劉華

徐州市市政設(shè)計(jì)院有限公司淮安分公司 江蘇省 223001

摘要 隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，公路建設(shè)已取得了相當(dāng)大的成就，但它仍然存在著相當(dāng)大的問題急需我們?nèi)ソ鉀Q。目前，世界各國越來越注重人與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，環(huán)境問題已成為公路建設(shè)的首要課題。公路建設(shè)產(chǎn)生很多的環(huán)境問題，如不及時(shí)解決將對人類的生產(chǎn)和生活帶來巨大危害。公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題多種多樣，常見的有噪音污染、大氣污染、水體污染、固體廢棄物污染。解決這些環(huán)境問題的辦法也不盡相同，可根據(jù)不同的公路工程產(chǎn)生的環(huán)境問題具體分析。本文主要系統(tǒng)的從建設(shè)準(zhǔn)備階段和建設(shè)完成后采取的恢復(fù)措施兩個(gè)階段來分析防治環(huán)境污染的措施。

關(guān)鍵詞：公路；環(huán)境污染；環(huán)境保護(hù)對策

前言

隨著公路的高速發(fā)展，公路污染、公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量顯現(xiàn)出來。如何面對公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題，如何按照現(xiàn)階段我國實(shí)際情況，分析評價(jià)公路建設(shè)各階段對環(huán)境的作用與影響，采取何種措施減少或杜絕公路環(huán)境污染、恢復(fù)路域生態(tài)損失，這是擺在我們廣大公路工作者面前的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。

1、公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題

公路建設(shè)因其獨(dú)特性，產(chǎn)生的環(huán)境問題有一定的規(guī)律可循。公路建設(shè)周期相對較長，這期間因各種車輛使用和各種材料的管理不當(dāng)以及人類在這期間的行為活動產(chǎn)生的環(huán)境問題相當(dāng)大。雖然如此，但及時(shí)修補(bǔ)、恢復(fù)，可避免運(yùn)營后產(chǎn)生更大的環(huán)境破壞。我們應(yīng)當(dāng)對引起這些環(huán)境問題的根源加以具體的分析，以便能夠預(yù)先采取措施防治。

1、噪聲污染

噪音污染主要源于建設(shè)期間使用的各種機(jī)械。建設(shè)機(jī)械引發(fā)的過大噪聲對附近的人群產(chǎn)生心理和生理上的影響，降低人們的工作效率，尤其對公路兩側(cè)人口密度較大的敏感區(qū)域（學(xué)校、住宅區(qū)、醫(yī)院等）干擾較為突出。較強(qiáng)的噪聲可以造成耳鳴、耳痛、聽力損傷等。噪聲還可以引起神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂、精神障礙、內(nèi)分泌失調(diào)，甚至?xí)l(fā)心血管疾病。

2、大氣污染

公路建設(shè)期間產(chǎn)生的大氣污染主要是機(jī)械排放的尾氣和建設(shè)揚(yáng)塵。機(jī)械產(chǎn)生的尾氣主要成分是含碳?xì)涞臒N類，燃燒后的產(chǎn)物就是碳?xì)洹⒌趸衔锏?。這些是引起溫室效應(yīng)、臭氧空洞和酸雨的主要因素。揚(yáng)塵對周圍居民及農(nóng)作物帶來巨大的危害。人們在吸入這些帶顆粒懸浮物的氣體時(shí)容易造成支氣管及肺部疾病。揚(yáng)塵對周邊的植物也有影響，塵土?xí)采w植物花葉表面，造成植物光和作用障礙。

3、水環(huán)境污染

水被污染后懸浮顆粒物通過飲水進(jìn)入人體，滋生一些急性或慢性病變，還可誘發(fā)癌癥等疾病。工業(yè)用水污染后必須投入更多的處理費(fèi)用，造成資源、能源浪費(fèi)。農(nóng)業(yè)用水污染后會造成農(nóng)作物減產(chǎn)，品質(zhì)降低，土壤質(zhì)量降低。建設(shè)污水堿含量高，PH值較大，流入河流湖泊中可能造成魚蝦的死亡。

4、固體廢棄物污染

公路建設(shè)產(chǎn)生的固體廢棄物主要是廢棄的材料，如水泥、瀝青、沙石等材料。雖然公路建設(shè)所用時(shí)間不是永久的，但在這段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的固體廢物也是相當(dāng)可觀的，如不妥善處理其引起的后果卻是巨大的。

2、解決公路建設(shè)環(huán)境問題的措施

公路建設(shè)會產(chǎn)生很多的環(huán)境問題，這些問題如不及時(shí)并正確的采取措施加以解決，將對人類生活和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生巨大影響。我們在處理這些問題時(shí)，分為建設(shè)前期準(zhǔn)備階段的合理安排防護(hù)和建設(shè)結(jié)束后的恢復(fù)治理兩大步驟來解決公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題。

2.1準(zhǔn)備階段環(huán)境保護(hù)措施

公路建設(shè)前期要做的準(zhǔn)備工作很多，總的來說包括建設(shè)前人員準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備和建設(shè)現(xiàn)場準(zhǔn)備。建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作主要是對整個(gè)工程項(xiàng)目做一個(gè)具體的規(guī)劃布局以便后期建設(shè)能夠順利進(jìn)行。

