吳勇

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摘要：本文主要從加強施工人員資格控制、現(xiàn)場材料物資管理、施工工藝技術(shù)管理、設(shè)備因素控制等方面探討了市政工程現(xiàn)場安全管理的要點，以期為提高施工管理水平提供一些參考和意見。

關(guān)鍵詞：市政工程；施工現(xiàn)場；安全管理

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進步，我國人們的生活質(zhì)量得以逐步提升，對生活的需求逐漸增加。我國的市政工程也出現(xiàn)了一新特點，比如工程深度得以延伸、工程時間和空間得以擴大。但是因自然環(huán)境、氣候因素、地理位置、施工工藝技術(shù)等因素的限制導(dǎo)致施工過程中安全事故率逐漸增加，因此加強市政工程施工現(xiàn)場安全管理迫在眉睫。

一、施工人員的資格控制

“安全生產(chǎn)，重于泰山”，這是市政工程施工人員作業(yè)之前堅持的指導(dǎo)方針。因此加強施工人員的安全意識培養(yǎng)不僅可以大大降低施工過程中的安全隱患因素，進一步降低施工過程中的事故發(fā)生率，還可以大大提升工程施工質(zhì)量，促進企業(yè)的健康發(fā)展。由于市政工程較為復(fù)雜、工作量較大、工程造價和預(yù)算成本較高、工種種類較多、涉及的工作人員人數(shù)較多，具有一定的復(fù)雜性和人員流動性，導(dǎo)致各施工人員在專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、身體素質(zhì)、心理健康方面存在一定的差異。市政工程是一個龐大的建設(shè)項目，主要包括道路主體建設(shè)、道路附屬設(shè)施建設(shè)、道路排水工程建設(shè)、橋梁建設(shè)、涵洞工程建設(shè)等，龐大的施工現(xiàn)場和施工隊伍不僅導(dǎo)致工程項目建設(shè)難度系數(shù)增加，還會導(dǎo)致工程施工現(xiàn)場毫無秩序，從而耽擱工程項目進度。因此企業(yè)需要加大對施工工作人員的素質(zhì)教育培訓(xùn)力度，為社會和企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技能強、綜合素質(zhì)高的全面型人才，為減低企業(yè)管理風(fēng)險提供保障。由此可見，市政工程施工人員的整體素質(zhì)是否良好關(guān)乎著一個項目施工質(zhì)量好壞，也是降低企業(yè)施工人員安全事故率發(fā)生的有效措施。安全責(zé)任意識終于泰山，企業(yè)只有不斷加強施工人員的責(zé)任意識和安全意識，才可以大大降低施工過程中的安全風(fēng)險。除此之外，企業(yè)還需要制定合理的考評制度，在相關(guān)培訓(xùn)課程結(jié)束之后，企業(yè)管理人員定期舉行考評測驗活動，嚴(yán)格考核塔吊、壓路機、攤鋪機、材料運輸司機等特色施工人員的專業(yè)技能、安全生產(chǎn)手冊教育等，從而大大提升施工人員的工作積極性和主動性，為進一步保障安全生產(chǎn)的有效達(dá)成和提高施工管理質(zhì)量提供良好的外部環(huán)境。

二、現(xiàn)場材料物資管理

由于市政工程是一個龐大的建設(shè)項目，施工規(guī)模較大，需要的物質(zhì)和材料較多。物質(zhì)和材料是否齊全與有序管理也是影響施工效率和質(zhì)量的重要因素。因此工程項目管理人員需要不同工種所需的原材料、半成品、機器設(shè)備、工程用品、結(jié)構(gòu)原件等分別進行分類管理。一方面，對于市政工程建設(shè)所需的物資和材料需要物資管理人員做好記錄工作，進一步提高工程施工進度。另一方面，物資管理人員在記錄和檢查各種材料時，一旦發(fā)現(xiàn)腳手架承重水平、模板支撐的鋼管、扣件等質(zhì)量出現(xiàn)問題的話，需要在第一時間處理，不然會增加安全生產(chǎn)中的不安全因素，從而大大降低工程施工效率和質(zhì)量。首先，物質(zhì)管理人員需要嚴(yán)格遵循國家制定和實施的《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范管理制度。比如對剛運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的物質(zhì)材料及時檢查驗收，一旦發(fā)現(xiàn)與國家規(guī)定不符的設(shè)備或者儀器時，應(yīng)該及時淘汰。其次，不同工種物質(zhì)、次材料和設(shè)備在進入施現(xiàn)場時，應(yīng)該有專業(yè)人員進行科學(xué)分類與擺放，不要隨意堆放，避免設(shè)備和材料發(fā)生倒塌、刮傷等現(xiàn)象。

