王 波
(大連市技師學院,遼寧大連 116100)
現(xiàn)代家用型車輛采用的基本均為無內(nèi)胎的空心子午線輪胎。而它們主要的區(qū)別就在于胎壓、花紋和輪胎規(guī)格。
汽車輪胎按照胎內(nèi)空氣壓力的高低可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。高壓胎的內(nèi)部充氣壓力一般為0.5 MPa-0.7 MPa,低壓胎的充氣壓力為0.14 MPa-0.49 MPa,超低壓胎的充氣壓力為0.14 MPa以下。在現(xiàn)在的家用型車輛中,基本均采用了低壓胎。低壓輪胎的彈性好、斷面寬度較寬且胎壁薄,使車輛的平順性好、操控性佳。
輪胎花紋就像是鞋底的花紋一樣,是用來增加與地面的摩擦力的?;y的形狀與花紋的深度是輪胎花紋的重要參數(shù)。
條形花紋在胎冠上呈條狀,與輪胎圓周方向一致。此種抗離心力高,橫向防滑性能高,排水性弱。
橫向花紋(又稱羊角花紋)在胎冠上呈橫向,與輪胎圓周方向垂直。此類輪胎相比條形花紋輪胎抓地力強,排水性好,但橫向作用力差,易發(fā)生側(cè)滑,因此一般在低速車上應用。
此類花紋被廣泛應用于一般車輛的輪胎上。它兼顧了橫向花紋的抓地性能和條形輪胎的抗側(cè)滑能力。
單導向花紋輪胎應用較少。此類輪胎的花紋朝向輪胎旋轉(zhuǎn)的一個方向。受花紋限制,輪胎的抓地力呈單向性增強,反向抓地力性能若。
非對稱花紋的輪胎左右兩側(cè)采用不對稱的花紋結(jié)構(gòu)相比復合花紋的輪胎兼顧性能更強。目前,該類輪胎花紋已被各個輪胎廠家所廣泛應用。這類輪胎也逐漸被廣大車主所認可。
特種花紋輪胎一般被應用在特種車輛上,如防爆車、工程車。有些特種花紋是為家用車的特殊情況使用,如雪地輪胎、越野車輪胎、賽車用胎等。
一般家用車的輪胎花紋深度一般應為8 mm-10 mm,卡車用輪胎花紋為17 mm-20 mm。部分輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎花紋深度略有不同?;y深度如果大于3.5 mm還可以使用,花紋深度在2.5 mm-3.5 mm之間建議更換,如果深度小于2.5 mm則需要更換。輪胎花紋的磨損極限為1.6 mm,視為必須強制更換。
很多車主在新車入手后就替換了原規(guī)格的輪胎,殊不知每輛車對輪胎是有要求的,應根據(jù)車型要求進行選擇。
在輪胎側(cè)面有一組數(shù)字加字母就是用來表示輪胎規(guī)格的。
例如:205/55 R 16 91 V。
205表示輪胎斷面的寬度為205 mm。常見規(guī)格有 185、195、205、215 等。
55表示輪胎的扁平率,即輪胎斷面寬度與輪胎斷面高度的百分比值為55%。常見有55、60、65、70 等。數(shù)值越大,輪胎越扁平,其與地面接觸面積越大。
R表示此輪胎為子午線輪胎。也有用Z表示子午線輪胎的。
16表示該輪胎適用16 in(英寸)的輪輞(就是通常百姓講的輪轂)。常見輪輞尺寸有13、14、15、16、17、18 等。
91表示此輪胎的承載重量等級。具體等級對應載重量如下。
V為速度等級代號,對應表示此輪胎能承受的最高行駛速度等級。
表1 等級對應載重量
表2 輪胎能承受的最高行駛速度等級
同一輛車選用不同品牌的輪胎,效果也是不一樣的。細數(shù)各大品牌輪胎,綜合比較可以得出如下結(jié)論:
第一,倍耐力;第二,固特異;第三,鄧祿普;第四,普利司通;第五,米其林;第六,德國馬牌。
第一,馬牌;第二,米其林;第三,鄧祿普;第四,普利司通;第五,固特異;第六,倍耐力。
第一,普利司通;第二,倍耐力;第三,鄧祿普;第四,米其林;第五,德國馬牌;第六,固特異。
第一,米其林;并列第一,固特異;第三,倍耐力;第四,德國馬牌;第五,普利司通;第六,鄧祿普。
第一,倍耐力;第二,固特異;第三,鄧祿普;第四,普利司通;第五,米其林;第六,德國馬牌。
總之,汽車輪胎的選擇,首先還是先按照原車標準去進行選擇,其次才是個人的喜好。另外,對于輪胎的使用與保養(yǎng)也是一項直接影響車輛性能的重要標準。
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