它很秀氣，有著家用車般耐看的外觀細(xì)節(jié)。它很細(xì)心，有著越級(jí)的配置和不錯(cuò)的做工。它很豁達(dá)，有著寬敞的空間和多變的布局。它也很懂生活，七天接觸，七個(gè)座椅，讓家人之間的距離變得更加親密。

精致居家范

找一個(gè)慵懶的午后，我和我的伙伴們就這樣靜靜地躺在寶駿730的座椅上，沐浴在京城冬日溫暖的陽光里。玻璃墻上反射著寶駿730清晰的輪廓魅影。帶透鏡的前大燈，耀眼的日間行車燈，舒緩平直的腰線，層次感分明的后尾燈組，再加上車身上恰到好處的鍍鉻裝飾，讓“鏡子”里的一切顯得是那樣的自然、耐看。上黑下米的內(nèi)飾配色，總能給人一種居家的溫馨感。落座后兩排，抬頭仰望，車頂部兩前三后的空調(diào)出風(fēng)口讓我們仿佛置身于高端的公務(wù)艙中。前排中央扶手箱后方還設(shè)計(jì)有風(fēng)量及溫度自行調(diào)節(jié)的按鍵，倘若你此時(shí)的手機(jī)恰好需要充電，旁邊的USB充電接口也可以滿足你應(yīng)急的需求。

中控臺(tái)上鋼琴烤漆包裹的8英寸高清大屏，讓整個(gè)內(nèi)飾顯得很有檔次感。這塊酷似小電腦的顯示屏能滿足你日常進(jìn)行多媒體娛樂操作的要求。身為85后的年輕人大多都離不開手機(jī)，我本人就是個(gè)最典型的例子。讓我沒想到的是，寶駿730的中控屏也與時(shí)俱進(jìn)的引入了手機(jī)互聯(lián)映射功能，而且無需像其它合資品牌那樣先要下載一個(gè)APP軟件才可兼容。寶駿730簡單到只需要一根HDMI數(shù)據(jù)線并打開藍(lán)牙便可將中控臺(tái)顯示屏變成你的手機(jī)。說到這里，我好奇的同事們也用他們各自的蘋果及安卓手機(jī)進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)，無論是播放手機(jī)中的視頻還是作為擴(kuò)展顯示屏玩游戲，畫面顯示沒有任何延遲，而顏色也還原得相當(dāng)準(zhǔn)確。

空間人性化

拍攝期間的寶駿730是試駕車，同時(shí)也是我們編輯部的工作車。用來拍其它車輛動(dòng)態(tài)，或是拉攝影器材、載人都是個(gè)絕對(duì)的好手。2+2+3的布局，即便是在車內(nèi)坐滿7個(gè)人的情況下，仍然有空間存放兩到三個(gè)旅行箱。而可折疊的第三排座椅，也能為空間的延展性做出不小的貢獻(xiàn)。無論你身處駕駛席、第二排或是最后一排，隨處可放置隨身物品的儲(chǔ)物格，也讓寶駿730在人性化方面討好著我們的心。

畢竟是圍繞大家庭舒適乘坐打造的全新，加入了EPS電子助力系統(tǒng)的寶駿730的方向盤十分輕巧，擋位十分清晰，雖然行程略長，但卻帶有一定的吸入感。離合器踏板結(jié)合區(qū)間比較柔性，對(duì)于新手而言不容易熄火，而且剎車和油門踏板卻調(diào)校得比較線性。再配合著它那顆與凱越和寶駿630相同的DVVT內(nèi)芯，1.5L的排量在城市駕駛也算是恰到好處。

經(jīng)濟(jì)適用“房”

在路況較好或是高速路上行車，在掛入5擋正常給油的情況下，寶駿730在車速保持為65km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm。深踩油門踏板，3200rpm后車輛會(huì)有一定的推背效果。線性的剎車踏板調(diào)校，以及四輪盤剎的配置也能然你有足夠的信心面對(duì)路面上的突發(fā)情況。經(jīng)歷了三天的熟悉后，寶駿730在我實(shí)際體驗(yàn)下的綜合油耗僅為6.7L/km，表現(xiàn)十分不錯(cuò)。而在靜音方面，這輛家用七座車也做得很好，胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在80km/h以下時(shí)十分輕微。持續(xù)深踩油門踏板，發(fā)悶的發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲也僅出現(xiàn)在3000rpm之后。

擁有寶駿730的這幾天，我總是期待著朋友聚會(huì)或是團(tuán)建活動(dòng)的發(fā)生。但卻正巧趕上同事家里搬家，而寶駿730也正好能派上用場，百變空間的優(yōu)勢(shì)也得以展現(xiàn)，而滿載一家七口人的情況也時(shí)有發(fā)生。與我一人駕駛時(shí)相比，雖然提速感沒有之前那么輕盈，但寶駿730扎實(shí)的底盤調(diào)校和靈活的轉(zhuǎn)向還是能給予車內(nèi)的駕乘者很強(qiáng)的信心。開起來也并沒有想象中的那么費(fèi)力。偏舒適的懸掛調(diào)校讓我們?cè)谛薪?jīng)小區(qū)內(nèi)的減速坎或是顛簸路段時(shí)，依然能對(duì)震動(dòng)有著不錯(cuò)的過濾作用。

七天的全方位體驗(yàn)，讓我明白了寶駿730月銷3萬輛背后的實(shí)力，這是一輛真正偏向于家用的高性價(jià)比七座車。外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾優(yōu)秀的人性化設(shè)計(jì)，轎車平臺(tái)的舒適性駕乘感受，合理的定價(jià)等，讓它想不火都難。