■ 袁世軍 黃福華 教授（、湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院 長沙403 、湖南商學(xué)院工商管理學(xué)院 長沙 4005）

隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的興起，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)已成為提升商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)企業(yè)核心競爭力的重要戰(zhàn)略。運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在商貿(mào)流通領(lǐng)域構(gòu)建共同物流體系，是推進長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)現(xiàn)代化的必然選擇。

物聯(lián)網(wǎng)在商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)中的應(yīng)用綜述

（一）商貿(mào)流通物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

在物聯(lián)網(wǎng)對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的影響研究方面，張寧（2010）認為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動了流通領(lǐng)域現(xiàn)代化的進程，提升了我國流通領(lǐng)域的技術(shù)裝備水平，不僅實現(xiàn)了流通領(lǐng)域現(xiàn)代化的應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，也成為流通領(lǐng)域的下一個增長點。晏玲（2011）認為RFID 技術(shù)具有改變電子商務(wù)模式、解決電子商務(wù)中信用問題、防止網(wǎng)上假冒產(chǎn)品等優(yōu)勢。俞華、路紅艷（2012）認為在國家政策引導(dǎo)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在流通領(lǐng)域應(yīng)用將逐步進入規(guī)?；?、市場化、專業(yè)化發(fā)展階段，呈現(xiàn)出RFID技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用等趨勢，并創(chuàng)造“智慧流通”模式，促進流通業(yè)服務(wù)內(nèi)容和形式的不斷延伸。王鳳霞等（2014）認為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用引致商業(yè)企業(yè)商業(yè)模式——顧客價值訴求、盈利模式、關(guān)鍵資源、關(guān)鍵流程等構(gòu)成要素發(fā)生變化。

在商貿(mào)流通業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究方面，孫雪潔（2011）提出了主要涵蓋零售企業(yè)的管理平臺，行業(yè)中的生產(chǎn)企業(yè)、倉儲企業(yè)和商場企業(yè)，企業(yè)的中間件等在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在零售行業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的四層架構(gòu)設(shè)計。趙寶芹等（2011）探索了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的視頻安全健康系統(tǒng)。路紅艷（2012）提出可以通過培育形成基于供應(yīng)鏈管理的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商業(yè)模式、建立基于行業(yè)共性平臺的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商業(yè)模式、定制化的商業(yè)模式等推進物聯(lián)網(wǎng)在流通領(lǐng)域應(yīng)用。李明等（2012）借助煙草物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于精益物流理念，結(jié)合煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心現(xiàn)場管理的實踐，構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)的煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)場管理信息化平臺，使現(xiàn)場管理實現(xiàn)可知、可控、可持續(xù)，為提升煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)場管理水平提供了一種新的思路和方法。王棟等（2013）為了解決肉類和蔬菜及其他農(nóng)產(chǎn)品流通追溯的難題，設(shè)計與實現(xiàn)了基于WEB技術(shù)、條碼技術(shù)、非接觸式IC卡、無線手持終端設(shè)備、數(shù)據(jù)采集中間件技術(shù)的肉類及蔬菜可追溯系統(tǒng)。黃勃（2014）在對零售供應(yīng)鏈現(xiàn)有流程分析的基礎(chǔ)上，提出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在零售供應(yīng)鏈中總體應(yīng)用方案，并探討了產(chǎn)品追溯平臺與智能物流平臺的建設(shè)方案。

（二）物流物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

物流領(lǐng)域應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)典型技術(shù)有射頻識別技術(shù)RFID、傳感技術(shù)及傳感網(wǎng)、GPS、GIS、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動通信技術(shù)、M2M技術(shù)及管理平臺等。王繼祥（2010）認為目前相對成熟的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要在產(chǎn)品的智能可追溯、物流過程的可視化智能管理、智能化的企業(yè)物流配送中心、智慧供應(yīng)鏈等四大領(lǐng)域。戴定一（2010）認為物聯(lián)網(wǎng)將促進物流智能化。石亞萍（2011）提出智慧物流的沙漏型體系架構(gòu)，系統(tǒng)分析了智慧物流應(yīng)用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并通過循環(huán)控制模型來概括智慧物流的運作過程。馬婷等（2013）通過結(jié)合RFID和WSN，構(gòu)建了一個冷鏈物流跟蹤及追蹤系統(tǒng)，并結(jié)合GPS和GIS對運輸工具進行定位與實時監(jiān)管，最大限度地保證冷藏食品新鮮程度、色澤和安全。譚筱（2014）對物聯(lián)網(wǎng)在出庫管理、入庫管理、庫存管理等方面進行了研究。

