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增強現(xiàn)實技術(shù)在汽車擋風(fēng)玻璃應(yīng)用中的機遇和挑戰(zhàn)

隨著車輛向智能化、安全化和便捷方向的發(fā)展，越來越多的增強現(xiàn)實技術(shù)的智能輔助駕駛裝置相繼問世，如中控臺輔助系統(tǒng)等。增強現(xiàn)實是利用計算機生成一種逼真的視、聽、力、觸和動等感覺的虛擬環(huán)境,通過各種傳感設(shè)備使用戶融入到該環(huán)境中,實現(xiàn)用戶和環(huán)境直接進(jìn)行自然交互。汽車上的增強現(xiàn)實技術(shù)主要是通過擋風(fēng)玻璃上顯示的車輛狀態(tài)信息來輔助駕駛員操縱車輛，并顯示車輛可能面臨的潛在危險，從而提醒駕駛員規(guī)避風(fēng)險，這類裝置被統(tǒng)稱為抬頭顯示裝置。

然而，車輛上的抬頭顯示裝置市場應(yīng)用情況不容樂觀，這源于此類裝置對駕駛行為的干擾問題還未解決。介紹了不同類型的抬頭顯示裝置對駕駛員認(rèn)知和注意力分散等方面的影響。介紹了幾種增強現(xiàn)實技術(shù)的信息顯示裝置：抬頭顯示、頭戴裝置、中控臺液晶顯示。具體形式如圖1所示。

通過對駕駛員施加一、二、三級不同程度的駕駛?cè)蝿?wù)（圖2）觀察其駕駛狀況、工作負(fù)荷和認(rèn)知水平。其中，駕駛狀況可以通過駕駛員的反應(yīng)時間來定量測定，駕駛員的工作負(fù)荷和認(rèn)知水平通過主觀陳述、駕駛狀況以及生理信號來測定。試驗結(jié)果顯示，3種不同形式的增強現(xiàn)實裝置都可以較好地實現(xiàn)智能輔助駕駛。要實現(xiàn)增強現(xiàn)實技術(shù)在車輛上的全面應(yīng)用，需要加快對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為抬頭顯示提供車輛定位信息。

刊名：Proceedings of the IEEE（英）

刊期：2014年第2期

作者：Joseph L. et al

編譯：張利丹