張磊

【摘 要】維修工卡（Maintenance Task Card，簡(jiǎn)稱MTC，亦稱維修工作單（卡）），是航空公司或維修單位進(jìn)行航空器維修工作的技術(shù)文件。本文從維修工卡的組成內(nèi)容開(kāi)始，分析研究了維修工卡編制的基本要求，層次劃分要求和格式要求等。

【關(guān)鍵詞】MTC；民用飛機(jī)；編制研究

0 概述

維修工卡（Maintenance Task Card，簡(jiǎn)稱MTC，亦稱維修工作單（卡）），是航空公司或維修單位進(jìn)行航空器維修工作的技術(shù)文件，也是航空器維修工作的技術(shù)依據(jù)。MTC應(yīng)該包括完成維修工作的技術(shù)指令、施工標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)，還應(yīng)包括所有維修工作所需的工序以及檢驗(yàn)要求。它是技術(shù)、質(zhì)量和生產(chǎn)要求的綜合，是管理和施工的依據(jù)。MTC 必須達(dá)到正確、完整，并具有可操作性。

飛機(jī)制造商為客戶（航空公司）提供民用飛機(jī)通用MTC，客戶航空公司再據(jù)此編制個(gè)性化MTC。MTC分為計(jì)劃維修工卡和非計(jì)劃維修工卡，本標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了計(jì)劃維修任務(wù)的計(jì)劃MTC的編制要求。

1 MTC組成內(nèi)容

1.1 MTC識(shí)別信息

MTC識(shí)別信息用于區(qū)分MTC身份，包括以下要素：航空公司名稱、飛機(jī)號(hào)、廠家MTC編號(hào)、用戶MTC編號(hào)、MTC標(biāo)題、MTC版本和編寫/改版日期。

1.2 工程數(shù)據(jù)信息

工程數(shù)據(jù)信息用于MTC工程控制，包括以下要素：工作類別、工種、關(guān)聯(lián)工卡號(hào)、MPD版本號(hào)、檢查門檻值、重復(fù)檢查間隔、人工時(shí)、工作區(qū)域描述、區(qū)域、口蓋等。

1.3 構(gòu)型管理信息

構(gòu)型管理信息用于控制MTC的機(jī)型適用性，包括以下信息：適用性、服務(wù)通告執(zhí)行信息。例如，“全部”表示該任務(wù)適用于所有飛機(jī)；“執(zhí)行SBXXXX之前”表示該任務(wù)適用于執(zhí)行SBXXXX之前的飛機(jī)，或者“執(zhí)行SBXXXX之后”表示該任務(wù)適用于執(zhí)行SBXXXX之后的飛機(jī)。

1.4 工作程序信息

工作程序是MTC的核心內(nèi)容，包括以下信息：工作依據(jù)文件、工卡概述、工具和設(shè)備、部件/消耗材料、參考資料、工作程序、插圖等。

1.5 施工記錄信息

施工記錄信息用于記錄MTC工作的施工信息，包括以下要素：工作者信息、檢查者信息、工時(shí)記錄。

2 MTC構(gòu)成及格式

MTC的構(gòu)成包括“正文前資料”和“正文”兩大部分，其中正文前資料用于MTC控制，正文部分為MTC核心內(nèi)容。

2.1 正文前資料

MTC正文前資料在第一章之前，包括以下信息：內(nèi)封、發(fā)送函、有效頁(yè)目錄、更改通用說(shuō)明、新增MTC、更改的MTC號(hào)、更改的MPD任務(wù)號(hào)、刪除的工作卡、工作卡間隔更改、MTC區(qū)域更改、MTC口蓋更改和特殊工作卡摘要。

2.2 正文

MTC 正文內(nèi)容的章節(jié)劃分必須符合ATA2200 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)系統(tǒng)。

