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        內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理問題探析

        2015-12-31 00:00:00鄔建龍馬天馳
        基層建設 2015年35期

        鄔建龍 馬天馳

        海寧市港航管理處 314400

        摘要:內(nèi)河航道的質(zhì)量不僅關系到運輸?shù)馁|(zhì)量,并且和國家的安全息息相關。因此,加強對內(nèi)河航道的預防性養(yǎng)護管理至關重要。基于此,本文筆者將結合自己的工作經(jīng)驗談一談內(nèi)河航道預防性管理的有關問題,希望可以為相關領域的研究提供一些參考和建議。

        關鍵詞:內(nèi)河航道;預防性養(yǎng)護;管理;措施

        對內(nèi)河航道進行主動式的預防性養(yǎng)護管理具有重要的意義,不僅可以保證航道運行的安全性,還可以提高航道的利用度。我國內(nèi)河航道的規(guī)模非常大,發(fā)展也比較快,但是相應的養(yǎng)護管理發(fā)展的速度卻存在嚴重滯后的情況,制約了內(nèi)河航道獲得更好的發(fā)展。針對這種情況,加強對內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理相關問題的研究勢在必行。

        一、內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理相關問題綜述

        (一)預防性養(yǎng)護的定義和特點

        所謂的預防性養(yǎng)護就是指在航道實行性能良好的情況下,采取有效的措施對即將發(fā)生問題的航道進行治理,防止出現(xiàn)嚴重的病害。這是一種主動式的養(yǎng)護手段,是一種基于費用和效益的養(yǎng)護策略,對內(nèi)河航道養(yǎng)護管理中發(fā)揮著重要的價值,不僅可以延長內(nèi)河航道的使用壽命,而且還可以節(jié)省養(yǎng)護管理的費用。

        和一般的養(yǎng)護管理相比,預防性養(yǎng)護具有其獨特性,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.養(yǎng)護的時機具有合理性。預防性養(yǎng)護是一種高標準的養(yǎng)護方式,需要在航道性能良好的情況下進行養(yǎng)護管理,以實現(xiàn)航道使用性能始終良好的目標,這就需要選擇最佳的養(yǎng)護時機,將一切病害隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2.具有未雨綢繆的特點。預防性養(yǎng)護可以說是一種強制的周期性保養(yǎng)手段,需要利用先進的病害檢測技術來提早發(fā)現(xiàn)航道存在的病害隱患,并根據(jù)隱患的類型采取有效的養(yǎng)護措施,所以說預防性養(yǎng)護具有未雨綢繆的特點。3.預防性養(yǎng)護具有周期性。由于預防性養(yǎng)護的標準較高,再加上內(nèi)河航道的使用性能和壽命都是隨著時間的延長而逐漸下降的,因此為了提高預防性養(yǎng)護的效果需要采用周期性養(yǎng)護的措施,即定期對航道進行系統(tǒng)的檢查[1]。4.預防性養(yǎng)護采用的技術科技化程度較高。想要做好預防性養(yǎng)護工作,就需要使用先進的檢測技術,以提高檢測的效率和精確度,從而制定相應的養(yǎng)護方案。近年來,隨著科學技術的不斷發(fā)展和進步,航道預防性養(yǎng)護信息化和數(shù)字化的程度不斷提高,目前已經(jīng)實現(xiàn)了航道養(yǎng)護的實時性、全方位以及全過程的管理,預防性養(yǎng)護管理的水平大大提高。5.預防性養(yǎng)護顧名思義具有可預防性的特點。預防性養(yǎng)護是一種主動式的養(yǎng)護管理手段,具有較強的計劃性,可以很好的對航道容易出現(xiàn)的病害進行預防[2]。

        (二)內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理的重要意義

        對內(nèi)河航道進行預防性養(yǎng)護管理具有重要的現(xiàn)實意義,主要體現(xiàn)在以下兩個方面:1.對內(nèi)河航道加強預防性養(yǎng)護管理有利于延長內(nèi)河航道的使用壽命。對內(nèi)河航道進行預防性養(yǎng)護可以延緩內(nèi)河航道的退化,從而延長航道的使用壽命。在實際的工作中,運行現(xiàn)代化的科技手段對內(nèi)河航道的發(fā)展變化規(guī)律以及使用情況進行檢測,從而在航道功能良好的情況下就對航道進行預防性養(yǎng)護,將航道存在的質(zhì)量安全隱患消滅在萌芽的狀態(tài),這樣就可以避免內(nèi)河航道出現(xiàn)嚴重的病害,避免大修,以保證內(nèi)河原航道結構的穩(wěn)定性,延長其使用壽命。2.對內(nèi)河航道加強預防性養(yǎng)護有利于節(jié)省大量的養(yǎng)護資金,提高養(yǎng)護資金利用的效率,減少病害的發(fā)生。對航道進行預防性養(yǎng)護所采用的技術措施都比較簡單,資金的投入也比較少,同時還可以使航道始終處于高質(zhì)量的運行狀態(tài),為社會提供高質(zhì)量的運輸服務[3]。

