摘要：隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，路橋工程施工已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)期。這也要求路橋工程施工項(xiàng)目管理也應(yīng)隨之提升。本文先描述了路橋工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，進(jìn)而針對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題提出加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理水平的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：路橋工程；施工項(xiàng)目；項(xiàng)目管理

引言

隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，路橋建設(shè)工程已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)期，人們對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目管理的要求也在不斷提高。路橋工程施工項(xiàng)目管理水平的高低直接關(guān)系著路橋工程進(jìn)度和質(zhì)量，必須予以重視。但是目前，路橋工程施工項(xiàng)目管理中還是存在一定的問(wèn)題，所以必須加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理，保證路橋工程的質(zhì)量。

一、路橋工程施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題

1、施工材料管理問(wèn)題

材料設(shè)備是施工的基礎(chǔ)，數(shù)量質(zhì)量均要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，所以采購(gòu)工作不容忽視。然而很多單位對(duì)此環(huán)節(jié)并不重視，以至于出現(xiàn)諸多不便：第一，材料質(zhì)量沒(méi)保證，采購(gòu)時(shí)監(jiān)督不嚴(yán)，質(zhì)檢把關(guān)寬松，導(dǎo)致大量不合格材料流入現(xiàn)場(chǎng)，降低了施工質(zhì)量；第二，采購(gòu)管理工作做得不到位，致使部分關(guān)鍵材料不能及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，耽誤了施工進(jìn)度；第三，一味地求新求好，并未結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件和施工要求考慮，增加成本不說(shuō)，部分材料在當(dāng)?shù)夭⒉贿m用。

2、施工流程管理問(wèn)題

施工的流程包括多組連續(xù)活動(dòng)，同時(shí)它也是一個(gè)價(jià)值流的過(guò)程。所謂價(jià)值流即從企業(yè)或公司運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始到結(jié)束的一系列的連續(xù)活動(dòng)，其中的每一個(gè)活動(dòng)都可以為顧客創(chuàng)造價(jià)值。目前社會(huì)上關(guān)于施工建設(shè)單位和投資方的經(jīng)濟(jì)地位的對(duì)立性已經(jīng)愈演愈烈，在實(shí)際的施工中存在一些施工單位不注重成本控制的現(xiàn)象，造成了施工成本的無(wú)謂的提高。甚至一些施工單位為了保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，完全不考慮投資方的立場(chǎng)，故意采取一些新型材料，以此來(lái)?yè)p害投資方的利益，造成施工成本偏高。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題

國(guó)內(nèi)橋梁施工、建設(shè)單位并沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，廣泛使用施工承包制度。同時(shí)建設(shè)管理不完善，不能有效地加強(qiáng)其團(tuán)隊(duì)的建設(shè)管理，使建設(shè)單位在施工過(guò)程中無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效控制管理人和物。雖然我國(guó)出臺(tái)了一些對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范的政策，但是目前施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂的情況并沒(méi)有得到有效緩解，仍然是一派臟亂差的現(xiàn)象。甚至一些施工單位在施工建設(shè)過(guò)程中，缺乏對(duì)整個(gè)體系的管理，不僅在施工現(xiàn)場(chǎng)堆積很多的垃圾，還不按照相關(guān)規(guī)定停放機(jī)械，最嚴(yán)重的是一些施工單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員沒(méi)有工作積極性，精神面貌差、作業(yè)效率不高等，嚴(yán)重影響了施工項(xiàng)目的效率和質(zhì)量。

4、施工參與人員管理問(wèn)題

由于行業(yè)規(guī)模的壯大，而專業(yè)人員不足，所以很多施工人員都是農(nóng)民工，并沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。一方面，專業(yè)技術(shù)不足，在使用各種材料時(shí)，可能會(huì)因?yàn)殄e(cuò)誤操作或其他不合理行為，引起材料的浪費(fèi)；另一方面，部分農(nóng)民工節(jié)約意識(shí)淡薄，只顧自身利益，在施工過(guò)程中常出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

5、施工合同管理問(wèn)題

路橋工程施工中，往往對(duì)于合同管理不太重視。導(dǎo)致合同管理和索賠意識(shí)不夠，也就不嚴(yán)格進(jìn)行合同交底。此外，合同變更也是常有的事情，對(duì)于合同變更的處理往往不夠好，合同實(shí)施的保證體系也建立不起來(lái)。

二、加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理水平的對(duì)策

1、加強(qiáng)工程施工材料的管理

路橋工程項(xiàng)目的施工材料是工程質(zhì)量最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，即使擁有再先進(jìn)的施工技術(shù)，如果沒(méi)有符合工程質(zhì)量的施工材料，也是無(wú)法修建出高質(zhì)量的路橋工程。首先做好工程材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)，根據(jù)工程質(zhì)量要求，選擇信譽(yù)佳和價(jià)格低的材料供應(yīng)商；其次做好材料的入場(chǎng)檢測(cè)工作，避免不合格的工程材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)；再次做好工程材料的現(xiàn)場(chǎng)擺放工作，避免工程材料受到污染或者損壞，引起工程成本的增加；最后建立工程材料的發(fā)放工作，參考工程進(jìn)度發(fā)放工程材料。

2、建立完善的施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)