3 MTC正文編寫

MTC模板由標(biāo)題欄、任務(wù)欄、執(zhí)行信息和頁(yè)眉頁(yè)腳構(gòu)成。

3.1 MTC標(biāo)題欄

標(biāo)題欄含有MTC識(shí)別信息、工程數(shù)據(jù)信息、構(gòu)型管理信息。

3.1.1 單位名稱

單位名稱信息包括客戶航空公司中、英文名稱和公司LOGO，單位名稱信息可采用“文字”格式和“圖片”格式，缺省格式為圖片格式。

單位名稱信息應(yīng)在“正文首頁(yè)”醒目位置，也可作為頁(yè)眉信息顯示。

3.1.2 廠家MTC編號(hào)

MTC編號(hào)是每個(gè)工作卡的唯一編號(hào)。MTC編號(hào)采用“MPD任務(wù)號(hào)+MTC序號(hào)+左右識(shí)別號(hào)”的方式進(jìn)行編排，其中前10位數(shù)字為MPD任務(wù)號(hào)，MTC序號(hào)從01開(kāi)始，依次為01、02、03…….，左右識(shí)別號(hào)為0（無(wú)左右之分）、1（有左右之分）。

例如，MPD任務(wù)號(hào)為“21-10-01-01-01”，并且此MPD任務(wù)包括4個(gè)具體工作，且執(zhí)行工作時(shí)，均不區(qū)分左右，則對(duì)應(yīng)MTC編號(hào)為“21-10-01-01-01-01-0”、“21-10-01-01-01-02-0”、“21-10-01-01-01-03-0”、“211001-01-01-04-0”。其他情況依此類推。

3.1.3 用戶MTC編號(hào)

用戶單位MTC編號(hào)繼承廠家MTC編號(hào)，一般包括“機(jī)型信息+廠家MTC編號(hào)+左右系統(tǒng)識(shí)別號(hào)”等信息，可由用戶單位MTC管理人員進(jìn)行調(diào)整。

例如，某民用飛機(jī)，標(biāo)題為“檢查電金屬屑探測(cè)器”的工作卡編號(hào)為“79-35-00-01-01-01-1”，對(duì)應(yīng)用戶單位工卡號(hào)應(yīng)為“ARJ21-793500010101-01”和“ARJ21-793500010101-02”，其中第一份工卡對(duì)應(yīng)左發(fā)工作，第二份工卡對(duì)應(yīng)右發(fā)工作。

3.1.4 MTC標(biāo)題

MTC標(biāo)題包含該工作卡的中文標(biāo)題和英文標(biāo)題。MTC標(biāo)題內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔明了（原則上不超過(guò)20個(gè)漢字），語(yǔ)句采用“謂語(yǔ)+賓語(yǔ)”結(jié)構(gòu)，清晰表達(dá)工作內(nèi)容和工作區(qū)域，便于維修人員掌握MTC基本信息。謂語(yǔ)用語(yǔ)采用常用工作用語(yǔ)，如“潤(rùn)滑”、“目視檢查”、“詳細(xì)檢查”、“勤務(wù)”、“更換”等等。

例如，“潤(rùn)滑左升降舵”、“LUBRICATE LEFT ELEVATOR”。

3.1.5 版本號(hào)

版本號(hào)用于MTC版本控制，以字母R為標(biāo)識(shí)，初版標(biāo)識(shí)為“初版”或“R0”，以后改版標(biāo)記為R1，R2、R3……，依次類推。

3.1.6 編寫/修訂日期

編寫/修訂日期用于確定MTC編寫/修訂的確切日期，亦可用于MTC的版本控制。編寫/修訂日期采用“年-月-日”的數(shù)字格式顯示，如2015-07-01，便于進(jìn)行MTC數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。

3.1.7 工種信息

工種信息便于客戶公司進(jìn)行工作分配，結(jié)合航空公司和維修單位實(shí)際運(yùn)行情況，一般分為普通（機(jī)械/電氣/電子）和特殊（焊接/鈑金/無(wú)損探傷/孔探等）。可以采用“漢字”和“英文四字”縮寫形式，如：“機(jī)械MECH”、“電子AVIO”等。