物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流體系框架

圖1 基于物聯(lián)網(wǎng)的長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流體系總體架構(gòu)圖

物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流體系具有多層次與多維度的特征，由基于物聯(lián)網(wǎng)的商貿(mào)流通業(yè)共同物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的共同物流運作管理平臺、基于物聯(lián)網(wǎng)的共同物流保障平臺構(gòu)成。其中基于物聯(lián)網(wǎng)的共同物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺的建設(shè)包括供應(yīng)商、經(jīng)銷商、零售商、物流服務(wù)商、消費者等在內(nèi)的商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈上成員均采用RFID、二維碼、傳感器、攝像頭、車載終端、手持終端、中間件等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對其設(shè)施設(shè)備進行改造升級，打造全商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈無縫對接的共同物流物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施設(shè)備平臺；基于物聯(lián)網(wǎng)的共同物流運作管理平臺是在商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈成員在具備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的前提下，實施長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)全供應(yīng)鏈一體化共同物流運作模式，提供共同訂單管理、共同采購、共同運輸、共同倉儲、共同流通加工、共同配送等共同物流服務(wù)；基于物聯(lián)網(wǎng)的共同物流保障體系包括長株潭城市群共同物流服務(wù)商（商貿(mào)流通業(yè)為主導(dǎo)或物流企業(yè)為主導(dǎo)）合作機制、長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流供應(yīng)鏈成員（供應(yīng)商、經(jīng)銷商、零售商、物流服務(wù)商等）利益分配機制、商貿(mào)流通業(yè)共同物流服務(wù)標(biāo)準、共同物流實施相關(guān)法律法規(guī)、共同物流監(jiān)督與約束機制等建設(shè)。長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流體系總體架構(gòu)如圖1所示。

長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系架構(gòu)

長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞商貿(mào)流通業(yè)等方面的業(yè)務(wù)需求，借助涵蓋物聯(lián)網(wǎng)“傳感—網(wǎng)絡(luò)—應(yīng)用”三個網(wǎng)絡(luò)層次，為長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流各業(yè)務(wù)提供應(yīng)用服務(wù)的綜合性物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺（見圖2）。

（一）感知層

長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系感知層是整個體系的基礎(chǔ)層，主要功能是對長株潭商貿(mào)流通業(yè)中商品、銷售設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施設(shè)備以及整個共同物流過程進行收集數(shù)據(jù)、實時監(jiān)控、溯源管理，并提取影響共同物流決策的相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)層。

感知層分為兩個部分：其一是為實現(xiàn)共同物流以及在共同物流實施過程中的數(shù)據(jù)采集。主要通過貨品、商貿(mào)流通相關(guān)設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施設(shè)備上的傳感設(shè)備、二維條形碼、RFID、手持終端、攝像頭、車載終端、手持終端、音視頻多媒體模塊等來獲取相關(guān)信息。其二，考慮到商貿(mào)流通業(yè)物流運作空間的不確定性，考慮到某些特殊緊急情況下網(wǎng)絡(luò)信號問題，需要將現(xiàn)場臨時組網(wǎng)并實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集。

（二）網(wǎng)絡(luò)層

網(wǎng)絡(luò)層是整個長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系中承上啟下的一層，其主要功能是接收感知層上傳的共同物流相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并按照相關(guān)傳輸協(xié)議將其上傳至應(yīng)用層。

網(wǎng)絡(luò)層分為兩個部分。其一是承載網(wǎng)的支撐技術(shù)，包括4G公眾移動通信網(wǎng)在內(nèi)的下一代承載網(wǎng)技術(shù)、實現(xiàn)多種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互融互通的異構(gòu)網(wǎng)融合技術(shù)、包括3G、4G、GPRS、CDMA等在內(nèi)的移動通信網(wǎng)通技術(shù)。其二是智能計算技術(shù)。通過SOA將傳感層傳輸來的共同物流相關(guān)數(shù)據(jù)進行解析、壓縮、上傳等處理；通過中間件增強技術(shù)應(yīng)對復(fù)雜的應(yīng)用系統(tǒng)；通過云處理技術(shù)來達到共同物流信息管理平臺系統(tǒng)功效的提升。

圖2 長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系總體架構(gòu)圖

（三）應(yīng)用層

長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系應(yīng)用層是面向共同物流服務(wù)運作與管理的一層。本層主要是接收網(wǎng)絡(luò)層的各種影響共同物流與共同物流實施的相關(guān)數(shù)據(jù)，為長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流的實施提供支持。

