廣東省水利水電第三工程局有限公司 廣東東莞 523710
摘要:水工建筑物過流面混凝土外觀質(zhì)量將直接影響建筑物的使用功能和年限,本文根據(jù)實(shí)際施工中對過流面外觀質(zhì)量缺陷的控制和處理,總結(jié)了一些過流面混凝土外觀質(zhì)量控制方法和處理措施。
關(guān)鍵詞:混凝土;外觀質(zhì)量;缺陷控制;處理
一、工程概況
清遠(yuǎn)市大燕河整治工程位于清遠(yuǎn)市區(qū)西南面,大燕河廣清高速公路橋下游1.1km處,龍?zhí)伶?zhèn)和高新開發(fā)區(qū)之間,是一座以改善水環(huán)境為主,兼顧發(fā)電等的綜合性水利樞紐工程,工程總庫容0.67億m3,電站總裝機(jī)容量960kW,工程等別為Ⅲ等,設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。本工程壩址河床寬約830m,樞紐從左至右總體布置為:左岸土壩連接段長347.044m;14孔平板門攔河閘,長200.72m;門庫段長40.02m;廠房段長22.8m;安裝間布置在廠房右側(cè),長11.6m;右岸土壩連接段長220.162m,工程累計(jì)澆筑混凝土75000m3,強(qiáng)度等級包括C30、C25、C20、C15。
二、施工過程中外觀質(zhì)量缺陷控制
2.1 水工混凝土能否達(dá)到外觀質(zhì)量要求,首先取決于模板
模板的制作安裝質(zhì)量直接影響混凝土的平整度、光潔度,如模板不平順,板縫不嚴(yán)密,發(fā)生滲水、漏漿,甚至支架松動,模板跑模、變形等都將引起混凝土質(zhì)量不良或外觀粗糙現(xiàn)象。模板宜采用優(yōu)質(zhì)大平面組合鋼模板。模板在安裝前,對模板清理打磨刨光后均勻涂刷脫模劑,避免使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑,影響混凝土表面色澤。模板加固應(yīng)牢固,接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確,不因模板漏漿產(chǎn)生蜂窩麻面、錯臺及漏漿掛簾等缺陷,對模板從設(shè)計(jì)到安裝,必須嚴(yán)密策劃、細(xì)化實(shí)施,樹立高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的精品意識,制訂內(nèi)容明確、施工自控的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 正確的混凝土澆筑工藝也是影響混凝土外觀質(zhì)量的一個重要因素
混凝土澆筑前對澆筑施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對混凝土振搗人員專業(yè)培訓(xùn),規(guī)范操作行為,依據(jù)振搗設(shè)備合理布設(shè)澆筑振點(diǎn),振點(diǎn)梅花形布置,間排距不大于振搗設(shè)備作用半徑1.5 倍,按順序振搗,防止漏振;嚴(yán)格遵循“快插慢拔”的振搗原則,掌握好振搗時間,一個振點(diǎn)用時約為25s;嚴(yán)格控制混凝土入倉落差(小于2m),倉號高于2m時應(yīng)輔以串通、溜槽等導(dǎo)料設(shè)施,避免混凝土骨料與砂漿離析,形成蜂窩麻面;根據(jù)倉面面積、入倉強(qiáng)度及氣溫條件,進(jìn)行倉面設(shè)計(jì),合理分段分層澆筑,混凝土層虛鋪厚度控制在40cm~50cm 為宜,層與層接茬處需加強(qiáng)振搗,防止初凝,形成施工冷縫;安排專職模板工,在澆筑過程對模板全程控制,及時加固校正模板,防止跑模、漲?,F(xiàn)象。
2.3 混凝土原材料也是影響混凝土外觀質(zhì)量的一個因素混凝土拌合應(yīng)選用檢驗(yàn)合格的砂石骨料及外加劑;優(yōu)化施工配合比,并選用粒徑適宜的粗骨料;控制好水灰比,保證砂漿稠度;嚴(yán)格控制拌合時間,禁止擅自增加用水量,改變混凝土塌落度。
