李杰

摘要：剛剛過去的雙十一，阿里系電商平臺一天交易額達到912億，而今年的主題為“全球購，購全球”，天貓國際，京東海外購，蘇寧海外購，亞馬遜海外直郵等多個平臺方便的買到想要的國外優(yōu)質(zhì)商品，充分印證了跨境電商的趨勢是不可逆的，隨著今年我國和多個主要貿(mào)易伙伴簽訂雙邊貿(mào)易協(xié)定，大量商品的關(guān)稅減免程度放大，使得B2C細分市場（海淘）以更快的速度增長，但有人擔心當行郵稅趨同于一般貿(mào)易稅率的時候，海淘市場就會大幅萎縮，個人認為這個觀點是片面的，稅收只是跨境B2C進口的優(yōu)勢之一，更重要的是它的SKU和扁平化渠道會加速傳統(tǒng)B2B貿(mào)易的去環(huán)節(jié)化，B2C市場衍生出的碎片化配套物流未來5年將有2000億的增量，本文將描述跨境電商不同模式、稅收、清關(guān)、配套物流市場等相關(guān)現(xiàn)狀，并對我國跨境電商市場狀況進行詳細剖析。

關(guān)鍵詞：跨境電商；SKU；行郵稅；清關(guān)；跨境物流；跨境；O2O

中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2015）29-0217-04

1 跨境電商概述

1.1 概念和分類

跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。

B2B跨境電商：分屬不同關(guān)境的商戶通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)進出口貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)電子化，通常會以規(guī)?；F(xiàn)代物流方式送達貨物給境外商戶，從而完成交易的一種國際商業(yè)活動，典型平臺有阿里巴巴、中國制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、環(huán)球資源網(wǎng)等。

B2C跨境電商：B段通過電子商務(wù)將商品直接出售給不同關(guān)境的C端的交易，并采用快件小包等行郵的方式通過跨境物流將商品送達個人消費者手中的交易過程，典型企業(yè)有天貓國際、速賣通、Ebay、亞馬遜海外購、洋碼頭等。

1.2 趨勢

對比當前進出口總體的低迷跨境電商成交額復合增速超過30%，將是未來全球交易的主要撮合方式。

圖1 跨境電商交易額與出口額對比圖（來源：艾瑞咨詢）

（1）跨境電商交易規(guī)模與占進出口貿(mào)易額比例不斷提高

2014年我國跨境電商交易規(guī)模為4.2萬億元，增長率為35.48%，占進出口貿(mào)易總額的15.89%?？缇畴娚唐脚_企業(yè)超過5000家，境內(nèi)通過各類平臺開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)超過20萬家。據(jù)商務(wù)部測算，2016年我國跨境電商交易規(guī)模將從2008年的0.8萬億元增長到6.5萬億元，占整個外貿(mào)規(guī)模的19%，年均增速近30%。

（2）從進出口結(jié)構(gòu)來看，出口跨境電商有望延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢

2014年我國跨境電商中出口占比達到86.7%，進口占比在13.3%。預計未來幾年跨境電商進口的份額占比將逐步提升，以海淘為代表的境外購物方式受到越來越多國內(nèi)消費者的青睞，因此跨境電商進口份額占比保持穩(wěn)步提升。

跨境電商出口方面： 2013年出口電商零售交易額已達240億美元，同比增長60%，以阿里速賣通為代表的跨境平臺類憑借低門檻、廣覆蓋優(yōu)勢，已成為全球最大的跨境交易平臺，而Eaby、Amazon也在借助自身平臺優(yōu)勢將國內(nèi)產(chǎn)品銷售至海外。隨著海外倉模式的興起，出口電商在品類與區(qū)域擴張上正在加快，而以蘋果支付、支付寶、三星支付等電子支付的快速布局，有助于跨境電商的便利化與安全化實質(zhì)性發(fā)展。

（3）跨境電商以B2B業(yè)務(wù)為主，B2C跨境模式發(fā)展迅猛

跨境電商按照運營模式可分為跨境B2B和跨境零售（B2C、C2C）。其中， 2014年我國跨境電商B2B交易占比達到92.4%，占據(jù)絕對優(yōu)勢，預計2017年我國跨境電商中B2B交易占比仍將達到89%左右。

1.3 B2B跨境電商與B2C跨境電商的區(qū)別

（1） 監(jiān)管

各國海關(guān)對于進出口商品都有“貨物”和“物品”的劃分，兩者按是否有貿(mào)易屬性或者說是否有個人行為進行區(qū)分，適用不同的監(jiān)管方式。針對貨物監(jiān)管嚴格，通常為“一關(guān)三檢”；而針對物品監(jiān)管相對寬松，行郵（行李和郵件）原則上需按各國法律主動申報，按章繳納“行郵稅”，適用于B2C跨境電商。