        二、內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理的措施

        (一)提高對內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理的重視程度

        對內(nèi)河航道進行預防性養(yǎng)護具有重要的現(xiàn)實意義,有利于保證保障航道的使用性能始終處于良好的狀態(tài),為社會提供高質(zhì)量的運輸服務,并且還可以延長航道的使用壽命,提高養(yǎng)護資金利用的效率。因此,有關單位一定要提高對內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護的重視程度,認識到預防性養(yǎng)護的積極作用,從而樹立預防性養(yǎng)護管理的意識,積極采取有效的措施做好預防性養(yǎng)護管理工作。其次,航道養(yǎng)護單位內(nèi)部成立專門的預防性養(yǎng)護管理研究小組,全面掌握預防性管理的方法、技術等,并制定預防性管理的體系,提高預防性養(yǎng)護管理的質(zhì)量[4]。

        (二)提高預防性養(yǎng)護管理人員的綜合素質(zhì),組建一支高素質(zhì)的管理團隊

        預防性養(yǎng)護管理工作的質(zhì)量和管理人員素質(zhì)的高低直接相關,因此需要提高養(yǎng)護管理人員的綜合素質(zhì),以提高預防性養(yǎng)護管理工作的質(zhì)量。首先,引進專業(yè)的航道養(yǎng)護管理人員,要求這些管理人員不僅具有較豐富的理論知識,還需要具備實踐經(jīng)驗,組建一支高素質(zhì)的養(yǎng)護管理團隊。其次,重視對養(yǎng)護管理人員的繼續(xù)教育,將航道養(yǎng)護單位的所有管理人員作為教育和培訓的對象,定期的組織管理人員學習養(yǎng)護管理的專業(yè)知識,重點培訓航道日常養(yǎng)護的知識,同時還需要提高管理人員的責任意識,并將其貫徹在具體的工作當中,為做好預防性管理工作奠定良好的人才基礎[5]。另外,在對管理人員進行培訓時,還需要培訓其它各種養(yǎng)護類型的養(yǎng)護方法,如應急養(yǎng)護,讓管理人員同時掌握應急管理的養(yǎng)護措施,從而更好的體現(xiàn)出培訓的作用。最后,一定要重點加強對管理人員進行航標管理,提高管理人員的綜合素質(zhì)。另外,還需要對管理人員進行嚴格的考核,了解管理人員存在的不足,從而采取更有針對性的措施進行培訓,提高培訓的質(zhì)量。

        (三)建立健全養(yǎng)護管理的規(guī)章制度

        健全完善的養(yǎng)護管理規(guī)章制度是做好航道養(yǎng)護工作的重要保障。首先,根據(jù)相關的法律法規(guī)以及航道養(yǎng)護管理工作的實際情況制定可行的規(guī)章制度,并注意制定管理的細則,保障各項管理工作都可以落到實處,提高管理工作的質(zhì)量。其次,對航道養(yǎng)護管理實施管理責任制度,對管理責任進行層層細分,明確各個崗位、各個管理人員具體的責任和權利,建立權責明確的管理體制,保證在工作中出現(xiàn)的任何問題都可以追究到具體的責任人,這樣可以迫使管理人員全身心的投入到工作中去,提高工作的質(zhì)量。最后,需要不斷完善激勵獎懲制度,將管理人員工作的績效和福利薪酬待遇相掛鉤,提高工作人員工作的積極性和主動性[6]。

        (四)對內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理的方法進行創(chuàng)新和發(fā)展

        首先,相關部門應該充分利用先進的科學技術,提高航道養(yǎng)護管理的信息化程度,促使航道管理向更高層次發(fā)展。其次,建立航道養(yǎng)護管理的信息化平臺,將所有相關的工作都納入到這個平臺當中,從而實現(xiàn)對航道全面的監(jiān)管和治理,保證航道始終處于良好的運行狀態(tài),為船只提供更好的通行服務。最后,利用先進的技術建立完善的監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對航道的全天候監(jiān)控,以便隨時掌握航道變化的情況,從而對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行解決。

        結語:

        總而言之,對內(nèi)河航道加強預防性養(yǎng)護管理具有十分重要的現(xiàn)實意義,有利于延長航道的使用壽命,提高養(yǎng)護資金利用的效率,為社會提供更好的服務。因此,相關部門一定要提高重視程度,積極采取有效的措施來提高養(yǎng)護管理的水平,只有這樣保證內(nèi)河航道安全。穩(wěn)定運行。

        參考文獻:

        [1]趙偉娜,陳天瑜.淺談內(nèi)河航道預防性養(yǎng)護管理[J].交通企業(yè)管理,2015,(6):41-43.

        [2]宋燕.內(nèi)河航道養(yǎng)護管理之淺見[J].城市建設理論研究(電子版),2014,(22):1767-1768.

        [3]李春青.新形勢下的航道養(yǎng)護管理模式分析[J].城市建筑,2015,(30):384.

        [4]周進同.淺析測量技術的應用對內(nèi)河航道養(yǎng)護工程的重要性[J].軍民兩用技術與產(chǎn)品,2014,(13):187.

        [5]邵一娟.測量技術在內(nèi)河航道養(yǎng)護工程中的應用[J].科技信息,2010,(18):735-736.

        [6]王國軍.測量技術在內(nèi)河航道養(yǎng)護工程中的應用[J].中國水運(上半月),2014,(12):58-59.

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