三、常見外觀質(zhì)量缺陷的形成原因及防治辦法
(一)蜂窩麻面
1.形成原因:模板孔眼或接縫附近漿液在振搗時溢出,并形成空隙或泛砂;粗骨料粒徑過大,導(dǎo)致混合料不能完全填充鋼筋保護(hù)層;配比中砂率偏小,粗骨料含量偏大;漏漿部位上端掉漿,引起“月牙形”水浪縫;振搗半徑過大、振時過短或漏振;澆筑高度太高、導(dǎo)料入倉措施不到位,引起粗骨料與砂漿離析。
2.防治辦法:提高模板拼裝精度,并宜將拼縫形式設(shè)計(jì)成企口;根據(jù)不同振搗設(shè)備合理布設(shè)澆筑振點(diǎn),防止漏振,嚴(yán)格控制振搗時間;優(yōu)化施工配合比,并選用粒徑適宜的粗骨料;澆筑高度超過2m 時,必須輔以串筒、溜槽等導(dǎo)料設(shè)施;控制好水灰比,保證砂漿稠度;采用大塊件拼裝模板,減少接縫數(shù)量。
(二)色澤不一
1.形成原因:混凝土強(qiáng)度較低、成型界面的隔離劑使用不到位,致使局部淺層砂漿薄層在拆模瞬間脫離母體,形成局部淺層剝落;模板隔離劑摻雜,涂抹厚度不一;模板表觀糙率不一,反光效果不同;入倉混合料的骨料清洗不凈,拌和質(zhì)量控制不一。
2.防治辦法:在保證拆模強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,適當(dāng)延長拆模時間,并以混凝土表面乳化膜形成后且不粘模為宜;各類界面隔離劑必須純凈并涂抹均勻;改進(jìn)模板制作方式,接觸表面必須使用同類和同等加工條件的材料;嚴(yán)格控制拌和料的入倉配比及拌和時間;重視粗骨料的清洗和細(xì)骨料的篩濾工作。
(三)氣泡偏多
1.形成原因:模板表面油性隔離劑配制過稠、涂抹過多,致使拌和料入倉振搗時,隔離劑在表面張力的作用下,沿接觸模板的混合料表面出現(xiàn)浸潤現(xiàn)象,并包裹其內(nèi)的氣體形成氣泡。此部分氣泡在振搗過程中大多逐漸溢出并變小,剩余部分因油性隔離劑的黏稠度較高而繼續(xù)吸附于模板表面,較難溢出倉外的氣泡,在混凝土凝結(jié)后形成氣泡空隙;澆筑層厚度過大,氣泡的溢出行程過長,也易引起氣泡偏多的現(xiàn)象。
2.防治辦法:采用稀釋劑如柴油等,降低隔離劑稠度,相應(yīng)減少封閉氣泡的吸附力;減小涂抹厚度,并以潤濕模板表面為宜,由此減少浸潤氣泡數(shù)量及浸潤膜厚度,便于其內(nèi)氣體在振搗時破膜而出;適當(dāng)延長模板附近振點(diǎn)的振搗時間,以幫助此類氣泡溢出;調(diào)減澆筑層厚度,以縮短模板表面氣泡的溢出行程;使用適量的減水劑,增大和易性,提高氣泡的振升速率。
四、常見缺陷處理措施
針對本工程水下部分施工過程中在閘底板表面、閘墩側(cè)表及消力池表面等部位產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,結(jié)合本工程現(xiàn)場實(shí)際情況,制定了如下相應(yīng)的處理措施。
(1)蜂窩、麻面處理
蜂窩、麻面按深淺度不同,采用鑿除填補(bǔ)或打磨涂抹方式處理。對于深度大于5mm的蜂窩、麻面,先確定需鑿除混凝土的范圍,用砂輪切割邊界,切除深度應(yīng)比鑿除深度略淺,再鑿除邊界內(nèi)的混凝土,修補(bǔ)深度按2~3cm控制。鑿除面平面形狀應(yīng)是一個四邊形或多邊形,修補(bǔ)面周邊鑿成魚尾形,頂角70°~80°[1]。修補(bǔ)面清洗干凈,待其干燥后回填環(huán)氧砂漿。對于深度小于5mm的蜂窩、麻面,主要以打磨為主,磨除厚度應(yīng)不小于5mm,打磨后應(yīng)滿足平整度要求,打磨后的混凝土面采用環(huán)氧膠泥涂刮二遍。
(2)錯臺、掛簾、砂線處理
錯臺、掛簾、砂線的處理按“高磨低補(bǔ)”的原則進(jìn)行處理。先確定處理部位,鏟除掛簾,對超出平整度的范圍進(jìn)行打磨處理。對于凹陷區(qū)深度較大,或砂線深度超過5mm,打磨后不能滿足平整流度要求的部位,采用2m直尺測量高差并確定需填補(bǔ)區(qū)域,再采取切槽鑿除凹陷區(qū)混凝土,最低部位鑿除深度不小于5mm。將修補(bǔ)面沖洗干凈,待其干燥后回填環(huán)氧砂漿。
