○ 文/董 波 張 輝
通過全面打響安全戰(zhàn)役,天津石化實現(xiàn)了“重大事故為零”的安全目標。
2014年,天津石化緊緊圍繞安全責任制落實、安全環(huán)保隱患排查治理、儲運和門禁管理、非計劃停工管理、應急管理全面打響“安全戰(zhàn)役”,經共同努力實現(xiàn)了“重大事故為零”的安全目標。同時,全面完成了中國石化下達的HSE考核指標。
2014年12月7日,大雪節(jié)氣?!昂艉簟钡匚鞅憋L足有4到5級。在天津石化化工部?;愤M出廠的四號門前,身高足有1.8米的盧建明正在對即將要進廠裝載重芳烴產品的運輸車輛進行檢查。3米多高的罐車,他要從車頭一直查到車尾,其間還要攀上距離地面2米多高的駕駛室里……
從駕駛室下來的盧師傅喘著粗氣告訴筆者,他們的主要工作職責是檢查進出廠車輛應該配備和具備的安全帽、滅火器、接地線、倒車蜂鳴器等等是不是有或正常。而對駕駛室的檢查主要是查看是不是帶有違禁品,如打火機、充電寶等。
由于歷史原因,天津石化各作業(yè)部儲運系統(tǒng)分散,不僅儲運和門禁管理方式不統(tǒng)一,而且大部分單位負責?;愤M出廠管理的門禁人員是由保安公司的保安人員負責的。保安人員不但素質參差不齊,而且流動性大、責任心欠缺,對?;分R掌握也差。一旦發(fā)生情況,就會形成責任不清、責任無法落實的局面,給安全生產造成極大危險。對此,天津石化2014年6月起,在各作業(yè)部中抽調出45名曾從事過?;飞a或負責過安全管理的職工替換了原來的保安人員。這支專職的門禁監(jiān)管隊伍,在經過了1個多月的專業(yè)培訓、考核合格后,于7月正式上崗。同時,該公司制定了危險化學品進出門禁專項管理、違規(guī)提貨車輛或人員處置等多項制度。其間,還相繼開展了提貨車輛從候車到出廠各環(huán)節(jié)的隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的7大類64項問題逐項落實了責任和整改措施。
與盧建明同班的汪宗責,一邊忙著核實車輛、貨運信息及登記,一邊告訴筆者,門禁崗說白了就是一份責任。由于他們嚴格按照制度和標準執(zhí)行,一些未安裝倒車蜂鳴器或少配備滅火器的運輸司機們及時地按照檢查細則對自己的車輛進行了“升級”。而對于那些想蒙混 過關的不合格車輛,在單方面指出不合格項后堅決禁止入廠。用汪宗責的話說,他們一個班下來要檢查90余輛車,甚至最多的時候一個班檢查170多輛車,目前,不合格的車次已大幅下降。
●兢兢業(yè)業(yè)保安全。 攝影/董 波
據(jù)天津石化安全環(huán)保部負責人介紹,目前,他們牽頭開發(fā)的危險化學品儲運門禁管理系統(tǒng)已開始試運行。該系統(tǒng)將危險化學品汽車運輸、門禁、裝卸管理全部納入線上電子化操作,為危險化學品汽車運輸、門禁、裝卸管理再加上一道防火墻。
“怎么不拉上警戒線?!”
“也就幾撓子的活,干完我們就走?!?/p>
“幾撓子?!幾撓子也許就能把人碰上了,那時候你后悔都來不及?!?/p>
5月的天津驕陽似火。在公司熱電部鍋爐脫硝施工現(xiàn)場,剛剛成立不久的HSE督察組成員在承包商把挖掘機周邊拉上警戒線后才放心離去。他們告訴記者,這樣的“低老壞”問題每次來每次有,“像剛才那臺挖掘機伸展臂轉起來是何等的可怕,這可是拿生命開玩笑啊”!