1、防治噪音污染的措施

針對公路建設(shè)期噪聲產(chǎn)生的特點(diǎn)，著重考慮對噪聲源和噪聲傳播途徑的控制是較好的噪聲控制措施。

（1）合理選擇建設(shè)機(jī)械，調(diào)整建設(shè)工藝。

（2）科學(xué)安排，合理選擇和調(diào)整建設(shè)時(shí)間和機(jī)械配置。

（3）設(shè)置臨時(shí)隔聲屏，加強(qiáng)噪聲敏感點(diǎn)防護(hù)。

2、防治大氣污染的措施

大氣污染主要來源是機(jī)械排放的尾氣和揚(yáng)塵，主要注意以下幾方面：

（1）建設(shè)期間燃油的機(jī)械設(shè)備較多，對固定的機(jī)械設(shè)備，運(yùn)行點(diǎn)在敏感點(diǎn)上風(fēng)向50 m范圍以內(nèi)，需裝煙塵除塵設(shè)備；其他可以移動的機(jī)械設(shè)備盡量往下風(fēng)向安置。

（2）工程開挖土方應(yīng)集中堆放在預(yù)定的位置，以縮小粉塵影響范圍，及時(shí)回填，減小粉塵影響時(shí)間。

（3）水泥和混凝土運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用密封罐車。若采用敞篷車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)將車上物料用蓬布遮蓋嚴(yán)實(shí)。

3、防治水污染的措施

公路建設(shè)產(chǎn)生的廢水量不是很大，但如果防治不當(dāng)，很容易造成水環(huán)境污染。建設(shè)準(zhǔn)備階段主要采取以下措施：

（1）對建設(shè)人員所產(chǎn)生的生活污水，建設(shè)人員應(yīng)盡量選擇有污水排放系統(tǒng)的民房作為宿營地，使生活污水進(jìn)入排污系統(tǒng)。

（2）對砂石料沖洗廢水，其懸浮物含量大，需要建設(shè)沉降池，懸浮物進(jìn)行沉淀后排。

（3）對機(jī)械和車輛沖洗廢水，應(yīng)盡量要求機(jī)械和車輛在進(jìn)入建設(shè)場地前到附近專門清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理。

4、防治固體廢棄物污染的措施

前面已經(jīng)提到人類生產(chǎn)生活是產(chǎn)生固體廢棄物的主要因素，所以在建設(shè)準(zhǔn)備階段所有建設(shè)人員還沒有完全參加到建設(shè)場地中去時(shí)，應(yīng)提前預(yù)測建設(shè)過程中哪些環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生大量的固體垃圾并做好相應(yīng)的處理措施，減少對環(huán)境的污染。主要有以下措施：

（1）建設(shè)前清場的樹木、農(nóng)作物、雜草根皮及腐殖土等，除部分可作為肥料外，其他應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。

（2）對建設(shè)過程中的棄土處理，應(yīng)在建設(shè)準(zhǔn)備階段統(tǒng)一規(guī)劃，對棄土應(yīng)設(shè)立棄土場，進(jìn)行集中處置。

（3）在建設(shè)準(zhǔn)備階段應(yīng)提前考慮建設(shè)生產(chǎn)廢料處理及回收利用，設(shè)置相應(yīng)的堆放處，不要亂扔。對鋼筋、鋼板、木材等下角料可分類回收，交廢物收購站處理。

2.2建設(shè)完成后環(huán)境恢復(fù)措施

公路建設(shè)結(jié)束后，所有參加建設(shè)的人員和機(jī)械設(shè)備都將撤離現(xiàn)場。人員機(jī)械的撤離不單單要求人員機(jī)械離開場地，而是離開后必須恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。對此，我們應(yīng)當(dāng)采取有效措施，將工程竣工后的環(huán)境恢復(fù)納入工程竣工驗(yàn)收的檢測范圍內(nèi)。

（1）拆除建設(shè)營地處不必要的人工建筑物，恢復(fù)周邊的植被，清除建設(shè)人員產(chǎn)生的生活垃圾。

（2）恢復(fù)取土坑和棄土場的植被，拆除攔擋設(shè)施。

（3）臨時(shí)材料堆放場和倉庫的剩余材料要清運(yùn)完全，并且將場地清理干凈。

（4）對建設(shè)過程中多占用的林地進(jìn)行等量補(bǔ)償。

（6）修筑隔聲路塹。

3、結(jié)束語

本文主要研究了公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，主要有噪聲污染、大氣污染、水環(huán)境污染、固體廢棄物污染。引起以上環(huán)境問題的原因主要是人們在公路建設(shè)過程中所用到的機(jī)械、材料的管理不當(dāng)，建設(shè)人員產(chǎn)生的生活垃圾、生活污水處理不合理等。

針對以上問題的保護(hù)措施主要分為兩個(gè)階段，準(zhǔn)備階段的保護(hù)措施和完成后的恢復(fù)措施。在準(zhǔn)備階段進(jìn)行的環(huán)境保護(hù)措施主要有建設(shè)完善的環(huán)境保護(hù)處理設(shè)施，如臨時(shí)噪聲屏障、污水處理系統(tǒng)、化糞池、固體廢棄物處理場；合理設(shè)置建設(shè)營地、取棄土場、臨時(shí)處理堆放處和倉庫、預(yù)制拌合場、砂石料采集場、臨時(shí)便道的位置，并關(guān)注它們的占地面積是否超標(biāo)，預(yù)測在建設(shè)過程中可能產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪聲、大氣污染、水污染等環(huán)境問題并提出相應(yīng)的解決方案。完成后的環(huán)境恢復(fù)措施主要是拆除不必要設(shè)施，運(yùn)清剩余材料，清理場地，恢復(fù)植被，補(bǔ)償林地?fù)p失，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境等。

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