曾繁輝

中鐵五局機械化公司 421002

摘要：隧道洞門裝飾一直備受設計方、施工方和運營方的觀注，本文結合湖南武靖高速公路第3標段蓮荷隧道假石鑲面洞門的施工實例，向大家介紹一種隧道洞門裝飾的新方法。

關鍵詞：假石；洞門；施工

1.前言

現在的工程產品，從設計、施工到運營都講求與周圍環(huán)境協(xié)調甚至裝點周圍環(huán)境的效果，隧道洞門就經歷了這樣一個過程，從最早的混凝土洞門發(fā)展到釉面磚鑲面，再發(fā)展到石材鑲面，達到了逐漸美化洞門及周圍環(huán)境的目的。但不管鑲面的是釉面磚還是石材，經過的時間長了都容易風化剝落；掉落時，不僅對正在運營的線路產生安全隱患，而且不好修補。因為材料的新舊程度不一樣導致顏色不一樣，總讓補上去的新材料那么扎眼，而且修補時會不同程度地影響運營；如果不補，掉下鑲面材料的部分就斑駁陸離，也很扎眼，而且會越掉面積越大。這樣就逼迫大家去想與隧道洞門混凝土一樣耐久且能與混凝土結合緊密并顏色一致的材料，由些產生了假石鑲面的隧道洞門。

2.工藝原理

利用玻璃鋼可塑的特點，在專門的生產廠家將玻璃鋼塑模成表面帶蜂窩石料樣凹陷的模板，在現場用做洞門混凝土澆筑時的外模，這樣打完隧道洞門混凝土并脫模后，假蜂窩石砌筑的條紋就留在隧道洞門的外表面，造成假石鑲面的感覺。而且是與隧道洞門混凝土一起澆筑成型，不論多長時間，只要混凝土沒風化碎裂，外表面就不會產生變化，克服了以往工后鑲面的缺點。

3.施工工藝流程和施工方法

3.1施工工藝流程

模板設計——廠家壓制模板——測量劃線——支?！炷翝仓炷琉B(yǎng)生——脫?！砻嫘揎棥Y束

3.2施工方法

1）模板設計

模板設計時要考慮一塊鑲面假石的尺寸，一塊模板上分配2層假石，比如鑲面石的表面尺寸（包括灰縫）是60×40cm時，則每塊模板做成2.4米長×0.8米寬，如果是90×45cm，則每塊模板做成3.6米長×0.9米寬，并做出凸起的灰縫和蜂窩石凹陷，分2層砌石樣交錯布置，灰縫呈正交縫形式，如下圖：

模板總量根據現場洞門寬度，按二層模板加工總量，且要多加工幾塊做預留模板，以免施工過程中損壞時，能及時補充，不致耽誤工期。

2）廠家壓制模板

聯系玻璃鋼生產廠家，按模板設計圖壓制成形，但要規(guī)定材料厚度，以確保現場拼裝時的剛度，模板邊上留螺栓孔，以方便現場支撐。

3）測量劃線

洞門墻施工時，洞門拱圈混凝土已經澆好，所以要測量洞門留在地面上的高度，然后在拱圈上劃線，保證拱頂剛好是灰縫位置；也就是說，洞門墻澆筑完成后，拱頂沒有半塊石或者小塊石鑲面的現象。

4）現場支模

現場支模時，支撐形式跟普通鋼模支撐形式一致，采用鋼管腳手架在模板外面固定，防止混凝土澆筑時向外擠壓變形，內部采用鐵絲拉住在下一層混凝土澆筑時預埋的接岔筋上，當模板上缺乏固定點時，可以在玻璃鋼模板上鉆孔用鐵絲穿過固定在模外模板支撐構件上，但要盡量少鉆，以免損壞模板，模盒內可適當使用鋼筋或鋼管做頂撐，如下圖：

現場支模時，洞門寬度方向一次必須全部支到邊，即模板水平方向必須一次支完整，否則會留下縱向貫通灰縫痕跡，影響美觀；豎向只支一層模板，模板為多寬，每次澆筑的混凝土就多厚。

為了把混凝土分層的水平接縫留在灰縫部位，支模時，先支第一層模板，澆滿混凝土后，不能松開和拆除第一層模板；

接著支第二層模板，當第二層混凝土澆筑完并待混凝土終凝后，才能拆除第一層模板做為第三層模板；

如果澆第二層混凝土時已經拆掉第一層模板，勢必造成第二層模板底漏漿，不僅污染第一層表面，還造成第二層的假石因為模板底漏漿留下瑕疵，沒法修補。

這樣第一層模板拆下做第三層、第二層模板拆下做第四層，直至把所有洞門端墻的混凝土澆完。

支模時要注意的是，在洞門拱圈兩邊的假鑲面石要對稱，這就要求支模時，拱圈兩邊的模板伸進洞門拱圈內的長度要保持一致。

5）混凝土澆筑

布料：采用吊車吊漏斗的方式布料，每層厚度不超過30cm。如果采用泵車布料，因速度太快，會造成玻璃鋼模板變形，影響美觀；但也不能把布料時間拖得太長，一層料必須在混凝土初凝前布完，否則會影響假石顏色。

振搗：一邊布料一邊振搗成型，振搗采用振搗棒，但振搗棒嚴禁靠近玻璃鋼模板，必須相隔10～15cm，以免振壞玻璃鋼模板或者在假石表面留下痕跡。

第二層料必須在第一層料初凝前開始布料，所以每層料必須在初凝前完成布料和振搗成型，這樣直至澆滿整個模盒。

振搗完成后，要及時進行修面，高出模板盒的混凝土必須鏟除，把表面抹平，特別是靠近模板的外凌線，要保證混凝土飽滿，但要與模板頂面剛好齊平。

然后在模盒的最上層混凝土初凝前安裝上接岔鋼筋，以利下一次再支模澆筑混凝土。

6）脫模

脫模時間根據混凝土性質確定，但一般不能早于8小時，玻璃鋼模板在混凝土達到一定強度后會自行脫落，只要解除模板的固定約束，脫下來是比較容易的。當脫不下時，不能強力拆除或用鋼撬棍橇，要用木錘或木棒輕輕敲打模板表面，依靠模板自身的彈性脫離混凝土，然后脫下。

脫下模板后，要仔細檢查模板上的假石和灰縫是否損傷，如果損傷不能再用。

玻璃鋼模板從高處拆下時，要用繩索吊下，并輕輕吊放在地上，絕對不許從高處丟下，以免損傷模板。

7）表面修飾

脫完模后，趁混凝土強度還較低，要及時檢查灰縫和假石是否完整，是否有混凝土澆筑時留下的模板痕跡或者缺邊掉角等缺陷；如果有，要進