為加強工程施工、檢維修作業(yè)現(xiàn)場、車輛裝卸作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)的HSE監(jiān)督管理,加強對行管區(qū)、社區(qū)的安全監(jiān)督管理,切實落實HSE責任制,天津石化公司特成立HSE督察組。督察組共分三個小組,督察一組重點負責對煉油部、運輸銷售中心、公司長輸管道的督察,督察二組重點負責對烯烴部、化工部、熱電部、水務部、聚醚二車間的督察,督察三組重點負責對公司行管區(qū)、社區(qū)和聚醚部的督察。督察組主要依據(jù)國家、地方政府安全環(huán)保相關法律、法規(guī)、標準、制度及集團公司、公司HSE管理制度,負責督察公司各級、各崗位HSE職責和安全禁令的執(zhí)行和落實情況。其中,把負責督察公司建設項目施工、檢維修作業(yè)現(xiàn)場、車輛裝卸作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理作為督察的重點。按要求,督察各組每周現(xiàn)場督察將不少于3次,特殊情況下根據(jù)安全環(huán)保部要求,還將安排夜間、節(jié)假日的現(xiàn)場督察。督察組成員在做好現(xiàn)場督察的同時,每周都會將督察情況匯總,同時驗證上周查出問題的整改情況,出《督察周報》報公司安全環(huán)保部。
督察組辦公室主任小陳一邊歸類整理各督察組現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的“三違”情況和圖片,一邊介紹說:“我每周都要把他們現(xiàn)場寫實的情況制作成PPT,以便在公司生產調度會和經濟活動分析會上進行通報和曝光?!睋?jù)他介紹,督察組成立以來,作用和效果明顯。督察組成員有著豐富的HSE管理經驗且具有高度責任心。通過他們嚴格的督察、執(zhí)法,為提升現(xiàn)場安全管理水平起到了積極地保障。至目前,督察組共查出如鋼筋綁扎工不按規(guī)定穿防護鞋、腳手架踏板不固定等共計150余項違章或“低老壞”問題,而在督察組每隔一周進行的復查時,這些問題均已進行了整改。
2014年12月27日22點12分,天津石化煉油部西區(qū)控制室內,夜班職工正按部就班地工作。突然,一陣報警聲讓氣氛驟然緊張起來。
1號裂化反應裝置大班長王建偉一個箭步奔向內操趙君身旁?!鞍嚅L,循環(huán)氫脫硫系統(tǒng)現(xiàn)場有硫化氫報警?!壁w君第一時間準確地找到了報警源。
王建偉迅速察看了報警器現(xiàn)場位置,飛快地寫下報警器位號,抄起控制室電話撥通了外操室。“立刻去現(xiàn)場循環(huán)氫脫硫塔二層平臺確認硫化氫報警?!薄袄蠀恰⑿√K,背好空氣呼吸器,戴上硫化氫報警儀,跟我去現(xiàn)場確認。其他人打開對講機,隨時待命,出發(fā)!”
趕到現(xiàn)場后,大家四下觀察,沒有發(fā)現(xiàn)異常,難道是報警器誤報?