應(yīng)用層分為兩個部分。其一是由共同物流信息管理、共同物流服務(wù)管理、共同物流用戶管理、共同物流設(shè)施設(shè)備管理、共同物流認證授權(quán)、共同物流績效管理幾個模塊組成的中間件單元。其二是長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模塊，主要包括訂單管理、銷售智能管理、商品溯源、商貿(mào)設(shè)施設(shè)備遠程監(jiān)控管理、物流設(shè)施設(shè)備遠程監(jiān)控管理、智能運輸、共同倉儲、共同流通加工、共同配送等多個功能子系統(tǒng)。

長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流實施主要措施

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用是其物聯(lián)網(wǎng)共同物流實施的基礎(chǔ)，可以通過建立長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流實施領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織領(lǐng)導(dǎo)；規(guī)范商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準，保障信息安全；加大長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)實施的資金投入力度；推進長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟合作、突破核心技術(shù)等措施來推動。

成立長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)實施領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。由長株潭三市商貿(mào)流通管理、交通與物流管理、經(jīng)濟與信息等管理部門共同組建長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)實施領(lǐng)導(dǎo)小組，按照資源整合、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則，立足長株潭城市群三市融合需求，共同協(xié)調(diào)商貿(mào)流通業(yè)、物流業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展；共建共同物流物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺；共同規(guī)劃長株潭城市群物流節(jié)點、貨運配送通道，并構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的運輸與配送基礎(chǔ)設(shè)施；共同制定推動長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的相關(guān)扶持政策；協(xié)調(diào)解決長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)實施過程中費用、技術(shù)應(yīng)用等重大問題，確保共同物流物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)順利推進。

規(guī)范商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準，保障信息安全。長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流聯(lián)網(wǎng)體系涉及商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)，且與其他產(chǎn)業(yè)相互交融，當(dāng)前各產(chǎn)業(yè)間應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的水平不一樣，沒有一個非常完善的標(biāo)準，因此不同產(chǎn)業(yè)間、不同企業(yè)間存在信息的差異。因此，首先應(yīng)統(tǒng)一共同物流體系中使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標(biāo)準，實現(xiàn)長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)、外網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸格式一致，實現(xiàn)共同物流信息共享，更好地共同物流信息平臺服務(wù)。同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在商品采購、運輸、倉儲、交易、流通、配送、使用等各環(huán)節(jié)便捷獲得商品信息，在提供商品流通與物流效率的同時實現(xiàn)對商貿(mào)流通業(yè)中流通貨物的實時監(jiān)督、追蹤與管理，將極大的促進商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展，但信息本身所具有的不確定性的缺陷也有可能對商貿(mào)流通帶來巨大的損失。因此，網(wǎng)絡(luò)完全與可靠性對于共同物流信息的傳遞就顯得尤為重要。

加大長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)實施的資金投入力度。一方面，設(shè)立長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)項目建設(shè)專項資金。長株潭三市協(xié)同考慮商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)發(fā)展需要，設(shè)立商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)專項資金專門賬號，?？顚Ｓ?，支持長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、示范推廣項目建設(shè)等。另一方面，依據(jù)國家相關(guān)扶持政策，積極爭取國家相關(guān)部門的物聯(lián)網(wǎng)專項資金支持。長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣與應(yīng)用至少涉及商貿(mào)流通與物流服務(wù)兩大產(chǎn)業(yè)，可以積極爭取國家和省各類政策的支持，爭取國家創(chuàng)新基金、物聯(lián)網(wǎng)專項資金、技改項目基金等對其進行扶持。

推進長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟合作，突破核心技術(shù)。組建由長株潭城市群三市政府牽頭，商貿(mào)流通業(yè)、物流業(yè)供應(yīng)鏈上下游相關(guān)企業(yè)、商貿(mào)物流與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究機構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)運營商等多方參與的長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用戰(zhàn)略聯(lián)盟。充分發(fā)揮長株潭三市政府的政策引導(dǎo)和推動作用、發(fā)揮研究機構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新作用、網(wǎng)絡(luò)運營商的網(wǎng)絡(luò)支撐作用，推動商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與相關(guān)標(biāo)準的制定，推動長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展。

在長株潭城市群商貿(mào)流通業(yè)共同物流體系內(nèi)部，要建立創(chuàng)新合作機制，主動與杭州以及國內(nèi)外其他物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)先區(qū)域建立合作關(guān)系，開展跨區(qū)域商貿(mào)流通與物流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交流合作，集中優(yōu)勢資源解決商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)，主導(dǎo)、參與制定商貿(mào)流通業(yè)共同物流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準體系。

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