（2） 清關(guān)

我國跨境電子商務(wù)成交的商品，主要是通過三種方式通關(guān)。貨物方式通關(guān)與快件方式通關(guān)適用于B2B跨境電商，郵件方式通關(guān)適用于B2C跨境電商。

（3） 稅負

來源：中國海關(guān)總署

從上圖可以看出，兩種模式的稅差是海濤商品更具價格優(yōu)勢，也正是當下各大電商平臺紛紛推出海濤平臺的原因。

（4） 物流方式

B2C跨境物流特點是高頻次，碎片化，單批品類多，物流復雜度和費用都高。B2B

跨境物流類似傳統(tǒng)貿(mào)易，批量大、運作成熟、物流費用較低。

2 我國發(fā)展跨境電商的迫切性分析

2.1 中國制造業(yè)競爭力下降

（1） 品牌商掌控設(shè)計，物流、銷售、客戶可以獲得高利潤，而我國制造業(yè)大部分都是OEM代工型企業(yè)，在整個貿(mào)易過程中，沒有話語權(quán)，對品牌商依賴度高，從中獲取的利潤非常低。

（2） 個性化消費導致制造周期縮短，加工廠加劇惡化，同時中國人力成本大幅增加，產(chǎn)業(yè)從沿海地區(qū)西遷到東南亞，OEM模式的出口嚴重下滑。

2.2 借助跨境電商尋找突破口

（1） 借組B2C跨境電商平臺（速賣通，蘭亭集勢貿(mào)易，大龍網(wǎng)等），中國工廠直接面對海外消費者，海外消費者在接觸到的商品中，會發(fā)現(xiàn)中國的外銷商品性價比極高，從而擴大出口銷量，同時大幅提高利潤率。

（2） 通過對跨境物流的倉儲、干線、落地配等環(huán)節(jié)的逐步改善，并借助跨境電商營銷，勢必讓中國工廠從利潤鏈的最底端逐步向頂端靠攏。

（3） 2014年1月1日起，我國正式對符合條件的跨境電商零售出口企業(yè)執(zhí)行增值

稅、消費稅退免政策，這也勢必加快B2C跨境電商企業(yè)在海外市場的擴張，進而拉動中國出口市場。

2.3 規(guī)范清關(guān)，截留行郵稅

目前海淘商品行郵稅費逃逸主要集中在行郵清關(guān)環(huán)節(jié)，灰色清關(guān)的主要靠轉(zhuǎn)運模式，在該模式下，電商平臺，物流商，海關(guān)三者的相關(guān)信息存在斷點，消費者為了少交稅，或向轉(zhuǎn)運公司瞞報商品品類、價格，而轉(zhuǎn)運公司只在乎商品重量、體積，會按照客戶的申報信息通知物流商承運，而海關(guān)的人手和場地限制，以及為了保證通關(guān)效率，根本無法辨別所有包裹信息的真實性，而5.5%的抽查率導致大量應稅商品的稅費逃逸。因此跨境電商的發(fā)展必須要監(jiān)管配套完善，以杭州跨境電商實驗區(qū)設(shè)計框架來看，政府應搭建跨境電商一體化監(jiān)管平臺，對接電商、貿(mào)易服務(wù)、物流，金融各方通過貨流、信息流和資金流的“三單何以”，實現(xiàn)O2O一站式監(jiān)管審批，從源頭管控每筆交易，杜絕灰色清關(guān)。

2.4 B2C跨境進口的諸多優(yōu)勢

從下圖可以看到，即使我們將一般貿(mào)易商品免征關(guān)稅，跨境商品價格的優(yōu)勢依舊明顯，商品一般依賴傳統(tǒng)渠道給消費者，而B2C跨境對接快遞后直發(fā)消費者，終端價差更大。同時B2C跨境電商上的消費俗語個人行為，而非保稅模式下的商品原則上不需要商檢，品類會遠遠大于一般貿(mào)易，從而在價格和品類上都能充分滿足消費者的需求。

3 跨境配套物流產(chǎn)業(yè)分析

3.1 B2B跨境電商對物流行業(yè)影響甚微

從上圖可以看出B2B跨境電商與傳統(tǒng)貿(mào)易相比近視交易撮合方式不同，物流方式基本一樣，對現(xiàn)有物流市場格局不構(gòu)成破壞，行業(yè)機會相對有限。

3.2 B2C跨境物流方案

（1） 直郵模式

直郵模式的物流特點是“先訂單，后物流”，物流制定人可以是賣家，也可以是跨境電商平臺，缺點是時間長、價格貴，但流程簡單方便，非常適合小賣家，賣家零時補貨或者小型跨境電商平臺。隨著B2C跨境電商成交量不斷放大，這種準入門檻較低的簡單物流模式競爭日趨激烈，現(xiàn)在幾乎所有國內(nèi)各大電商平臺都推出了各自的直郵模式海外購頻道。

