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        論市政橋梁施工管理創(chuàng)新思維

        2015-12-31 00:00:00陳道勇
        基層建設(shè) 2015年13期

        摘要:伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速前行,我國(guó)的建筑事業(yè)也處在突飛猛進(jìn)的上升期中,相關(guān)行業(yè)也收獲頗豐,而隨著社會(huì)進(jìn)步、國(guó)富民強(qiáng),全國(guó)各地建筑物設(shè)施拔地而起,人們對(duì)于建筑物質(zhì)量也越來(lái)越重視。而施工管理作為確保建筑物質(zhì)量的重要手段之一,伴隨科技的日益發(fā)達(dá),我國(guó)的施工管理工作取得了較大進(jìn)步,進(jìn)而變成施工過(guò)程中不可分割的一部分。城市繁榮和發(fā)展,同市政交通建設(shè)息息相關(guān),市政橋梁為我國(guó)交通設(shè)施中的重要環(huán)節(jié),城市可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中占有不可替代重要位置。市政橋梁屬于復(fù)雜系統(tǒng)性工程,包含諸多因素,施工環(huán)境要求也較為嚴(yán)格,周?chē)煌ㄅc人群密集,更加劇了市政橋梁施工難度。而且我國(guó)的施工管理工作開(kāi)展的比較晚,仍然存在著這樣或那樣的問(wèn)題等待著我們?nèi)ソ鉀Q?;诖?,對(duì)市政橋梁施工管理相關(guān)事宜進(jìn)行強(qiáng)化,并著手投入創(chuàng)新意義十分深遠(yuǎn),該文作者針對(duì)我國(guó)市政橋梁施工管理現(xiàn)狀,提出了一些參考性建議,希望會(huì)給相關(guān)工作人員帶來(lái)一些啟示。

        關(guān)鍵詞:市政橋梁;施工管理;創(chuàng)新思維

        前言

        施工管理這項(xiàng)工作是伴隨建筑施工行業(yè)不斷壯大應(yīng)運(yùn)而生的,我國(guó)的施工管理工作發(fā)展比較遲緩,在我國(guó)建筑事業(yè)統(tǒng)一變革后,該狀況才被進(jìn)一步改善。制度也重新得到制定,逐漸走向穩(wěn)步向前發(fā)展過(guò)程。施工管理的目的就是對(duì)建筑施工進(jìn)行監(jiān)督與宏觀調(diào)控,它的涵蓋面很廣,包含針對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)管、對(duì)工作人員進(jìn)行監(jiān)督以及對(duì)工程用材進(jìn)行管理等等。旨在工程可以順利達(dá)標(biāo),加強(qiáng)質(zhì)量與不使人民生命與財(cái)產(chǎn)受到損失。所以施工管理是要建立在科學(xué)與經(jīng)濟(jì)雙向基準(zhǔn)上的。施工管理不是單純意義上的監(jiān)督,它是有一套完善的制度來(lái)約束的,這也就間接規(guī)定了管理工作的起點(diǎn)。而市政橋梁建設(shè)作為人民生產(chǎn)生活重要組成部分,將創(chuàng)新思維融入其施工管理當(dāng)中,逐步提升橋梁施工質(zhì)量,加速橋梁建設(shè)速度已經(jīng)變得勢(shì)在必行。

        一、市政橋梁施工管理重要性

        市政橋梁施工管理工作不單是影響了相關(guān)工程部門(mén)的權(quán)益,和施工部門(mén)密不可分,而且還是工人們生命的保障。所以可以這樣說(shuō),市政橋梁施工管理有其相當(dāng)深遠(yuǎn)的重要性與必要性,它在施工技術(shù)下的作用也可見(jiàn)一斑[1]。

        1.使工程運(yùn)行有法可依有法必依

        根據(jù)《市政橋梁施工管理規(guī)定》進(jìn)行管理工作,我們就可以適時(shí)排除不符合國(guó)家法律相關(guān)事宜的因素,保證整項(xiàng)工程按部就班的向前行,深刻抨擊了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的工程,最終使工程的全面建設(shè)都有法可依。而且,簽訂法律合同確保了施工的開(kāi)展有法必依,施工進(jìn)程規(guī)范明朗,質(zhì)量上大大提高了。

        2.為隱患故障敲響警鐘

        市政橋梁施工管理主要針對(duì)原料和半成品,跟進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)漏洞進(jìn)行補(bǔ)救,徹底清除質(zhì)量隱患。市政橋梁施工管理整個(gè)過(guò)程中必須時(shí)時(shí)監(jiān)督,在對(duì)于生產(chǎn)成本進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候也要執(zhí)法必嚴(yán),使用抽檢方式,不做違法違紀(jì)之事,保證從根源上杜絕隱患,及時(shí)制止有害于工程質(zhì)量的事件的發(fā)生。保證了工程整體質(zhì)量的過(guò)關(guān),才可以見(jiàn)微知著,降低事故發(fā)生幾率,為隱患拉響警報(bào)[2]。另外,檢查設(shè)備的完備情況也是市政橋梁施工管理的重要工作之一,對(duì)于工人施工作業(yè)安全提前告知,及時(shí)更新陳舊設(shè)備與不達(dá)標(biāo)的設(shè)備,杜絕不安全行為,將工人的安全至于一切工程項(xiàng)目之上。

