謝鳳艷，王華明

物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)證分析
——以鄭州市為例

謝鳳艷，王華明

利用2004-2013年鄭州市物流發(fā)展和生產(chǎn)總值的年度數(shù)據(jù)，建立GDP與貨物周轉(zhuǎn)量取自然對(duì)數(shù)后的數(shù)學(xué)模型，指出鄭州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此需大力發(fā)展鄭州市物流產(chǎn)業(yè)以促進(jìn)鄭州市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),并對(duì)2014-2018年鄭州市貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)。

物流產(chǎn)業(yè)；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；國(guó)民生產(chǎn)總值；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量

一、引言

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是指為了實(shí)現(xiàn)客戶滿意和挖掘“第三利潤(rùn)源”，利用現(xiàn)代信息技術(shù)將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、需求預(yù)測(cè)等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，經(jīng)濟(jì)有效地將原材料、半成品及產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送到消費(fèi)地的所有物流活動(dòng)。靳偉在《物流來(lái)歷及其他》一文中較為系統(tǒng)地研究了國(guó)外物流系統(tǒng)。目前，我國(guó)的學(xué)者、研究人員對(duì)物流的發(fā)展、內(nèi)涵等做了大量的研究。

駱溫平主要研究的是物流與供應(yīng)鏈管理、第三方物流；陳云萍分析研究物流產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與形成模式。鄭州市作為全國(guó)重要的區(qū)域性中心城市，具有承東啟西、貫穿南北的交通樞紐優(yōu)勢(shì)。鄭州空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的主政者構(gòu)想里，大物流就會(huì)帶來(lái)大產(chǎn)業(yè)、大就業(yè)，最終拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此深入研究鄭州市物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系對(duì)提升鄭州市乃至河南省綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

本文通過(guò)分析2004-2013年鄭州市GDP和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的數(shù)據(jù)建立數(shù)學(xué)模型指出指出鄭州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此需大力發(fā)展鄭州市物流產(chǎn)業(yè)以促進(jìn)鄭州市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。并對(duì)2014-2018年鄭州市貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)。

二、鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流產(chǎn)業(yè)關(guān)系模型及實(shí)證分析

本文選取經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的宏觀變量區(qū)域生產(chǎn)總值GDP作為衡量鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)（單位億元）；用貨物周轉(zhuǎn)量作為鄭州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指標(biāo)（單位億噸公里）。設(shè)初始時(shí)間為0,此時(shí)GDP為y0，貨物周轉(zhuǎn)量為x0，k年之后GDP為yk，貨物周轉(zhuǎn)量為xk。樣本區(qū)間為2004-2013年。具體值見表1

表1 2004-2013年鄭州GDP和貨物周轉(zhuǎn)量

由MATLAB畫出2004-2013年鄭州GDP和貨物周轉(zhuǎn)量取自然對(duì)數(shù)后的散點(diǎn)圖，如圖2中空心點(diǎn)。由此可以看出，GDP與貨物周轉(zhuǎn)量呈現(xiàn)出變動(dòng)的頻率、步調(diào)和方向一致的態(tài)勢(shì)，表明區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在較強(qiáng)的相關(guān)關(guān)系。

圖2 2004-2013年鄭州GDP和貨物周轉(zhuǎn)量取自然對(duì)數(shù)后的散點(diǎn)圖及擬合圖像

由Matlab擬合函數(shù)的圖像。相應(yīng)函數(shù)為

R2=0.9955?？梢姺匠叹哂邢喈?dāng)好的統(tǒng)計(jì)性質(zhì),擬合優(yōu)度高。由回歸結(jié)果可以看出，物流產(chǎn)值每增減1%，相應(yīng)地引起GDP增長(zhǎng)3.039%。因此需大力發(fā)展鄭州市物流產(chǎn)業(yè)以促進(jìn)鄭州市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

三、鄭州市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

由Matlab畫出2004-2013年鄭州貨物周轉(zhuǎn)量與時(shí)間的散點(diǎn)圖，擬合貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和時(shí)間函數(shù)圖像如圖3，并得到高斯函數(shù)

a1*exp(-((x-b1)/c1)^2)+a2*exp(-((x-b2)/c2)^2)其中a1=-129.6，b1=4.341，c1=3.247，a2=771.3，b2=12. 99，c2=13.13，R2=0.9991。

F252

A

1008-4428（2015）01-27-02

河南省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究應(yīng)用對(duì)策研究“三重”專項(xiàng)項(xiàng)目（2014-DC-007）。