（2） 集貨直郵（海外倉模式）

該模式對海外倉、清關(guān)能力、多元化的干線運輸方案要求較高，而串聯(lián)物流、賣家、平臺、政府監(jiān)管的信息傳輸解決方案，成熟操作體系更是核心競爭力。賣家商品簽退至物流海外大倉，物流商具備庫存管理能力，根據(jù)平臺實時數(shù)據(jù)反饋指令解決相關(guān)實際操作。一旦運量規(guī)?；竽軒痈删€，同時清關(guān)成本攤薄，使得商品單價優(yōu)勢得以體現(xiàn)。集貨模式總體仍屬于縣“訂單后物流”模式，其能適應不同銷量的各類賣家需求，物流商能通過系統(tǒng)訂單快速響應，庫存管理和高效清關(guān)，最大程度縮短物流整個環(huán)節(jié)時間，性價比較直郵模式大幅提高。但該模式方案結(jié)構(gòu)復雜，國內(nèi)部分跨境十點口岸監(jiān)管方不接受進口B2C“集貨直郵”模式，并且該模式的生存空間必須要看國家是否放開進口商品的“保稅模式”跨境B2C進口。

3.3 保稅模式

保稅模式實際為“先物流，后訂單”，賣家可以大規(guī)模將貨物（主要是海運）提前發(fā)至國內(nèi)保稅倉做庫存，前程物流如同普通一般貿(mào)易，運輸成本極低，訂單生成后，商品再從國內(nèi)保稅倉出發(fā)，一般4-5天就能送達消費者，同事大量的國內(nèi)庫存也能保障退換貨等售后體驗。該模式的核心資源是B2C保稅庫，而申請到倉庫意味著已經(jīng)獲得海關(guān)、商檢等官方機構(gòu)認可，后續(xù)清關(guān)出庫會非常迅速。

保稅模式使用與母嬰，食品，化妝品等日常消耗品類?；蚴荢KU量大，具備銷量大數(shù)據(jù)分析能力的大型電商。尤其是在如“雙十一”和“黑色星期五”等跑量電商購物節(jié)時期，為解決大量商品需集中侵短的擁堵，提供了不錯的解決方案。由于保稅模式同事具備一般貿(mào)易物流優(yōu)勢以及跨境電商的稅收優(yōu)勢，對傳統(tǒng)商業(yè)零售沖擊很大，因此，在未來很長時期，保稅模式監(jiān)管會趨向于一般貿(mào)易監(jiān)管。

4 跨境物流配套完善后形成龐大跨境O2O市場

由于跨境物流配套的完善，使得B2C跨境O2O爆發(fā)式發(fā)展，消費者無論在線上還是線下下單，都可以在實體體驗店或者保稅倉的貨架賣場直接拿走所買到的海外商品。

B2C跨境電商O2O主要集中在電商領(lǐng)域，主要模式有：

1）線下下單，在機場提貨

該模式主要面向消費群體是出國旅游購物者，旅行者看中了海外機艙免稅店里的商品，可以在相關(guān)購物平臺下單，回國時直接到機場免稅店或者就近指定地點自提。如天貓國際、韓國樂天免稅店、攜程的“隨行購”等

2）前店后倉（保稅倉庫）

該模式是設(shè)立跨境貿(mào)易O2O前店后庫，通過在每個區(qū)設(shè)立保稅倉儲，將電商平臺、海關(guān)、國稅、外管、物流、快遞等相連接，使得整個購物效率極大提高。

3）在鬧市區(qū)開體驗店，線下展示，線上購買，銀泰Choice西選，洋碼頭為典型代表。

4）B2C跨境電商（出口）O2O模式

由于B2C跨境出口電商的市場在海外，蘇寧易購直接通過收購日本連鎖零售商樂購仕，通過其布局國內(nèi)外O2O業(yè)務(wù)，其平臺上銷售的商品同時也放到樂購仕實體店銷售，同時，蘇寧還通過樂購仕的渠道進行直采，為跨境電商選品。

5 總結(jié)

在我國進出口增速下滑的大背景情況下，迫切需要大力發(fā)展跨境電商出口平臺，改善中國制造企業(yè)利潤率。通過對稅收（行郵稅）進一步減免，SKU完善、清關(guān)規(guī)范，跨境物流配套充分改善，尤其是在海外倉的資本投入，以及政府對保稅倉相關(guān)政策進一步扶持和通關(guān)效率的提升等措施，加快B2C跨境電商市場的發(fā)展，并且通過市場自由競爭機制催化的模式創(chuàng)新，利用跨境O2O模式不斷演變，點燃跨境電商市場新的格局創(chuàng)新熱情。

參考文獻：

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