        3.對(duì)工程的質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控

        由于樣品的繁多,市政橋梁施工管理不可能做到全面檢查只能采取抽檢方式,所以它在施工管理的方式上更要注意不能放掉一條漏網(wǎng)之魚(yú)[3]。一般市政橋梁施工管理的流程是先抽檢然后實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)督,這樣最大限度的減少了漏洞的產(chǎn)生。市政橋梁施工管理人員在整個(gè)監(jiān)督過(guò)程中恪盡職守、嚴(yán)格律己,不貪圖蠅頭小利,時(shí)刻保持高度警惕性,嚴(yán)陣以待,最大限度的保障施工管理的順利執(zhí)行。

        4.全程跟蹤對(duì)工程實(shí)行無(wú)死角監(jiān)管

        市政橋梁施工管理是貫穿整個(gè)工程始末的,直到施工方與用工方意見(jiàn)達(dá)成統(tǒng)一,施工管理才算完成,為自己的行程畫(huà)上句號(hào)。由于全程跟蹤全程監(jiān)督,才能確保整項(xiàng)工程沿著理想目標(biāo)前行,萬(wàn)無(wú)一失。由于全程監(jiān)管,嚴(yán)格杜絕了施工方用不好的代替好的和不合規(guī)定的減少生產(chǎn)成本的現(xiàn)象,也減少了不安全因素的產(chǎn)生[4]。另外市政橋梁施工管理工作應(yīng)該靈活化可以采取分段分時(shí)和全天監(jiān)管的方式也可以采用其他靈活有效的辦法,總之,為能做好市政橋梁施工管理工作,我們要發(fā)散思維,積極考慮靈活多樣的監(jiān)管舉措。

        5.減少了用工方與施工方的矛盾糾葛

        市政橋梁施工管理企業(yè)受用工方委托,依照國(guó)家各項(xiàng)法律章程,代替用工方對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)管。當(dāng)施工過(guò)程出現(xiàn)紕漏時(shí),施工管理單位給予糾正,當(dāng)這種糾正不能在項(xiàng)目上得到體現(xiàn)時(shí),施工管理方必須要及時(shí)告知用工方。在施工過(guò)程中產(chǎn)生矛盾糾葛,且矛盾無(wú)法及時(shí)解決,就進(jìn)入到磨合期,在此過(guò)程中施工方須嚴(yán)格履行合同。因?yàn)轫?xiàng)目中每個(gè)小問(wèn)題都得到及時(shí)解決,所以也不會(huì)再有什么不和諧的大矛盾產(chǎn)生。

        二、市政橋梁施工管理存在問(wèn)題

        市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理和市政工程進(jìn)展與成敗是相輔相成缺一不可,互相影響互相制約的關(guān)系,我們對(duì)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀進(jìn)行研究與分析,發(fā)現(xiàn)了我國(guó)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理當(dāng)中出現(xiàn)了下述弊端:

        1.管理模式陳舊

        管理模式為市政橋梁建設(shè)一系列過(guò)程當(dāng)中為了保障市政橋梁項(xiàng)目做綜合管理遵照工程施工相關(guān)原則與方法對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行管理的一系列統(tǒng)稱(chēng),它對(duì)全部市政橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量與進(jìn)度有著決定性的作用,某種程度上對(duì)工程施工成本還會(huì)造成影響,但現(xiàn)如今我們國(guó)家部分市政橋梁項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,管理模式陳舊落后是對(duì)市政橋梁工程進(jìn)行制約的重要誘因,我們可以說(shuō)管理理念落后是導(dǎo)致管理模式落后的基礎(chǔ),此外還有管理方法老化,工作人員熱情激發(fā)不起來(lái),有些管理人員的素質(zhì)與能力較低,科學(xué)決策的能力欠缺,在相當(dāng)程度上對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度造成嚴(yán)重影響。

        2.質(zhì)量觀念不強(qiáng)

