林娟娟

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摘要：道路橋梁建設(shè)發(fā)展壯大與我國交通運輸業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)系，其質(zhì)量的好壞將嚴重影響著交通運輸業(yè)的發(fā)展，為此，文章對道路橋梁施工管理中存在的問題進行深入的分析和探討，并提出相應(yīng)的優(yōu)化對策，提高我國道路橋梁建設(shè)的最終質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問題措施

1.橋梁施工管理中存在的問題

1.1施工人員素質(zhì)不高。施工人員對橋梁工程質(zhì)量的影響，主要表現(xiàn)在兩個方面：第一，在思想上缺乏對橋梁施工質(zhì)量的重視，一些現(xiàn)場施工人員甚至部分領(lǐng)導缺乏對工程質(zhì)量的足夠重視，不認真按照設(shè)計要求進行施工，造成橋梁工程質(zhì)量低劣，這也與施工人員的素質(zhì)不高有著直接的關(guān)系。第二，缺乏專業(yè)素質(zhì)和較高的技術(shù)水平，這就導致施工決策不科學，質(zhì)量控制不到位以及施工出現(xiàn)失誤，對橋梁產(chǎn)生很大的不利影響，嚴重影響了橋梁工程質(zhì)量。

1.2材料管理被忽視。作為國家重要的施工工程，橋梁建設(shè)的建筑材料具有嚴格的要求，在施工過程中，必需按照設(shè)計要求采購建筑材料。但是，在一些施工企業(yè)中，對建筑材料把關(guān)不嚴，未按照操作規(guī)范對其進行檢驗，就使其進入施工現(xiàn)場。另外，在存放施工原材料的過程中，存放場地不符合要求，造成部分原材料發(fā)生變化，導致不合格的劣質(zhì)建筑材料應(yīng)用到施工中，為橋梁的使用埋下了安全隱患。

1.3的施工機械設(shè)備陳舊。在我國橋梁工程施工中，其機械化程度日益增高，對提高施工效率和施工質(zhì)量有很大的幫助。但由于設(shè)備更新?lián)Q代不及時，不能將更科學更先進的施工設(shè)備投入工程施工，對橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生了一定的不利影響。另外，缺乏對施工設(shè)備及時的保養(yǎng)和維護，導致機械設(shè)備老化，影響機械設(shè)備的正常運行，不能更好地服務(wù)橋梁建設(shè)，不利于進行質(zhì)量控制。

1.4橋梁質(zhì)量驗收不嚴格。在橋梁工程施工過程中，應(yīng)當對一些隱蔽施工及時驗收，而這一點，很多施工企業(yè)沒有認真執(zhí)行，往往是不檢查，或者敷衍了事。在橋梁工程完成后，驗收單位應(yīng)當對橋梁質(zhì)量進行驗收，并出具驗收報告。在驗收過程中，一些單位為了經(jīng)濟等方面的利益，往往不按照相關(guān)要求進行嚴格驗收，只是走走形式，只出具一個檢驗報告，就完成了驗收工作，使橋梁工程最后一道質(zhì)量關(guān)沒有把好，給橋梁留下了很多安全隱患。

1.5施工環(huán)境因素考慮不周全。環(huán)境因素是橋梁施工中不可忽視的一個重要因素，在施工過程中，主要應(yīng)考慮當?shù)氐淖匀画h(huán)境，例如當?shù)氐牡刭|(zhì)情況，是否處于地震活躍帶上，如果是，在橋梁設(shè)計時就應(yīng)當采取加固措施；當?shù)氐臍夂驙顩r、降水、溫度的變化都會對橋梁施工帶來一定影響，施工質(zhì)量也會有所不同，因此，在施工過程中，應(yīng)當對當?shù)氐淖匀画h(huán)境進行分析，如果忽視這些因素，容易導致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

2.加強道路橋梁施工質(zhì)量管理的措施

2.1 對技術(shù)加強管理。對混凝土的質(zhì)量加強管理。首先，施工單位在采購材料方面，應(yīng)該嚴格按照國家建材標準來采購，并且要確保水泥材料的質(zhì)量問題，要保證水泥材料質(zhì)量穩(wěn)定，不會出現(xiàn)變質(zhì)情況，如果混凝土的體積較大，那就應(yīng)該選擇使用水熱化低的水泥；其次，施工工人在施工時，如果在進行混凝土配比，就應(yīng)該根據(jù)強度等級來進行，并且還應(yīng)該對混凝土入模時的溫度進行充分控制，要對混凝土進行分層澆筑，并且在養(yǎng)護的過程當中，也應(yīng)該設(shè)計合理的養(yǎng)護措施，為了減少溫度應(yīng)力，那就可以在混凝土的表面覆蓋草席和草簾等，這也可以防止混凝土出現(xiàn)裂縫；最后，在澆筑混凝土的過程當中，應(yīng)該進行充分振搗，特別是對于腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道比較集中的地方，在這一部位應(yīng)該做到不欠振不漏振，這是為了保證混凝土澆筑嚴密。

對橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量加強管理。首先，為了避免出現(xiàn)任何偏差，施工單位應(yīng)該做好測量工作，保證數(shù)據(jù)的精確度。當完成橋墩和橋臺的施工之后，就需要確定橋梁的平面位置；其次，為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力，施工單位在施工的過程當中，就應(yīng)該嚴格按照圖紙來進行，不能出現(xiàn)任何差錯，嚴格管理與控制施工過程，這是因為橋梁結(jié)構(gòu)形式、施工工序和技術(shù)復(fù)雜的緣故，才會使得施工工藝有著更高的要求；最后，為了避免出現(xiàn)外觀質(zhì)量欠缺的情況，還應(yīng)該對橋梁外觀的美觀平滑特別注意，從而防止因施工手段或混凝土振搗不均而出現(xiàn)的問題。

2.2 對施工現(xiàn)場加強管理。對施工現(xiàn)場做到精細化管理，讓其適應(yīng)環(huán)境。施工負責人要保證計劃完美落實，并且做好動員和督促工作。除此之外，負責人還應(yīng)該深入到施工內(nèi)部當中去，及時的解決施工當中出現(xiàn)的一些問題和困難，定期召開會議，制定詳細的工作計劃，從而做好準備工作，在施工的開始階段，要做好部署工作，制定詳細的工作計劃書，在施工的尾聲階段，要做好工作總結(jié)。

密切部署。對于一些質(zhì)量要求較高的工作來說，應(yīng)該保證其質(zhì)量，如果是那些技術(shù)難度大、工作效率低的工作，那就應(yīng)該和施工人員簽訂相關(guān)的責任書，并且制定相關(guān)的懲罰標準，讓對方明確自身的責任，如果工作完成的較好，還可以進行一定的獎勵，以便鼓勵工作人員繼續(xù)努力。如果施工工作的進度非常落后，那就應(yīng)考慮采取一定的措施，例如，增加施工人員、增加設(shè)備和任務(wù)分割等等，以便確保施工任務(wù)能夠按時完成。

對施工人員進行規(guī)范管理，加強環(huán)保意識。相關(guān)單位在中標后，為了能夠減少成本，就應(yīng)該讓物質(zhì)部門統(tǒng)一采購原料，這是因為那時候的原材料價格浮動會較大。為了讓價格降到最小，就應(yīng)該采用先付款后使用的方式，物質(zhì)部門通過和供應(yīng)部門的協(xié)商，再進行統(tǒng)一供應(yīng)。

控制材料質(zhì)量，保證材料質(zhì)量的管理。為了讓道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量得到保證，就應(yīng)該合理使用建設(shè)材料，對材料的質(zhì)量進行有效控制，這也是保證道路橋梁建設(shè)合格的前提。為了保證材料的合格，就應(yīng)該從具備生產(chǎn)資格的廠家采購，并且在采購材料的過程當中，還應(yīng)該讓銷售方出具相關(guān)的產(chǎn)品出廠證明，并且提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書等等。在實際工作當中，為了控制材料的質(zhì)量，應(yīng)該從四個方面下手，那就是編制和執(zhí)行材料計劃、采購材料、驗收材料、發(fā)放材料。

2.3 對施工人員加強培訓。對于道路橋梁工程來說，要想保證期質(zhì)量，工程施工的管理人員就應(yīng)該和操作人員共同努力，只有這樣，才能控制施工質(zhì)量，讓施工質(zhì)量得到保證，因此可以說，施工人員是保證施工質(zhì)量的重要因素。那么為了讓道路橋梁工程的施工質(zhì)量得到更多的保證，就應(yīng)該對施工人員加強培訓，從而提高施工人員的綜合素質(zhì)。管理人員不僅要提高他們的質(zhì)量意識，讓他們擁有質(zhì)量第一的信念，還要讓他們明白社會效益和經(jīng)濟效益同等重要的理念。除此之外，管理人員還要對施工人員的技術(shù)素質(zhì)得到加強。只有這樣，才會讓他們具備規(guī)劃施工工程的能力，從而實現(xiàn)目標管理

3.結(jié)語：

道橋工程施工管理是道路橋梁建設(shè)中的重中之重，我們只有針對其常見質(zhì)量通病問題，制定有效施工管理控制策略，杜絕不良操作產(chǎn)生的負面影響，在施工階段必須嚴格控制施工材料，建立健全完備的質(zhì)量制度與質(zhì)量保證體系，選擇最合理的施工計劃和方案，以及保證每一位道路橋梁施工人員的專業(yè)技能水平。只有充分提高施工階段的管理水平，采取各種有效的優(yōu)化措施，與實際相結(jié)合，才能夠保證項目施工的順利展開。

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