(3)氣泡處理
氣泡采用涂刮環(huán)氧膠泥處理。過流面上的氣泡主要分布在閘墩側(cè)面,直徑小于2mm的不需要進(jìn)行修補(bǔ)[2]。對于直徑大于2mm的氣泡,先用尖頭鐵釘將氣泡膜造毛,擴(kuò)大氣泡外露面,然后用高壓水槍將氣泡內(nèi)外乳皮沖洗干凈,直至微毛,修補(bǔ)面干燥后用鐵釘在氣泡內(nèi)從多方向蘸環(huán)氧膠泥擠入氣泡內(nèi),對每一個氣泡孔需多次來回刮和擠壓,以利氣體排出,保證孔內(nèi)填充密實(shí),對于較大的氣泡,應(yīng)分層多次填刮,直至與過流面平齊,待環(huán)氧膠泥完成收縮后再進(jìn)行一次涂刮處理。對于氣泡較多的部位,為保證過流面光滑度,要求對側(cè)墻進(jìn)行滿刮膠泥處理,滿刮作業(yè)一般進(jìn)行二遍。
(4)大面積鑿除修補(bǔ)處理
對于左岸第一段消力池光面后,由于突降大雨,部分區(qū)域來不急覆蓋,被雨水沖刷,造成起砂及毛面的部位,修補(bǔ)厚度按不超過10cm控制,采用回填環(huán)氧砂漿[1],同時增設(shè)結(jié)構(gòu)措施進(jìn)行處理。首先沿處理范圍線切割成魚尾狀,頂角70°~80°,并鑿除缺陷混凝土。修補(bǔ)范圍內(nèi)布置T形錨桿[2],間距30cm,呈梅花形布置。錨桿采用φ12mm的I級鋼筋,長22~23cm,植入深度不小于15cm,錨桿外端焊接長25cm,φ10mm的水平鋼筋。錨桿孔采用手提電鉆配φ16mm鉆頭造孔,孔內(nèi)注入約2/3段長的環(huán)氧膠泥,錨桿插入后2小時內(nèi)不允許外力碰撞??變?nèi)環(huán)氧膠泥達(dá)到齡期后,將修補(bǔ)面沖洗干凈,待修補(bǔ)面干燥后按條帶狀分層回填環(huán)氧砂漿,條帶寬度40~50cm,環(huán)氧砂漿分層厚度2cm左右。
(5)表面開裂
對于閘底板由于光面時間掌握不準(zhǔn)造成的表面開裂,采取表面封閉處理方式。沿裂縫兩側(cè)5cm范圍打磨平整,并對裂縫周邊采用高壓水槍沖洗干凈,干燥后沿裂縫兩側(cè)5cm寬范圍均勻涂刷一道環(huán)氧基液,再用環(huán)氧膠泥抹平收光。
(6)外漏拉筋處理
拉筋頭采用砂輪切割,與混凝土表面平齊,嚴(yán)禁采用電弧燒割,也不允許采用重錘砸斷。用取芯鉆沿鋼筋頭周邊鉆深2~3cm深、直徑5~6cm的圓柱體,鑿除圓柱體混凝土,將鋼筋頭用氣割切割距修補(bǔ)面不少于2cm,再用取芯鉆掃孔加深2cm,并鑿除燒傷混凝土,邊緣破損處應(yīng)鑿成方形槽??卓谟酶邏核逑锤蓛?,干燥后分層回填環(huán)氧砂漿。
五、處理效果
2014年枯水期內(nèi),工程業(yè)主及監(jiān)理要求對所有混凝土過流面進(jìn)行檢查,檢查發(fā)現(xiàn):混凝土過流面未出現(xiàn)空蝕現(xiàn)象,環(huán)氧砂漿及環(huán)氧膠泥修補(bǔ)面無脫落現(xiàn)象,實(shí)踐證明所采取的處理措施達(dá)到了預(yù)期的效果,保證了工程的安全運(yùn)行。
六、總結(jié)
混凝土過流面缺陷處理時應(yīng)盡量少損傷原結(jié)構(gòu)混凝土,盡可能避免大面積鑿除原結(jié)構(gòu)混凝土而回填修補(bǔ)材料,以“寧磨不鑿,多磨少補(bǔ)”為處理原則。
通過本工程的實(shí)踐證明,對水工建筑物過流面常見的質(zhì)量缺陷處理措施是科學(xué)、合理、可行的,為今后水利水電工程中同類問題的處理提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),值得在行業(yè)中推廣。
參考文獻(xiàn):
[1]《水工建筑物抗沖磨防空蝕混凝土技術(shù)規(guī)范》DL/T-5207-2005. 北京:中國電力出版社,2005年
[2]中國葛洲壩集團(tuán)公司編《三峽工程施工技術(shù).二期工程卷》. 北京:中國水利水電出版社,2003年