm-20 mm。部分輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎花紋深度略有不同?；y深度如果大于3.5 mm還可以使用，花紋深度在2.5 mm-3.5 mm之間建議更換，如果深度小于2.5 mm則需要更換。輪胎花紋的磨損極限為1.6 mm，視為必須強制更換。

4 輪胎規(guī)格

很多車主在新車入手后就替換了原規(guī)格的輪胎，殊不知每輛車對輪胎是有要求的，應根據(jù)車型要求進行選擇。

在輪胎側(cè)面有一組數(shù)字加字母就是用來表示輪胎規(guī)格的。

例如：205/55 R 16 91 V。

205表示輪胎斷面的寬度為205 mm。常見規(guī)格有 185、195、205、215 等。

55表示輪胎的扁平率，即輪胎斷面寬度與輪胎斷面高度的百分比值為55%。常見有55、60、65、70 等。數(shù)值越大，輪胎越扁平，其與地面接觸面積越大。

R表示此輪胎為子午線輪胎。也有用Z表示子午線輪胎的。

16表示該輪胎適用16 in（英寸）的輪輞（就是通常百姓講的輪轂）。常見輪輞尺寸有13、14、15、16、17、18 等。

91表示此輪胎的承載重量等級。具體等級對應載重量如下。

V為速度等級代號，對應表示此輪胎能承受的最高行駛速度等級。

表1 等級對應載重量

表2 輪胎能承受的最高行駛速度等級

5 輪胎品牌

同一輛車選用不同品牌的輪胎，效果也是不一樣的。細數(shù)各大品牌輪胎，綜合比較可以得出如下結論：

5.1 運動性能

第一，倍耐力；第二，固特異；第三，鄧祿普；第四，普利司通；第五，米其林；第六，德國馬牌。

5.2 舒適靜音效果

第一，馬牌；第二，米其林；第三，鄧祿普；第四，普利司通；第五，固特異；第六，倍耐力。

5.3 耐磨性

第一，普利司通；第二，倍耐力；第三，鄧祿普；第四，米其林；第五，德國馬牌；第六，固特異。

5.4 價格(由高至低)

第一，米其林；并列第一，固特異；第三，倍耐力；第四，德國馬牌；第五，普利司通；第六，鄧祿普。

5.5 安全系數(shù)

第一，倍耐力；第二，固特異；第三，鄧祿普；第四，普利司通；第五，米其林；第六，德國馬牌。

總之，汽車輪胎的選擇，首先還是先按照原車標準去進行選擇，其次才是個人的喜好。另外，對于輪胎的使用與保養(yǎng)也是一項直接影響車輛性能的重要標準。

[1]散曉燕.汽車底盤機械系統(tǒng)檢修.人民郵電出版社,2009.

[2]張紅偉.汽車底盤構造及維修（第二版）.高等教育出版社,2011.

[3]杜瑞豐,李忠凱.汽車底盤構造與維修（第二版）.高等教育出版社,2007.

[4]黃曉英.汽車輪胎選用與維修.機械工業(yè)出版社,2011.