3.1.8 工作類別

工作類別根據(jù)MPD給出的維修工作類型確定，包括以下類別：潤(rùn)滑、勤務(wù)、更換、恢復(fù)、報(bào)廢、一般目視檢查、詳細(xì)檢查、特殊詳細(xì)檢查、功能檢查、操作檢查、目視檢查、防腐等等。

3.1.9 關(guān)聯(lián)工卡號(hào)

關(guān)聯(lián)工卡號(hào)表示與該項(xiàng)任務(wù)相關(guān)聯(lián)的維修工作，便于維修工作計(jì)劃和實(shí)施，用“代碼+相關(guān)工卡號(hào)”形式表示，其中代碼分為A、B、W和P，具體含義如下：

A（After）：表示此任務(wù)在相關(guān)任務(wù)之后執(zhí)行，如A21-00-00-01-01-01，表示此任務(wù)在任務(wù)210000-01-01-01之后執(zhí)行；

B（Before）：表示此任務(wù)在相關(guān)任務(wù)之前執(zhí)行，如B21-00-00-01-01-01，表示此任務(wù)在任務(wù)21-00-00-01-01-01之前執(zhí)行；

W（With）：表示此任務(wù)與相關(guān)任務(wù)同時(shí)執(zhí)行，如W21-00-00-01-01-01，表示此任務(wù)與任務(wù)21-00-00-01-01-01同時(shí)執(zhí)行；

P（Precluded）：表示此任務(wù)已經(jīng)在相關(guān)任務(wù)中執(zhí)行，如P21-00-00-01-01-01，表示此任務(wù)已經(jīng)在任務(wù)21-00-00-01-01-01中執(zhí)行。

3.1.10 MPD版本號(hào)

MPD 版本號(hào)是指確定該項(xiàng)工作的MPD最新版本號(hào)。當(dāng)MTC內(nèi)容因MPD更新而進(jìn)行更新時(shí)，這欄需填寫對(duì)應(yīng)的最新MPD版本號(hào)。MPD版本號(hào)采用“R+數(shù)字”的形式表示，R代表REVISION，數(shù)字由整數(shù)和小數(shù)點(diǎn)后一位組成，從1.0開(kāi)始。如：R1.5；R2.8；R10.0。

3.1.11 檢查門檻值

給出首次執(zhí)行任務(wù)的間隔，該時(shí)間必須與MPD中對(duì)應(yīng)的檢查門檻值一致。

3.1.12 重復(fù)檢查間隔

給出兩次執(zhí)行任務(wù)之間的間隔，該時(shí)間必須與MPD中對(duì)應(yīng)的重復(fù)檢查間隔一致。

3.1.13 人工時(shí)

填寫單位人工時(shí)。即對(duì)單架飛機(jī)而言，在所需的有效工具和設(shè)備準(zhǔn)備好后，使用熟練工人執(zhí)行任務(wù)預(yù)計(jì)需要的時(shí)間。這些工時(shí)并不包括以下工作的時(shí)間，如：接近、安置工作臺(tái)、排油和清洗油箱、排故、和解決在執(zhí)行任務(wù)時(shí)所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間。這里填寫的工時(shí)應(yīng)與MPD中對(duì)應(yīng)的人工時(shí)一致。

3.1.14 工作區(qū)域

工作區(qū)域描述工作人員執(zhí)行此項(xiàng)任務(wù)所處的主要區(qū)域，如機(jī)身，右升降舵，左機(jī)翼，前起落架，左發(fā)動(dòng)機(jī)等。工作區(qū)域描述應(yīng)簡(jiǎn)潔，來(lái)自AMM手冊(cè)中區(qū)域章節(jié)對(duì)各區(qū)域的描述。

3.1.15 區(qū)域

飛機(jī)上執(zhí)行任務(wù)的區(qū)域，應(yīng)填寫由字母和數(shù)字組成的飛機(jī)區(qū)域代號(hào)，區(qū)域代號(hào)必須來(lái)源于飛機(jī)的區(qū)域劃分文件。

