新年到了，忙碌的人群依然在熙熙攘攘，即便是在紅色預警的日子里也不例外。滿懷憧憬的人也不少，他們期待著新年能有新氣象。激動人心的新鮮事物在哪里？媒體朋友們則在到處搜集一些可能的線索用于迎合大家的期待。

前兩天，百度官方宣布，百度無人駕駛車國內首次實現城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。據公開消息，百度無人駕駛車項目于2013年起步，由百度研究院主導研發(fā)，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。

這才研究兩年就能上路跑了，那么無人駕駛車距離上牌豈不也不遠了？順利的話，廣為詬病的女司機現象將不再是交通隱患，而是迎來春天。

在這里其實沒有歧視女性的意思，所謂的女司機其實只是新手的一個代名詞，它代表了一個群體，也就是當下中國眾多迎來人生第一輛私家車的新司機們。

關于中國司機的駕駛技術，曾經有一個調查很有意思，調查結果顯示，百分之七十多的司機認為自己的駕駛技術在平均水平之上。從統(tǒng)計學上來說，司機們的認知已經偏離了事實。因為只有百分之五十的人高于平均水平，而百分之五十的人低于平均水平。不過呢，馬路上的種種現象都證實了這個結果的真實性。超車不分左右、出入口插隊現象嚴重、喇叭聲此起彼伏……這些動作反映出的心理狀態(tài)是：你們都太肉了，讓我來教教你們怎么開！

在這樣的情況下，素未謀面素不相識的馬路男女能夠在瞬間迸發(fā)出大打出手的激情，代價當然是一方住院一方坐牢;在這樣的情況下，很多人覺得別人喝了不能開，我喝了照開沒問題，于是高曉松現在開始代言滴滴代駕;在這樣的情況下，許多環(huán)路出入口連接緊密的路段互相不讓人為擁堵，街巷狹路相逢直接卡死……

現在好了，感謝百度，感謝TV。無人駕駛技術讓上述現象直接成為歷史畫面。車主朋友們可以將按喇叭的力氣，斗氣的情緒都用在更有價值的事情上去。仔細觀看百度發(fā)布的無人駕駛車圖片不難發(fā)現駕駛座和副駕駛座都是有人的。兩人可以談談情，談談生意，談談霧霾，看看大盤行情，看看《汽車之友》，甚至是閉目養(yǎng)神都沒問題了。

其實大家都知道百度不是造車的，它是造新聞的。哦，不對，是搜新聞的。造車的企業(yè)都在干嘛呢？其實它們沒在閑著，為了讓女司機迎來春天，他們一直在努力，努力讓大家high起來。欲知詳情，可見本期特別策劃—《開車，你快樂么》。

這能否是2016年最為激動人心的事情？

反正我是信了。