“1分54秒,班組表現(xiàn)達標,行動結束!”安全總監(jiān)王永勝快步走來,滿意地拍著王建偉的肩膀。他晃了晃手中的標準硫化氫實驗鋼瓶,比畫了一個噤聲的手勢,“‘毒戰(zhàn)’行動仍在繼續(xù),注意保密”。
原來,這場代號為“毒戰(zhàn)”的行動是聯(lián)合三車間結合天津石化“四不兩直”開展的車間范圍內不通知、不預警、不定期、不定地點的硫化氫泄漏應急檢驗活動。
事后總結時,王永勝說:“從報警器報警我就開始掐表,1分54秒后你們趕到現(xiàn)場,指揮有序,反應迅速?!薄捌綍r我們都是按照標準每月進行桌面演練,缺的就是這種無腳本無準備的演練。這樣的實戰(zhàn)大家印象深刻,真考察、真提高,我們歡迎!”王建偉的話大家一致認同。
據(jù)介紹,天津石化不斷完善應急組織體系,深化“一案三制”和“一網五庫”建設,強化應急值守和信息處置工作。按照國家安監(jiān)總局應急指揮中心的安排,作為全國?;髽I(yè)試點單位,本著“簡明、易記、科學、好用”的原則,對安全生產事故應急預案進行了簡化版的嘗試性修訂,突出應急預案的“簡明化、卡片化、專業(yè)化”,強化基礎管理,突出體現(xiàn)了危害企業(yè)的應急重點,為召開全國應急預案交流會做好了充分準備。
消防支隊深入實施“一五四”工作思路,以“十二過硬”為抓手,努力打造過硬的應急救援隊伍,不斷提高專職消防員和在崗職工的消防技能和應急處理能力。
“隱患確定以后,一定要明確責任人、整改期限,包括費用。這張表上列出的所有問題,相關部門都要認真對接。出了問題,第一責任人責無旁貸。”2014年上半年,天津石化隱患滾動排查治理、加強非計劃停工管理兩個專項啟動會先后召開。這是中國石化從嚴管理年活動開展以來,天津石化結合自身實際找準病灶、對癥下藥系列“組合拳”中最先出手的兩招。
按照“突出重點、分級監(jiān)管、全程跟蹤”的原則,天津石化對1號加氫裂化反應器“飛溫”隱患、催化煙氣除塵脫硫治理、熱電部7臺鍋爐煙氣脫硫脫硝改造等8個集團公司級重大隱患,以及27個公司級隱患治理重點項目全部實行動態(tài)監(jiān)管。在確定隱患整改措施、關閉時間、責任部門和責任人后,他們以月通報、季匯總,滾動排查的方式,督促檢查隱患項目進度情況,完成一項關閉一項。對各生產作業(yè)部排查并上報的各類隱患,由安全環(huán)保部組織相關部門共同評估,分級分類管理,隨時進行增補。
就非計劃停工管理,天津石化生產部負責人介紹:“我們對上年發(fā)生的非計劃停工事故進行了深入分析,從管理、責任方面查找深層次的原因,挖根源、訂措施?!碧旖蚴瘜Ψ怯媱澩\嚬芾磙k法進行了修訂,同時組織全員對照典型案例查找本單位在非計劃停車管理方面存在問題,并按照事故管理模式,重點在制度完善、制度針對性、制度可操作性、制度覆蓋面等方面提出改進措施。經不懈努力,天津石化2014年非計劃停工事故大幅下降。
據(jù)安全環(huán)保部相關負責人介紹,在隱患排查和治理工作中,天津石化制定了《隱患排查和治理管理規(guī)定》,規(guī)范了隱患排查、分類分級、閉環(huán)治理等工作,定期召開隱患治理工作會議,重點對隱患滾動式管理進行管控,并從投資費用和工作安排上務實的做到了安全優(yōu)先、環(huán)保優(yōu)先,使重點隱患項目如催化消缺、脫硫脫硝等得以順利完成,確保了安全環(huán)保隱患項目的順利整改。其間,天津石化高度重視對長輸管道的隱患排查和治理工作,修訂了《油品長輸管道安全管理規(guī)定》,規(guī)范了管理流程,煉油部成立了長輸管道車間,通過多次全線排查,對前后共38處占壓和安全距離不夠問題及時向集團公司、天津市、各區(qū)政府進行了報告,并逐項制定了“一處一案”,逐項進行了處理銷項,特別是針對天津市政府4項掛牌督辦問題,迅速組織專家進行安全評估論證,落實整改措施,均已成功摘牌。
隱患確定以后,一定要明確責任人、整改期限,包括費用。出了問題,第一責任人責無旁貸。