3.1.16 口蓋

填寫執(zhí)行任務(wù)需要打開(kāi)的口蓋和接近通道。

3.1.17 適用性

填寫工作卡對(duì)不同飛機(jī)不同構(gòu)型的適用性。例如，“全部”表示該任務(wù)適用于所有飛機(jī)；“執(zhí)行SBXXXX之前”表示該任務(wù)適用于執(zhí)行SBXXXX之前的飛機(jī)，或者“執(zhí)行SBXXXX之后”表示該任務(wù)適用于執(zhí)行SBXXXX之后的飛機(jī)。

3.2 任務(wù)欄

任務(wù)欄是MTC正文，是執(zhí)行MTC任務(wù)的核心內(nèi)容，包括：工作依據(jù)文件、MTC概述、工具和設(shè)備、部件/消耗材料、參考資料、安全注意事項(xiàng)、工作程序、插圖等。

3.2.1 工作依據(jù)文件

MTC工作依據(jù)文件是指執(zhí)行MTC任務(wù)所依據(jù)的技術(shù)文件，可包括：飛機(jī)維修手冊(cè)（AMM）、圖解零件目錄（IPC）、服務(wù)通告（SB）等中國(guó)商飛編制的技術(shù)資料文件，亦可包括客戶公司自行編制的工程文件（通常為可靠性部門發(fā)起的維護(hù)自編MTC）以及適航當(dāng)局頒發(fā)的適航指令（AD）。

采用AMM作為工作依據(jù)時(shí)，應(yīng)標(biāo)明ATA章節(jié)和有效版本號(hào)（或該版本日期），例如，AMM12-05-15-400-601初版或2015-XX-XX。

3.2.2 MTC概述

概述是對(duì)MTC具體工作內(nèi)容的概括性描述，便于維修人員理解工作內(nèi)容。MTC概述來(lái)源于MPD文件中的任務(wù)描述。

3.2.3 部件/消耗材料

列出執(zhí)行工作卡所需的部件和消耗材料信息，包括部件的名稱，所在IPC的章，節(jié)，圖號(hào)，項(xiàng)目號(hào)，數(shù)量；消耗材料的牌號(hào)，數(shù)量）；

3.2.4 工具和設(shè)備

列出該工作所需的，通常不包括在維修人員常用工具范圍內(nèi)的工具、夾具、設(shè)備。此部分主要包括下列項(xiàng)目：工具（名稱和代號(hào)）、夾具（名稱和代號(hào)）、設(shè)備（名稱和代號(hào)）。

3.2.5 參考資料

參考資料指本維修程序中需參考的其它維修程序中的內(nèi)容，它包括AMTOSS任務(wù)號(hào)及名稱。

3.2.6 工作程序

工作程序是MTC的核心內(nèi)容，來(lái)源于飛機(jī)維修手冊(cè)（AMM）中的維修程序?qū)嵤∕PP）部分。工作程序給出執(zhí)行MTC任務(wù)的具體操作步驟。

1）工作程序內(nèi)容要求

工作程序中的工作步驟應(yīng)具體、清晰，可操作性強(qiáng)。例如：工作卡任務(wù)已明確為飛機(jī)一側(cè)的工作（左或右），在工卡操作步驟中則應(yīng)明確是對(duì)左側(cè)還是對(duì)右側(cè)工作。

2）工作步驟的適用性標(biāo)注

工作程序中的工作步驟對(duì)不同構(gòu)型飛機(jī)的適用性及其限定條件必須注明，例如，對(duì)某一步驟可注明“執(zhí)行SBXXXX改裝的飛機(jī)”或者“未執(zhí)行SBXXXX改裝的飛機(jī)”。未有此項(xiàng)注明的操作為可適用于所有飛機(jī)的操作步驟。