三、施工工藝技術(shù)管理

就我國的市政工程施工工藝而言，我國的市政工程施工工藝還不夠先進，建筑市場并不完善，不同的施工單位處于不同的層次，因此其施工工藝和管理水平存在一定的差距。一旦施工技術(shù)水平和管理水平無法達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍，就會進一步增加施工難度和安全隱患問題。上至混凝土工藝、下至水電管線鋪設(shè)，都是嚴(yán)重影響工程施工進度，從而大大降低工程施工與管理質(zhì)量。因此，在構(gòu)建合理化、科學(xué)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化個制度化的施工技術(shù)管理體系時，管理人員需要根據(jù)國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件、工程合同對工程安裝、使用、經(jīng)濟、美觀等特殊性的綜合要求，全方位、多角度分析不同工種管理方式和施工工藝的差異性，并根據(jù)國家制定和實施的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)合理分別資源，規(guī)范施工方案與管理方案。另外，管理人員在加強制定施工方案與管理方案的同時加強施工技術(shù)管理組織體系建設(shè)，打破分包合同的局限性，力求最大限度地將全面性和多元化的管理組織體系貫徹落實到施工的各個環(huán)節(jié)中。并安排專業(yè)人員對施工各個環(huán)節(jié)有針對性地進行管理，促使整體管理組織體系與工程分包環(huán)節(jié)的技術(shù)管理的責(zé)任應(yīng)同步進行，以達(dá)到資源的優(yōu)化配置的效果，并將責(zé)任落實到實處。除此之外，施工人員需要加強與各部門之間的聯(lián)系與溝通，保證各部門工作的協(xié)調(diào)性，金進一步加快工程施工進度，提高工程施工效率。

四、設(shè)備因素控制

由于市政施工工程項目較為復(fù)雜，因此需要的機器設(shè)備比較多，比如垂直運輸機器、起重運輸機械設(shè)備、土石方機械設(shè)備、混凝土儀器、檢測器具、計量工具等。將這些工具進行有效管理不僅可以進一步提高施工現(xiàn)場安全管理水平，還可以降低施工過程中的安全事故發(fā)生率，為保障施工人員的生命安全提供堅實的后盾。企業(yè)應(yīng)該加強工程管理人員與施工人員的素質(zhì)教育，在提升施工人員專業(yè)技能的同時提升自身安全與責(zé)任意識，為社會和企業(yè)培養(yǎng)全面性人才。在展開施工作業(yè)之前，施工人員需要嚴(yán)格審查施工圖紙。嚴(yán)格審核施工圖紙不只是市政工程設(shè)計人員的工作，還與現(xiàn)場施工技術(shù)人員密切想關(guān)。對工程設(shè)計人員來說，在設(shè)計施工圖紙時，需要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定建筑設(shè)施，確保工程質(zhì)量。對現(xiàn)場施工技術(shù)人員來說，應(yīng)認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作，仔細(xì)核查圖紙，避免出現(xiàn)返修、誤工等現(xiàn)象。尤其是在遇到需要對圖紙進行修改的問題上，施工技術(shù)人員需要在第一時間與設(shè)計人員進行溝通，正確指出圖紙中存在的問題以及圖紙設(shè)計不合理的部分。要求專業(yè)設(shè)計人員及時改進，避免出現(xiàn)耽擱施工工期，進而嚴(yán)重影響施工工程的整體質(zhì)量。

五、施工環(huán)境因素控制

市政工程整體質(zhì)量除了與施工人員技術(shù)水平有關(guān)之外，還與自然環(huán)境、氣候因素、地理位置、周邊設(shè)施密切相關(guān)。其中，自然環(huán)境因素包含既有因素和后發(fā)因素。就既有因素而言，地質(zhì)、氣象、水文、周邊建筑都是既有因素，一般情況下，既有因素很難消除，在施工過程中也很難避免?；谶@種情況，施工人員在展開作業(yè)之前提前做好預(yù)防措施，并進行實地考察，防止工作人員在實際施工過程中處于一種被動地位。就后發(fā)因素而言，后發(fā)因素主要包括風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等天氣情況需要管理人員隨時關(guān)注天氣預(yù)報情況，根據(jù)天氣預(yù)報情況進行分析與預(yù)防工作，并制定合理科學(xué)的施工與管理方案，避免天氣因素增加施工中的安全隱患因素，從而增加安全事故率的發(fā)生。除此之外，企業(yè)要加大對施工現(xiàn)場的管理力度，做好施工現(xiàn)場封閉工作，防止行人因出入習(xí)慣進入施工現(xiàn)場造成事故的發(fā)生。

結(jié)束語：

市政工程安全管理涉及的部門較廣、內(nèi)容較多，需要國家相關(guān)部門、施工單位、管理人員三者之間加強溝通與聯(lián)系，從而達(dá)到提升施工質(zhì)量、降低安全事故率的目的。

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