        工程質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目是否成功有著至關(guān)重要的作用,現(xiàn)如今,很大一部分市政橋梁工程的建設(shè)企業(yè)施工人員的質(zhì)量觀念偏低,因?yàn)槭┕と藛T沒(méi)有足夠重視,沒(méi)有意識(shí)到質(zhì)量第一的重要性,偷工減料、以次充好現(xiàn)象極為普遍,嚴(yán)重制約著工程質(zhì)量的提升[5]。同一時(shí)間政府監(jiān)管不力造成質(zhì)量隱患頻出,在對(duì)市政橋梁項(xiàng)目相關(guān)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候,質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)職能效應(yīng)也沒(méi)有發(fā)揮出來(lái),還有建材產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也是不容忽視的一環(huán),對(duì)工程質(zhì)量造成直接影響。

        3.工程監(jiān)督不力

        市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管工作占據(jù)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理相關(guān)工作當(dāng)中至關(guān)重要的地位,但是,現(xiàn)如今部分市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管工作面臨著大問(wèn)題,有些監(jiān)管人員監(jiān)管方法不正確,想法比較死板不夠靈活,不能按照具體事情具體分析。同一時(shí)間施工過(guò)程當(dāng)中監(jiān)管人員責(zé)任心不是很高,業(yè)務(wù)素質(zhì)也是有好有壞,良好技術(shù)素質(zhì)缺失,對(duì)于整項(xiàng)工作把握能力不夠強(qiáng),存在敷衍、草草了事的心態(tài),以上這些都是致使管理水平偏低的原因,對(duì)市政橋梁工程相關(guān)建設(shè)影響很不好[6]。

        4.制度體系還不太成熟

        現(xiàn)如今,在我們國(guó)家市政橋梁施工相關(guān)行業(yè)全局來(lái)看,相關(guān)制度不夠完善成熟。在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里面,市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理制度體系的不成熟導(dǎo)致我國(guó)現(xiàn)有市政橋梁建設(shè)很難打破僵局尋求新發(fā)展,市政橋梁項(xiàng)目相關(guān)管理制度的不成熟對(duì)員工行為起不到約束作用,質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)于質(zhì)量管理也發(fā)展遲緩,加上市政橋梁項(xiàng)目相應(yīng)管理方法的不科學(xué)與不合理,管理手段模式單一,對(duì)全局進(jìn)度做不到有效控制,這些制度問(wèn)題亟待我們?nèi)フJ(rèn)真對(duì)待與分析。除此以外,市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目控制離不開(kāi)一個(gè)科學(xué)合理管理體系,要將各方意見(jiàn)與看法融合在一起,取其所長(zhǎng)補(bǔ)己之短,才可以對(duì)工程質(zhì)量有所保障,但是工程實(shí)際施工期間,對(duì)各方意見(jiàn)并沒(méi)有有效采納,許多工作是由監(jiān)理企業(yè)執(zhí)行的,所以對(duì)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目在管理方面制度體系進(jìn)行完善是十分有必要的。

        5.方案設(shè)計(jì)的不夠充分

        對(duì)于市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),市政橋梁項(xiàng)目前期方案的設(shè)計(jì)論證應(yīng)該說(shuō)是不可避免的,前期準(zhǔn)備的工作如果做好了,那么提升市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理水平也將是指日可待之事了,但是實(shí)際建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,很多項(xiàng)目為趕工期,一般容易草率行事,不重視方案設(shè)計(jì)與方案論證,然后就過(guò)渡到施工階段,因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的論證工作準(zhǔn)備的不夠充分,極可能對(duì)施工質(zhì)量造成不可磨滅的打擊,進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程安全穩(wěn)固性造成嚴(yán)重影響,還有時(shí)候部分市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目研究報(bào)告與設(shè)計(jì)方案沒(méi)有資金保障還停留在數(shù)據(jù)分析上止步不前,調(diào)查不夠詳細(xì),論證工作做得也不夠充分,一個(gè)幼稚設(shè)計(jì)方案是嚴(yán)重質(zhì)量隱患的誘因,因此方案選擇不合理對(duì)整項(xiàng)工程建設(shè)進(jìn)度,質(zhì)量與評(píng)估有很不好的影響。

        三、施工橋梁施工管理中融入創(chuàng)新思維

        1.對(duì)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新

        對(duì)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目的管理模式著重加強(qiáng)創(chuàng)新是極其有必要的,這對(duì)于市政橋梁項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)期發(fā)展與質(zhì)量改進(jìn)的益處是很大的,而所有創(chuàng)新工作的基礎(chǔ)就是理念創(chuàng)新[7]。從理念上做到創(chuàng)新可以說(shuō)是市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展必然趨勢(shì),還是對(duì)市政橋梁工程提升質(zhì)量的有效辦法,假使管理理念沒(méi)有有效創(chuàng)新的話(huà),市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目就很難做到與時(shí)俱進(jìn),跟不上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展速度,管理理念創(chuàng)新內(nèi)容是很豐富的,但是相關(guān)人員創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)卻是所有創(chuàng)新工作的基礎(chǔ),對(duì)國(guó)內(nèi)與國(guó)際管理的新理念進(jìn)行吸收,取其精華去其糟粕應(yīng)該是很不錯(cuò)的選擇[3]。我們可以嘗試結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)理念,在管理模式上積極變革創(chuàng)新,探索出最適合自己發(fā)展的管理模式。