3）工作步驟參考資料標(biāo)注

執(zhí)行工作程序中的工作步驟需參考AMM時(shí)，必須注明對(duì)應(yīng)的AMM任務(wù)號(hào)和名稱。

4）復(fù)雜工作步驟的處理

工作程序中復(fù)雜的工作步驟應(yīng)附圖，并在相應(yīng)步驟中指明，“見(jiàn)附圖xxx”，或“按照附圖xxx進(jìn)行操作”等。

5）工作程序結(jié)構(gòu)編排

工作程序結(jié)構(gòu)編排應(yīng)層次清晰，符合ATA2200格式要求，并在程序前給出該程序的AMTOSS號(hào)，如：

AMTOSS號(hào)：XXXXXXXXXX

1.工作標(biāo)題

A. 概述

（1）程序步驟

（a）步驟細(xì)分

1）上一步驟進(jìn)一步細(xì)分

a）上一步驟進(jìn)一步細(xì)分

（i）上一步驟進(jìn)一步細(xì)分

3.2.7 插圖

圖是復(fù)雜工作步驟的必要補(bǔ)充，給出工作程序涉及到的部件、組件、零件在飛機(jī)上的安裝位置，標(biāo)識(shí)出拆卸、安裝或維修它們的口蓋或通道。選用的插圖應(yīng)以簡(jiǎn)單、清晰為原則，并具有啟發(fā)性和指導(dǎo)性，使正文更容易理解；選用的插圖在視覺(jué)上應(yīng)真實(shí)、直觀，必要時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)募夹g(shù)數(shù)據(jù)或圖注。對(duì)插圖具體的要求如下：

1）插圖的索引

所有插圖都應(yīng)與正文相互索引，即正文提到的附圖都應(yīng)在正文后的附圖中出現(xiàn)，而所附的圖，都應(yīng)在正文中被提及。

2）插圖種類

允許選作MTC插圖包括：圖解圖、正交投影圖、平面圖、系統(tǒng)原理圖（機(jī)械）、簡(jiǎn)化的原理圖或方框圖（電子/電氣）。MTC不應(yīng)選用照片和彩圖。

3）插圖的格式編排

MTC插圖應(yīng)位于工作程序正文之后，另起一頁(yè)重新編排。豎版編排，每個(gè)插圖應(yīng)單獨(dú)占一頁(yè)。工時(shí)記錄此欄記錄完成該MTC任務(wù)的實(shí)際人工時(shí)。

3.2.8 操作者信息

工作者需在MTC工作內(nèi)容欄的右側(cè)分欄內(nèi)簽署姓名。

3.2.9 檢查者信息

檢查者需要在工作者簽名欄的右側(cè)分欄內(nèi)簽署姓名。

3.3 頁(yè)腳頁(yè)腳

頁(yè)腳包含MTC控制的若干信息，除MTC頁(yè)碼外，還包括適合放入頁(yè)眉頁(yè)腳的其他信息。

3.3.1 MTC頁(yè)碼

工卡正文頁(yè)碼采用標(biāo)準(zhǔn)格式，每份工卡單獨(dú)編排頁(yè)碼，以阿拉伯?dāng)?shù)字“1”開(kāi)始、按順序編排，將總頁(yè)碼附在頁(yè)碼之后，便于控制，如：第xx頁(yè) 共xx頁(yè)：頁(yè)碼和工作卡的頁(yè)數(shù)，第xx頁(yè)是指該頁(yè)所在工卡的頁(yè)碼，共xx頁(yè)是指該工作卡的總計(jì)頁(yè)數(shù)。

3.3.2 客戶機(jī)隊(duì)有效性

填寫維修工作卡中的維修工作對(duì)航空公司機(jī)隊(duì)的有效性。

3.3.3 任務(wù)來(lái)源

填寫工作的任務(wù)來(lái)源，與MPD中的任務(wù)來(lái)源一致。

3.3.4 標(biāo)題

填寫工卡的標(biāo)題（同工卡首頁(yè)的大標(biāo)題），換一行填寫工卡的卡號(hào)。

3.3.5 日期

在頁(yè)碼下一行填寫工卡的編制日期（若重新修訂，為修訂日期）。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)MTC的編制進(jìn)行了研究，分析了MTC的組成及編制要素，對(duì)民用飛機(jī)的維修工卡編制有重要的指導(dǎo)意義。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]C41GD0006A《維修工作卡編制規(guī)定》，2005[S].

[責(zé)任編輯：王楠]