日前，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心表示，《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術(shù)審查。加上工信部之前發(fā)布的《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項(xiàng)系列國家標(biāo)準(zhǔn)通過了全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會的專家審查后，這5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是充電樁接口新國際標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容。

《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》主要是針對于充電樁的充電溫度監(jiān)控、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動、過載和短路保護(hù)等。

充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)的充電接口及通信協(xié)議，主要包括交直流充電接口《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》3項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)、充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》標(biāo)準(zhǔn)以及直流充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》標(biāo)準(zhǔn)等5項(xiàng)。后兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術(shù)審查，意味著充電樁接口新國家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已基本完成。

業(yè)內(nèi)人士表示，充電樁接口不兼容、充電難以統(tǒng)一一直制約著新能源車的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)的完成對于整個新能源車市場來說是利好，統(tǒng)～標(biāo)準(zhǔn)可以讓消費(fèi)者更加放心購買新能源車。

（摘編自《北京商報(bào)》）