        2.對(duì)市政橋梁項(xiàng)目的施工人員創(chuàng)新能力與素質(zhì)的培養(yǎng)與提升

        對(duì)相關(guān)技術(shù)人員與工人技術(shù)培訓(xùn)與能力培養(yǎng)對(duì)市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展速度與質(zhì)量保證有歷史性意義,可考慮通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)講解與培訓(xùn)等方法對(duì)工程人員責(zé)任意識(shí)與質(zhì)量意識(shí)還有施工人員技術(shù)水平進(jìn)行提升,同一時(shí)間還要對(duì)項(xiàng)目管理相關(guān)人員管理水平引起足夠重視,管理人員是整個(gè)項(xiàng)目在管理方面的主心骨,是整個(gè)項(xiàng)目核心要素,擁有高素質(zhì)、高水平的管理人才可以確保整項(xiàng)工程順利進(jìn)行,對(duì)管理人員能力進(jìn)行提升是整項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)。

        3.對(duì)施工設(shè)備與材料加強(qiáng)控制

        想要進(jìn)一步做好市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目管理工作,對(duì)施工材料進(jìn)行管理是極其有必要的,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,存儲(chǔ),使用與回收等每個(gè)環(huán)節(jié)都要把好關(guān),這樣在成本方面不但可以做好有效管理與節(jié)約,大大節(jié)省不必要的開(kāi)支浪費(fèi),還能對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行確保。對(duì)材料做審查工作的時(shí)候要按規(guī)定與合同嚴(yán)格執(zhí)行,材料合格證要看仔細(xì),在材料質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),切不可疏忽大意與偷工減料,此外對(duì)設(shè)備管理要精心,定期維護(hù),保障機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行是前提,在使用的過(guò)程當(dāng)中要因地制宜,按技術(shù),性能,操作等條件不同對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配置,還有很重要的一點(diǎn)是工程管理科技水平要時(shí)時(shí)提升、與時(shí)俱進(jìn),緊跟時(shí)代步伐,結(jié)合科學(xué)管理策略對(duì)市政橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行指導(dǎo),最終保障市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目向可持續(xù)的方向發(fā)展下去。

        4.加強(qiáng)工程造價(jià)管理

        我們國(guó)家工程造價(jià)的管理體制始建在建國(guó)初,伴隨經(jīng)濟(jì)體制深化改革與對(duì)外開(kāi)放相關(guān)政策貫徹落實(shí),我們國(guó)家基本建設(shè)方面概預(yù)算的定額管理模式逐漸變成工程造價(jià)的管理模式。表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面:首先,重視與強(qiáng)化項(xiàng)目決策期投資估算相關(guān)工作,盡量提升可行性的研究報(bào)告的投資估算精準(zhǔn)度,將它對(duì)項(xiàng)目的總造價(jià)控制作用發(fā)揮出來(lái)。其次,概預(yù)算相關(guān)工作不單是對(duì)設(shè)計(jì)還有核對(duì)工程造價(jià)的一種反映,更要自主對(duì)設(shè)計(jì)與優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行影響,而且工程造價(jià)控制,對(duì)建設(shè)資金合理使用職能也要充分調(diào)動(dòng)起來(lái)。再次,以建筑產(chǎn)品為商品意識(shí)為前提,用價(jià)值作為導(dǎo)向,對(duì)建設(shè)工程的造價(jià)還有建筑安裝的工程造價(jià)進(jìn)行明確,讓工程造價(jià)構(gòu)成趨于合理,逐漸向國(guó)際化靠攏。

        結(jié)語(yǔ):伴隨我國(guó)市政建設(shè)的迅猛發(fā)展,市政施工管理這一行業(yè)的前途一片光明,各種以輸出施工管理類(lèi)人才的企事業(yè)單位也紛紛涌現(xiàn)。施工管理旨在節(jié)約能耗,保障工程順利開(kāi)展與工程制度合理執(zhí)行,所以要想保證工程的質(zhì)量與效益,我們必須做好建設(shè)工程施工管理這項(xiàng)工作。在當(dāng)代,施工管理以監(jiān)督保障工程順利完工為基準(zhǔn),越發(fā)被人們接受與重視,然而目前我國(guó)市政橋梁施工管理事業(yè)仍有許許多多不足之處,所以應(yīng)當(dāng)深刻分析我國(guó)市政橋梁施工管理現(xiàn)狀,進(jìn)而積極想出應(yīng)對(duì)措施,才可以使施工管理制度更加完善,工程順利有序進(jìn)行下去。

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