核反應(yīng)堆有了中國“心”

中國廣核集團(tuán)1月6日對外宣布，由該企業(yè)牽頭組織的國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——“百萬千瓦級(jí)壓水堆核電站控制棒驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)”科研項(xiàng)目日前通過科技部組織的專家組驗(yàn)收評審，這意味著我國企業(yè)已完全掌握適用于12英尺和14英尺燃料組件的控制棒驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外長期的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了核反應(yīng)堆“心臟”的自主化和國產(chǎn)化。

我國建成首座高震區(qū)水下沉管隧道

1月18日，國內(nèi)首座高震區(qū)水下沉管隧道——天津市濱海新區(qū)中央大道海河隧道全面建成，助力“京津冀一體化”建設(shè)。連接海河北岸于家堡金融區(qū)和南岸東西沽地區(qū)的海河隧道全長4.2公里，雙向六車道，穿越海河地段采用沉管法施工工藝，每節(jié)沉管寬36.6米，高9.65米，長85米，重達(dá)3萬噸，三節(jié)沉管總長255米，采用軸線干塢預(yù)制。該隧道是國內(nèi)首座高震區(qū)沉管隧道，抗震級(jí)別高達(dá)8級(jí)。海河隧道正式通車后，在實(shí)現(xiàn)全天候通行的同時(shí)，將南北兩岸的車程由原來20多分鐘縮短至3分鐘。

江門中微子實(shí)驗(yàn)啟動(dòng)建設(shè)

江門中微子實(shí)驗(yàn)1月10日在廣東省江門市召開建設(shè)啟動(dòng)會(huì)。這是繼大亞灣反應(yīng)堆中微子實(shí)驗(yàn)之后由中國主持的第二個(gè)大型中微子實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)站將建在地下700米深處，計(jì)劃2020年投入運(yùn)行并開始物理取數(shù)，運(yùn)行至少20年。實(shí)驗(yàn)建造的中微子探測器將是世界上能量精度最高、規(guī)模最大的液體閃爍體探測器。這一實(shí)驗(yàn)的啟動(dòng)標(biāo)志著我國中微子實(shí)驗(yàn)研究從起步到跨越的轉(zhuǎn)變。

高純水處理系統(tǒng)研制成功

軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所1月12日對外宣布，由該所為天津航天科工集團(tuán)某研究所研制的高純水系統(tǒng)通過技術(shù)和性能驗(yàn)收并投入使用。該系統(tǒng)主要用于航天航空領(lǐng)域高精尖設(shè)備生產(chǎn)，打破了國外技術(shù)壟斷。

國產(chǎn)軌道交通直流牽引系統(tǒng)投入使用

日前，隨著武漢市地鐵四號(hào)線二期通車，我國首套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軌道交通用直流牽引供電系統(tǒng)正式投入整線使用。該系統(tǒng)由中國船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所研制、武漢中直電氣公司生產(chǎn)，整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。整線的運(yùn)行成功，提升了我國軌道交通用直流牽引供電系統(tǒng)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，打破了我國軌道交通用直流牽引供電系統(tǒng)長期被國外公司壟斷的局面。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)最古老飛魚化石

中科院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所1月12日對外宣布，該所科研人員在貴州省發(fā)現(xiàn)了一種距今約2億4千萬年的史前飛魚類化石——精美烏沙魚。這是迄今發(fā)現(xiàn)的最原始最古老的飛魚類化石，為研究史前飛魚的生殖方式和水上滑翔起源提供了新證。

神經(jīng)再生膠原支架有望修復(fù)脊髓損傷

脊髓損傷是一種嚴(yán)重的中樞神經(jīng)系統(tǒng)損傷，治療是世界性臨床醫(yī)學(xué)難題。中科院遺傳與發(fā)育生物學(xué)研究所研究員戴建武領(lǐng)導(dǎo)的再生醫(yī)學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過十余年努力研制了基于膠原蛋白的神經(jīng)再生支架，結(jié)合間充質(zhì)干細(xì)胞，能夠引導(dǎo)脊髓再生。該項(xiàng)目于1月16日順利完成了首例臨床治療手術(shù)。這在全世界尚屬首次。