建立完善的施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，必須因目標(biāo)設(shè)事，因事設(shè)機(jī)構(gòu)定編制，按編制設(shè)崗位、定職責(zé)、定人員，以職責(zé)授權(quán)力、定制度。組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)盡量減少層次，簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)，各部門、各層次、各崗位的職責(zé)要分明，分工協(xié)作，要避免業(yè)務(wù)量不足，人浮于事或相互推諉，效率低下。選擇好施工項(xiàng)目管理組織形式應(yīng)考慮企業(yè)類型、規(guī)模、人員素質(zhì)、管理水平，并結(jié)合項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)等諸多因素綜合考慮，最后做出決策，決定采取矩陣式，或工作隊(duì)式，或部門控制式，或事業(yè)部制式等組織形式。

3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本管理

為了保證施工質(zhì)量，監(jiān)理部應(yīng)該強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，在每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前認(rèn)真檢查施工單位分項(xiàng)工程實(shí)施細(xì)則；在施工過(guò)程中，開(kāi)始卜一步工作之前需要施工單位先進(jìn)行自檢，然后經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意后才可以進(jìn)行；堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，重點(diǎn)工序?qū)嵭腥^(guò)程旁站，及時(shí)地解決施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題。設(shè)計(jì)單位派代表常駐工地，及時(shí)解決設(shè)計(jì)與施工的有關(guān)問(wèn)題。

此外還應(yīng)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，管理以項(xiàng)目管理為中心，項(xiàng)目管理以成本管理為中心。堅(jiān)持以人為本的管理原則，強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理的激勵(lì)約束機(jī)制。工程項(xiàng)目的關(guān)鍵在于管人，增強(qiáng)責(zé)任心，調(diào)動(dòng)積極性，僅靠思想引導(dǎo)是不夠的，還必須建立健全相應(yīng)的監(jiān)督約束和激勵(lì)機(jī)制。制定出成本效益目標(biāo)和考核獎(jiǎng)懲辦法，公開(kāi)競(jìng)標(biāo)選好施工隊(duì)伍和項(xiàng)目經(jīng)理后，簽訂成本管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確其責(zé)任和權(quán)利，并建立績(jī)效考核分配和全員成本管理風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，將項(xiàng)目所有人員的收入與項(xiàng)目的最終經(jīng)濟(jì)效益掛起鉤來(lái)，加大成本控制績(jī)效分配獎(jiǎng)罰力度。把個(gè)人收入與項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)好壞捆在一起，從而增加全員成本管理的壓力和動(dòng)力。

4、加強(qiáng)人員培養(yǎng)與管理

任何的工程項(xiàng)目都是通過(guò)人的組織和管理把材料進(jìn)行合理搭配而創(chuàng)造出來(lái)的，從這個(gè)角度上說(shuō)，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。任何一項(xiàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程項(xiàng)目都是很多的客觀因素造就的，但是擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍一定是其中的必要條件。加強(qiáng)施工人員培養(yǎng)和管理具體應(yīng)做到以下幾方面：一是加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，使每一個(gè)相關(guān)人員都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目有責(zé)任感，共同創(chuàng)造一個(gè)榮譽(yù)與共的氛圍。二是建立施工隊(duì)伍的管理體制，使各崗位人員都能明確自己的職責(zé)和權(quán)利，認(rèn)真履行自身的職責(zé)。

5、加強(qiáng)合同管理

首先，增強(qiáng)合同管理和索賠意識(shí)，對(duì)經(jīng)理部各層次的管理人員進(jìn)行合同管理及索賠相應(yīng)的培訓(xùn)和教育，研究合同條件、研究工程承包商的合同管理方法與程序與索賠案例，使項(xiàng)目組成員認(rèn)識(shí)到合同管理的重要性，重視合同和合同管理；其次，嚴(yán)格進(jìn)行合同交底，由公司合同管理人員向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目合同管理人員進(jìn)行合同交底，全面陳述合同背景、合同工作范圍、合同目標(biāo)、合同執(zhí)行要點(diǎn)及特殊情況處理，并解答項(xiàng)目部提出的問(wèn)題，形成書(shū)面交底記錄，交給項(xiàng)目部合同管理人員，由其對(duì)合同執(zhí)行計(jì)劃、合同管理程序、合同管理措施及風(fēng)險(xiǎn)防范措施進(jìn)行進(jìn)一步修改完善，并形成合同管理文件，下發(fā)各執(zhí)行人員，指導(dǎo)其活動(dòng)；再次，加強(qiáng)合同變更管理，對(duì)合同變更的處理要迅速、全面、系統(tǒng)，合同變更指令應(yīng)立即在工程實(shí)施中貫徹并體現(xiàn)出來(lái)，并對(duì)工程變更的責(zé)任進(jìn)行分析，作為確定索賠與反索賠的重要的直接的依據(jù)；最后，建立合同實(shí)施的保證體系，在工程實(shí)施過(guò)程中，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，使總承包合同的實(shí)施工作程序化、規(guī)范化，按質(zhì)量保證體系進(jìn)行工作，項(xiàng)目要設(shè)專職或兼職的合同管理人員，負(fù)責(zé)各種合同資料和相關(guān)的工程資料的收集，總承包商和業(yè)主、分包商之間的溝通都應(yīng)該以書(shū)面形式進(jìn)行，或以書(shū)面形式為最終依據(jù)，對(duì)在工程中合同雙方的任何協(xié)商、意見(jiàn)、請(qǐng)示、指示都應(yīng)落實(shí)在紙上，使工程活動(dòng)有依有據(jù)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，目前我國(guó)在路橋工程施工項(xiàng)目管理中還存在著材料、流程、現(xiàn)場(chǎng)、人員、合同等方面的問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題，一定要采取相應(yīng)的措施來(lái)切實(shí)保證加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理水平。只有加強(qiáng)路橋工程施工項(xiàng)目管理水平，才能提高路橋施工質(zhì)量，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。

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